自贸区创新14条新在那里

上传人:平*** 文档编号:12404290 上传时间:2017-10-18 格式:DOC 页数:14 大小:600.58KB
返回 下载 相关 举报
自贸区创新14条新在那里_第1页
第1页 / 共14页
自贸区创新14条新在那里_第2页
第2页 / 共14页
自贸区创新14条新在那里_第3页
第3页 / 共14页
自贸区创新14条新在那里_第4页
第4页 / 共14页
自贸区创新14条新在那里_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《自贸区创新14条新在那里》由会员分享,可在线阅读,更多相关《自贸区创新14条新在那里(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、自贸区创新 14 条新在那里?各位网友大家好,这里是中国海关门户网站在线访谈,我是主持人王桦。自去年 9 月上海自贸区挂牌以来,海关陆续出台了一系列改革措施,创新监管服务,助推自贸区发展。4 月 22 日,上海海关又推出了 14 项监管服务创新制度。这些创新到底“新”在哪?具体如何操作运用? 2014/6/4 13:29:51 王桦今天我们有幸邀请到了上海海关党组成员、巡视员、自贸试验区海关工作组组长张华鲁,上海海关副巡视员、自贸试验区工作组第一副组长舒琴芳和上海海关加工贸易监管处副处长邱海滢来就此与大家互动交流,欢迎三位! 2014/6/4 13:30:02 张华鲁各位网友大家好! 2014

2、/6/4 13:30:16 舒琴芳大家好! 2014/6/4 13:30:23 邱海滢大家好! 2014/6/4 13:30:45 王桦张组长,上海自贸区挂牌已经有半年多了,社会讨论比较广泛,但可能还有些人对自贸区的认识并不清晰,您能否先跟大家介绍一下? 2014/6/4 13:31:12 张华鲁上海自贸区全称中国(上海)自由贸易试验区,是 2013 年 8 月 22 日国务院正式批准设立,9 月 29 日正式挂牌成立的。上海自贸区并不是一个单独划分出来的整体区域,而是由 4 个海关特殊监管区组成的。 2014/6/4 13:31:44 张华鲁它的范围涵盖了中国第一个保税区上海外高桥保税区;中

3、国首家区港联动保税物流园区外高桥保税物流园区;全国第一个保税港区洋山保税港区;以及浦东机场综合保税区,它位于货邮吞吐量居世界第三的浦东机场内。 2014/6/4 13:32:18 张华鲁整个自贸区总面积为 28.78 平方公里,相当于上海市面积的 1/226。大家可以看一下这张图: 2014/6/4 13:33:08 王桦从图上我们可以明显看到,自贸区在地域上不是一个完整的区域,而是涵盖了 4 个特殊监管区。从面积上来看,自贸区的范围并不大,那么它的主要功能是什么呢? 2014/6/4 13:33:35 张华鲁5 月份习近平主席在上海考察时有一个非常精彩的论述,他说,上海自贸区“是块大试验田,

4、要播下良种,精心耕作,精心管护,期待有好收成,并且把培育良种的经验推广开来”。 2014/6/4 13:34:23 张华鲁它不是很多老百姓期待的那种“免税港”,或者在区内可以享受到一些投资、贸易乃至生活各方面的特殊待遇等等,但是海关推动的保税展示等功能拓展也吸引了澳大利亚国家馆、森兰商都等机构的入驻,使得老百姓也能购买到物美价廉的进口商品。它的建设也不是为了简单地争取到多少优惠政策,而是主要着眼于制度创新,旨在建立一套与国际接轨的、新的制度体系,包括贸易业态、投资开放、离岸功能、政府管理等各方面的创新,要形成可复制、可推广的经验,带动全国的经济和体制改革,真正起到所说的改革开放“试验田”的作用

5、。 2014/6/4 13:35:23 王桦既然是“试验田”,各类改革创新的举措就会很多。张组长,您能不能跟大家说说,自贸区成立以来,海关采取了哪些创新监管服务的措施? 2014/6/4 13:36:05 张华鲁海关是对自贸区建设出台政策较多、支持力度较大的部门之一。自贸区挂牌成立之初,海关总署就从创新海关监管、支持功能拓展、推进政策落实、加强风险防控、建立协作机制等 5 个方面出台了 18 条措施,提出了“一线放开、二线安全高效管住”通关模式、选择性征税等措施。 2014/6/4 13:37:25 张华鲁今年 4 月 22 日,在海关总署的领导下和前期试点的基础上,上海海关又决定分批推出 1

