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1、 基于模糊AHP的地铁备件供应商选择研究及治理 专 业： 物流治理 学 号：20090210120118 姓 名：李阳春 指导老师： 王浩伦 摘要 地铁设备不仅是企业固定资产的重要组成部分，也是一个企业技术装备水平的重要标志，是企业赖以正常生产经营和参与市场竞争的物质技术基础。在其他行业，备件缘故导致的生产停顿仅阻碍到商品的正常生产，阻碍限于经济效益。地铁行业如因备件导致地铁故障和停运，不仅可能威胁大众的人身和财产安全，而且还会引起都市要紧交通的瘫痪，阻碍整个都市的正常秩序。因此在选择供应商保证设备的质量和服务方面要比其他的企业更重要，那个地点用模糊AHP法讲明了选择最佳供应商的方法。其二，在
2、治理方面也是专门重要的。设备治理应该包含两个方面：1、关于设备操作、维护、修理和相关人员的治理;2、关于设备本身的规划、制造、使用、维修等等各方面的治理。自从资本主义的工业化革命以来，设备治理经历了经验治理、科学治理、现代治理多个时期。目前，随着设备本身的不断变化，计算机技术和诊断技术的飞速进展，设备治理有了许多新的手段。如计算机诊断技术、ERP技术。地铁备件种类繁多、数量众多，涉及车辆、通信、信号、供电、轨道、线路、车站机电、自动售检票等设备，且进口备件较多，其种类、数量是其他公共交通行业无法比拟的。地铁备件对地铁运营至关重要。在其他行业，备件缘故导致的生产停顿仅阻碍到商品的正常生产，阻碍限
3、于经济，也会造成重大的事故。【关键词】：备件供应商 供应商选择评价 模糊AHP法 治理 AbstractThe subway equipment is not only an important part of corporate fixed assets, is also an important indicator of the level of technical equipment and material and technical basis on which the normal production and operation, and to participate in ma
4、rket competition enterprise.In other industries, the production of spare parts causes pauses only affect the normal production of goods, the impact of limited economic benefits. Metro industries such as subway failure and outage due to spare parts may pose a threat not only to the personal and prope
5、rty safety of the general public, but also cause paralysis of the citys main traffic, affecting the normal order of the entire city. Therefore, in the choice of suppliers to ensure the quality of the equipment and services is more important than other enterprises, Fuzzy AHP and select the best suppl
6、ier. Second, in the management is also very important. Device Manager should contain two aspects: 1, equipment operation, maintenance, repair, and personnel management; 2, for the management of all aspects of equipment planning, manufacturing, use, maintenance, and so on. Since capitalism since the
7、industrial revolution, the device management experience experience in management, scientific management, modern management of multiple stages. , With the device itself changing computer technology and the rapid development of diagnostic techniques, equipment management, there have been many new mean
8、s. Such as computer diagnostic technology, ERP technology. Wide range of metro spare parts, a large number involving vehicles, communications, signal, power supply, track, line, station electromechanical automatic fare collection and other equipment, and more imported spare parts, its type, quantity
9、 can not be compared to other public transport industry. Subway spare parts of metro operators is essential. In other industries, the production of spare parts causes pauses only affect the normal production of goods, limited to the economic impact, and can also cause a major accident.Keywords: Spar
10、e parts supplier Supplier evaluation and selection Fuzzy AHP method Administration 目录第一章 1 绪论11.1 研究意义及背景11.1.1选题的背景11.1.2地铁有关设备简介（以上海地铁为例）11.1.3选题的意义21.2 理论综述31.2.1 问题分析3第二章2研究理论基础82.1 供应商评价和选择方法82.2 模糊AHP方法102.2.1基于正闭区间数推断矩阵的模糊A HP法102.2.1.1 区间数与区间数矩阵102.2.1.2 区间数推断矩阵及其一致性112.2.1.3区间权向量及特征向量方法132.
