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1、泰源纸业1机组整套启动调试方案 汽轮机整套启动调试方案1调试目的1.1校核汽轮机组在规定工况下的热力参数及性能是否符合制造厂设计要求。 1.2检验汽轮机的启动、停机和正常运行的自动控制以及辅属设备性能，其中包括逻辑、保护、联锁、定值参数等的合理性，必要时进行现场修改以满足汽轮机的安全经济运行。 1.3全面监测汽轮发电机组轴系振动必要时进行现场动平衡，使之达到要求。 1.4及早暴露设备及系统在设计、制造、安装等方面的问题，尽快得到处理。 逐步使主机、辅助设备、系统达到设计的额定工况和出力，完成汽轮机满负荷考核试运，提高机组投产后安全、经济、满发、稳定的水平。 2编制依据2.1火电工程启动调试工作
2、规定(电力工业部建设协调司1996.5)。 2.2火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(电力工业部1996.3.)。 2.3火电施工质量检验及评定标准。 2.4火电工程调整试运质量检验及评定标准（电力部1997）。 2.5电厂运行规程。 2.6设计院、制造厂有关设计图纸及使用说明书等资料。 3设备及系统简介3.1广东江门泰源纸业热电工程汽轮机组由杭州汽轮机厂制造，机组按引进西门子公司技术设计、制造的三系列工业汽轮机也称之谓积木块系列汽轮机，它是用积木块原理把汽轮机的主要部件如汽缸、转子分成若干区段，然后根据用户要求，通过热力和强度计算，将所需区段组合起来，再配上相应的标准部套，组合生成各种
3、不同类型、规格满足用户要求的汽轮机。 机组为次高压、单缸、背压式汽轮机，汽轮机与发电机之间有杭州汽轮机厂提供的减速箱，汽轮机与减速箱用杭州汽轮机厂提供的齿式联轴器相连，减速箱与发电机用杭州汽轮机厂提供的刚性联轴器相连。 机组配有手动和电动盘车装置新蒸汽管道从汽轮机两侧下方接至速关阀，新蒸汽经速关阀、高压调节汽门进入汽轮机通流部分。 蒸汽在通流部分作功后，压力降至所需排汽压力后，进入蒸汽管网。 为防止汽缸前后汽封处高温蒸汽漏出造成轴承温度升高及润滑油中带水，机组采用了闭式汽封系统，有汽封冷却器及配套的换热器组成。 机组调节系统由转速液压调节和背压电调组成，转速调节的主要部件是SRIV型液压调节器
4、、转速发送器、油动机和调节汽门。 调节器由压力变换器、给定值调节器、传动机构及放大机构组成。 转速发送器输出与汽轮机转速对应的一次油压给压力变换器，压力变换器与给定值调节器之间的力平衡产生相应调节升程并传递给放大器，从而形成广东江门泰源纸业热电工程汽轮机整套启动调试方案二次油压，二次油压通过油动机操纵调节汽门。 背压调节采用浙大与杭汽共同研制的ST9000型专用智能调节器，主要由压力变送器、电动调节器、继电器和执行机构组成。 通过排汽压力变送器的输出信号与给定值之间存在的差值，使二次油压发生变化，使调节汽门开大或关小，保持背压适应管网的要求。 机组保护装置由危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮
5、断器、停机电磁阀、热工保护（润滑油压低、速关油压低、轴承温度高、排汽压力低、发电机故障）等组成。 任一保护动作时都可使速关阀迅速关闭，实现停机功能。 机组供油系统分两路分别接至润滑油路和调节油路，汽轮机用油为32号专用透平油，润滑油母管压力为0.25Mpa，分管路供汽轮机、发电机及变速箱轴承用油，润滑油及调节油管路均装有油精过滤器，同时在调节油管路上装有液压蓄能器。 3.2汽轮机规范及主要技术参数汽轮机型号NG32/25/0次高压、单缸、背压式汽轮机额定功率4950KW旋转方向由汽轮机向发电机端看为逆时针方向额定转速9538r/min蒸汽流量11.38kg/S主蒸汽压力4.9MPa主蒸汽温度4
