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1、 11-5沥青路面结构设计11-6新建路面的结构层厚度计算11-7原有路面补强设计道桥札二O七年五月肉路面结构设计一、结构设计的一般原则二、沥青路面各结构层的选择1,路面等级和面层类型的选择,2.基层类型的选择.三、沥青路面结构组合设计e,综合设计素和水温状况的影响路面结构组合设计1.根据各结构层功能组合2.强度组合“3.合理的层问组合4.考虑自然水温条件的不利影响5-.适当的层数和厚度甜层人面展E柔性路面帕用断面路面各结构层应按强度自上而下递减的方式组合。规范要求基层同面层之间的模量比不应小于0.35土基与基层的模量比应在0.080.40的范围内。7c团尿1语一沥一二】E阮吴版英门E王坂z图
2、27.7。度力与频度随深庭的宝化呈堇)1-俞颜应力分布兰练!2-材料弼度E布置出线E益恩产的;5*沥结结构层材料具有不同的特性,在组合时,应注相邻层次的互相影响,采取措施限制或消除所生的不利影响。层间结合应尽量紧密,避免霆屋淫滑移，以保证结构的整体性和应力分布.考虑自然水温条件的不利影响.适当的层数和厚度青路面通常为多层结构,为了便于施工,路面构层的层数不宜过多。逄圆漆余节新建路面的结构层厚度计算一基本原则和有关规定尔、路面厚度计算步骤医“三、路面结构层拉应力验算步骤园城本厂则和有关规定、为了使多层次的沥青路面结构设计与计算更符合头际清况目前我国的沥青路面设计规范采用多指标控制路面结构设计,同时把路面的结构组合、厚度计算甜可科组成设计统筹考虑,并采用多层弹性体系理论计算路面结构层厚度,对高速公路、一级公路、二级公路的沥青混凝土面层和层、底基层应进行拉应力验算。12、我件。用现行规范采用完全连续体系为层k刚性基间接触条么确定路面材料设诙参数-E回弹模量E1比设计。在选奚箭莲选许少丑城比的基础上,定各层材料(沐青;在初步设计阮段应选用;定配地磊0和劈裂强度are、5,、确定土基的回弹模量Eo。6,根据桥车道累计轴次N根、已知结度度-E、设计弛沉俪土基回弹糠量得栋一结构层的褐强度0程序即可
