《工艺课件参考答案及评分标准—2012试卷B_》由会员分享，可在线阅读，更多相关《工艺课件参考答案及评分标准—2012试卷B_（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、一、填空题(每空0.5分，20分)1机械加工中，工件表面层物理、机械性能的变化主要是指：表面层的 残余应力 、 _ 金相组织变化 、 冷作硬化 。2f10H7基准孔加工的一条典型工艺路线为 钻孔扩孔绞孔 。3根据企业生产专业化程度不同，生产类型可分为 单件小批 、 成批 和 大批大量 。4主轴的端面圆跳动在车端面时，会引起 平面度 误差；主轴的径向圆跳动在镗孔时，会引起 圆柱度或圆度 误差。5工件定位中由于 定位 基准和 工序（设计） 基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。6CA6140车床中，双向多片摩擦离合器用来控制主轴的 转向 、 停止 和 过载保护 。7某传动轴，半精车的工序
2、尺寸为 ，精车的工序尺寸为 ，则精车工序公称余量为_ 1mm _，精车的最大余量为_ 1.025mm _，精车的最小余量为_ 0.89mm _。8常用的夹紧机构有 斜锲夹紧 、 偏心夹紧 、 螺旋夹紧 、 铰链夹紧 等。9高精零件的工艺过程一般可划分为 粗加工 、 半精加工 、 精加工 和 超精、光整 四个加工阶段。10加工误差按其统计规律可分为 系统误差 和 随机误差 两大类。夹具定位误差是属于 随机 误差。生产中工艺能力系数Cp不得低于 1 。11车削加工时表面粗糙度产生的原因包括 几何因素 、 物理因素 等。12. 在车床两顶尖间装一长轴，用调整法进行车削时，导轨在垂直面内的直线度误差造
3、成工件的误差比导轨在水平面内的直线度误差造成的工件误差要 小 。13一个自位支承可以限制 1 个自由度，一个长的V型块可限制 4 个自由度。14机床的运动可分为 表面成形运动 和 辅助运动 。15从传动链误差公式可以看出，机床传动误差与 传动元件误差 、 传动比 、 传动元件数目 等因素有关。16尺寸链中 间接保证或形成的尺寸 寸称为封闭环。二、简答分析题(每题5分，共50分)1在选择加工方法时应考虑哪些问题？（5分）答：（1）零件精度要求； （2）材料可加工性； （3）生产类型； （4）现有条件。 2试指出图中在结构工艺性方面存在的问题，并提出改进意见（4分） a) b) c) d) 答：a
4、）同退刀槽尺寸相近，由于需要更换刀具，因此加工不便。b）键槽方向不一致，需装夹两次。c）底面大，加工时间长，平面度误差大。d）没有砂轮越程槽。3将保证装配精度的工艺方法及特点填入下表中。（6分）保证装配精度的装配方法零件精度要求适用的装配精度组成环数目互换程度完全互换法高低少高分组选配法低高少组内高修配法低高多低4在卧式镗床上加工箱体孔，若只考虑镗杆刚度的影响，试在图中画出下列四种镗孔方式加工后孔的几何形状，并说明为什么？（a）镗杆送进，无支承；（b）工作台送进）（4分） （a） （b）答： 5试拟订图所示零件的机械加工工艺路线（包括工序号、工序内容、加工方法、定位基准及加工设备）。已知毛坯材
5、料为灰铸铁（孔未铸出），大批生产。（8分）ECBFD工序号工序内容加工方法定位基准加工设备5两端面互为基准加工铣A，B互为基准铣床10铣平面C铣A铣床20(也可分为两个工序)钻、扩36孔钻、扩A，D钻床钻、扩15孔钻、扩A，E30拉键槽拉A，E，F一面两孔拉床6. 有一批图所示零件，圆孔和平面均已加工合格，今在铣床上铣削宽度为 的槽。要求保证槽底到底面的距离为；槽侧面到A面的距离为，且与 A 面平行，图示定位方案是否合理？有无改进之处？如何改进？。(5分) 答：根据零件的加工要求，需要限制6个自由度。现有定位方案中，平面限制3个自由度，菱形销限制1个自由度，支承钉限制一个自由度，所以，尺寸a和
