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1、二线关口交通改善工程同乐关检查站连廊拆除工程施工专项方案深圳市*建设工程有限公司编制人：*审核人： *审批人： *2016年9月25日54 / 目 录一、编制依据.1二、拆除工程的概况及特点1三、拆除建筑物实体（照片）4四、拆除方案总体部署7五、主要施工方法15六、组织机构17七、施工网络进度计划（附进度网络图）19八、机具设备需用计划20九、安全、消防、保卫、文明施工管理21十、防尘方案24附：应急预案26文明措施31交通疏解示意图32施工进度计划表40一、编制依据：1、 严格按照国家规范及行业标准房屋拆迁工程施工安全管理条例、建筑拆除工程安全技术规范、房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定、
2、城市房屋拆迁及建设工程施工现场环境卫生管理规定、特殊作业人员安全技术考核管理规定。二、拆除工程的概况及特点2.1工程概况建设单位：深圳市*监理单位：深圳市*工程建设监理有限公司设计单位：深圳市*究院有限公司施工单位：深圳市*建设工程有限公司工程地点：深圳市同乐关检查站2.2同乐关检查站平面图2.33拆除工程内容、范围拆除工程内容：建筑物结构拆除、结构破碎、基础结构拆除、破碎建筑垃圾清运、场地平整；拆除范围：本工程为4个连廊检查站，均为一层框架结构，建筑高度约为710米（最高部分计算），拆除面积为3500m，拆除范围：岗亭的柱、梁、板、檐口、地台、基础及其余高出地坪面部分。位置名称数量备注1号连
3、廊钢筋砼顶板1125m钢筋砼梁290m钢筋砼柱260 m检查岗亭22个岗亭安全岛462 m装饰板560mPE给水管120mDN200迁改电力电缆信号管线120m迁改2号连廊钢筋砼顶板795m钢筋砼梁203m钢筋砼柱182m检查岗亭14个岗亭安全岛325 m装饰板395mPE给水管75mDN200迁改电力电缆信号管线75m迁改钢构支架60m3号连廊钢筋砼顶板565m钢筋砼梁145m钢筋砼柱130m检查岗亭10个岗亭安全岛231 m装饰板280mPE给水管60mDN200迁改电力电缆信号管线60m迁改4号连廊钢筋砼顶板560m钢筋砼梁140m钢筋砼柱128m检查岗亭8个岗亭安全岛230 m装饰板2
4、70mPE给水管63mDN200迁改电力电缆信号管线63m迁改泵房1座迁改2.3工程管理目标1、质量管理目标：合格标准2、工期目标：50日历天3、安全生产目标：杜绝伤亡事故4、文明工地目标：采用湿式作业法，控制扬尘污染，实施封闭式管理，避免垃圾和扬尘四周扩散。2.4周边建筑及道路、环境情况：1、周边环境：周边主要有宝安中学、同乐村、南山建工村，TCL科学园等等。2、道路及其环境情况：同乐检查站位于广深高速公路上，主要功能是检查由高速公路进出深圳的车辆，现状除设置出入宝安的收费站外，不受城市道路交通的影响，交通组织比较单一。3、拆除工程施工的难度和危险点：该拆除工程位于市区交通繁忙地带，噪声控制
5、、扬尘控制，保障行人、车辆安全，保证公交、汽车及行人通行不受大的影响。综合上述情况，本拆除工程拆除施工时认真严格按现场实际环境编制针对性的施工方案，做到每一个环节和施工现场的每一分项拆除的管理，强化拆除施工安全措施到位监管，增强建构筑物拆除施工人员的自我保护意识，加强对保护性建筑物拆除的安全意识，切实做到有计划有步骤、措施明确到位、责任落实到人。三、拆除建筑物实体（照片）四、拆除方案总体部署4.1方案总体部署该拆除工程施工应当以人工、机械相结合方式拆除，最大高度为710m，拟采用液压式炮机拆除，考虑到安全问题，决定进行全封闭式拆除。（附图：交通疏解平面布置图）（一）迁移需要拆除的PE供水管道、
6、供水设备机房、供电设备机房、通信管线等。（二）将4个车检廊架编号为1、2、3、4，拆除顺序为1-2-3-4，具体施工安排如下： 第1阶段：拆除货车进关方向连廊 第2阶段：拆除客车进关方向连廊 第3阶段：拆除客车出关方向连廊 第4阶段：拆除货车出关方向连廊4.2各阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织：（一）第1阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织1.第1号连廊工程概况及现状图片：（1）第1号连廊长*宽*限高=103*20*5.5m， 24.5+27+27+24.5m， 11个车道，柱梁板钢筋混凝土结构。配套有检查岗亭、安全岛等。（2）现状图片货车进关方向（进关前广州段拍摄）货车进关方向（进后前深
