基坑降水监理细则最新版.doc

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1、苏苏 州州 轨轨 道道 交交 通通 工工 程程 4 号线 JL 01 标土建工程工程 监理实施细则监理实施细则 B1 8 基坑降水工程基坑降水工程 内容提要 内容提要 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构 章 项目监理机构 章 专业监理工程师 专业监理工程师 总监理工程师 总监理工程师 日期 日期 精选 word 范本 目目 录录 1 专业工程特点专业工程特点 3 2 监理工作依据监理工作依据 3 3 监理工作的流程监理工作的流程 4 4 监理工作的控制要点及目标值监理工作的控制要点及目标值 10 5 监理工作方法及措施监理工作方法及措施 1

2、1 精选 word 范本 1 专业工程特点专业工程特点 1 1 工程概况工程概况 苏州轨道交通四号线 TS 01 标段土建工程主要包括两站两区间 一个明挖段 元和停车场 0 以下土建部分 苏虞张路站 苏蠡路站 元和停车场出入场线 苏虞张路 站盾构区间 苏虞张路站 苏蠡路站盾构区间 出入场线明挖段 元和停车场 0 以下工 程 包括新建箱涵一座 公路桥一座 路基加固 拆除旧节制闸并新建节制闸 站场工 程 工程总造价 4 79 亿元 工期为 1095 天 1 2 围护结构概况围护结构概况 1 苏虞张路站主体围护结构标准段采用放坡 1000 750SMW 工法桩 端头井段采用 1000 800 钻孔咬

3、合桩 附属结构采用放坡 850 600SMW 工法桩 车站主体基坑标准 竖向设置 2 道支撑 端头井设 3 道支撑 第一道为钢筋砼支撑 其余为钢支撑 出入 口基坑竖向设置 2 道支撑 主体结构及附属结构均采用明挖顺做法施工 2 苏蠡路站主体围护结构采用 1000 800 套筒咬合桩 主体结构采用明挖法施工 车站端头井开挖深度 17 4m 标准段开挖深度 15 9m 车站主体基坑设置 4 道支撑 其中 第一道为钢筋砼支撑 其余均为钢支撑 车站共设 4 个出入口 围护结构采用 850 600SMW 工法桩 采用明挖法施工 基坑竖向共设置 2 道钢支撑 3 盾构工作井处开挖深度为 13 234m 围

4、护结构采用 800 950mm 钻孔灌注桩 850 600mm 搅拌桩止水帷幕的支护形式 暗埋段最深开挖深度为 10 428m 暗埋段及 敞开段围护结构采用 850 600mm 型钢水泥土搅拌墙的支护形式 内插型钢 隔一插一 其中暗埋段高压电线下方及太阳路高架正投影范围内采用 800 950mm 钻孔桩 800 600mm 旋喷桩止水帷幕的支护形式 敞开段开挖最深深度为 5 8m 在 RDK1 560 000 以北区域采用 1 1 5 放坡进行结构施工 1 3 工程地质情况工程地质情况 根据江苏省苏州地质工程勘察院提供的 苏州轨道交通 4 号线 主线 岩土工程初 步勘察报告 勘察编号 2010

5、 K 310 钻探结果显示 拟建轨道交通 4 号线的沿线 70 3m 以浅地基土土层为第四系全新世至早更新世沉积的疏松沉积物 以粘性土为主 间 夹砂性土 根据地质资料 本标段地层层序自上而下依次为 1 淤泥层 灰黑色 流塑 富含有机质 有腥臭味 有时含少量碎石及生活垃圾 主要分布在沿线各河道内 层厚 0 30 0 50m 层底标高 0 25 0 05m 压缩性高 工程 特性极差 精选 word 范本 3 素填土层 褐黄 灰 灰黄色 松散 松软 以粘性土为主 含植物根茎 夹少 量碎石砖 局部勘探点表层含建筑垃圾及夹淤泥层 属第四纪全新世 Q44 近代人工堆 积物 层厚 1 00 8 10m 层底

6、标高 4 79 1 77m 1 粘土 褐黄 灰黄色 可塑为主 局部硬塑 含铁锰质结核 夹灰色条纹 为第 四纪晚更新世 Q32 3 冲湖积相沉积物 层厚 1 90 4 20m 层顶标高 2 40 1 76m 2 粉质粘土 灰黄 青灰 可塑为主 含铁锰质斑点及灰色团块 下部夹薄层粉土 局部粉土含量高 为第四纪晚更新世 Q32 3 冲湖积相沉积物 层厚 1 00 6 30m 层 顶标高 5 44 2 03m 3 粉土 灰黄 灰色 稍 中密 饱和 夹少量薄层粉质粘土 含云母碎片 标贯 击数平均值 N 16 0 为第四纪晚更新世 Q32 3 冲湖积相沉积物 层厚 1 00 4 60m 层顶标高 8 91