11、2.1.4 层次的组合区间权及排序13第三章3 备件供应商评价模型153.1 备件供应商评价目标153.2 评价指标构建原则163.3备件供应商评价流程173.4 案例分析19第四章4 设备治理存在的差距与改善对策224.1上海地铁与同行业先进水平的差距224.1.1设备前期治理的差距224.1.1.1体制方面的差距234.1.1.2设备原始设计、制造的差距234.1.2备件治理水平上的差距234.2存在差距的要紧缘故254.2.1设备初期治理的差距缘故分析254.2.1.1没有以运营为中心，导致运营质量指标下降254.2.1.2法规、标准、规程建设滞后254.2.1.3设备依靠进口254.2
12、.2备件治理水平差距的缘故分析264.2.2.1备件治理组织结构不合理264.2.2.2需求分析推断不准274.2.2.3备件治理人员素养仍有待提高274.2.3设备维修治理存在差距的缘故分析274.2.3.1治理方式和维修方式相对滞后284.2.3.2基础治理的薄弱284.2.3.3检修委外缺乏竞争机制、检修效率低下284.2.3.4治理手段和综合维修治理水平落后284.3如何改进缩小差距294.3.1强化设备前期治理，贯彻推行设备一生治理的理念294.3.2优化备件治理系统结构、流程优化，逐步降低备件费用294.3.2.1备件治理系统组织结构调294.3.2.2建立物流中心304.3.2.
13、3 ERP环境下的业务流程再造304.3.3加强设备维修队伍建设，推进完善设备维修治理系统304.3.3.1优化设备维修治理队伍304.3.3.2计算机系统的充分利用31第五章5 全文总结32参 考 文 献3354 / 63 第一章 1 绪论1.1 研究意义及背景1.1.1选题的背景 地铁备件种类繁多、数量众多，涉及车辆、通信、信号、供电、轨道、线路、车站机电、自动售检票等设备，且进口备件较多，其种类、数量是其他公共交通行业无法比拟的。地铁备件对地铁运营至关重要。在其他行业，备件缘故导致的生产停顿仅阻碍到商品的正常生产，阻碍限于经济效益。地铁行业如因备件导致地铁故障和停运，不仅可能威胁大众的人
14、身和财产安全，而且还会引起都市要紧交通的瘫痪，阻碍整个都市的正常秩序。因此，为了保证地铁的可靠运行，需要充分保障地铁备件的及时供应，而供应商的治理就成为保证地铁备件可靠性、及时供货率等的一个关键要素。1.1.2地铁有关设备简介（以上海地铁为例）由于轨道交通是一种大容量、运送速度较快的交通工具，其有关的设施、设备具有客流组织、客运服务、运营安全等功能。要紧有以下几大部分组成：(1) 车辆：一号线为德国AEG公司生产的直流车;二号线为德国Adtranz公司生产的交流车;三号线位法国ALSTOM公司生产的交流车28列。等十一号线(2) 供电系统：要紧有主变、牵引、降压变电站、接触网及电力监控设备。(
15、3) 机电设备：要紧有车站、区间、车辆段的各类低压配电设备、照明、FAS、BAS、自动电梯、自动扶梯、给排水系统、环控系统、售检票系统(4) 通信设备：要紧有传输系统、程控交换系统、无线系统、广播系统、图像监控系统、时钟系统、电源系统、线路设备组成。要紧是为运营组织、指挥提供语音及图像信息以及电力监控系统(SCADA)、环控系统(BAS)、防灾报警系统(FAS)、自动售检票系统(AFC)等信息的传输。(5) 信号设备：信号系统(ATC)是轨道交通线路上惟一的指挥列车运行系统，要紧有列车自动驾驶系统(ATO)、列车追踪运行爱护系统(ATP)、行车指挥系统(ATS)系统组成。(6) 工务设备：要紧有轨道、道岔、道床等。总体而言，上海地铁设备具有自动化、连续化以及量大面广、种类繁多、专业性强等的特点。以上这些特点，加重了上海地铁设备治理的难度，关于上海地铁的治理人员和治理制度也是一种考验。1.1.3选题的意义传统备件治理的工作重点是依照设备运行维护的需要
