交通舆情监测坠江事故原因公布舆论呼唤规则意识

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1、交通舆情监测-坠江事故原因公布 舆论呼唤规则意识11月2日,重庆公交车坠江事件原因终浮出水面,“司乘打架”带走了15个鲜活生命。调查结果通报当日下午,微博热搜话题前4名中该事件占据三个,这起惨剧的舆论关注可见一斑。据新浪舆情通数据,从10月28日10时至11月2日期间,“重庆万州公交车坠江”相关信息量为226.68万条,2日当日“重庆公交车坠江原因”引发的信息量为104.21万条。坠江原因引发的话题#重庆公交车坠江原因#等阅读量超12亿。事发后,舆论历经多次反转,前有“女司机”躺枪,中有公交司机被造谣,后有涉事女乘客被口诛笔伐,网络传播敏感信息占比一度达到90%的高点。在官方通报事故原因后,围

2、绕责任定性舆论多方发表看法,规则意识再度成为舆论焦点。舆论高度关注坠江原因 悲伤与愤怒并存从信息趋势图可以看出网友从事发开始就对其一直保持关注,信息量最低谷时仍超7万条,而2日事故原因通报后信息量迅速激增,上升趋势十分明显。从敏感信息占比图中可以看出,因涉事死亡人数较多,所以敏感信息占比一直持续在高位波动,而司机乘客斗殴酿造惨剧曝出致使敏感信息一路上涨突破90%,网友的哀伤愤怒情绪持续走高。从重庆坠江事故原因全网传播的热词来看,除了“公交车”、“坠江”、“重庆万州”、“司机”、“乘客”等核心热词外,“互殴”、“争吵”、“刘某”、“格挡”、“攻击”、“方向盘”、“抓扯”、“还击”、“手机”等热词

3、表明舆论对事故发生时细节的关注;“错过”、“家居”等词体现了网友对女乘客与司机起争执原因的关注;“打捞上岸”、“善后”、“指挥部”、“70余”等词表现出网友对救援善后工作的关注。从公交坠江事故原因相关微博网民转发、评论相关信息最常使用的表情来看,悲伤与愤怒并存,“蜡烛”、“泪目”、“心碎”、“悲伤”等表情体现出了网友对遇难乘客的悲痛哀伤,而“愤怒”、“衰”等表情表现了网友对女乘客与司机互殴导致15人坠江惨剧的态度。谣言泛滥致舆论两度反转此次重庆坠江事件舆论经历两度反转,首先曝出女司机穿高跟鞋驾驶、车辆逆行导致惨剧,随后官方发布通报辟谣是公交车问题,后来又出现公交车司机熬夜唱歌,疲劳驾驶的谣言,

4、官方公布出的黑匣子视频还了司机清白,最后官方通报是司机乘客起争执才酿下惨剧,分歧巨大的信息引发了舆论爆炸性关注。有网友对此次事件中肆起的谣言表示愤慨,网友裹心的心 认为“在不清楚事件原委的情况下全网辱骂女司机,后经调查女司机无辜,这些人就又调转喷头去散播谣言,逝者安息,生者引以为戒,不要再用自己的键盘发泄自己的戾气”。有自媒体认为此次谣言源头就在于“正规媒体”,谁报道就该对真实性负责,江宁婆婆认为“这事儿纯粹是大量正儿八经的正规媒体先发了假消息,而且这些媒体还都声称引述的官方政府、公安、交警的官方消息。谁报道的,谁提供的信源,这是关键”。同时,部分媒体认为谣言危害巨大,不传谣不信谣,每个人都该

5、身体力行,央视网在重庆公交车坠江真相出炉 该好好反思谣言之祸了中认为”在真相大白之前,不要胡乱猜测,更不要传播谣言,因为,没人能够知道蝴蝶煽动一下翅膀究竟能带来多大的龙卷风“。官方详尽通报 释疑解惑击破谣言11月2日上午,多个政务官博公安部打四黑除四害 、万州发布 、平安万州 、平安重庆 、公安部交通安全微发布 等迅速通报重庆万州公交车坠江事故原因,形成新媒体宣传矩阵,传播官方声音。通报内容详尽,事故原因、侦查过程、救援善后工作一一囊括其中,且宣传方式丰富,除文字介绍外还附涉事公交车内黑匣子视频,还原事发现场,可信度高。截止11月2日,对比当地两大政务官博万州发布 和平安万州的首次事故原因通报

