《连锁企业配送实务教学全套课件第二版 赵明晓 课件及参考答案 5》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连锁企业配送实务教学全套课件第二版 赵明晓 课件及参考答案 5（84页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、连锁企业配送实务 项目五送货作业 01 02 03 送货路线优化与设计 送货车辆积载与调度 配送计划与方案制订目 录 ONTENTS Part 01 配送路线优化与设计 送货路线确定原则 送货路线确定的约束条件 送货路线选择的方法 送货路线确定的原则 原则一以效益最高为目标 原则二以成本最低为目标 原则三 以路程最短为目标 原则四 原则五 以吨千米最小为目标 以准时性最高为目标 原则六 以劳动消耗最低为目标 送货路线确定的约束条件 路线允许通行的时间限制 运输工具载重的限制 配送中心的能力限制 自然因素的限制 约束 条件 01 02 03 04 05 其他不可抗力因素的限制 送货路线选择的方法
2、 经验判断法 l经验判断法是指利用行车人员的经验来选择 配送路线的一种主观判断方法 l这种方法的质量取决于决策者对运输车辆 客户地理位置与交通路线情况的掌握程度和 决策者的分析判断能力与经验 l尽管缺乏科学性 易受掌握信息的详尽程度 限制 但运作方式简单 快速 方便 节约里程法 l利用节约里程法确定配送路线的主要出发 点是 根据配送中心的运输能力及其到各 门店之间的距离和各门店之间的相对距离 来制定使配送车辆总周转量达到或接近 最小的配送方案 l节约里程法的基本设定包括三个条件 配 送的是同一种货物 各门店的坐标及需求 量均为已知 配送中心有足够的运输能力 配送路线与车辆调度 节约里程法 a
3、b c 0 配送路线与车辆调度 节约里程法 例题 如图所示 A J为配送客户 括号内为配送货物重量 线路上的 数字为道路距离 配送中心有2吨 和4段两种车辆 请为配送环节设 计最佳的送货路线 注意的是每条 线路总里程不能超过35公里 配送路线与车辆调度 节约里程法 配送路线与车辆调度 节约里程法 第一步 计算配送中心与门店之间的两两距离 配送路线与车辆调度 节约里程法 第二步 按照节约里程法 计算每个门店之间 的 节约里程 配送路线与车辆调度 节约里程法 第三步 对节约的里程数进行排序 配送路线与车辆调度 节约里程法 第四步 形成配送路线的方案 配送路线与车辆调度 节约里程法 第5步 形成最终
4、方案 最终方案中共有3条送货路线 总行程85公里 需载重2t货车1辆 4t的货车2辆 送货路线 分别为 路线1 O E H F O 需1辆载重4t的货车 路线2 O B D C O 需1辆载重4t的货车 路线3 O A G O 需1辆载重2t的货车 Part 02 研究方法与思路 车辆配载技术 车辆配装的原则 车辆调度的作用及特点 车辆积载的操作 车辆调度的基本原则 车辆调度的方法 稳垛方式的应用 当货品放置于托盘上后 为了保证托盘最终在车辆 配载中不发生散垛的情况 就需要对托盘上堆码的 货品进行稳垛处理 常用稳垛方式 1 捆扎 用绳索 打 包带等对圆 柱形商品水 平 垂直或 对角捆扎 常用稳
5、垛方式 2 中间夹摩擦材料 将摩擦系数较 大具有防滑性 夹入货物层间 防止水平移位 常用稳垛方式 3 胶带粘扎 用单面不干胶 包装带粘捆 拆垛时容易损 坏外包装 适用于采用销 售包装出售 常用稳垛方式 4 收缩薄膜 将热缩塑料薄膜置于 托盘货体之上 然后 进行热缩处理 塑料 薄膜收缩后 便将托 盘货体紧箍成一体 常用稳垛方式 5 拉伸薄膜 用拉伸塑料薄 膜将货体缠绕 并捆扎 拉伸 薄膜外力撤除 后收缩固紧托 盘货体 稳垛的方式 1 捆扎 5 拉伸薄膜 4 收缩薄膜 3 胶带粘扎 2 中间夹摩擦材料 常用稳垛方式 课程训练 视频中采用的是哪种稳垛技术 拉伸薄膜 稳垛方式的应用 堆码方式 车辆的合