6、4项“可复制、可推广”的监管服务制度。其中,“先进区、后报关”、区内自行运输等 7 项制度在5 月 1 日之前推广实施,其余 7 项制度在 6 月 30 日之前推广实施。除了这 14 项制度安排,下半年上海海关还将按照“成熟一项、推广一项”的原则,继续推出一些改革创新的制度安排。 2014/6/4 13:38:21 王桦那第一批 7 项制度具体内容是什么?主要涉及哪些方面? 2014/6/4 13:39:38 张华鲁这个请我们自贸区工作组的舒副组长来给大家介绍一下吧。 2014/6/4 13:39:51 舒琴芳这 7 项制度创新分别是先进区后报关、区内自行运输、加工贸易工单式核销、保税展示交易

7、、境内外维修、期货保税交割和融资租赁,其中前三项是通关便利,后四项是功能拓展。 2014/6/4 13:40:24 舒琴芳我简单地介绍一下,先进区、后报关,指的是企业可以凭货物舱单信息先提货进区,再向海关申报,降低通关时间和成本。区内自行运输,就是企业可以不再使用海关监管车辆,通过信息化系统数据比对,在自贸区内实行自行运输,减少物流成本。 2014/6/4 13:41:17 舒琴芳加工贸易工单式核销,是取消了原来的单耗管理核销模式,改为以企业每日自动发送的工单数据为基础进行核销,大大缩短了企业库存差异的认定时间。这三项改革都提升了企业通关效率,节约了通关时间,降低了物流成本。 2014/6/4

8、 13:41:36 舒琴芳后面四项改革则意味着自贸区在功能上的拓展,也就是说允许企业在自贸区内开展保税展示交易、境内外维修、期货保税交割和融资租赁这四项业务。 2014/6/4 13:42:11 王桦这 7 项制度推出已经有一段时间了,实施效果怎么样?能不能介绍一下最新进展? 2014/6/4 13:43:05 舒琴芳第一批制度推广实施以来,除了原来的试点企业之外,还吸引了一些企业来参与。比如说大家比较熟悉的“先进区、后报关”,原来就有 47 家试点企业,制度推广后,又吸引来了一些像明尼苏达矿业这样的大企业。 2014/6/4 13:43:18 舒琴芳他们的产品涵盖生活、工业、安全等各个领域,

9、日常进出口申报的品名多、型号杂、数量大,经常因为发现归类有误或者短溢装需要向海关申请改单,影响通关效率。现在采用“先进区、后报关”,他们只需要在货物送至仓库理货后,直接按实际情况申报就行,不用担心归错类、短溢装这些问题,通关也就便利多了。 2014/6/4 13:44:09 舒琴芳再比如说“区内自行运输”,上海畅联国际物流股份有限公司是第一批“自行运输”试点企业,它的运输路径是从外高桥保税区到洋山保税港区。采用自行运输模式之后,他们平均每辆车可以节约半个小时的等候时间,物流费用方面也能节省不少。以外高桥至洋山为例,2 吨的车辆可节约 50 元/车,5 吨的车辆可节约 100 元/车。 2014

10、/6/4 13:44:48 邱海滢功能拓展方面企业参与的积极性也很高,拿浦东国际机场综保区来说,区内的波音公司今年开展了境内外维修业务,截至目前已经维修了 16 架飞机,货值约 1.89 亿美元;5 月份,波音公司还首次使用工单式核销完成了约 7464 件号的核销。此外,机场综保区 5 月份新增了 9 家融资租赁企业注册,包括央企中电投融、(上海)融资租赁有限公司等,前 20 日共监管了 8 架融资租赁飞机,货值达到 7.36 亿美元。 2014/6/4 13:45:25 舒琴芳是的。总体来说,首批制度推广后,企业的参与积极性还是很高的,随着这些制度优势的逐步显现,加上我们继续扩大宣传普及范围

11、,相信会有更多企业积极参与到自贸区的建设中来。 2014/6/4 13:46:28 王桦是啊,据我了解,这些制度推出来之后,企业非常关心,社会反响很大。舒副组长,第二批7 项措施也快要推广实施了,您给大家介绍一下吧。 2014/6/4 13:47:17 舒琴芳好的。第二批 7 项全部都是通关便利措施,分别是批次进出集中申报、简化通关作业随附单证、统一备案清单、内销选择性征税、集中汇总纳税、保税物流联网监管、智能化卡口验放管理。2014/6/4 13:48:09 舒琴芳前两条比较容易理解,批次进出、集中申报就是把传统的“一票一报”改成“多票一报”,大幅减少企业申报次数,加快企业物流速度,有效降低

