隧道洞身衬砌施工方案9.doc

《隧道洞身衬砌施工方案9.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道洞身衬砌施工方案9.doc（58页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段 第 D 标段 K137 200 K179 412 大要顶隧道大要顶隧道 洞身衬砌施工方案洞身衬砌施工方案 广东省长大公路工程有限公司第二分公司 广佛肇高速公路总承包项目 D 段经理部 二 0 一四年三月 目录 一 编制依据及原则一 编制依据及原则 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 1 二 工程概况二 工程概况 3 2 1 设计概况 3 2 2 水文地质概要 5 三 三 总体施工计划总体施工计划 6 3 1 初期支护施工安排 6 3 2 洞身二衬施工安排 6 3 3 施工进度及计划 7 四 四 初期支护施工工艺 方法 技术措施初期支护施工工艺 方法

2、技术措施 9 4 1 初支施工工艺 9 4 2 质量检验标准 15 五 二衬施工工艺 方法 技术措施五 二衬施工工艺 方法 技术措施 17 5 1 洞身二衬施工工艺流程 17 5 2 施工方法及技术措施 17 六 质量保证措施六 质量保证措施 45 6 1 技术保证措施 45 6 2 质量保证组织机构体系 46 6 3 制度保证措施 49 6 4 回填注浆施工 49 七 人力资源投入七 人力资源投入 52 八 机械设备投入八 机械设备投入 54 九 施工安全保证措施九 施工安全保证措施 55 十 环境保护 水土保持保证体系十 环境保护 水土保持保证体系 57 10 1 环境保护措施 57 10

3、 2 水土保持措施 58 十一 文明施工保证体系及保证措施十一 文明施工保证体系及保证措施 59 11 1 文明施工目标 59 11 2 文明施工保证体系 59 11 3 文明施工保证措施 59 最新可编辑 word 文档 一 编制依据及一 编制依据及原则原则 1 1 编制依据编制依据 1 广东省高速公路工程设计标准化 隧道标准图 隧道建筑限界及净空断面图 2 广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段 两阶段施工图设计文件 双向四车道小净 距隧道结构 3 广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段 两阶段施工图设计文件 第五册 第二分 册 4 广佛肇高速工程建设标准化管理手册 施工作业标准化 5 公路工程技

4、术标准 JTG B01 2003 6 公路隧道勘测规程 JTJ063 85 7 公路隧道施工技术规范 JTG F60 2009 8 公路工程施工安全技术规程 JTJ076 95 9 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 10 广东省长大公路工程有限公司 ISO9001 2000 程序文件 11 广东省交通集团高速公路建设工程安全生产标准化管理手册 12 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80 1 2004 13 当地地质 水文资料 1 2 编制原则编制原则 本施工方案以 说明详细 简单易懂 易被接受 保安全 保质量 为工作重点 按照 施工方案可行 施工技术

5、先进 施工组织合理 措施得当 保障有力 的指导思想 遵循 下列原则编制本施工方案 1 工期保障原则 根据业主对本标段工程工期要求 科学组织施工 合理配置资源 使该工程各工序施工 衔接有序 资源利用充分 确保各关键节点工期和总工期 2 技术措施更优原则 制定切实可行的技术措施 采用新技术 新工艺 确保该项工程安全 质量达到优良标 准 3 经济合理性原则 针对工程的实际情况 本着可靠 经济 合理的原则比选施工方案 并配备充足的资源 施工过程实施动态管理 从而使工程施工达到既经济又优质的目标 最新可编辑 word 文档 4 环保原则 在施工场地的布置 施工机械的配备 施工方案的选择方面必须与环保要求

6、相结合 确 保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏 实施文明施工 保护周边环境 最新可编辑 word 文档 二 工程概况二 工程概况 2 1 设计概况设计概况 大要顶隧道设计为双洞双线小净距隧道 左线设计起止里程 K165 925 K166 470 全 长 535m 隧道最大埋深约 62 23m 右线起止里程 K165 930 K166 465 全长 535m 隧道最 大埋深约 131 15m 属于中隧道 为小净距隧道 进口间距 13 04m 中间间距 22 02m 出 口间距 20 2m 隧道左洞平面指标 R 2020 Ls 250 隧道右洞指标 R 1800 Ls 250 左洞纵坡为 2

