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1、 .S7000绿带考纲AE7 主编：丁天鹏校对：付骑兵1.1 E：熟悉机房保养表格和特殊项目表格： 机房回召记事表，保养记事表，危险分析表，有齿轮曳引机加油表，紧急疏散救援表（中文版），触电处理方法及最近医院表。1.2 E：解释超载的后果和做超载实验的方法： 上行：电流大，变频器报错 下行：容易超速，抱闸刹不住，限速器安全钳动作，蹲底。 （1）超载值：国家标准与迅达集团内部标准都为 100%110%（2）超载后电梯的应有的保护状态：蜂鸣器响，轿内超载灯亮，电梯不关门（3）电梯平衡系数：国家标准为40%50%，迅达集团标准为45%50%。 操作方法：电梯空载上下端站运行，用钳形电流表测量主电源输
2、入端（1根相线），取电梯运行到井道中部的电流值，分别加入20%，40%，60%，80%和100%的砝码，根据砝码的增加和电流值的变化，做弧线，取线的交点，砝码数除以电梯额定载重即为平衡系数。（4）超载开关检查：电梯停在底层，加砝码，看它什么时候超载动作，一般110%时动作，老版电梯100%时就动作，只要超载实验前应先做平衡系数以确保安全，超载测试先放入额定载重100%的砝码，然后慢100%110%之间动作，则超载实验即合格。1.3 E：解释CPSI1Y的检查项目： 1、制动器测试；2、厅门检查；3、安全回路；4、井道减速监控装置；5、安全钳和限速器；6、远程报警/双向对讲；7、轿门安全性；8、
3、风险评估1.4 E：了解CPSI5Y的检查项目并能协助检查员的工作： CPSI5Y查1Y的制动器测试，安全回路，井道减速监控装饰，安全钳和限速器，风险评估2.1 D ：检查控制屏中的屏蔽点和接地点： （1）说明屏蔽点上所使用的屏蔽件的类型：接地夹接地，接地端子，插接件，接地卡子 （2）检查屏蔽点的位置是否正确：（图纸） （3）检查屏蔽线的松紧程度是否合适：用手拧紧即可，不能用螺丝刀拧紧。 （4）判别主接地点、接地点的位置：大于等于10平方作主接地点。（图纸第二页） （5）检查各接地点的连接状况：用工具，是同径线左右分压，不同径线大直径线在下，每个接线端子最多压两条线，裸露部分不能大于2mm。2
4、.2 E：正确读图，熟悉安全回路、门回路、制动器电气回路和继电器回路的图纸： 参考电梯电器基础知培训第12页和图纸 2.3 E：了解常见控制柜的保养要求： （1）清洁内容：控制柜内要定期使用真空吸尘器进行除尘 （2）清洁工具：真空吸尘器 （3）清洁时的注意事项：在对控制柜进行清洁前，必须放除身体所携带的静电；除尘时要断电，除尘完毕要检查插头及电缆是否有松动；保持机房和井道的清洁以防止大量灰尘进入控制柜；对控制柜保养完毕后需立即关闭控制柜门以防止灰尘进入和屏蔽干扰。 （4）漏电保护开关和短路保护开关的测试（若有）：每次大保养时测试开关按钮按一下，测试开关是否能动作 （5）紧线：紧固线头、接线端子
5、是否松动或铜丝外露。 （6）复位：断电先断低电压，后断高电压；送电先送高电压，后送低电压。2.4 D：熟悉控制屏中的各类电压并进行测量： （1）解释输入电源电压的种类和电压值，会正确使用测量工具测量电压：380VAC，220VAC，100VDC，24VDC，12VDC （2）解释各类别供电电源的用途和电压值，查阅电路图并实际测量：NGSK：100V或88V安全回路电源；NGL：24V，LON电源：NGC：24V，称重电源；BAT：应急电源12V2.5 D：检查编码器及连接件： （1）解释编码器的作用及类型，解释检查方法：增量编码器用于测速和用于井道数据；绝对值编码器用于井道数据；正弦波编码器用