12、通关成本。简化通关作业随附单证就是对一线进出境备案清单以及二线不涉税的进出口报关单取消随附单证的要求,必要的时候,再要求企业提供相关随附单证。 2014/6/4 13:49:04 舒琴芳统一备案清单是把自贸区内 4 个海关特殊监管区域的备案清单申报要素由原来的最高 40项统一简化成了 30 项,实现规范简捷申报,减轻企业负担,推进自贸区一体化运作。 2014/6/4 13:50:02 舒琴芳内销选择性征税让企业自主选择内销货物按进口料件还是实际报验状态缴纳进口关税,这将吸引更多生产企业入区,有利于企业扩大内销。 2014/6/4 13:50:47 舒琴芳集中汇总纳税是在有效担保的前提下,实行先

13、放行后征税,从而实现货物的高效通关,缓解企业资金压力,降低企业纳税成本。据测算,应税货物通关时间可因此节省 70%。 2014/6/4 13:51:32 舒琴芳保税物流联网监管将仓储管理企业内部管理系统与海关联网,将传统的阶段性盘库方式改为动态、实时的仓库核查模式,实现海关对货物进、出、转、存情况做到实时掌控和动态核查。 2014/6/4 13:51:36 舒琴芳智能化卡口验放管理使得卡口验放从 “2 上 2 下 4 敲章” 的人工手续变成了“0 上 0 下 0敲章”的自动过卡,车辆过卡平均时间从 6 分钟缩短到了 45 秒,大幅提升了通关效率,每天通车能力提高了 8 倍。同时,也提高了海关防

14、控风险的自动化处置能力。 2014/6/4 13:52:03 王桦谢谢您的解读。有不少网友非常关注这些制度的复制和推广问题,现在已经有人在迫不及待地提问了,让我们先来看一条网友问题。 2014/6/4 13:52:48 网友:小志海关推出的这些政策只适用于自贸区内的企业吗?什么时候能够向区外企业推广? 2014/6/4 10:45:12 王桦张组长,这也是众多企业朋友关心的问题,请您来答复这位网友吧。 2014/6/4 13:53:41 张华鲁我们也经常遇到企业询问这类问题。可以告诉大家的是,自贸区的所有海关监管服务制度创新都以实现“可复制、可推广”为目标,目前海关总署初步计划在第三季度对各项

15、制度创新进行评估,根据评估结果,秉着“成熟一项、推广一项”的原则,这些制度首先会在全国与自贸区管理模式相似的海关特殊监管区域推广。与此同时,上海海关也计划同步或提前在上海关区进行复制、推广。 2014/6/4 13:54:27 王桦能不能介绍一下,一项制度需要具备什么条件才能推广实施呢? 2014/6/4 13:54:38 张华鲁任何一项海关制度改革,都是要通盘考虑、周密设计、稳步与积极推进的,我们需要通过局部试点树立样板,进行充分的风险测试、压力测试,通过试验评估对改革不断进行优化改进,才能逐步形成可以推广复制的经验。 2014/6/4 13:55:03 张华鲁具体来说,一项改革要能够从试点

16、走向推广实施,首先要具备相应的硬件和软件。硬件方面,海关的很多改革涉及到信息化系统升级、科技设备改造等,这些工程建设都需要一个过程。从软件上来讲,企业需求日趋多元化、个性化,我们需要深入落实差别化管理、精细化管理的理念,更加注重细节,争取让制度创新尽可能地满足不同类型企业、不同贸易业态的需求。 2014/6/4 13:56:30 张华鲁还有很重要的一点是,市场化改革并不意味着放任自流。作为监管部门,在改革的同时,我们需要制定完备的监管体系,实现安全有效监管,防范系统性、区域性的风险,这样才能进一步放心地向全国复制推广。 2014/6/4 13:57:40 王桦说到安全监管问题,确实有一部分人担心,自贸区这么多先行先试的改革,约束条件少了,政府管制松了,相应的各种风险是不是也增大了?实际情况是怎样的呢? 2014/6/4 13:57:45 张华鲁自

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号