6、理配装是充分利用运输车辆 容积 载重量和降低配送成本的重要 手段 车辆配装的原则车辆配装的原则 车辆配装的原则车辆配装的原则 合理的配装能大大提升车辆的利用率 配送中心通常的做法是 混装或同装的送货方式 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 商品 道具 长宽高数量 配送 门店 载重 重量 配送 要求 货车箱 大号纸箱 2m1 4m1 5m1台1000kg 灌装饮料 小号纸盒 0 95m0 45m0 3m5箱A42 5kg12点前到货 香皂 小号纸盒 0 7m0 4m0 3m1箱 B4 25kg 11点前到货 茶叶 小号纸盒 1 3m0 6m0 8m2箱 22kg 注 道具尺寸根据真实体积等比例缩小
7、 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 要求 在满足门店需求的基础上 将商品配装在 一辆货车上 准时送达 训练项目 1 怎样装载这些货物能使得货车容积得到有效利用 2 怎么配装更合理 装下 装对 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 思考 1 谁的方案更好 2 刚刚在配装过程中 出现了哪些问题 3 车辆配装应遵循哪些原则 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 防止货物间碰撞 玷污 重量分布均匀不得超载 装载易
8、滚动的卷状 桶状货 物要垂直摆放 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 防止货物间碰撞 玷污 1重量分布均匀不得超载 装载易滚动的卷状 桶状货 物要垂直摆放 车辆配装原则车辆配装原则 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 2重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 防止车厢内货物间碰撞 玷污 重量分布均匀不得超载 装载易滚动的卷状 桶状货 物要垂直摆放 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 防止车厢内货物间碰撞 玷污 重量分布均匀不得超载 装载易滚动的卷状
9、桶状货 物要垂直摆放 货车箱内间隙小 货车箱内间隙小 3大小搭配 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 4性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 防止车厢内货物间碰撞 玷污 重量分布均匀不得超载 装载易滚动的卷状 桶状货 物要垂直摆放 商品配装时要 注意商品物理 化学性质的 匹配 特别注 意药品 有毒 商品 有粉尘 等物品的配装 例如不能将 茶叶与日用品 配载 茶叶配 载时要密封 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合理堆码 5防止货物间碰撞 沾污 不得超载 价值高商品要相对保护起来 绸缎 针织品 服装 精密仪器仪表等外观
10、质 量要求较高的商品应特 别注意 车辆配装原则车辆配装原则 配装原则 重不压轻 先送后装 大小搭配 性质搭配 根据车厢尺寸合 防止车厢内货物间碰撞 重量分布均匀不得超载 6装载易滚动的卷状 桶状 货物要垂直摆放 车辆配装原则车辆配装原则 最后 装载完毕 应在门端处采取适当的稳固措施 以防开门卸货时 货物倾倒砸伤人员或造成货损 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 商品 道具 长宽高数量 配送 门店 载重 重量 配送 要求 货车箱 大号纸箱 2m1 4m1 5m1台1000kg 灌装饮料 小号纸盒 0 95m0 45m0 3m5箱A42 5kg12点前到货 香皂 小号纸盒 0 7m0 4m0 3m1
11、箱 B4 25kg 11点前到货 茶叶 小号纸盒 1 3m0 6m0 8m2箱 22kg 注 道具尺寸根据真实体积等比例缩小 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 1重量分布均匀不得超载 2根据车厢尺寸合理堆码 3 重不压轻 4 先送后装 5 性质搭配 茶叶放在上面 饮料放 在下面 A门店灌装饮料后送先 装 载重量是否超载 合理堆码 装下 香皂不能与茶叶同载 42 5 4 25 22 小于载重量1000 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 茶叶放在下面 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 茶叶放在下面 茶叶先配送先装 车辆配装模拟训练车辆配装模拟训练 茶叶放在下面 茶
