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1、苏州智能公交数据规范修改历史记录修订时间修订人生成版本修订内容2008-05-04庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.01. 车载控制系统的数据采集类的图像视频数据中各个字段进行了明确定义，图象类型 0前门图像、1后门图像、2车内图像；图像格式定义为 0JPEG、1GIF 、2BMP；视频类型 0前门视频、1后门视频、2车内视频 ；视频格式 0AVI。在其他章节关于图像及视频的数据字段也相应明确了定义。2. 车载控制系统的中心控制类的“车载脱保停运信息”中的“设定车辆状态”字段明确了各种状态，0保养状态、1取消保养状态、2设定脱保停运、3取消脱保停运。3. 车载控制系统的中心控制类的“车载脱保停
2、运信息”中的“设定车辆状态”字段明确了各种状态，0保养状态、1取消保养状态、2设定脱保停运、3取消脱保停运。4. 中心控制类中增加 “车辆位置定时回传间隔设置数据” 2008-09-01庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0080904根据交通局提供的修改意见，进行数据规范修改，详见附1的“规范修改建议2008-09-01”2008-10-09庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0080909修补BUG，把“基本站点信息数据”中的两个Slough(是否港湾式)，其中一个改为Sgrade（站点等级）2008-10-20庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0081020修正各子系统的“车辆基础数据”XM
3、L前后不一致的问题2008-11-03庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.00811031. 在各个元数据中，增加“备注”字段，以便可以各建设单位可以灵活运用该字段；2. 增加“车载控制数据”和“车载设备控制指令回复”在“企业运营系统”和“车载控制系统”中。3. 车辆基础数据中的SEATNUM属性从原来的TEXT类型变为 LONG4. 对企业运营系统和车载控制系统中的车载调度显示信息作了统一改动5. 企业运营系统中增加了“车辆运营调度支持”数据，与车载控制系统中的数据作对应2008-11-24庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.00811241.为了保持数据的一致性和完整性，在车载控制系统中的“线
4、路调度支持数据”作了扩充和改动。2.公众信息发布系统中，增加一个“站台基础信息下发”3.所有的上传和下发类的数据作比对，DATATYPE和数据内容保持了一致，交通局平台以后不做处理，只做数据转发。2008-11-26庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0081126把电子站牌的相关数据规范放入了公众信息服务系统章节中，在企业信息系统中，加入了电子站牌回复数据和电子站牌控制数据2008-11-27庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0081127车载控制系统中，增加了中心下发车辆基础信息，在车载控制数据和回复数据中，增加发送时间字段，以便判断命令有效性，电子站牌的控制与回复做同样处理。2008-12
5、-01庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0081201对所有的数据规范中的属性大小写情况以及上下次序做了统一，把所有针对车的设置或情况汇报（除了车俩基础数据），以下数据（班次数据，有人售票票制数据车辆进出场数据包车收入数据保险收入数据发车管理数据人车调整数据车辆图像数据）中的BGUID调整成DGUID，把所有的BusCard调整成统一的DbusCard，去除了车载控制数据和回复数据，把原来的故障、事故、报警数据调整成车辆状态回报数据2008-12-02庄徐昇苏州市智能公交数据规范V1.0081202恢复BusStopWork数据，ReportData比照080909的版本进行统一，Sitein
6、fo数据在规范中的各系统之间进行了统一。车内语音数据（BusAudioData）作了调整。2009-06-05庄徐昇苏州智能公交系统建设数据规范20090604.doc线路数据增加“启用时间”和“停用时间”格式为DATE型；站台数据增加“启用时间”和“停用时间”格式为DATE型；站台数据增加“原站台标识”，默认为空，格式为字符串；对整个数据规范进行了重新编排，产生了三类数据（静态数据，动态数据，命令数据）；把苏州市交通局掌上公交数据交互数据规范纳入了本版本中2009-08-18庄徐昇苏州智能公交系统建设数据规范20090818.doc在马处提供的苏州智能公交系统建设数据规范20090722.d