7、 4 40m 2 粉砂或粉土 灰黄 灰色 中密为主 饱和 夹薄层粉质粘土 局部为粉砂 含 云母碎片 标贯击数平均值 N 16 6 为第四纪晚更新世 Q32 2 海陆交互相沉积物 层厚 0 90 9 00m 层顶标高 10 55 6 24m 1 粉质粘土 灰色 软塑 流塑 薄层理发育 夹少量粉土薄层 为第四纪晚更新 世 Q32 2 海陆交互相沉积物 层厚 1 50 18 80m 层顶标高 18 89 7 33m 1 粘土 暗绿 灰黄色 可塑 硬塑 含灰色团块 条纹 铁锰质斑点 下部见铁 锰质结核 偶夹薄层粉质粘土 为第四纪晚更新世 Q32 1 冲湖积相沉积物 层厚 1 90 10 80m 层顶标

8、高 21 10 13 40m 2 粉质粘土夹粘土 灰黄 青灰 可塑为主 局部软塑 含铁锰质斑点 局部粉粒 含量高 下部夹少量薄层粉土 为第四纪晚更新世 Q32 1 冲湖积相沉积物 层厚 3 50 15 40m 层顶标高 31 04 21 96m 1 粉质粘土 青灰 灰色 软塑 流塑 薄层理发育 夹少量薄层粉土 为第四纪 晚更新世 Q32 1 冲湖积相沉积物 层厚 1 40 13 50m 层顶标高 36 32 27 39m 2 粉土或粉砂 灰色 密实为主 饱和 局部为粉砂 相城段以粉土夹粉质粘土为 主 粉砂主要矿物成分为石英 长石 含云母碎片 为第四纪晚更新世 Q32 1 冲湖积 相沉积物 层厚

9、 2 10 7 80m 层顶标高 38 37 27 90m 3 粉质粘土 青灰 灰色 软塑 薄层理发育 夹少量薄层粉土 为第四纪晚更新 世 Q32 1 冲湖积相沉积物 层厚 2 70 11 40m 层顶标高 41 69 34 50m 3 水文地质条件 根据埋藏特征 可将地下水分为孔隙潜水含水层 微承压含水层 承压含水层 精选 word 范本 1 孔隙潜水含水层 潜水含水层主要由全新统 Q4 填土层组成 勘察期间苏州测得潜水稳定水位为地面下 1 0 1 50m 左右 标高 1 46 1 48m 据区域水文资料 苏州市历史最高潜水位为 2 63m 近 3 5 年最高潜水位 2 50m 1985 国

10、家高程基准 最低潜水位标高为 0 21m 潜水位年变幅一般为 1 2m 该层水对基坑开挖有直接影响 2 微承压水 微承压水含水层由晚更新世沉积成因的 3 3 粉土 2 粉土或粉砂层组成 其 隔水顶板为 1 2 粘性土层 隔水层底板为 1 2 粘性土层 具微承压性 据实测 结果 微承压水水头标高在 0 20 1 90m 该层为对车站基坑开挖有直接影响的含水层 富水性主要受含水介质厚度制约 该含水层的补给来源主要为潜水和地表水 苏虞张路站 微承压水有分布 对基坑开挖有影响 基坑开挖前需要采取止降排水 措施 否则开挖过程中会出现管涌 流砂等渗透变形现象 3 承压水 根据钻探结果 本次补充勘察范围内承

11、压水含水层由晚更新世沉积成因的土层组成 主要为 2 粉土或粉砂及 粉土 粉土夹粉质粘土层 具承压性 属于本区第 I 承压水 据 4 号线实测资料 其水头标高在 0 225 2 92m 之间 该含水层的补给来源主要为承 压水的越流补给及地下迳流补给 以地下迳流及人工抽吸为主要排汇方式 据区域资料 承压水水头标高在 2 70m 左右 年变幅 1m 左右 苏虞张路站承压水对基底稳定性无影响 4 环境水及土的腐蚀性评价 根据气象资料 本地区干燥度指数小于 1 5 属湿润区 场地土层含水量一般大于 30 因此可判定本地区环境类型为 类 根据 4 号线主线初勘施工时所取潜水及地表水 微承压水水样水质分析结