6、于测速。 （2）机械联接：接插件紧固，螺帽并紧、 （3）电气连接（连线屏蔽接地）：两端接地屏蔽。 （4）常规检查：灰尘，异响，螺丝紧固，绝对值编码器尺形带松紧2.6 D：SMLCD的基本操作2.7 D：检查安全回路上各安全开关，并进行功能测试： （1）解释各安全开关的作用，解释检查方法和安全要求：机械触发 （2）回召状态与检修状态检查时的差别：回召状态下，跨接了安全钳、极限、对重缓冲器、轿厢缓冲器、限速器开关。2.8 D：根据现场原理图排断路故障： （1）排除12个安全回路或电气故障 （2）更换PCB的注意事项（防静电，查看料号）：换印板（断电，印板放电，除身上静电，版本（包括软件），开关设置
7、，跨接线。）2.9 E：熟悉各印板上主要指示元件所代表的含义： （1）解释SMLCD，LED灯，7段显示的数字、代码、符号：MBB印板：+15V：内部供电电源，15V：内部供电电源，+5V：内部供电电源，WDOG：监测360印板输入输出信号，SKE OK：安全回路通，BRAKE OK：抱闸开闸信号，开闸时亮，LOCKED：电梯运行亮，Error：故障灯。SKE：T1T5 安全回路灯，安全回路九个继电器灯：LRSK-E、LRTSC、LRTRT、LRFE-E、LRFE、LRSK1、LRF1、LRF、LRSK。 （2）根据SMLCD和指示灯的信息内容判断故障2.10 E：检查井道光电开关挡板的位置要
8、求，了解光电开关作用: （1）光电开关的位置和作用：上PHND-D（再平层），中PHUET（门跨接），下PHS（平层），左KSE-D（下端站监控触点），右KSE-U（上端站监控触点） （2）门区开关中心偏差4mm，垂直714mm：开关背部距插板头部为714mm，插板距开关左右偏差4mm。2.11 E：检查磁开关布置位置及安装尺寸并判别其是否失效，ETSL系统功能的保养： （1）按现场电梯实际情况解释：KSE-U,KSE-D分别距上下端站插板中心2米位置 （2）磁开关的间距：维保6-12mm，安装8-10mm （3）运行速度有4米，8米之分 （4）描述ETSL系统的功能和主要部件的安装尺寸;:E
9、TSL用于监测电梯井道端站的速度，以决定电梯是否需要强迫减速，如果电梯超速向端站运行，ETSL会切断安全回路使电梯急停。 （5）鉴别PHVKSE指示灯状态：绿灯亮说明供电电源正常，黄灯亮说明1-6个红外线光束被阻断，属正常情况，红灯亮说明继电器不工作，安全回路断开，属故障现象。 （6）清洁PHVKSE装置的内侧：用干抹布擦干净即可。3.1 D：完成曳引机和制动器的常规检查（清洁、润滑、温度、噪音等）： （1）曳引轮侧、编码器侧及复绕轮轴承润滑：油品、油量、周期、润滑要领：小于40万次一年两次，大于40万次一年四次，IG侧注入50g（8分之1管）；手动加油，不能电动加油；加油前需预热，FMR35
10、5，机组热身，运行10分钟，FM280以额定速度上下往返两周后进行；每次压油时间大于2秒；慢车加油。 制动器：气息、开关闸声音、运行声音、衬垫报废标准：FMR355制动器气息上1.2mm，中1.1mm，下1.0mm；FM280制动器气息上1.3mm，下1.1mm。若开关闸有较高的噪声，则调整电磁线圈与衔铁盘之间的间隙或更换电磁线圈与衔铁盘之间的O形圈。若有一侧衬垫已分离，过度磨损或已沾油（沾油范围大于等于20%制动鼓），则必须同时更换两侧的制动衬垫；或FM280制动衬垫上部小于0.5mm，下部小于3mm则需更换，FMR355主动衬垫任一厚度小于4mm，则需更换。 轴承润滑油脂：NLGI 2或N
