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1、兴仁县兴隆煤矿270运输联络巷掘进工作面专项防突设计及措施编制单位：通防科编 制 人：编制日期：二一七年五月十八日矿会审意见参加部门签 字日 期参加部门签 字日 期施工单位机电矿长通防科安全矿长调度室生产矿长安全科总工程师通风矿长矿长会审意见：总工程师意见： 签字： 矿长意见： 签字： 措施贯彻学习签字记录贯彻地点贯 彻 人 签 名 时 间 签 名 时 间 签 名 时 间1.编制依据1.1.煤矿安全规程、防治煤与瓦斯突出规定等相关规定。1.2.270运输联络巷掘进工作面的不定期实际情况。1.3.防突工操作规程和岗位责任制。2.基本情况2.1.工作面概况270运输联巷布置在二采区回风下山上段，从
2、二采区回风下山上端头往下42m处开口，以方位2873，0坡度掘进16.4m后，转向以方位6127，+8坡度掘进12m与二采区运输下山贯通后，再掉头以方位11844，-16坡度掘进，巷道设计全长110.8米。该巷道开口掘进16.4m和转向掘12m及再掉头掘15米范围，巷道顶板距M5煤层底板法距5m，其他均大于5m，且整条为全岩巷道。该掘进工作面采取爆破掘进，采用锚杆、锚索、锚网联合支护。2.2.煤层赋存情况井田内出露地层为二叠系、三叠系、第四系，巷道所穿过的地层为二叠系的龙潭组（P2l）。龙潭组为本区内含煤岩系，厚411460m。按岩性及含煤情况，大致可分为上、中、下3个段，段间为连续沉积，本组
3、与下伏地层大厂层为假整合接触。上段：灰色、灰黑色薄至中厚层状粘土质粉砂岩、粉砂质粘土岩及粘土岩夹碳质粘土岩、生物屑灰岩、粉砂岩、细砂岩。本段上部含不可采煤一层，下部含3层煤线。厚约136m。中段：顶部以可采煤层M1起至底部M7煤层之下的粘土岩为界。为龙潭组中主要含煤段。岩性为灰黑色粘土岩、粉砂质粘土岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、碳质粘土岩夹煤层，大至成韵律层。粉砂质粘土岩及泥质粉砂岩中具条纹状或条带状构造。本段下部夹少许薄层灰岩。单层厚度0.216m不等。其中：粘土岩116m，粉砂质粘土岩112m，泥质粉砂岩212m，粉砂岩0.206m，碳质粘土岩0.208m。地表浅部（ZK301孔）以粘土岩为主，
4、粉砂质粘土岩和碳质粘土岩较多，夹细砂岩、泥质砂岩、粉砂岩、薄层灰岩。本段地层在矿区内含可采煤4层，局部可采煤1层及多层不可采煤层。厚约226246m。下段：本段上部由灰色深灰色燧石灰岩、泥质灰岩、钙质砂岩组成，厚1722m；下部为深灰色、灰黑色粘土岩、泥质粉砂岩夹碳质粘土岩、生物屑灰岩及泥灰岩，含不可采煤层2层，厚约4970m。2.3.煤层情况矿区内可采煤层为五层，自上而下分别编号为M1、M2、M3、M5、M7。煤质牌号为无烟煤。目前掘进只影响M5、M7，其他煤层暂不受影响不予描述。现将M5、M7分述如下。M5煤层：位于煤系中段下部。上距M3煤层136141m，煤层自然厚度2.503.16m，