6、70额定排汽压力0.55Mpa调节油压力0.85Mpa润滑油母管压力0.25Mpa4调试范围4.1对汽轮机主机及辅机各汽、水热力系统及设备在整组启动、停机和试运中的技术指导。 4.2汽轮发电机组振动及各个状态下机组运行参数的监测、记录、分析。 4.3按机组冷态启动、温态启动和热态启动方式启动机组，进行机组空负荷、带负荷、满负荷试运。 4.4完成汽轮机整套试运中主机和辅机设备及系统的有关试验，完成油系统、调节保安系统的有关试验。 4.5汽轮发电机组甩负荷试验。 5调试应具备的基本条件5.1所有汽水管道的吹扫和清洗干净合格。 5.2润滑油系统的循环完成，油质合格。 5.3完成各辅助设备及系统的分部
7、试运并签证合格。 5.4试运场地基本平整,设有明显的标志与分界,危险区设有围栏和警告标志。 5.5试运现场照明充足可靠,事故照明能及时、自动投入。 运行岗位已有正常的通讯装广东江门泰源纸业热电工程汽轮机整套启动调试方案置,增设的临时岗位也应有可靠的通讯。 5.6各调节装置调试完毕，设定值正确并能投入自动。 电动阀、调节阀调试完毕且正常。 5.7所有热力系统标示色环、介质流向、阀门挂牌完成。 5.8润滑油、调节保安油系统静态调试完成。 5.9盘车装置调试完成,工作正常。 5.10汽机快速关闭阀、调节汽门和抽汽逆止门，动作正常，逻辑正确，关闭时间符合要求。 5.11汽机主保护及系统设定值完成最终确
8、认。 5.12本体及管道保温良好，符合火电工程质量标准。 5.13汽机整套启动方案已向参与调试的各有关单位人员交底。 5.14各有关单位参与调试的人员均已到岗，技术资料和文件已备齐。 6调试方法及步骤6.1总则机组首次启动是涉及多项试验，逻辑的调整，定值的修改，设备的消缺，以及与设计、制造、安装等有关问题的系统性复杂工程。 主机与辅机自动控制的协调配合也要需通过试运行的实践考验,许多控制系统对设备要求限制条件很多，在整套试运过程中要解决系统中存在的问题以确保机组能够按时、正常投入运营。 汽轮机整套启动调整试运分为三个阶段进行。 6.1.1第一阶段空负荷阶段调试6.1.1.1汽轮发电机组首次启动
9、冲转、升速、摩擦检查、升速、暖机、升速、定速、阀切换、系统油压调整、油泵切换试验、脱扣试验、电气试验、并网带25%负荷、超速试验。 6.1.1.2目的a获得汽轮发电机组首次冷态启动、升速、空载特性及有关数据b进行机组振动监测、分析及处理c检验调节保安系统的性能d机组首次并网及部分负荷试验e获得机组首次停机曲线6.1.2第二阶段带负荷阶段调试6.1.2.1机组并网按照规定带负荷试运行。 6.1.2.2有关辅机设备及系统随负荷增加投入运行。 6.1.2.3投入背压电调自动控制。 6.1.2.4目的a检验机组带负荷特性b检验各辅机设备及系统性c.供热装置投入后的调节特性广东江门泰源纸业热电工程汽轮机
10、整套启动调试方案d.全面记录规定工况下的热力参数e.校验汽轮机调节系统的控制性能f.机、炉参数匹配数据g.进行有关试验工作6.1.3第三阶段72小时满负荷运行。 6.1.3.1机组负荷至满负荷稳定运行。 6.1.3.2机组保护全部投入，热控自动调节全部投入。 6.1.3.3汽水品质符合要求。 6.1.3.4目的a.获得温、热态启动的性能数据b.通过调试，全面对主、辅设备及电气和控制系统进行考验c.全面记录满负荷稳定运行工况下各种参数6.2汽轮机启动状态划分（以调节级下汽缸金属温度为准）冷态启动150温态启动150300热态启动300400极热态启动4006.3汽机禁止启动及投入运行的条件6.3
