道路勘探课件 第15讲 选线6 2

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1、第四节第四节 山岭区选线山岭区选线 山岭区特征 山岭区特征 地形方面 地形方面 地面横坡陡地面横坡陡 高低起伏大高低起伏大 地形变化复杂 地形变化复杂 路线在平纵横三方面都受到约束路线在平纵横三方面都受到约束 地质方面 地质方面 山区土层薄山区土层薄 岩层厚岩层厚 岩层产状和地质构造变化岩层产状和地质构造变化 复杂复杂 气候方面 气候方面 山区暴雨多 山洪急 溪流水位变化幅度大 山区暴雨多 山洪急 溪流水位变化幅度大 一 沿河 溪 线一 沿河 溪 线 定义 沿河 溪 线是沿着河定义 沿河 溪 线是沿着河 溪 岸布置的路线 溪 岸布置的路线 适用条件 适用条件 路线主要控制点在路线主要控制点在

2、山谷一侧山谷一侧 相对高程不大相对高程不大 自然条件特点 自然条件特点 山区河流山区河流 谷底一般不宽谷底一般不宽 两两 岸台地较窄 岸台地较窄 河流多具有弯曲的特点 河流多具有弯曲的特点 河谷地质情况复杂 河谷地质情况复杂 山区河流易出现洪水流量山区河流易出现洪水流量 一一 路线布局路线布局 1 河岸选择河岸选择 1 地形地形 地质条件 地质条件 路线应选在地形宽坦路线应选在地形宽坦 有台地可利用有台地可利用 支沟较少支沟较少 较小较小 水文及地质条件良好的一岸水文及地质条件良好的一岸 2 2 积雪和冰冻地区的选岸 积雪和冰冻地区的选岸 在不影响路线整体布局的前提在不影响路线整体布局的前提

3、下 尽可能选择阳坡和迎风的一岸 下 尽可能选择阳坡和迎风的一岸 3 3 考虑城镇及居民点的分布 考虑城镇及居民点的分布 除国防公路外 一般路线应除国防公路外 一般路线应 尽可能选择村镇较多 人口较密的一岸 其他如对革命史迹 尽可能选择村镇较多 人口较密的一岸 其他如对革命史迹 历史文物 风景区等要创造便于联系的条件 历史文物 风景区等要创造便于联系的条件 1 河岸选择河岸选择 1 地形地形 地质条件 地质条件 路线应选在地形宽坦路线应选在地形宽坦 有台地可利用有台地可利用 支沟较少支沟较少 较小较小 水文及地质条件良好的一岸水文及地质条件良好的一岸 一一 路线布局路线布局 2 路线高度路线高度

4、 沿河沿河 溪溪 线的线位高低线的线位高低 是根据两岸地形是根据两岸地形 地质条件以及地质条件以及 水流情况水流情况 结合路线等级标准和工程经济来选定的结合路线等级标准和工程经济来选定的 低线 低线 一般是指高出设计水位 包括浪高加安全高度 不多一般是指高出设计水位 包括浪高加安全高度 不多 0 5m以上 以上 高线 高线 高线是指高出设计水位较多 基本不受洪水威胁的路高线是指高出设计水位较多 基本不受洪水威胁的路 线线 山腰线 山腰线 低线的特点 低线的特点 路基土石方工程也较省 边坡低 易稳定 路基土石方工程也较省 边坡低 易稳定 路线活动范围较大 便于利用有利地形和避让不良的地路线活动范

5、围较大 便于利用有利地形和避让不良的地 形 地质 形 地质 便于在沟口直跨支流 便于在沟口直跨支流 最大缺点是受洪水威胁 防护工程较多 最大缺点是受洪水威胁 防护工程较多 2 路线高度路线高度 沿河沿河 溪溪 线的线位高低线的线位高低 是根据两岸地形是根据两岸地形 地质条件以及地质条件以及 水流情况水流情况 结合路线等级标准和工程经济来选定的结合路线等级标准和工程经济来选定的 低线 低线 一般是指高出设计水位 包括浪高加安全高度 不多一般是指高出设计水位 包括浪高加安全高度 不多 0 5m以上 以上 高线 高线 高线是指高出设计水位较多 基本不受洪水威胁的路高线是指高出设计水位较多 基本不受洪

