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1、浙江高宇液压机电有限公司GDF多路阀维护说明书浙江高宇液压机电有限公司GDF-32-00B多路阀1：过载补油阀（组件）2：安全阀（组件） 3：过载阀（组件） 4：转斗阀杆5：动臂阀杆 GDF-32-00B多路阀工作原理P：来自油缸 ; A1：到转斗油缸大腔多路阀中P口为进油口，T为回油口，A1、B1口分别与转斗油缸大腔、小腔相通，A2、B2分别与动臂油缸大腔、小腔相通，外置单向阀【转斗单向阀(6)、动臂单向阀（7）】防止换向时压力油倒流油箱，从而克服工作过程中的“点头”现象。安全阀(2)是控制系统压力的，当系统压力超过额定压力时，安全阀打开，压力油流回油箱，保护液压系统不受过高压力而损坏。转斗
2、换向阀是三位六通阀，对转斗来说，它可以控制铲斗上转、下转和中位三个动作。（1） 中位位置：转斗阀杆（4）处于中间位置时，来自工作油泵的油，由进油口“P”经油道通回油口“T”回油箱。（2） 铲斗上转：将转斗阀杆（4）拉出，使“P”到“T”口关闭，液压油由“P”口进入顶开转斗单向阀(6)经油道、油道（油道和油道直通）和油道（此时油道和油道相通）到A1口再进入油缸大腔，使铲斗上转；此时油道与“T”口接通，油缸小腔的液压油经“B1”口通“T”口回油箱。（3） 铲斗下转：将转斗阀杆（4）推进，使“P”到“T”口关闭，液压油由P口进入顶开转斗单向阀(6)经油道、油道到B1口再进入油缸小腔，使铲斗下转；此时
3、油道与“T”口接通油缸大腔的液压油经“A1”通“T”口回油箱。当使转斗阀杆（4）的外力取消时，阀杆靠回位弹簧的弹力，使阀杆自动回位，处于中间（封闭）位置。 （4） 过载补油阀装于转斗油缸前后腔油路上各一件（也可根据用户需要任意增减），其作用是消除铲斗受到外来的冲击载荷或其他机构干涉时，在油缸中产生的困油或负压现象。动臂换向阀是四位六通阀，它可以控制动臂提升、封闭、下降和浮动四个动作。（1） 中位位置：动臂阀杆（5）处于中间位置时，来自工作油泵的油，由进油口“P”经油道通回油口“T”回油箱。（2） 动臂提升：将动臂阀杆（5）拉出使“P”到“T”口关闭，液压油由P口进入顶开动臂单向阀（7）经油道通
4、到油道由A2口再进入油缸大腔，使动臂提升；此时油道与“T”口接通，油缸小腔的液压油经“B2”口通“T”口回油箱。（3） 动臂下降：将动臂阀杆（5）推进到下降位，使“P”到“T”口关闭，液压油由P口经油道进入到B2口再进入油缸小腔，使动臂下降；此时油道与“T”口接通，油缸大腔的液压油经“A2”口通“T”口回油箱。（4） 动臂浮动：将动臂阀杆（5）推进到浮动位，这时“A2”、“B2”、“P”口均匀“T”口相通，动臂油缸上、下腔相通，并处于低压状态，油缸受工作装置的质量和地面作用力处于自由浮动状态。GDF-32-00B多路阀的结构图一序号图号名称规格台件数是否配件（Y/N）0GDF-32-00B多路
5、阀1N1GB91-86开口销4202N2GB97.2-85垫圈122N3DF-32-01圆肩销2N4GDF-32-03c1动臂阀杆1N5GDF-32-04压板2N6CK28CK28防尘圈2N7GDF-32-02垫圈2N8GB3452.1-82O形圈27.73.552Y9GB3452.1-82O型圈11.82.11Y10GDF-32-18测压口堵头1N11GB1235-76O型圈202.41Y12D32-7螺塞1N13GB3452.1-82O形圈31.53.552Y14GDF-32-05阀盖2N15GDF-32-07单向阀弹簧2N16GDF-32-08单向阀2N17GB1235-76O型圈503