11、.1机组跳闸保护有任一项失灵。 6.3.2主要仪表（轴向位移、相对膨胀、转速、主汽压力和温度、重要的金属温度表等）缺少或不正常。 6.3.3汽轮机控制和监视系统工作不正常。 6.3.4汽轮机疏放系统不正常。 6.3.5主蒸汽管道、汽缸本体保温不完整。 6.3.6调节级处上下缸壁温差大于50。 6.3.7启动盘车后，汽轮机组有金属摩擦声。 6.3.8调节保安系统静态试验不合格或不正常。 6.3.9危急保安器动作不正常。 6.3.10速关阀、调节汽门、抽汽逆止门任一卡涩。 6.3.11高压启动油泵、直流润滑油泵不正常。 6.3.12油箱油位低于最低油位，透平油油质不合格。 6.3.13盘车装置工作
12、不正常。 6.4机组冷态启动及空负荷试验6.4.1各系统及设备的全面检查正常，速关阀、调节汽门处于关闭位置，各系统阀门位置符合阀门检查卡要求。 6.4.2投入辅助设备及系统暖管。 广东江门泰源纸业热电工程汽轮机整套启动调试方案6.4.2.1启动工业水系统。 6.4.2.2启动循环水系统。 6.4.2.3锅炉具备条件后，主蒸汽管路进行暖管。 a.暖管方式、升压、升温、按制造厂说明书规定执行。 b.按0.20.3Mpa主蒸汽压力，对主汽隔离汽门前管路进行暖管，低压暖管时间约为3040min，主蒸汽管道疏水投入。 c低压暖管结束，管壁温度接近150时，可进行升压，按0.1Mpa/min的速度将压力升
13、至1.2Mpa，然后按0.2Mpa/min的速度将压力升至冲转所需的冲转压力。 冲转参数定为中参数启动主汽压力2.0-2.2Mpa，温度300-320。 6.4.2.4启动油箱排烟机，确认油箱油位正常,启动高压辅助油泵，系统充油后检查油系统无泄漏，观察各油压正常。 6.4.2.5投入盘车运行，监听汽轮机、发电机、变速箱的转动部分声音是否正常。 （机组首次启动转子连续盘车应大于24h）6.4.3润滑、调节油系统的静态试验6.4.3.1油泵联锁保护试验依次启动高压辅助油泵、直流润滑油泵。 通过整定节流阀调整润滑油母管压力为0.25MPa，（汽机全速主油泵正常工作后如果此油压不符合标准应再次进行调整
14、）调节保安油压不低于0.85Mpa。 启动盘车运行（对盘车装置进行检查调整）。 进行油泵联动试验高压辅助油泵投入联锁，由热工调试人员摸拟输入调节油压0.65Mpa的值时，高压辅助油泵应联动正常。 投入直流润滑油泵联锁，调整节流阀（或操作润滑油压力控制器泄油）使润滑油母管压力降至0.12Mpa时，发出润滑油压低声光报警信号，降至0.08Mpa时直流润滑油泵联动正常。 降至0.05Mpa时电动盘车停止运行。 实验正常后，做好记录。 6.4.3.2调节保安系统调试确认调节保安控制功能及联锁保护投入正常。 开启各压力开关的 一、二次门,关闭所有放油阀。 油温控制在3540。 启动高压辅助油泵，检查调节保安油压应在0.85Mpa，对调节系统的执行机构-油动机的工作行程进行整定，并确保其在工作行程内，开、关动作正常，无卡涩现象。 配合热工、厂家人员整定控制油压与调节汽门油动机行程的对应关系。 高压辅助油泵运行，调节保安油压、启动油压正常，用启动调节器开启速关阀，建立二次油压，继续操作启动调节器提升二次油压，开启调节汽门。 观察保安油压、启动油压、速关油压、二次油压是否正常并记录其参数。 测速关阀关闭油压速关阀开启正常，缓慢关闭高压辅助油泵出口门或操作启动调节器，使速关油压下降，观察并记录速关阀关闭时的油压值。 广东江门泰源纸业热