7、 0 右洞纵坡为 1 5 隧道净宽 11 0m 净高 5 0m 检修道净宽 0 75m 检修道高 0 4m 明洞衬砌工程数量表 见表 2 1 大要顶隧道各类型断面复合式衬砌设计参数见表 2 2 表 2 1 一般明洞每延米工程数量表 项目单位数量 C30钢筋砼拱圈 m 18 78 C30钢筋砼仰拱 m 5 33 C20素砼回填 m 6 55 HPB300钢筋 kg140 3 HRB335钢筋 kg1251 4 最新可编辑 word 文档 表 2 2 隧道洞身参数设计表 洞身衬砌 洞身衬砌 二衬 备注 衬砌类型 围岩 级别 锚杆超前支护钢筋网喷砼钢架 预留 量 混凝土 d 钢筋布 置 XSMa 明

8、 洞 60cm 12 钢筋间 距 30 22 钢 筋间距 20 仰拱有 钢筋 XXSMb 偏压明 洞 108 超前钢管 L 30M 60cm 12 钢筋间 距 30 22 钢 筋间距 20 仰拱有 钢筋 XXS5a D25 中空注 浆锚杆 L 3 5M 19 根 间距 0 55 1 0m L 5 0m 6 根 锁脚 22 药卷 L 3 5M 8 根 42 超前与 108 钢管 搭接 1 3 42 超前导 管 L 4 0m 环向 间距 0 4m 37 根 上倾角 12 排距 2 2m 搭接 1 8m 6 单层 20 20c m 26cm 20 a 0 55 含仰 拱 12cm50cm 12 钢筋

9、间 距 30 22 钢 筋间距 20 仰拱有 钢筋 XXS5c D25 中空注 浆锚杆 L 3 5M 19 根 间距 0 7 1 0m L 5 0m 6 根 锁脚 22 药 卷 L 3 5M 8 根 42 超前 42 超前导管 L 4 0m 环向间距 0 4m 35 根 上倾 角 12 排距 2 8m 搭接 1 2m 6 单层 20 20c m 24cm 18 0 7 含仰 拱 12cm45cm 12 钢筋间 距 30 22 钢 筋间距 25 仰拱有 钢筋 XXS4c 22 早强药 卷锚杆 L 3 0m 16 根 L 5 0m 5 根 间距 0 9 1 2m 22 超前锚杆 L 4 5m 环向

10、间距 0 4m 31 根 上倾 角 12 排距 3 6m 搭接 0 9m 6 2 5 25cm 20cm 2 5 1 3 4 5 格栅 拱架 0 9m 8cm40cm 最新可编辑 word 文档 图 2 2 二次衬砌标准设计图 2 2 水文地质概要水文地质概要 隧道地下水为表层残坡积粉质黏土 碎石土中的孔隙水 基岩风化带内的裂隙水 构造 裂隙水及岩溶水 水量大小受空隙率 溶蚀 裂隙发育程度及季节变化影响 补给来源主要 为大气降水下渗补给 冲沟等低洼部位以地下径流形式排泄 斜坡部位以沿裂隙渗流形式或 地形切割排出地表 隧道区主要发育为出口段 1 泉水出露 沟面宽约 0 5m 1 0m 水面宽度

11、约 0 2m 1 0m 水深 0 5m 0 8m 最大洪水水位约 1 0m 1 5m 雨水下渗为地下水主要来源 最新可编辑 word 文档 三 三 总体施工总体施工计划计划 3 1 初期支护施工安排初期支护施工安排 表表 3 13 1 大要顶隧道右线洞身开挖初支工期安排大要顶隧道右线洞身开挖初支工期安排 起止桩号围岩级别施工日期时间 d K165 950 K166 110V2014 05 15 2014 07 2367 K166 110 K166 230IV2014 07 23 2014 08 2735 K166 230 K166 450V2014 08 27 2014 12 06107 表表

