无人机驾驶员试题库修改版_最新版.doc

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1、.1.无人机的英文缩写是A.UVSB.UA.SC.UA.V答案C.2.轻型无人机,是指空机质量A.小于7kgB.大于7kg,小于116kgC.大于116kg,小于5700kg答案B.3.近程无人机活动半径在A.小于15kmB.1550kmC.200800km答案B.4.任务高度一般在0100m之间的无人机为A.超低空无人机B.低空无人机C.中空无人机答案A.5.不属于无人机机型的是A.塞纳斯B.侦察兵C.捕食者答案A.6.不属于无人机系统的是A.飞行器平台B.飞行员C.导航飞控系统答案B.7.常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于B.轻于C.等于答案A.8.不属于抵消旋翼机反

2、转力矩的方法有A.尾桨B.共轴旋翼C.增大旋翼半径答案C.9.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。A.总距杆B.转速C.尾桨答案B.10.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A.涡喷发动机B.涡扇发动机C.电动机答案C.11.活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来。A.提高功率B.减少废气量C.增加转速答案A.12.电动动力系统主要由动力电机.动力电源和组成。A.电池B.调速系统C.无刷电机答案B.13.从应用上说,涡桨发动机适用于。A.中低空.低速短距/垂直起降无人机B.高空长航时无人机/无人战斗机C.中高空长航时无人机答案C.14.属于无人机飞控子系统的是A.无

3、人机姿态稳定与控制B.无人机任务设备管理与控制C.信息收集与传递答案A.15.不属于无人机飞控子系统所需信息的是A.经/纬度B.姿态稳定C.信息收集答案A.16.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是A.数据中继B.姿态稳定与控制C.自主飞行控制答案A.17.无人机通过控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。A.伺服执行机构B.操纵杆C.脚蹬答案A.18.无人机电气系统中电源和两者组合统称为供电系统。A.用电设备B.配电系统C.供电线路答案B.19.无人机搭载任务设备重量主要受限制。A飞机自重B.飞机载重能力C.飞机最大起飞能力答案B.20.无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置A.气动焦点B.

4、发动机C.重心答案C.21.无人机计算装载重量和重心的方法主要有:计算法.图表法和。A.试凑法B.查表法C.约取法答案B.22.指挥控制与是无人机地面站的主要功能A.飞行状态监控B.任务规划C.飞行视角显示答案B.23.无人机地面站系统不包括A.机载电台B.无人机控制站C.载荷控制站答案A.24.无人机地面站显示系统应能显示信息。A.无人机飞行员状态B.飞机状态及链路.载荷状态C.飞行空域信息答案B.25.地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞机等信息。A.飞行姿态B.位置C.飞控状态答案B.26.不属于无人机起飞方式的是A.弹射B.滑跑C.滑翔答案C.27.不属于无人机回收方式的是A.

5、伞降B.飘落C.气囊回收答案B.28.无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统控制。A.参与B.不参与C.不确定答案A.29.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)三种。A.空中交通管制(A.TC.)B.视频通信C.通信中继答案A.30.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在A.UHF.L和波段B.VHFC.任意答案A31.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的A.一倍B.二倍C.四倍答案C.32.无人机飞行员操纵副翼时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动答案B.33.无人机飞行员操纵升降舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运

6、动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动答案A.34.无人机飞行员操纵方向舵时,飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动答案C.35.载荷因数是A.飞机拉力与阻力的比值B.飞机升力与阻力的比值C.飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值答案C.36.飞机的理论升限_实用升限。A.等于B.大于C.小于答案B.37.飞机以一定速度逆风起飞时A.升力将减小B.升力将增大C.阻力增大升力减小答案B.38.当给飞机加油时,为预防静电带来的危害应注意A.检查电瓶和点火电门是否关断B.油车是否接地C.将飞机.加油车和加油枪用连线接地答案C.39.活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转

7、速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工作时C.发动机处于大转速和小近期压力转台工作答案A.40.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起A.发动机过热B.电嘴积炭C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大答案B.41.活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中A.长时间爬升B.巡航C.下降答案A.42.活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是A.电嘴挂油积炭B.滑油消耗量过大C.气缸头温度过高答案A.43.对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是A.进气压力表B.转速表C.燃油流量表答案B.44.国际标准大气的定义是什么?A.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m