5、浅部不含夹矸或含一层夹矸，深部ZK302中含4层夹矸。剔除厚度较大的夹矸及不可采部分后，煤层厚度在勘查区内为1.463.15m，往南在白马山煤矿ZK101孔中厚度变为3.16m，平均厚度2.50m。本煤层以块煤为主，由半光亮型煤和暗淡煤条带组成，偶见黄铁矿细脉，顶板为薄层碳质粘土岩、粘土岩，底板为薄层粘土岩。是矿井的主要可采煤层。M7煤层：位于煤系中段底部，上距M5煤层2137m，勘查区内煤层厚0.81.35m，平均厚1.06m，自然厚度0.82.01m，含12层不稳定夹矸，在南面白马山ZK101孔中厚度增大为4.30m，含2层夹矸。煤层黑色，以块煤为主，局部为粉煤，主要由半暗型煤条带组成。煤
6、层顶板为薄层炭质粘土岩及薄层泥灰岩，底板为薄层粘土岩。本煤层全区稳定可采。2.4.地质构造及水文情况 井田位于前述三大流域之分水岭地带，主要位于马岭河流域与大桥河流域水文地质单元中。南东角猪场坝消水洞为矿区最低侵蚀基准面，标高约1317m。矿区地形中部高东西两面低，靠中部的马驿平子为本区最高点，高程+1972.9m，与南东角猪场坝消水洞最低侵蚀基准面相对高差达655m。矿区资源量计算最低标高为M7煤层，最低标高+1180m，低于矿区最低侵蚀基准面下137m。矿区西部为火麻地溪沟，为季节性小溪流，自北东向南西流入幸福水库。矿区东侧为猪场坝溪流，由北往南流至猪场坝消水洞后以伏流形式最终排入大桥河中
7、，该溪流为常年性小溪流，水流受大气降水影响较大，枯季流量约1525L/s。矿区最低煤层M7地表出露标高+1450米，高于猪场坝溪流约60米。矿区西侧发育的火麻地溪沟，为季节性小溪流，流量较小，流经地层为飞仙关组碎屑岩，对矿床充水影响较小。矿区东侧发育的猪场坝常年性溪流，其枯季流量约15-25L/s，该溪沟洪水位线分布标高约+1320-+1370米。而矿区最低煤层M7地表出露标高为+1450米左右，高出溪沟80米以上，煤层底板与茅口组灰岩之间有100余米厚的砂泥岩所隔。因此猪场坝溪流对工程施工无充水影响。2.5.瓦斯、煤尘及自燃倾向（1）、瓦斯：根据黔安监管办字2007345号文件，兴隆煤矿位于
8、煤与瓦斯突出危险矿区，本矿已委托中国矿业大学开展了M5、M7煤层煤与瓦斯突出鉴定，根据中国矿业大学提交的兴隆煤矿煤与瓦斯突出危险性鉴定报告及贵州省煤炭管理局文件（黔煤生产字20081009号）的批复结果，M5煤层+1410m标高以上和M7煤层+1380m标高以上无突出危险，结合瓦斯等级鉴定情况及根据AQ标准的预测结果，270运输联巷M5煤层在+1410m标高以下未作鉴定，按有煤与瓦斯突出危险进行管理。（2）、煤尘：根据贵州省煤田地质局实验室提交的兴隆煤矿煤尘爆炸性鉴定报告，M1、M2、M3、M5、M7煤层均无煤尘爆炸性，按煤尘无爆炸性管理。（3）、自燃倾向：根据贵州省煤田地质局实验室提交的兴隆
9、煤矿煤层自燃倾向性鉴定报告，M1、M2、M3、M5、M7煤层自燃倾向分类均为级，即自燃煤层，按自燃煤层管理。 2.6.掘进工艺掘进工作面采用M-ZQS-2.5风钻打眼，爆破落煤，采用刮板输送机、皮带输送机运输，人工装煤，并配备ZY750型探水钻，FBDNo6/230型局部通风机供风。2.7.顶板管理270运输联络巷掘进工作面采用锚、网、索联合支护形式1） 临时支护采用吊挂前探金属支架做为临时支护，前探梁用两根3寸的钢管制作，长度不小于3.5m，间距1.6m，每根前探梁不少于3个固定点。锚杆支护时，用4寸的钢管做吊环，防止前探梁滚动，吊环用配套的锚杆螺母固定；前探梁上方用规格为：长宽厚：2000