6、的相关数据,从而具体剖析此次政务官博传播的效果。微博发布时间10点22分10点23分有效转发数34203次534次评论数4(无法回复评论)471点赞数80511228覆盖人次7902.03万2152.12万转发层级74粉丝数22.67万11.71万转发该微博的官博数量022首先,对比这两条官博通报的转评赞数据,万州发布 的通报微博转赞数据显著,引发7个转发层级,这是因为其发布时间与本身粉丝数存在优势,从而使得该微博扩散范围广、传播相对深入。平安万州 即使在有效转发数和点赞数落后万州发布的情况下,传播覆盖人次和转发层级差距却不大,说明平安万州的传播效率较高,这与多家政务官博联动形成的强大传播力密

7、不可分。而从微博引爆点图中可以看出,万州发布 因引爆点粉丝数量的优势而略胜一筹,后期传播开始出现疲软态势。平安万州 的传播效率较高,引爆点中占据半壁江山的政务官博是传播的重要推动力,政务官博依靠强大的粉丝群体和公信力,使得该通报微博受到较为持续关注,所以该微博最晚的引爆点出现在当日16时后。万州发布 第一次通报事故原因微博引爆点平安万州 第一次通报事故原因微博引爆点此次官方运用多种方式详尽通报事故原因,获得部分自媒体的肯定,辽宁公安摄影家协会会员,知政观察团成员逗笼主锐sir 认为“平安万州共发布四篇通报:事发2小时第一篇警情,事发8小时第二篇非女司机轿车逆行通报,第三篇新闻通稿完整还原车辆坠

8、江前车内发生的案件经过,第四篇公交车内视频。评论公开开放,公众对平安万州普遍性认可认同。警情通报虽然全文文字不多,但是均准确的回应了大众关切的核心问题。应对公共突发案件、事件,政务官微及时持续滚动播报,才能避免和纠正媒体的错误报道内容甚至谣言,给公众合情合理符合事实的交代。” 新浪政务新媒体学院专家 知政观察团成员嘉善老顾 认为“平安万州 的官方通报起到了舆论场压仓石的作用。值得点赞。”网友也对政务官博详尽通报表示称赞如网友L洁Sweet 认为“官方这次处理得当,赞,无论是救援还是对实事的公布,应该继续下去”;脚底踩翔 认为“还好官方第一时间就控制了红车司机,查清真相,没有被舆论左右”。事件责

9、任定性成讨论焦点一位女乘客在坐公交车时错过了1站,致使其余14个人错过了后半生,围绕这起事故的原因和责任定性,网友展开讨论。有网友认为是女乘客不负责任的巨婴行为,让整车乘客陪葬,如网友半瓶墨 留言 “这泼妇,自己坐过站了,还要发疯,真是害群之马!挺心疼这司机的,莫名其妙被骂,死后还要被判互殴心疼整车的人”;火星的守护者 留言“该死的女泼妇 害死了十几条生命”。有观点指出司机在此事中也有不可推卸的责任,如网友大胖傻子_荞 留言“司机的义务呢?难道不应该先刹车或变道保障乘客安全?甩开方向盘就打回去,车自动开”。也有自媒体持此观点,如知名法律博主 头条文章作者上海滩小律师 认为“他是一个大巴司机,正

10、在开车过江,这时候面对打闹的乘客,还真就要忍住,天大的委屈等过江了,车停下来再处理,这就是司机的责任,这么多乘客的生命在你手里”。还有网友认为公交车上其他乘客的冷漠也是悲剧发生的重要原因。如网友向内行走inside 认为“车上的其他十多人呢?是不是冷漠是冷漠者的葬礼?”也有自媒体持此观点,财经博主金税三期时代的愤青 认为“反而围观乘客的无动于衷我认为是值得我们批判的。遇到风险程度加大的时候,一定要有人站出来,阻止风险的加大,明知风险已经到来,但还是无动于衷,是否说明大多数人内心的懦弱与冷漠”。此外,对如何避免类似事件有网友提出建议,如网友今年要考上人大新传公共传播 留言“我认为,治本之策是更新

