塔吊使用过程应急预案.doc

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1、建筑起重机械使用过程安全事故防范措施和应急救援预案工程名称: 南宁市邕宁高级中学重建工程 工程地址: 南宁市邕宁区龙岗片区 设备名称: 塔式起重机 设备型号: QTZ5512 设备编号: C07-060 项目编制: 黄祺合 项目审核: 涂伶善 日期:2014年 2 月 5 日编制单位:广西建工集团第五建筑工程有限责任公司建筑起重机械使用过程安全事故防范措施和应急救援预案审批表工程名称:南宁市邕宁高级中学重建工程 NO:设备名称塔吊设备型号 设备编号 部门审核人职务/职称审核意见项目技术负责人审核意见分公司主任工程师审核意见:签章: 年 月 日公司部门审核意见审核人职务/职称审核意见材料设备处

2、公司技术负责人审批意见:签章: 年 月 日工程概况: 南宁市邕宁高级中学重建 工程,位于 龙岗商务区步云路与龙祥路交叉处 ,工程结构框架、面积 69383.8 平方米,建筑高度: 22.7米 ,层数 6层 ,建设单位: 南宁市邕宁高级中学 ,监理单位: 柳州市广厦工程建设监理广厦 ,使用单位: 广西建工集团第五建筑工程有限责任公司 ,拟在工程主体面安装一台型号 QTZ5512 塔式起重机作垂直运输,该塔吊安装场地开阔,塔吊回转半径范围内无高低压线经过。该塔吊周边开阔、符合拆装进退场作业要求。第一次安装高度为: 40m,起重臂到基础平面距离,顶升后安装高度为: 40m 达到最终安装高度。该设备产

3、权属于 广西大都机械设备租赁有限责任公司 ,该设备为合格产品。塔式起重机使用过程的安全事故防范措施塔式起重机是建筑施工中常用的大型施工机械,其安装、拆卸和使用过程的安全直接影响到建筑过程的安全生产和施工进度,为防止塔式起重机安全事故发生必须采取防范措施。一、从人员方面防范:在全过程控制中人是根本因素,加强人员管理,建立健全规章制度和监督体系是一项重要工作。(1)落实岗位责任制,做好管理到位,分工明确,责任到人。(2)定期对操作和维修人员考核、会保养、会排除故障,持证上岗,优胜劣汰。(3)定期进行安全技术交底和安全教育,提高安全意识。(4)加强安全检查和机械性能检测,与经济效益挂钩,奖罚分明。二

4、、从机械方面防范:机械始终保持良好状况,是保证安全和生产需要的基础条件。(1) 机械定期或按运转台时实行保养和维修,操作人员进行“十字”作业,即清洁、调整、紧固、防滑、防腐。(2)对塔式起重机的力矩限位器、超高限位器、变幅限位器、行走限位器、吊钩保险装置、重量限制器、钢丝绳和索具定期进行检查和维修,及时调整或更换。(3)定期对钢结构的检查,重点检查焊缝、节点附着状况,发现异常及时汇报处理。(4)定期检查电器状况,重点检查漏电开关、交流接触器触点、过电流保护器和电阻器及电缆缺陷和固定状况。(5)定期检查接地电阻和避雷接地装置。三、从管理行为上防范:严格按照国家和行业标准、规范、过程及产品说明书操

5、作。(1)塔身起重机使用和安装必须遵照塔式起重机安全规程(GB5144-2006)、起重设备安装工程施工及验收规范(GB502782010、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)(表3.011塔吊检查评分表)、JCJ332012建筑机械使用安全技术规程、JGJ196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程。(2)严格按照产品说明书进行安装、附墙、加节、拆卸、使用和维修。(3)按照产品说明书和产品性能编制维修保养规定,建立设备档案,制定一级保养、二级保养和常规保养制度及内容。年初制定全年维修保养计划,认真填写台班纪录,定期维修并纪录。(4)根据工程特点编制安装和拆卸专项施工

6、方案,指导工作。(5)定期进行安全检查,下达安全隐患整改通知书,实行定人、定时间、定措施“三定”检查制定。发生安全事故或未遂事故坚持“四不放过”原则,即:事故原因不查明不放过、责任人不处理不放过、措施不落实不放过、广大职工不接受不放过。四、从环境方面防范:环境指塔式起重机的安装和运转环境,它对生产、安全及周边环境影响都非常重要。在选择安装位置和编制专项施工方案时要考虑以下方面因素:(1)安装位置是否能满足生产需要、覆盖最大施工面以及是否满足工程结束后的拆卸要求。(2)起重臂旋转半径内是否影响周围企业的生产和生活,机械运转发出的噪声是否影响居民的休息,机械维修时油污是否污染环境。(3)安装位置的

