二、杨家山路施工组织设计

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1、杨家山路(幸福路恒兴路)维修改造二、施工组织设计安徽鲁班建设投资集团有限公司二七年九月十二日目 录第一章、编制依据和指导思想第二章、工程概况和施工条件第三章、施工部署及施工准备第四章、施工现场平面图布置和临时设施布置第五章、主要分部分项工程施工方案、施工方法第六章、施工总进度计划和工程总进度控制与工期保证措施第七章、施工机械设备的使用计划第八章、建筑材料的进场计划和管理计划第九章、冬、雨季施工技术措施和防护措施第十章、工程施工质量保证措施第十一章、施工安全目标及保证措施第十二章、地下管线及其它地下、地上周围设施和建筑物防护措施第十三章、文明施工、环境保护、降低环境污染和噪音的防护措施第十四章、

2、施工现场创建文明施工工地的措施附表(1)、拟投入主要施工机械设备表-表9.1 (2)、劳动力计划表-表9.2(3)、计划开、竣工日期和施工进度网络图-表9.3(4)、施工总平面图-表9.4(5)、临时用地表-表9.5第一章、编制依据和指导思想1、编制依据(1)杨家山路(幸福路恒兴路) 维修改造工程招标文件和施工图纸。(2)我公司的施工经验和管理能力。(3)我单位人员现场踏勘情况。(4)依据国家相关技术规范。 2、指导思想 (1)以满足发包人对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求。以及国家有关环境保护与水土保持的法规为前提。 (2)以深化细化施工程序、施工方法、施工进度、设备配置、保证措

3、施的先进性、合理性、可靠性为关键,力求经济合理。把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。 (3)以“精”和“严”为准则,对施工全过程的各种活动进行高标准控制,既方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”、管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格奖惩”。第二章、工程概况和施工条件2、1工程概况:本次拟建的杨家山路(幸福路恒兴路)段,位于金家庄区政府南侧,东接幸福路,西至金泉路,全长约435米。路线基本走向为西南东北方向,现状路面结构为水泥混凝土路面,宽为7米。由于重载车辆多,部分断裂、破碎、路基沉降现象严重,需拆除面层基层重建,为了使改造后的路面满足一定纵坡

4、要求,均匀、美观,本次道路老路基层、路面全部挖除,新筑水泥路面,道路线形不变。杨家山路道路等级为城市支道路,主要服务于杨家山小区、新建村等居民小区和马钢彩涂板厂等厂区。并起着沟通马钢大道、横兴路和幸福路的作用。道路北侧为7幢6层居民楼,南侧为厂房及多处破旧的简易房。道路结构层做法如下:1)车行道a、杨家山路从桩号0+0240+400采用水泥混凝土路面结构,其具体结构为:水泥混凝土面层 24cm C351cm沥青封层 水泥稳定碎石(5%)35 cm石灰土(11%) 20 cmb、在幸福路口(K0+000-K0+024)及金泉路口(K0+400-K0+420)采用沥青路面,具体结构为:4cm细粒沥

5、青砼上面层5cm中粒式沥青砼中面层6cm粗粒式沥青砼下面层1cm沥青封层 35cm水泥稳定碎石(5%)石灰土(11%) 20 cm 2)人行道6cm面包砖+3cm水泥砂浆垫层+15cm二灰碎石基层(5:15:80)。3)下水 a、本次改造未拓宽段雨水口进行原位改造,拓宽段延长雨水口连接支管,采用管径0.3M,材质为二级钢筋砼管。2.2施工条件 本工程所在地位于马鞍山老市区,紧靠居民区人流量大,施工干扰大,交通便利。第三章 施工部署及施工准备3.1 施工部署3.1.1组织机构落实本工程实行项目经理负责制,以黄文斌同志为首组建杨家山路道路建设工程项目经理部,全面负责本工程建设,项目部下设工程技术部

6、、质量安全部、物资设备部、工地试验室、综合办公室,项目部所有人员均持证上岗,建立健全岗位责任制,明确各自职责。项目管理机构详见“组织机构框图”。3.1.2 施工队伍部署为提高施工效率,本工程计划安排机械施工队、道路施工队、排水施工队、综合施工队,以保证各工序能协调施工,忙而不乱,各施工队所用民工按实际情况调配,施工高峰期再临时雇用当地劳动力以作补充,确保工程需要。3.1.3 工期目标及质量目标工期目标:根据招标文件要求,杨家山路改造工程工期100日历天,我单位根据本工程具体情况及单位人员设备和施工能力等因素综合计算和安排,可确保在规定工期内完成合同段内所有工程。质量目标:响应招标文件要求,确保