11、公交系统。比如改革公交到站提醒措施(多加LED灯、提高广播音量、多个座位旁设置下车铃按钮、完善和普及新媒体提醒手段如百度地图公交)、拓展临时换线提醒渠道以及时到位提醒潜在乘客、加装司机与乘客隔离设施等等”;网友榴莲班长民宿 认为“北京的公交车上除了司机外还会有安全员或者售票员,各司其职,而且驾驶室设置玻璃门,正常乘客是够不到司机和他的方向盘的。如果车上除了司机能再有一个工作人员,想必许多坏情绪都不会对着司机一人了”。关于责任定性,还有部分自媒体对观点进行了完善,认为公交车司机、女乘客与车上其他乘客三者都有责任。独立评论人,人生三段论作者 微博签约自媒体老徐时评一个巨婴乘客,一个被激怒失去理智的

12、司机,一群未能及时出手制止悲剧发生的人。这场悲剧,女乘客为自己的愚蠢付出代价,司机为自己的冲动付出代价,全车乘客为自己的冷漠付出代价。付出了15个生命,只是这个代价太大了!知名法律博主陈建亮律师视频中的女乘客的行为,已经严重危害公共安全,触犯刑法第115条。这司机也有不对的地方。如果有乘客与司机发生争执,应该把车停在路边之后处理事情或者报警。而作为公交车公司,应该把公交车驾驶位全部隔开。最后,我们作为公交车上的乘客,看到有其他(她)乘客与司机争吵或攻击司机,千万不要事不关己可以坐在那儿看热闹。部分网友与自媒体就赔偿问题提出了自己的看法,如网友七月份的尾巴ioio留“我比较关心的事其他乘客家属可

13、否向保险公司、公交公司、司机家属、牛仔服女家属提起民事赔偿”;网友鱼二丸丸 留言“作为一个低调的律师,解说一下重庆万州大巴坠江事件赔偿问题,遇难者的赔偿按照责任比例,一部分由公交车公司承担,一部分以肇事女乘客的遗产为限承担”;知名心理咨询专家雷明 认为“这个女乘客干扰司机驾驶,造成重大事故!她就算已经死亡,她也应该承担民事赔偿责任吧?用她名下的财产(遗产)赔偿无辜死去的其他乘客”。部分新闻媒体对坠江事件发生原因发表观点,认为规范司机行为是当务之急,方向盘上掌控的是人命,而如何把涉事女乘客这种垃圾人对公共安全威胁降到最低将是需要解决的重要问题。澎湃新闻坠江教训:公德要彰,规范司机应对也是当务之急

14、文明的养成需要很长时间,公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到,或许只能从规范司机行为入手,才能更快更好地提高乘车文明。中国青年网重庆公交坠江反思:方向盘上有人命!重庆公交坠江事件,是完全可以避免的人为之灾。当然,无理取闹的各色乘霸,已经成为主要祸害。司法再不出手,恐人人自危。新京报重庆公交坠江竟因“司乘打架”,公交失控缘于心智失控如果“垃圾人”只是害自己,那我们可以不去理会,可是他们常常会绑架一车人,这就构成了对公共安全的威胁。如何把“垃圾人”对公共安全的威胁降到最低,是这起坠江事故留给人们的最大问题。人民日报我们是否需要一场文明自省?一方面,我们需要通过诸如诚信黑名单等制度规范倒逼规则意识与法治思维的提升;另一方面,我们依然需要不断唤醒我们古已有之的善意与良知,用德治荡涤社会风气、推进社会文明。 逝者已矣,生者警醒,没有人是一座孤岛,也没有人在车窗外。知进退、知己责、知轻重,愿此类悲剧不再重演。你对于重庆坠江事件有什么观点,欢迎留言。

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