7、圳段拍摄）2.拆除第1号连廊施工顺序及交通疏解：（1）保留进关方向现状2条货车道，封闭左侧其他车道，拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。（2）将进关方向车辆改道至左侧已拆除的位置通行，封闭右侧未拆除连廊的车道，拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。（3）拆除连廊及其附属建筑的顺序为：先拆除金属构件，其次为连廊主体结构（板-梁-柱），最后为检查岗亭及安全岛。（二）第2阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织1.第2号连廊工程概况及现状图片：（1）长*宽*限高=72*20*4.5m，7个车道，柱梁板钢筋混凝土结构，柱梁板钢筋混凝土结构。配套有检查岗亭、安全岛等。（2）
8、现状图片2.拆除第2号连廊施工顺序及交通疏解：（1）保留右侧(靠近联检站侧)2个车道，封闭其余进关车道。拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。恢复现状交通。（2）将进关方向车辆改道至左侧已拆除的位置通行，封闭右侧未拆除连廊的车道，拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。（3）拆除连廊及其附属建筑的顺序为：先拆除金属构件，其次为连廊主体结构（板-梁-柱），最后为检查岗亭及安全岛。（三）第3阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织1.第3号连廊工程概况及现状图片：（1）长*宽*限高=50*20*4.5m，5个车道，柱梁板钢筋混凝土结构，柱梁板钢筋混凝土结构，柱梁板钢筋混凝
9、土结构。配套有检查岗亭、安全岛、人行步梯等。（2）现状图片2.拆除第3号连廊施工顺序及交通疏解：（1）封闭客车出关车道，全部车辆改道货车出关车道，5个车道基本能满足客车货车流量。拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。恢复现状交通。（2）拆除连廊及其附属建筑的顺序为：先拆除金属构件，其次为连廊主体结构（板-梁-柱），最后为检查岗亭及安全岛。（四）第4阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织1.第4号连廊工程概况及现状图片：（1）长*宽*限高=49*20*5.5m，5个车道，柱梁板钢筋混凝土结构，柱梁板钢筋混凝土结构。配套有检查岗亭、安全岛等、供水设备机房、供电设备机房等。（2）现状图
10、片2.拆除第4号连廊施工顺序及交通疏解：（1）保留货车出关方向右侧2条车道，封闭其余3条车道，基本能满足出关货车流量。拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。（2）将进出方向车辆改道至左侧已拆除的位置通行，封闭右侧未拆除连廊的2条车道，拆除封闭范围内连廊及其附属建筑，清除建筑垃圾恢复路面。（3）拆除连廊及其附属建筑的顺序为：先拆除金属构件，其次为连廊主体结构（板-梁-柱），最后为检查岗亭及安全岛。4.3拆除工程的安全围护（1）施工场地围蔽施工时，所有施工人员均佩戴安全帽，身穿反光衣，在围蔽前方、后方各200米处设立施工缓行标志，用拉绳（带三角彩旗）先进行简单围挡，并有专人指挥车辆
11、，然后再按深圳市建设主管部门颁布的关于文明施工围蔽标准进行施工围蔽。 （2）在施工区域内，科学地设置施工引导标志，合理引导经过施工区域的车辆按次序的分流。 （3）当车流量比较大，容易造成堵塞等不利情况，采取与交通管制部门协调，设置一个协管岗位，并由专人负责协助管理交叉点的交通秩序；在交通高峰期，派专人配合交管部门指挥交通，以防交通堵塞。4.4施工前的准备（1）业主与拆除单位共同建立拆除工程指挥部，明确各自的职责与分工，共同协调好拆除进度，按时完成拆除工程任务，确保施工期间安全无事故，确保施工不影响周边汽车、行人正常通行。（2）业主应在拆除房屋前提供拆除前的必备条件，如需切断、移位与待拆物相连的
12、各种管线（水、电、煤等），提供施工中临时用电和水，并派专人负责对施工单位办理交接手续。（3）业主对施工单位进行工地周边管线及其他需要重点防护和注意设施的安全技术交底。（4）施工单位充分熟悉工程本身及周围环境，按照施工步骤，做好安全防护和警戒措施。（5）开工前必须针对周边环境和工程特点，给施工人员上好民工教育课，加强施工防火安全教育。针对房屋结构特点项目经理或技术负责人对施工人员做好安全技术交底工作，提高施工人员自我保护安全意识，对特殊作业人员必须持证上岗。（6）业主与施工单位办理书面交接手续。（7）积极与周边单位做好协调工作，落实拆除建（构）筑物的周边警戒范围，确保在施工过程中不发生矛盾冲突。（8）做好施工区与非施工区的分隔围档，特别要做好防尘脚手架的搭设工作，进一步落实安全防护材料，按规定配置防火器具，并做好验收。（9）积极做好机械、机具进场工作，确保拆
