汽车空调加氟流程

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1、汽车空调加氟流程 汽车空调运行年限久了,空调制冷效果会变差,一般通过加氟的方法可解决该问题。那么，汽车空调加氟的流程是什么呢?下面就和jy135一起看看吧! 一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。方法如下： 1.一根汽车空调DIY加注补充管。 2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。 3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。 4.找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小

2、帽子旋下来。 5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。 6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。 华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。(华氏温度是美国常用温度单位)外界环境温度(

3、华氏温度)低压表的压力 华氏80对应26.67摄氏度系统压力40-50PSI2.75-3.44BAR华氏85对应29.44摄氏度系统压力45-55PSI3.13.8华90对应32.22摄氏度系统压力45-55PSI3.1-3.8华氏95对应35摄氏度系统压力50-55PSI3.443.8 华氏100对应37.78摄氏度系统压力50-55PSI华氏105对应40.56摄氏度系统压力50-55PSI华氏110对应43.33摄氏度系统压力50-55PSI 7.如对应以上空调系统中压力过低时，需要补充制冷剂。(注意：A如果你购买的DIY补充管开瓶器端有空气放气阀，则需要将放气阀上的小帽旋下来，用小帽将放气阀中的气门阀心向里轻压及松开，切记轻压及松!这时补充管内的空气就会喷出。切勿将喷出的气体进入眼睛和口中。 切记!在将放气阀小帽旋紧后进行下一步操作。)将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将制冷剂瓶上下反至，轻摇制冷剂瓶，制冷剂液会流入系统中，同时看压力表刻度，与以上温度与压力PSI单位一至即可。 8.观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。 9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。完成!