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1、4、毕业设计说明书的上边距:30mm；下边距:25mm；左边距:3Omm；右边距:2Omm；行间距1.5倍行距。5、页眉的文字为“中北大学XXXX届毕业设计说明书”，用小四号黑体字，页眉线的上边距为25mm；页脚的下边距为18mm。6参考文献以上三项我也不会弄，你再弄一下。其他的自己再检查一下。毕业设计说明书传动轴的数控加工工艺及编程设计学生姓名：贾伟 学号： 0821210509 学 院： 软件学院 专 业： 数控技术 指导教师： 马军 2010年 5 月 27日摘要轴类零件在整个制造工业中发挥着重要作用。在汽车领域起着连接动力装置和运动装置的部位，在重型机械领域，起着传动动力，吊卸重物的重
2、要组成部分等。细长轴是传动轴类零件的特点，在整个轴类零件中也扮演着重要角色。现根据其零件特性，对其加工过程作详细分析，确定其加工过程中所选刀具的种类、型号及其注意事项，并总结出该轴类零件的加工过程。关键词：工艺分析，刀具，工艺卡片，编程summaryThe summary axis parts throughout the manufacturing industry can play an important role. In the automotive industry plays a connection to the power plant and exercise equipmen
3、t parts, in heavy machinery industry, plays a transmission power, lifting heavy objects, such as an important component of unloading. Slender shafts are driven shaft parts features throughout the axles in also play an important role. On the basis of their characteristics, on the part of its process
4、for detailed analysis, to determine which process the selected type, model number and its considerations, and summarize the axles of the machining process. Tags: technology analysis tool process card programming 。目录引言11、零件图21.1、零件图的工艺分析31.2、数控车床加工方法的选择41.3、装夹与定位51.4、工步顺序61.5、选择刀具71.6、确定切削用量81.7、选择机床
5、和数控系统91.8、数控加工工序卡102、编制零件的加工程序112.1、确定工件坐标系、对刀点及换刀点122.2、编制零件加工程序133、零件数控模拟仿真加工14致谢15参考文献16传动轴的数控加工工艺及编程设计引言数控机床代表一个民族制造工业现代化的水平，随着现代化科学技术的迅速发展，制造技术和自动化水平的高低已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。当今世界各国制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平，提高对动态多变市场的适应能力和竞争能力。此外世界上各工业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资，不仅采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业，而且在“高精尖”数控关键技术
6、和装备方面对我国实行封锁和限制政策。总之，大力发展以数控技术为核心的先进技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。21世纪的数控装备将是具有一定智能化的系统，智能化的内容包括在数控系统中的各个方面：为追求加工效率和加工质量方面的智能化，如加工过程的自适应控制，工艺参数自动生成；为提高驱动性能及使用连接方便的智能化，如前馈控制、电机参数的自适应运算、自动识别负载自动选定模型、自整定等；简化编程、简化操作方面的智能化，如智能化的自动编程、智能化的人机界面等；还有智能诊断、智能监控方面的内容、方便系统的诊断及维修等。1、零件图1.1、零件图的工艺分析（1）、分析零件图中
7、的尺寸标注方法零件图上的尺寸是制造、检验零件的重要依据，生产中要求零件图中的尺寸不允许有任何差错。在零件图上标注尺寸，除要求正确、完整和清晰外，还应考虑合理性，既要满足设计要求，又要便于加工、测量。关于尺寸标注主要包括功能尺寸、非功能尺寸、公称尺寸、基本尺寸、参考尺寸、重复尺寸等等。 该零件图说标注的尺寸均完整、无误，使加工者容易分析、测量、加工，根据这些尺寸精度，确定其毛坯为95*250mm，材料为45钢。（2）、分析零件轮廓的几何要素该零件的轮廓主要由圆柱面、球面、沟槽及键槽、内孔等等。（3）、分析零件的结构工艺性该零件为细长轴，细长轴具有直径小、长度太长等特点，加工起来悬身长度太长了，容
8、易出现震刀或加工的表面粗糙度值太低，所以加工时必须用辅助的跟刀架和辅助夹具。还有热处理时所注意的，因为冷作硬化后会变形，出现躬行或S型。（4）、分析零件的精度及技术要求、该零件精度及各项技术要求齐全、合理、该工序中的数控切削加工精度要求较高，在数控机床中可以达到此要求，在加工中分为粗加工，半精加工，精加工三个步骤进行。、图中90的外圆尺寸的左端均有较高的位置精度要求，此段所有工序应在一次装夹过程中完成，键槽除外。、对表面粗糙度要求较高的表面，应采用圆周恒线速度切削。1.2、数控车床加工方法的选择（1）、外圆表面加工方法的选择、外圆加工方法外圆表面是轴类零件的主要表面，因此要能合理地制订轴类零件