7、地质状况、设备基础的稳固、预埋件是否符合要求。五、从操作使用上防范(1)塔吊司机、司索工、指挥人员必须经过培训、取得特种作业操作证,必须经过三级安全教育,并考试合格才能上岗。(2)严格遵守操作规程,坚持“十不吊”原则,保证安全生产。(3)按照要求进行班前检查,交接班检查。认真填写运转纪录,如实反映设备状态。(4)定期组织安全检查,测试安全保护装置、架体垂直度,检查钢结构、钢丝绳、附墙、制动器。(4)各作业人员必须严格执行“十不吊”原则: A、被吊物重量超过机械性能允许范围。 B、信号不清。 C、吊物下方有人。 D、吊物下方站人。 E、埋在地下物。 F、斜拉斜牵物。 G、散物捆绑不牢。 H、立式

8、构件、大模板等不用卡环。 I、零碎物无容器。 J、吊装物重量不明。有起点不落点不准吊。六、遵从起重机安全操作规定上防范在起重机械安全规程中规定:1)司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。2)开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或警报。3)操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。4)当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。5)闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。6)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新

9、工作前,应检查起重机工作是否都正常。 7)司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障,应通知接班司机。 8) 应切实遵守执行安全操作规程,司机及信号指挥员应时刻注意周围塔机的回转状态,防止吊物产生碰撞。9) 当塔机停止作业时,塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上,防止塔机随风回转,严重违反塔吊运行规程。10)施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。11)在施工现场平面布置和编制塔机安装方案时充分考虑多机作业的安全距离要求,使各塔机在水平或垂直方向保持足够的安全距离,在同一施工场地有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)安全距

10、离不小于2米。12)塔机长时间暂停工作时钓钩应起到最高处,变幅小车拉到最近塔身处并卸去钓钩上的吊索吊具,起重臂可按风向任意360度回转。 七、塔式起重机的安全监督管理与组织协调与管理措施(一)安全监督管理措施1、项目机械管理员或安全员应每周对使用的机械全面检查,发现问题及时告知安装单位或租赁单位、管单位解决,严禁带病工作。2、租赁单位或安装单位、管单位应定期对起重设备的技术状况检查,确保设备状况良好,并填写起重机械使用巡检记录和起重机械维修保养实施记录表。3、分公司对所属的项目的建筑起重机械安装过程实施监控管理。必须核对设备安装人员所在单位和安装单位是否相符,安装单位和安装人员是否取得相应的资

11、质,起重设备的三证(合格证、生产制造许可证、出厂监督检验证明)资料与设备是否相符,同时每个月对项目在用的塔式起重机进行检查,发现问题及时告知项目,由项目通知安装单位或管理单位进行整改。4、公司材设处对项目的安装过程、使用过程实施抽查监督,发现有安装隐患,及时下发整改单,督促项目按要求进行整改。(二)组织协调与管理措施(1)、组织领导:成立由项目经理部塔机管理负责人为首和各塔机管理负责人参加的塔机作业指挥中心,负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。项目必须配备信号协调人员。项目的负责人组织塔吊司机、指挥、司索人员召开一次现场协调会议,落实两个塔机所覆盖面的施工进度的协调工作,并让所有司机

12、、指挥、司索人员认识该项目的实际情况,并在做好交底工作。(2)、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊管理负责人,负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护、检查评比等工作,负责向塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。(3)、塔机升降根据施工情况协商确定,意见一致后方可进行,且要求各塔的高度相互错开。 (4)、加强对塔吊司机的管理:严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟,禁止各行 其是。(5)、加强对信号指

13、挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业,塔机司机视野有限,有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经劳动局统一培训,并经考试合格,取得操作证书后方可上岗指挥。(6)、在日常施工作业时,合理安排施工流水短,以减少同一作业面范围的吊运作业。(7)、塔吊司机和信号工必须持有效证件,塔吊司机要求有三年以上的工作经验,信号工要求有两年以上的工作经验。(1)、由项目安全员向塔机操作人员和指挥人员进行安全操作和安全指挥的安全技术交底,指明危险源,严禁违章操作,违章指挥。(2)、向操作人员和指挥人员交底,

14、吊物严禁从架空线上方穿越,如必须穿越,吊物必须与架空线保持安全距离。八、特别说明的事项1、 吊钩的报废标准吊钩出现下列情况之一者,应予报废:(1)用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口;(2)钩尾部和螺纹部分等危险断面及钩筋有永久性变形;(3)挂绳处断面磨损量超过原高的10%;(4)心轴磨损量超过其直径的5%;(5)开口度比原尺寸增加15%。2、滑轮的报废标准按GB51442006规定,当发现下列情况之一者应予以报废:(1)出现裂纹或轮缘破损;(2)滑轮绳槽的壁厚,磨损达20%;(3)滑轮槽底磨损超过钢丝绳直径的25%。3、钢丝绳的报废标准钢丝绳出现下列情况时必须报废和更新:(1)钢丝绳断丝现象严重;(2)断丝的局部聚集;(3)当钢丝绳磨损或锈蚀严重,钢丝的直径减小达到其直径的40%时

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