7、oc修订版本的基础上，对公交企业的线路运营数据规范进行了修改，1、取消 终点站首班时间、终点站末班时间（删除）2、修改 实际投入运营班次 改为计划投入运营趟次3、修改 实际投入运营车辆 改为计划投入运营车辆数4、增加 早高峰开始时间和结束时间和晚高峰开始时间和结束时间（详见附3）2009-09-27庄徐昇苏州智能公交系统建设数据规范20090927.doc对公交场站、线路运营、线路权证数据进行修改。2010-03-17庄徐昇苏州智能公交系统建设数据规范100317.doc完善全文档中各元数据的属性与其他元数据的关系描述2010-05-11庄徐昇苏州智能公交系统建设数据规范100511.doc对
8、站点数据（standinfo）和线路运营数据（lineinfo）增加一个属性（“车辆进入站台行驶方向”），另给全文增加了页码。=附1=规范修改建议2008-09-01（红色为建议增加、蓝色为建议删除 2008-09-01）1公交场站信息 规范中原数据节点属性描述：节点名称属性说明场站基础数据SiteGUID场站标识系统统一标识SiteName场站名称Address地址Principal负责人Tel联系电话EMAIL邮件地址Remark备注建议补充：场站类型（如公交首末站、换乘枢纽、保养场、停车场等）、场站照片、场站经度、场站纬度、使用状态（是否启用）、启用日期、具体位置、布局、占地面积、建筑面
9、积、服务能力（包括停车面积、停车位、发车位）、管理单位、产权属性、进驻公交线路等； 2公交途经站点 规范中原数据节点属性描述：节点名称属性说明站点基础数据StandInfo站点标识系统统一标识站点名称站点经度站点纬度短信查询站台标识号电子站牌管理服务器标识站点位置改为所在行政区、所在道路、所在路段占地面积服务能力公交首末站、换乘站、保养场、普通站产权所有者负责人联系电话途径线路站点附属设施广告牌、候车亭、公交站牌站点样式港湾式、复古式（改为古典、现代、仅站杆、仅灯箱）站点附近介绍信息主要介绍站点附近的标志性建筑物或者改区域内的一些重点地区信息备注建设日期最近维护日期建议删除：站点位置（分解细化
10、见建议补充）、占地面积、服务能力建议补充：站点照片、站点录影、站点所在行政区、站点所在道路、站点所在路段、站点方位、是否港湾式、站台长度、站台设置（包括人行道、机非分隔带）、是否专用道、站点等级（或称换乘级别）、站牌式样（包括灯箱、古典、粘贴、悬挂）、启用日期、冠名情况（包括副站名、启用日期起、启用日期止、冠名单位、联系方式）、广告情况（包括起止日期、广告样图、联系方式）。对外公布（公众）：站点标识、站点名称、站点经度、站点纬度、站点附近介绍信息对企业、对行业自身：全部3公交车辆 规范中原数据节点属性描述：节点名称属性说明车辆基础数据BGUID车辆系统标识系统统一标识BusNo车辆企业自标识C
11、ompGUID所属企业标识DServerGUID车载设备管理服务器标识BusCard车牌号DGUID车载设备标识CardType厂牌型号BusType车辆类型（双层、铰接、大型、普通、小型等）RegCardDate上牌时间TransCard运输证号车辆运输证号TransCardDateB运输证有效日期起TransCardDateE运输证有效日期止DealInRange经营范围公交、出租、其他ChkPassNum核载人数核定载客人数BuyNum购置费用BuyDate购置日期BusRejDate报废日期FuelType燃油类型汽油、柴油、其他BusStatus车辆状况LetStandard排放标准
12、欧洲I号、欧洲II号、欧洲III号BusElecDev车辆内部电子设备情况是否有报站器、是否有客流采集设备建议补充：车辆档次（高、中、普通等）、座位数、车辆长度、是否空调4驾驶员 规范中原数据节点属性描述：节点名称属性说明人员基础数据EGUID人员系统标识系统统一标识EmpNo员工标识员工企业标识Name姓名Sex性别WorkType工种IDCard身份证号Birthday出生日期WorkDate入职时间StarAssess星级评定DrivLice驾驶证号honeAssess诚信评定建议补充：驾驶员服务资格证编号、籍贯、公交车驾驶执照领取时间、所属公司、是否上黑名单、服务记录（违章、表扬）、上
13、岗历史记录（如所属公司）等信息。=附2=规范修改建议2009-06-04智能规范需求来自马处：采集时间：2009-05-08 17：50：001.线路数据增加“启用时间”和“停用时间” 格式为DATE型2.站台数据增加“启用时间”和“停用时间” 格式为DATE型3.站台数据增加“原站台标识” ，默认为空 格式为字符串=附3=规范修改建议2009-08-17智能规范需求来自马处：采集时间：2009-08-18 17：17：00针对线路运营数据的修改1、取消 终点站首班时间、终点站末班时间（删除）2、修改 实际投入运营班次 改为计划投入运营趟次3、修改 实际投入运营车辆 改为计划投入运营车辆数4、增加 早高峰开始时间和结束时间 和 晚高峰开始时间和结束时间