6、水威胁的路 线线 山腰线 山腰线 高线的优点 高线的优点 不受洪水侵袭不受洪水侵袭 废方较易处理废方较易处理 缺点 缺点 由于高线一般位于山坡上由于高线一般位于山坡上 路线必然随山势曲折弯曲路线必然随山势曲折弯曲 线形差线形差 工程大 工程大 遇缺口时遇缺口时 常需设置较高的挡土墙或其他构造物 常需设置较高的挡土墙或其他构造物 如避让不良地质和路线跨河如避让不良地质和路线跨河 都较低线困难都较低线困难 综合评价 综合评价 一般讲一般讲 低线优点较多低线优点较多 在满足规定频率的设计水位的前提下在满足规定频率的设计水位的前提下 路线越低工程越经济路线越低工程越经济 线形标准也越高线形标准也越高

7、3 桥位选择桥位选择 按路线与河流的关系 跨主流按路线与河流的关系 跨主流 跨河换岸跨河换岸 跨支流跨支流 路线跨越主河的桥位选择 路线跨越主河的桥位选择 1 在在 S 形河段腰部跨河形河段腰部跨河 以争取桥轴线与河流成较大交以争取桥轴线与河流成较大交 角角 2 在河弯附近选择有利位置跨越在河弯附近选择有利位置跨越 3 桥位选择桥位选择 按路线与河流的关系 跨主流按路线与河流的关系 跨主流 跨河换岸跨河换岸 跨支流跨支流 路线跨越主河的桥位选择 路线跨越主河的桥位选择 1 在在 S 形河段腰部跨河形河段腰部跨河 以争取桥轴线与河流成较大交以争取桥轴线与河流成较大交 角角 3 在与路线接近平行的

8、顺直河段上跨河在与路线接近平行的顺直河段上跨河 桥头引道难以桥头引道难以 舒顺舒顺 应尽量避免应尽量避免 不可避免时应设置斜桥不可避免时应设置斜桥 修改桥头线形或布置一段弯桥修改桥头线形或布置一段弯桥 3 在与路线接近平行的顺直河段上跨河在与路线接近平行的顺直河段上跨河 桥头引道难以桥头引道难以 舒顺舒顺 应尽量避免应尽量避免 路线跨支流的桥位选择路线跨支流的桥位选择 1 从支河从支河 沟沟 口直跨口直跨 2 绕进支沟上游跨越绕进支沟上游跨越 3 桥位选择桥位选择 按路线与河流的关系 跨主流按路线与河流的关系 跨主流 跨河换岸跨河换岸 跨支流跨支流 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条

9、件下的选线 1 开阔河谷开阔河谷 1 沿河岸 沿河岸 2 靠山脚 靠山脚 3 直穿田间直穿田间 一般不宜采用一般不宜采用 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 1 开阔河谷开阔河谷 1 沿河岸 沿河岸 2 靠山脚 靠山脚 3 直穿田间直穿田间 一般不宜采用一般不宜采用 2 山嘴或河湾山嘴或河湾 1 沿山嘴自然地形沿山嘴自然地形 绕山咀绕山咀 河弯布线河弯布线 2 以路堑或隧道取直通过以路堑或隧道取直通过 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 1 开阔河谷开阔河谷 1 沿河岸 沿河岸 2 靠山脚 靠山脚 3 直穿田间直穿田间 一般不宜采用一般不宜采用 遇山咀遇

10、山咀 则用隧道或深路堑通过则用隧道或深路堑通过 2 山嘴或河湾山嘴或河湾 1 沿山嘴自然地形沿山嘴自然地形 绕山咀绕山咀 河弯布线河弯布线 2 取直路线取直路线 遇河弯遇河弯 则两次跨河或改移河道 则两次跨河或改移河道 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 1 开阔河谷开阔河谷 1 沿河岸 沿河岸 2 靠山脚 靠山脚 3 直穿田间直穿田间 一般不宜采用一般不宜采用 3 陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段 绕避的方法 绕避的方法 越岭线方案越岭线方案 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 直穿峡谷的路线 直穿峡谷的路线 1 与河争路与河争路 侵占部分河床侵占部分河床 3

11、 陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段 绕避的方法 绕避的方法 越岭线方案越岭线方案 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 直穿峡谷的路线 直穿峡谷的路线 1 与河争路与河争路 侵占部分河床侵占部分河床 2 硬开石壁硬开石壁 3 陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段 绕避的方法 绕避的方法 越岭线方案越岭线方案 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 直穿峡谷的路线 直穿峡谷的路线 1 与河争路与河争路 侵占部分河床侵占部分河床 2 硬开石壁硬开石壁 3 陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段 绕避的方法 绕避的方法 越岭线方案越岭线方案 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线 4 河床纵坡陡峻的河段河床纵坡陡峻的河段 利用下游支沟或平缓的山坡展线下降利用下游支沟或平缓的山坡展线下降 二二 几种河谷地形条件下的选线几种河谷地形条件下的选线

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