9、的机械加工工艺规程，外圆表面的加工方法主要包括车削加工、磨削加工等。本题主要采用车削加工。、外圆加工方法的适用范围序号加工方法经济精度( 公差等级表示 ) 经济粗糙度值Ra um适用范围1粗车IT181312.550适用于淬火钢以外的各种金属2粗车 - 半精车IT11103.26.33粗车 - 半精车 - 精车IT780.81.64粗车 - 半精车 - 精车 -滚压（或抛光）IT780.250.25粗车 - 半精车 -磨削IT780.40.8主要用于淬火钢，也可用于未淬火钢，但不宜加工有色金属6粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨IT670.10.47粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨 -超精加工（
10、或轮式超精磨）IT50.0120.1( 或 R Z 0.1)8粗车 - 半精车 -精车 -精细车（金刚车）IT670.0250.4主要用于要求较高的有色金属加工9粗车 - 半精车 - 粗磨 -精磨 -超精磨（或镜面磨）IT5 以上0.0060.025( 或 R Z 0.05)极高精度的外圆加工10粗车 - 半精车 -粗磨 -精磨 -研磨IT5 以上0.0060.1( 或 R Z 0.05)（2）、内孔表面加工方法的选择、内孔表面加工方法内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。、内孔加工方法适用方法钻孔：用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔
11、。钻孔属粗加工，可达到的尺寸公差等级为IT13IT11，表面粗糙度值为Ra5012.5m。是由于麻花钻长度较长，钻芯直径小而刚性差，又有横刃的影响。扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提高精度和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11IT10, 表面粗糙度值为Ra12.56.3m，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。铰孔：铰孔是在半精加工（扩孔或半精镗）的基础上对孔进行的一种精 加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9IT6，表面粗糙度值可Ra3.20.2m。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰，用手工进行铰削
12、的称为手铰。镗孔：镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一，可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13IT12，表面粗糙度值为Ra12.56.3m；半精镗的尺寸公差等级为IT10IT9，表面粗糙度值为Ra6.33.2m；精镗的尺寸公差等级为IT8IT7，表面粗糙度值为Ra1.60.8m。车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制，操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。1.3、装夹与定位细长轴的加工，在机床上有两种安装方式：（1）、双顶尖法 这种安装方法不会产
13、生过定位状况，同时同轴度好，加工也方便，但如果顶尖顶的太紧，工件切削时受热伸长受阻，将引起弯曲变形。（2）、卡顶法 采用卡顶法时，由于顶尖孔与卡盘基面之间往往不同轴，形成的过定位，造成工件的弯曲变形。以上两种安装方式，如果在受同样的径向力的作用下，后一种产生的最大弯曲变形要比前一种小。故细长轴的车削加工，在机床上的安装方式，应采用卡顶法，但在传统卡顶法的基础上，应做以下改善（图1）：、工件夹入卡盘的一端，卡爪面与工件间垫入5mm*20mm的钢丝，夹入长度约15-20mm，使工件与卡爪间为线接触，起到万向调节作用。、尾座上改用弹性顶尖，方向车削正好把工件的热伸长量赶到尾座部分，弹性顶尖顶针的轴向
14、伸缩，避免了工件的弯曲变形，改善切削性能。1.4、工步顺序（1）、工序的划分、工序划分原则工序的划分可以采用两种不同原则，即工序集中原则和工序分散原则。、工序划分的方法在数控车床上加工零件，应按工序集中的原则划分工序，在一次安装下尽可能完成大部分甚至全部的表面加工。根据零件的结构形状不同，通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹，并力求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。（2）、加工顺序的安排加工顺序的选择直接影响到零件的加工的质量、生产效率和加工成本。按照基面先行、先面后孔、先主后次、先粗后精的原则结合图样分析，由于此次加工工序集中，所以按照一把刀一个工序进行了如下安排：1）车外圆，确定初基准，长度车至为40mm，直径为93mm,在数控车床上手动车削。2）装夹初基准，尾座采用弹性顶尖顶住，粗车图上90外圆以左的阶梯轮廓。3）半精车图上90外圆以左的阶梯轮廓。4）精车图上90外圆以左的阶梯轮廓。5）切槽。6）车M30*1.5螺纹。7）调头装夹，车图上90外圆以右的球面轮廓，切槽。8）粗车图上90外圆以右的球面轮廓。9）精车图上90外圆以右的球面轮廓。10）钻中间的16的孔，采用手动钻。11）倒孔口的两个60和120角，控制好尺寸。12）在钻床上钻90外圆上的4个9的孔。13）在数控铣床上铣削键槽。（3）、进给路线的确定运