12、 3 23 2 大要顶隧道左线洞身开挖初支工期安排大要顶隧道左线洞身开挖初支工期安排 起止桩号围岩级别施工日期时间 d K165 932 K166 100V2014 07 28 2014 09 0867 K166 100 K166 240IV2014 09 08 2014 10 0730 K166 240 K166 457V2014 10 07 2015 02 27112 3 2 洞身二衬施工安排洞身二衬施工安排 大要顶隧道左 右线二衬计划完成工期分别如下 左线二衬 2014 年 07 月 28 日 2015 年 2 月 27 日 先施工 K165 925 K166 470 往小里程施工 2

13、组二衬 施工明洞衬砌 K165 925 往大里 程方向施工二衬 右线二衬 2014 年 05 月 15 日 2014 年 12 月 06 日 先施工 K165 930 K166 465 往小里程施工 2 组二衬 施工明洞衬砌 K165 930 往大里 程方向施工二衬 3 2 13 2 1 二衬总体方案 二衬总体方案 大要顶隧道为较小净距隧道 故先行洞洞身二次衬砌成环后 方可进行后行洞开挖支护 根据各自隧道断面尺寸一致 左右洞分别配一套普通模板台车 模板台车施工 隧道使用台车施工 台车设计总长 9m 台车搭接 10cm 每一循环台车 衬砌长度为 8 9m 隧道环向施工缝为 8 9m 一道 水平施

14、工缝设在路面下 0 15m 位置 隧道防水施工 隧道内采用简易台架铺设防水材料 隧道钢筋施工 集中钢筋加工厂加工 再运输至隧道二衬钢筋施工部位 采用防水板 最新可编辑 word 文档 简易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工 隧道二衬砼施工 砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处 砼灌注以自密实为主 人工配 合采用捣固棒震捣 3 2 23 2 2 二衬施工顺序二衬施工顺序 二次衬砌施工顺序 仰拱施工 拱墙基面处理 防水施工 钢筋绑扎 二衬砼浇注紧跟 如图 3 1 所示 模板台车 支架 防水 钢筋 施工 仰拱铺底 捡底及基面处理 移动工作平台 砼输送泵 衬砌方向 图 3 1 隧道二次衬砌施工示意图 3

15、 3 施工进度及计划施工进度及计划 3 3 1 工期安排原则工期安排原则 在保证合同总工期的同时 确保施工安全 工程质量及环保 文明施工目标等全面实现 完全履约 施工组织科学 工序安排合理 最大限度地减少施工相互干扰 尽可能开展平行 流水作业 以减少施工投入 缩短施工工期 尽量做到主要工序均衡生产 1 工期安排上严格按照招标文件对总工期的有关要求进行 2 合理安排施工顺序 尽可能展开平行流水作业 3 3 2 总体工期安排总体工期安排 大要顶隧道左线 右线洞身开挖工期安排分别见表 3 3 大要顶隧道施工计划横道图大要顶隧道施工计划横道图 年度 20132014 11121234567891011

16、12 月份 主要工程项目 最新可编辑 word 文档 1 施工准备 2 进口端边仰坡开挖及支 护 3 进口大管棚 4 主洞左洞开挖及支护 5 主洞右洞开挖及支护 6 主洞左洞二次衬砌 7 主洞右洞二次衬砌 8 出口端边仰坡开挖及支 护 9 出口端大管棚 10 收尾及验收 3 4 主要施工进度指标主要施工进度指标 主要进度指标见表 3 1 表 3 1 主体结构施工主要工程项目施工进度指标表 序号序号项目项目进度指标进度指标备注备注 1仰拱施工2 天 段前 4 组 2 段 周 2拱墙 单洞单线段 台车 2 天 段前 4 组 2 段 周 最新可编辑 word 文档 初期支护施工工艺初期支护施工工艺 方法 技术措施 方法 技术措施 4 1 初支施工工艺初支施工工艺 4 1 14 1 1 钢拱架制作安装工艺钢拱架制作安装工艺 4 1 1 1 钢拱架制作安装工艺 合格材料准备 按设计图分段下料 按设计图加工成型焊接 安装 4 1 1 2 原材料的材质鉴定 原材料在进场前需要送检 并需要监理工程师见证取样 只有 检测合格后 并提供材料质量合格证和检测报告后在准许使用 绝不允许不合格的原材料进 场 4