10、200150mm板梁或板枇接顶，用木楔固定牢固。2）永久支护顶板采用锚网加锚索支护矩形断面，顶锚杆202200mm螺纹钢锚杆；因矿井顶板不稳定、地质构造较多，因此需用6m长锚索加强顶板支护,锚索间距3.0m，排距为1.6m；帮锚杆为161500mm的螺纹钢锚杆；用树脂锚固剂两根，总长度不少于700mm，锚固力不小于30KN/根；顶网为钢筋焊接网，钢筋焊接网网的搭接长度为200mm，两帮为菱形铁丝网，铁丝网的搭接长度为200mm。2.8.煤与瓦斯突出预兆有声预兆：工作面煤体深处出现炒斗似的劈劈叭叭声，鞭炮声、机枪连射声、闷雷声、嘈杂声、嗡嗡声以及气体穿过含水裂缝时的吱吱声等。无声预兆：煤层层理紊
11、乱，煤变软、变暗淡、无光泽、煤层干燥和煤尘增大，煤层受挤压褶曲、变粉碎、厚度变大，倾角变陡。压力增大使支架变形，煤壁外鼓、片帮、掉渣，顶板出现冒顶、断裂，底版出现鼓起，炮眼变形装不进药，打钻卡钻、顶钻等以及瓦斯涌出异常、忽大忽小，空气气味异常、闷人，煤温或气温降低或升高。2.9.煤与瓦斯突出的基本特征突出的煤向外抛出距离较远，具有分选现象。突出的煤堆积角小于煤的自然安息角。抛出的煤破碎程度较高，含有大量的煤块和手捻无粒感的煤粉。有明显的动力效应，破坏支架，推倒矿车，破坏和抛出安装在巷道内的设施。有大量的瓦斯涌出，瓦斯涌出量远远超过突出煤的瓦斯含量，有时会使风流逆转。突出孔洞呈口小腔大的梨形、舌
12、形、倒瓶形以及其它分岔形等。3.通风系统和通风管理3.1.通风系统（1）矿井通风系统：矿井采用中央并列式通风方式，通风方法为抽出式，主平硐主要进风，进风斜井辅助进风，风井回风。（2）工作面通风状况：270运输联巷均采用压入式通风方式,局部通风机型号为FBDNo6/302型局部通风机，配套电机功率为230kw的局部通风机，选用800mm的胶质阻燃风筒，局部通风机必须实现“三专两闭锁”和“双风机双电源”并能自动切换。未形成专用回风系统前新鲜风流：主平硐、进风井皮带运输下山、轨道下山1380车场局部通风机二采区回风下山270运输联巷掘进工作面。乏风流：掘进工作面二采区回风下山总回风下山总回风巷。形成
13、专用回风系统后新鲜风流：主平硐、进风井皮带运输下山局部通风机270运输联巷掘进工作面。乏风流：掘进工作面二采区回风下山总回风下山总回风巷。3.2.通风管理1.定期测定270运输联巷回风风量、风筒出口风量和风机吸入风量，发现异常立即汇报处理。2.必须每天坚持风机倒台切换试验，将试验情况汇报调度室，并作好记录。3.加强风筒接头及破口的检查，发现问题及时处理和汇报。4.每天必须对通风设施进行检查，严禁两道风门同时打开，杜绝风流短路，确保通风系统稳定可靠。5.应按规定设置防突风门和调节风门，当风门损坏时必须及时进行维修。 6.加强对局部通风机管理，确保进入掘进工作面风量。7.井下所有人员必须爱护通风设施，不得故意损坏。4.270运输联络巷掘进工作面区域综合防突措施4.1. 区域突出危险性预测根据中国矿业大学提交的煤与瓦斯突出危险性鉴定报告及贵州省煤炭管理局文件（黔煤生产字20081009号）的批复结果，M5煤层+1410m标高以上和M7煤层+1380m标高以上无突出危险，结合瓦斯等级鉴定情况及根据AQ标准的预测结果，270运输联巷M5煤层在+1410m标高以下未作鉴定，按有煤与瓦斯突出危险进行管理