11、LGI 3（根据等级确定）；油量；操作要领：1、应在曳引机温热时；2、打检修；3、清洁黄油嘴；4、用检修运行转动曳引轮，使油枪慢慢从注油嘴注入规定量的清洁黄油（慢慢注入避免轴承密封损坏）。3.2 D：能够更换制动衬垫： （1）更换标准：制动鼓沾油超过20%。FM280：上部小于0.5mm，下部小于3mm；FMR355：任一厚度小于4mm。（更换必须两片同时更换）。（2）安全措施：若制动鼓的油污范围小于制动接触面的20%，则需安装一个临时擦油装置，同时，使用清洁剂仔细地清洁制动鼓。 （3）粗调，磨合制动衬垫（两个方向快车急停多次）：也可以慢车上下运行20次。（4）精调，制动器尺寸调整：FMR35
12、5制动器气息上1.2mm，中1.1mm，下1.0mm；FM280制动器气息上1.3mm，下1.1mm。 （5）测试，VKN测试，VKI测试：VKI：轿厢在井道中部，机房检修以0.63m/s速度上行，松开按钮，电梯在1S内停车（或曳引轮转动3分以1圈以内）。VKN测试：打开菜单BTAKE TEST T14，轿厢空载，额定速度（限速器额定速度）从底端站上行，运行到井道中部时按下急停，做三次取平均数，数值与SAIS检验时所留的数值+25%，-10%范围内属正常。（若楼层少，运行到井道中部无法到达额定速度的电梯，则加大J1，A2加速度值再做）。（6）复检：定期检查制动衬垫的厚度。3.3 D：完成VKI
13、和VKN制动器测试：VKI：轿厢在井道中部，机房检修以0.63m/s速度上行，松开按钮，电梯在1S内停车（或曳引轮转动3分以1圈以内）。VKN测试：打开菜单BTAKE TEST T14，轿厢空载，额定速度（限速器额定速度）从底端站上行，运行到井道中部时按下急停，做三次取平均数，数值与SAIS检验时所留的数值+25%，-10%范围内属正常。（若楼层少，运行到井道中部无法到达额定速度的电梯，则加大J1，A2加速度值再做）。3.4 D：检查钢丝绳滑移量、磨损程度和绳头装置的工作状况： （1）清洁工具：毛刷 绳头：绳头弹簧平均值的正负1.为正常 （2）清洁时的注意事项：钢丝绳上有明显的油垢积累，轻度污
14、染时使用软毛刷，严重污染时使用硬毛刷，对轿顶进行覆盖保护，防止溅落物污染轿顶，保养人员的工作位置应在轿顶靠近对重侧，不允许使用溶剂清洁钢丝绳，将电梯检修运行至井道顶部，检修向下运行，对钢丝绳进行分段清洁，直到完成清洁工作。 （3）润滑程度的检查：钢丝绳变干燥或表面出现锈迹时就需要再次润滑，润滑钢丝绳的油量不宜太多，否则容易造成电气故障以及产生其他不利影响。润滑周期：最小2个月，最大2年。 （4）再润滑时的油品及参考油量：8mm0.06L/100m,10mm0.10L/100m，11mm0.12L/100m，13mm0.17L/100m，16mm0.26L/100m，19mm0.26L/100m。迅达中国仅适用达高露。 （5）在基站时检查断丝状况：目视检查钢丝绳的断丝，磨损，生锈状况，若有一根达到报废标准，则应更换全部钢丝绳。 （6）参考的更换标准：一骰或者多股钢丝绳的局部断丝积聚或者钢丝绳断股的必须更换。在同一捻距长度内有6根断丝，或同一捻距长度内同一股内有3根断丝时必须更换。当绳表层的钢丝磨损超过原钢丝直径的3分之1时必须更换。当钢丝绳直径小于原直径的6%时必须更换。3.5 E：检查曳引轮的轮槽磨损程度： （1）槽型：有切口的半圆形，V型，半圆形。 （2）更换标准：直尺水平置于轮的边缘上，测量钢丝绳顶端到直尺底端的间隙，最大的差异值最小的差异值，若差值大于等于3，则需测量轮槽