6、平行度要求不能保证。改进方案：（1）改菱形销为圆柱销；或（2）支承钉改为条形支承板。7某机床主传动系统如图所示，试列出从电机到主轴的传动路线，并计算出最高转速。（5分）答：传动路线为： （3分）最高转速： rpm（2分）8设已知一工艺系统的误差复映系数为0.25，工件在本工序前有圆度误差0.45mm，若本工序形状精度规定允差0.01mm，问至少进给几次才能使形状精度合格？（4分）答：045*0.25*0.25*0.25=0.0070.01mm，因此，至少进给3次才能使形状精度合格。9在车床上加工相同尺寸及相同精度的内外圆柱面时，加工内孔表面的进给次数往往多于外圆面，试分析其原因。（4分） 答：
7、加工内孔时的刀具刚度低，变形大，误差复映大，增加走到次数可减小误差复映，提高精度。10评价机器装配设计的结构工艺性应从几个方面考虑。（5分） 答：（1）机器结构应能划分为独立的装配单元；（2）尽量减少装配过程中的修配量和机械加工量； （3）便于装配和拆卸。三、计算题（每题10分，共30分）1某零件的加工路线如图所示。工序：粗车小端外圆、轴肩及端面；工序：车大端外圆及端面；工序：精车小端外圆、轴肩及端面。试校核工序中精车小端的余量是否合适？若余量不够应如何改进？ （10分） 答：（1）画余量Z3 形成的尺寸链，如图 （2）封闭环：Z3 增环：、 减环：、 （3）校核余量Z3 基本尺寸：Z3=（5
8、2+20.5）-（50+22）=0.5 上偏差：ESZ3=（0+0）-（-0.2-0.3）=0.5 下偏差：EIZ3=（-0.5-0.1）-（0+0）= -0.6 显然：最小余量为 -0.1，不合理，需要调整工序尺寸。和两个工序尺寸最好不动（因为涉及上两个余量），由于余量的公差等于组成环公差之和，所以应尽量调整公差大的工序尺寸，即，否则余量公差要取很大。假设余量Z3取值为 计算得到：原工序尺寸应调整为：2如图所示，在工件上铣一键槽，其要求见图（a），试计算（b）、（c）、（d）各方案在尺寸及槽宽对称度方面的定位误差。其中，方案（b）中，孔销任意边接触，方案（d）中的V型块夹角为90。（12分）
9、 解：，垂直方向，其工序基准：外圆下母线。0.05对称度，水平方向，其工序基准：孔中心b）定位基准：孔中心垂直方向：水平方向： c） 垂直方向： 水平方向：d）定位基准：外圆中心 垂直方向： 水平方向：3加工一批工件的外圆，图纸要求尺寸为，若加工尺寸按正态分布，加工后发现有8的工件为不合格品，且其中一半不合格品的尺寸小于零件的下偏差，试计算：（1）该工序的标准差s和工序能力系数Cp；（2）尺寸分布中心与公差带中心的距离D；（3）若要避免出现废品，则刀具应如何调整，调整量为多少。z0.500.60.700.761.601.752.102.202.302.40F(z)0.19150.22570.2
10、5800.27640.44520.45990.48210.48610.48930.4918 答：由题意知： F（Z1）=0.5-4%=0.46 F（Z2）=0.5-4 %=0.46 查表得：Z1=（u-Dmin）/s =1.75 (1) Z2=（Dmax -u）/s =1.75 (2)(1) +(2) 得： （Dmax- Dmin）/s =3.5 得：s = T /3.5 =0.04Cp=T/6s=0.58 由于对称，两中心重合。 1= Dmin (u-3s) = ( u1.75s)- (u-3s)=1.25s=0.05 mm 因此：（1）该工序的标准差s=0.068，工序能力系数Cp=0.49； （2）尺寸分布中心与公差带中心的距离D=0 mm； （3）若要避免出现废品，刀具调整量1=0.025 mm。