12、叶先配送先装 香皂不能和茶叶共同配 送 车辆积载是在具体装车时 为 充分利用车厢载重量 容积而 采用的方法 是根据所配送货 物的性质和包装来确定堆积的 行 列和层数及码放的规律 车辆积载车辆积载 车辆积载模拟训练车辆积载模拟训练 道具 长宽高载重 重量 货车箱2 6m1 4m1 5m0 5T 矿泉水0 4m0 3m0 5m18kg 箱 茶叶0 8m0 5m0 6m16kg 箱 注 道具尺寸根据真实体积等比例缩小 车辆积载模拟训练车辆积载模拟训练 训练项目 1 如何装载使车辆的载重能力和车厢容积都被充分利用 车辆积载公示车辆积载公示 车辆的载重能力和车箱容积都被充分利用 即提高吨位利 用率的方法
13、如下 WA WB W WA RA WB RB V 其中两种货物的积载重量 为WA WB 单箱体积分别 为RA RA 车辆积载模拟训练车辆积载模拟训练 道具 长宽高载重 重量 货车箱2 6m1 4m V 5 4 1 5mW 0 5T 矿泉水0 4m0 3m RA 0 06 0 5m18kg 箱 茶叶0 8m0 5m RB 0 24 0 6m16kg 箱 注 道具尺寸根据真实体积等比例缩小 车辆积载模拟训练车辆积载模拟训练 设 矿泉水的装载量为X箱 茶叶的装载量为Y箱 WA WB W WA RA WB RB V X 18 Y 16 500 X 0 06 Y 0 24 5 4 X 10 Y 20 车
14、辆的载重能 力和车厢容积 都被充分利用 技能训练技能训练 课堂训练 需配送两种货物 A类货物容重为10公斤 M3 A类货物单件体积 为2 M3 件 B类货物容重7公斤 M3 B类货物单件体积为3M3 件 车辆载重量为103公斤 车最大容积为13 M3 计算最佳配装方 案 各装多少件 设 A的装载量为X件 B的装载量为Y件 A类货物单件重量 2 10 20公斤 B类货物单件重量 3 7 21公斤 技能训练技能训练 先要计算两类货物的重量 A类货物容重为10公斤 M3 A类货物单件体积为2 M3 件 B类货物容 重7公斤 M3 B类货物单件体积为3M3 件 设 A的装载量为X件 B的装载量为Y件
15、X 20 Y 21 103 X 2 Y 3 13 X 2 Y 3 车辆的载重能 力和车厢容积 都被充分利用 技能训练技能训练 研究方法 请输入您标题 这里可以输入可长可短的段落文字这里可以输入可长可 短的段落文字这里可以输入可长可短的段落文字这里 请输入您标题 这里可以输入可长可短的段落文字这里可以输入可长可 短的段落文字这里可以输入可长可短的段落文字这里 请输入您标题 这里可以输入可长可短的段落文字这里可以输入可长可 短的段落文字这里可以输入可长可短的段落文字这里 请输入您标题 这里可以输入可长可短的段落文字这里可以输入可长可 短的段落文字这里可以输入可长可短的段落文字这里 研究 方法 01
16、 02 03 04 车辆调度作用 12 43 保证配送任务按期完成 统筹全局考虑接到的订单情况 提前做好订单实施的准备 促进配送及相关作业的有序进 行 做好工作计划 并不断监 督 这种情况下 配送等 有关作业可以按照调度的 计划按部就班地实施下去 及时了解配送任务的执行情况 调度工作覆盖了接收订单 订 单实施等部分 覆盖了配送任 务的整个过程 实现最小的运力投入 调度工作实施时 需要合理配 置车辆 货物 驾驶员等资源 实现最小的运力投入 车辆调度的基本原则 12 43 先重点 后一般 从全局出发 保证重点 统筹 兼顾 作业安排应贯彻 先重 点 后一般 原则 计划性 调度工作要根据客户订单 要求并以运行计划为依据 监督和检查计划的执行 情况 按计划进行送货作 业 安全第一质量第一 送货作业运行调度工作要始终 把运行安全和质量控制放在首 要位置 合理性 要根据货物性能 体积 重量 车辆技术状况 道路通行条 件 气候变化等因素合理调度 车辆 合理安排车辆的运行线 路 有效降低运输成本 经验调度法 依据长期的车 辆调度经验对 运输车辆调配 作出决定 是从尽可能让车 辆满载满运 让 车辆的运输能