12、果 本次 补充勘察范围内地表水对混凝土有微腐蚀性 对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性 潜水对混凝土有微腐蚀性 长期浸水环境中对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性 干湿交替环境中对钢筋混凝土结构中的钢筋有微腐蚀性 微承压水对混凝土有微腐蚀性 长期浸水环境中对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀 性 干湿交替情况下有微腐蚀性 苏州地区系水网化平原区 地下水位埋深较浅 据本地区气象条件 结合场地环境 及环境水腐蚀性评价结果 经综合判别 场地土 包括地下水位以下及地下水位以上土 体 对混凝土 钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀性 精选 word 范本 2 监理工作依据监理工作依据 委托人认可的本工程 监理大纲 及经审批的

13、 监理规划 本工程地质勘察资料及基坑围护结构设计文件 经审查批准的 基坑专项施工方案 建设工程监理规范 GB50319 2000 与基坑工程施工相关的规范和标准 工程测量规范 GB50026 2007 城市轨道交通工程测量规范 GB50308 2008 建筑地基基础设计规范 GB50007 2011 4 建筑与市政降水工程技术规范 JGJ T111 98 5 地下铁道工程施工及验收规范 2003 年局部修订版 GB50299 1999 6 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300 2001 3 监理工作流程监理工作流程 3 1 施工准备阶段施工准备阶段 3 1 1 图纸会审和设计交底图纸会

14、审和设计交底 熟悉施工设计图纸 掌握设计意图 监理工程师 组织施工图纸会审 汇总整理问题清单 总监理工程师 熟悉地质勘察报告 掌握地质情况 监理工程师 向建设单位提交问题清单 监理工程师 精选 word 范本 3 1 2 深基坑降水专项方案审查深基坑降水专项方案审查 补充 修改 不同意 同意 不同意 同意 深基坑降水专项方案 编 制 承包单位 深基坑专项方案 审批 承包单位上级技术负责人 深基坑降水专项方案 审核 并签署书面意 见 专业监理工程师 总监理工程师 9 9 9 深基坑降水专项方案 报审 承包单位 按照经审批 深基坑降水专项方案 组织实 施 承包单位 参加设计交底会议 监理工程师 起

15、草会议纪要 与会各方会签 监理工程师 参加勘察交底会议 监理工程师 交底资料归档 有关单位 精选 word 范本 3 1 3 合格供应商资质审查合格供应商资质审查 必要时 不符合要求 符合要求 选择 工程材料 构配件 设备 供应商 承包单位 申报供应商资质资料 承包单位 审查合格供应商资质文件 监理工程师 实地考察 监理工程师 签认合格供应商资质报审表 监理工程师 采购 工程材料 构配件 设备 承包单位 精选 word 范本 3 1 4 分包单位资质审查分包单位资质审查 不符合要求 符合要求 不符合要求 符合要求 选择分包单位 总包单位 审核分包单位的资格文件 监理工程师 分包单位资质审核 总

16、包单位 签订分包合同 总包单位 填报 分包单位资质报审表 总包单位 监督分包合同的履行 监理工程师 签认 分包单位资质报审表 监理工程师 精选 word 范本 3 1 5 工程基准测量复核工程基准测量复核 不合格 合格 参加设计交桩 现场确认基准控制点 监理工程师 办理设计交桩手续 参加交桩单位 工程基准控制点复核 承包单位 工程基准控制测量成果报验申请表 承包单位 工程基准控制测量复核 监理工程师 签署报验申请表 同意承包单位使 用 监理工程师 向建设单位汇报 监理工程师 工程基准控制点保护 定期复测 承包单位 精选 word 范本 3 2 施工阶段施工阶段 3 2 1基坑降水基坑降水 合格 出现异常情况 降水井位置放 样 承包单位 钻机及降水设备进 场 承包单位 复核 监理工程师 核查 监理工程师 降水井钻孔至设计标高 承包单位 检查钻孔深度 监理工程师 降水系统试运 转 承包单位 检查 监理工程师 降水系统正式运转 承包单位 降水效果满足设计要求 同意基坑开 挖 监理工程师 采取措施处 理 承包单位 分析降水报表 动态掌握地下水位变化 情况 监理工程师 精选 word 范本 4

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