《施工保通方案(上报)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工保通方案(上报)（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标1 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 NO.6标施工保通方案中国建筑股份有限公司省道 323 线新登段改建工程 NO.6 标项目经理部中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标2 目录工程概况 . 3扩建工程施工期间，保障交通畅通组织原则 . 3施工交通总体疏导方案 . 4一、施工现场布置 . 4二、保通方案如下： . 6三、封闭路段交通管制措施 . 9四、封闭路段交通应急处理措施 . 10 施工交通具体保通疏导方案划分 . 13 一、保通施工形式划分 . 13 1
2、、一般路段加宽保通施工形式（ 1 公里为一个段落） . 13 2、村镇路段加宽保通施工形式 . 16 3、桥梁加宽保通形式 . 18 4、新建桥与乡村道路交叉口保通形式 . 19 5、涵洞施工保通形式 . 20 6、新建与改建交叉口保通形式 . 24 一、保通临时设施： . 25 二、 NO.6 标段施工保通应急备用设施 . 25 三、保通设施标示牌内容 . 25 中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标3 工程概况省道 323 线地处郑州市南部，是联系郑州市南部城市之间的重要通道之一。本项目的改建，完善了郑州及河南的路网结构，提高了郑州南部地区的道路通
3、行能力，增强了郑州与新郑、新密、登封、洛阳四市南部地区的交通和经济的沟通， 促进区域经济的进一步协调发展。本标段路线起点 K66+000终点桩号 K86+469，途经登封市大金店镇、石道乡、君召乡和颖阳镇，终点在颖阳镇张庄西侧的登封与伊川市交界处。路线全长 20.469Km。采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度 80km/h， 路基宽 24.5m。 标段境内共有大桥 1 座， 中桥 4 座，小 桥 2 座 。 其 中 改 建 道 路 3 段 ， 分 别 是 K66+000-K69+880、K72+180-K84+280、 K84+460-K86+469，共长 17.669Km。扩建工程施工
4、期间，保障交通畅通组织原则我标段线路较长，沿线村镇较多，本着“确保地方公路安全、畅通” 的原则组织施工， 同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则， 处理好施工与保通的关系，因此制定科学合理的交通保障措施是工程顺利进展的根本保证。总体上采取“边施工、边通行”的原则，货车适时分流到普通公路；公路上尽量保障小车、客车通行，局部施工路段小车并道行驶，个别路段根据施工需要短时间中断交通。本工程所属的改建路段在施工过程不能中断交通， 由于大型煤炭运输车、客车较多，尤其夜间大型运输车车辆流更大，因此保通安全中国建筑股份有限公
5、司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标4 工作极为重要。 项目部根据现场实际情况， 制定了如下实施保通方案。施工交通总体疏导方案一、施工现场布置作业区按车道路段划分，在不改变交通流方向的前提下，封闭单向车道中的一个施工单元 (1km)，当施工路段长度超过 1km时，分两个施工单元进行施工。1.1 布控时将控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。1.2 警告区：警告区长度控制在 500m左右。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。1.3 过渡区：上游过渡区长度为 100m，下游过渡区长度应大于50m。1
6、.4 缓冲区： 缓冲区长度为 50m。 将反光锥逐渐过渡到分道位置。1.5 作业区：作业区的长度以 1km 为一个施工单元半幅封闭施工， 半幅路中用锥形标全部封闭式施工， 在锥形标上挂上警示灯做为醒目标志。1.6 终止区： 终止区的长度不小于 50m。 在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。1.7 在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗指挥交通。中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标5 参考图示中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标6 二、保通方案如下：施工方案（封闭半幅车道施工，另半幅行车道通行
7、）当施工时，其规范交通标志的设置为：1、 距施工路段 500 米处设置 “前方施工， 减速慢行” 提示牌。规格 1*1M；2、 距施工路段 150 米处设置 “前方施工 150M” 警告标志、 “限速 10 公里”禁令标志；3、 距施工路段 100 米处设置 “前方施工 100M” 警告标志和 “限速 10 公里”禁令标志以及“道路变窄” “半幅施工”警告标志；4、距施工路段 50 米处设置 “限速 5 公里” 、 “禁止超车”禁令标志；5、施工区域起点设置“道路施工” 、 “左道封闭” 、 “向右导向”警告标志。 同时从土路肩向车道线渐变摆放锥形标 200 米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放
8、锥形标封闭施工区域。 同时施工起点导行端口设安全员一名摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的安全警戒工作及爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责巡视、调整交通疏导设施，锥形标摆放间距 1-3 米，并用彩色三角旗连接，在交叉路口重要地段设置醒目的标志标牌，以确保交通安全。6、施工区域终点设置解除限速标志，标志形式见附录。中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标7 中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标8 同时，为了加强安全工作的监督力度，我公司成立了以项目经理牵头，项目部成员参加的安全领导小组。组 长：谭建
9、刚 手 机： 18502204258 副组长：张跃峰 手 机： 13526724809 张伟华 手 机： 18203654829 吴淑艳 手 机： 15003819736 孙发成 手 机： 13569677336 成 员：刘冬冬 手 机： 18639711087 陈宇星 手 机： 13071072551 张建东 手 机： 15059702976 刘 浩 手 机： 15225071747 韩 魁 手 机： 15090414191 同时，每日施工时间定于早 6： 00 晚 22： 00，夜间封路应保证锥形标反光良好，保证过往车辆的安全。安全保通组织机构图如下：项目经理：谭建刚生产经理：张跃峰 安全
10、总监： 孙发成刘浩 陈宇星 张建东 刘冬冬 韩魁中国建筑股份有限公司 省道 323 线新密关口至登封张庄段改建工程 No.6 标9 三、封闭路段交通管制措施3 1 施工人员要遵守各项施工安全规定。路上施工过程中必须身着反光工作服，头戴安全帽。3 2 施工人员工作时不准饮酒，严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工。3 3 施工车辆必须按规定配置标志牌。3 4 施工车辆要遵守交通规则，严禁占道停车、随意调头逆行。3 5 施工时要有专职安全员监护，以保证施工人员安全。3 6 施工完成后要注意成品的保护，必要时设置路挡和警示牌。安全标志破损 , 已影响安全信息的表达时 , 应予及时更换。3 7 安全标志应设置在明亮的环境中 , 并相距危险点适当的距离 ,以便相关人员有足够的时间来注意它所表示的信息；3 8 沾满灰尘、油脂类等脏物的安全标志 , 应及时清理干净 , 以确保其所表达的安全信息明确无误；3 9 安全标志发生位移 , 应予以及时调正 , 以防止相关人员不能迅速地注意、明白安全标志所表达的安全信息而发生意外；3 10 建立交通封闭管制自检制度，根据制度要求的内容，派专人进行检查，检查的内容和频率见下表：序