8、3B.海平面附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3C.地表层附近常温常压下空气的密度1.225kg/m3答案A.45.下列哪些是正确的?A.牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量。B.牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。C.如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。答案C.46.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了A.速度B.加速度C.重力加速度答案B.47.一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时A.会加速B.会减速C.速度不变答案A.48.通过一个收缩管道的流体,在管道的收

9、缩区,速度的增加必然造成收缩区压力A.增加B.减少C.不变答案B.49.影响升力的因素A. 飞行器的尺寸或面积B.飞行速度、空气密度C.都是答案C.50.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机:A.单旋翼带尾桨式B.共轴双旋翼式C.自转旋翼式答案C.51.为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题,可以对桨叶进行何种处理:A.把桨叶尖部作成后掠形B.采用矩形桨叶C.采用尖削桨叶答案A.52.推式尾桨和拉式尾桨哪个效率更高:A.推式尾桨B.拉式尾桨C.若其他参数没有区别则没有区别答案A.53.下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是:旋翼只起升力面的作用B.旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C.旋翼既是升

10、力面又是纵横向和航向的操纵面答案C.54.以下是共轴双旋翼直升机的优点的是:A.操作结构简单B.自转下滑性能优异C.纵向尺寸小答案C.55.上下旋翼的自动倾斜器有何位置关系:A.上旋翼自动倾斜器领先下旋翼自动倾斜器90度B.下旋翼自动倾斜器领先上旋翼自动倾斜器90度C.上下旋翼自动倾斜器始终保持平行答案C.56.共轴式直升机的航向操纵是如何实现的:A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器B.通过分别改变上下旋翼的总距C.通过自动倾斜器和总距的联合操纵答案B.57.四轴飞行器如何实现控制:A.通过调整不同旋翼之间的总矩B.通过调整不同旋翼之间相对转速C.通过调整不同旋翼之间倾斜角度答案B.58.下列哪个

11、选项中的直升机的分类方式是相同的:A.3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机B.微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式直升机,双旋翼共轴式直升机,多轴无人飞行器答案C.59.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法,错误的是:A.直升机重量增加B.使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差C.增大旋翼诱阻功率答案C.60.下面关于旋翼的说法错误的是A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件,它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。B.旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。C.旋翼的基本功能是产生前进推力。答案C.61.挥舞运动指的是A.桨叶绕水平铰可以上下活动。B.桨叶绕垂直铰的

12、前后活动。C.桨叶绕轴向铰的转动。答案A.62.下面哪个是梯形桨叶A.B.C.答案B.63.关于桨叶的剖面形状说法错误的是A.桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B.桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C.一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。答案B.64.关于旋翼的反扭矩说法正确的是A.旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B.旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C.发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。答案A.65.悬停状态下,旋翼形成A.正锥体。B.平面。C.倒锥体。答案C.66.关于摆振运动说法正确的

13、是A.桨叶绕垂直铰的前后摆动,就称为桨叶的摆振运动。B.桨叶上挥时,哥氏力欲使桨叶加速旋转,桨叶可绕垂直铰向后摆动一个角度。C.当桨叶下挥时,哥氏力欲使桨叶减速旋转,桨叶可绕垂直铰向前摆动一个角度。答案A.67.影响地面效应的因素不包括A.地表环境。B.下滑速度和风。C.高度。答案B.68.地面效应对飞行性能的影响不包括A.在保持拉力不变的条件下所需功率减小。B.直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。C.在保持功率不变的条件下拉力要增加。答案B.69.直升机的操纵不包括A.总距操纵。B.周期变距。C.副翼操纵。答案C.70.改变旋翼拉力大小的方法不包括A.操纵总距杆。B.操纵油门环。C.操纵方向舵。答案C.71.悬停时的平衡不包括A.俯仰平衡。B.方向平衡。C.前飞废阻力平衡。答案C.72.影响悬停稳定性的因素不包括A.起落架形式。B.风的影响。

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