6、.11Y18GB1235-76O型圈323.11Y19DF-32-20A螺塞1N20GDF-32-01B阀体1N21GDF-32-09A垫板2N22GB308-77钢球7/162N23407428弹簧1N24GDF-32-10a弹簧座1N25GDF-32-17密封垫2N26GDF-32-14B端盖1N27GB93-76垫圈88N28GB21-76螺栓M8204Y29GDF-32-20端盖橡胶塞1Y30GDF-32-12B端盖1N31GDF-32-19端盖橡胶塞1N32GB21-76螺栓M8154N33GDF-32-11弹簧压座2N34GDF-32-16回位弹簧1N35GDF-32-15弹簧座1
7、N36DFx-32-09安全阀1N37D32A.1-00aD32过载阀（转斗大腔）1N38ZL50106C1-01A过载阀阀体1N39GB93-76垫圈108N40GB5782-86螺栓M10608N41ZL50106C1-01过载补油阀阀体1N42GB1235-76O形圈323.12Y43YBF-01限压阀（补油）1N44GB1235-76O形圈283.12Y45GB67-85螺钉M6118N46GDF-32-06c1转斗阀杆1NGDF-32-00B多路阀的结构图二a：阀体b：转斗单向阀组件c：ZL50106C过载补油阀d：动臂阀杆组件e：转斗阀杆组件f：安全阀组件g：ZL50106C1过载
8、阀 安全阀（35）的结构图及功能：1、 将螺母2拧入调压丝杆3中，再将调压丝杆3拧入支撑套13中。2、 将主阀芯11放入阀体10，再放入主阀弹簧9，再将阀芯座8装入阀体10。3、 将定位销4、调压弹簧6和导阀7组装好后，装入阀体10，确保导阀7锥阀尖进入阀芯座8阀座。4、 将组装好的支撑套12拧入阀体10，由锁紧螺母5锁紧;组装过程中注意保护O形圈。5、 根据所需压力调整调压丝杆3，调整好后，用螺母2锁紧，盖上罩盖1。功能：安全阀是控制系统压力的，当系统压力超过额定压力时，安全阀打开，液压油流回油箱，保护液压系统不受过高压力而损坏。GDF-32-00B故障及处理方法：零部件编号根据多路阀结构图
9、和安全阀结构图序号故障原因排除方法1工作压力不足1、 安全阀（35）压力调整偏低2、 安全阀（35）主阀芯11卡死3、 安全阀（35）调压弹簧6损坏4、 系统管路压力损失太大1、 调整安全阀（35）压力2、 拆开清洗重新组装3、 更换调压弹簧64、 系统管路检修2工作流量不足1、 系统供油不足2、 阀内泄漏量大a、 油温过高，粘度下降b、 油液选择不当c、 阀杆与阀体配合间隙过大1、 检查油源2、a、 采取降低油温措施b、 更换油液c、 按合理间隙更换阀杆3复位失灵1、 回位弹簧（33）损坏或变形2、 回位部位之部件不同轴3、 阀体孔与阀杆间有异物1、 更换回位弹簧（33） 2、 重新装配，保持同轴3、 清洗零件4铲斗掉斗1、 过载阀（36）和过载补油阀(42)被污物卡住2、 油液清洁度不好3、 O形圈(8)损坏4、 油缸内漏1、 拆洗重装2、 更换油液3、 更换O形圈(8)4、 检修油缸5外渗漏1、 O形圈(8)或者防尘圈(6)损坏2、 油口安全法兰面密封不良3、 各结合面紧固螺栓松动或调压螺钉背帽松动1、 更换新品2、 检查相应部件的紧固金额密封3、 相应部件紧固单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善 教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。9