7、质量通过合格备案,争创优质工程。3.1.4 施工总体部署我公司接中标通知书后,立即和业主完成施工合同签订工作,发挥快速调配的优势,2天内完成人员、设备进驻现场和必需的施工准备。然后立即开始路基土方施工,排水工程施工,路基施工结束后,依次进行石灰土底基层、水泥稳定碎石基层和道路面层、侧平缘石、人行道工程施工。由于本工程工期紧,施工时可根据具体情况采用流水搭接方法,并处理好路基、路面、排水工程的交叉作业,避免相互干扰,合理利用时空交替。3.2施工准备若我公司有幸中标,在接到中标通知书后,立即组织施工技术人员、物资保障人员先期进场,及时联系当地政府及群众,协调好周边关系,解决好项目部办公地点、职工住

8、房、临时场地的租赁等工作。以及机械设备调试进场,材源调查等,为工程施工做好准备。3.2.1 组织准备3.2.1.1 按照项目组织机构和项目管理班子人员配备情况,积极调配人员到场,做好分工,明确职责和纪律。3.2.2.2 组织安排各施工队伍落实人员到位,安排工地住所和生产生活用电、用水。3.2.2 劳力、机具设备和材料准备3.2.2.1 劳力道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前必须落实劳力来源,按计划适时组织进场,是保证顺利开展施工,按期完成任务,避免停工或窝工浪费的重要条件之一,同时选择劳力时要注重素质、教育并与劳动者签订劳动用工合同。3.2.2.2 机具设备道路施工需要大量

9、的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,我单位依据现有装备的数量、质量情况进行周密计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。3.2.2.3 材料道路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、钢材等主要外购材料外,还有砂、石、石灰、涵管等大量的地方材料,材料费占到工程总费用的三分之二左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工

10、期的重要环节。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。3.3 技术准备3.3.1 熟悉图纸资料和有关文件我单位接受工程任务后,即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。a、设计图纸是施工的依据,项目部和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,项目部和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。b、项目部组织有关人员对施

11、工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。3.3.2 技术保障对于施工难度大、技术要求高及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,项目部应根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。3.4 测量和试验准备3.4.1 工程复测开工前,根据业主提供的设计图纸和现场线路中心控制桩点,做认真细致的复测。复测内容包括中心距离平面位置、水准高程现况地面标高等及复核横断面,计算工程量。3.4.2 测量标志的设置检查工程原测设的所有永久性标桩,并将遗失的标桩在接管工

12、地后通知监理工程师,然后根据监理工程师提供的工程测设资料和测量标志,进行施工测量设计和补充测量。将三角导线点、水准点、起讫点等控制点,进行加固保护,树立易于识别的标识,作为施工测量放样的依据。3.4.3 开工前的试验开工前,根据分项工程施工的先后顺序,做好各种材料的试验工作,为工程质量的控制打好基础。第四章、施工现场平面图布置和临时设施布置A、施工现场临时工程的设置(1) 临时供电的设置 本标段范围内电网发达,施工时与业主联系,在设置项目经理部的位置架设临时生活用电及施工用电,在施工范围内沿道路外侧每隔30米架设4.5米高的圆木电线杆,上布三相五线电缆线,以保证全线供电。(2) 施工生活用水的

13、安排施工时与业主联系好用水问题,设置蓄水池,根据需要铺设给水管道至施工现场。B、总施工平面布置(1)总平面布置布置原则:本工程施工总平面布置在综合考虑交通、经济运距、场地、水、电等因素基础上,靠近路线附近布置,集中管理,搞好文明施工和环境保护。根据现场踏勘情况及工程量的具体分布,拟将项目部设在0+030处,交通便捷,便于施工指挥。在本工程与幸福路、横兴路交岔口处设立钢管全包装门楼及标志牌,同时施工时应做好安全警示工作。项目部四周用砖砌围墙,并进行粉刷,书写宣传标语,场地搭建完毕后,引接电源、水源并且自备一台发电机,同时配备必要的消防、安全、保卫等设施。(施工总平面图详见表9.4)第五章、主要分

14、部分项工程施工方案、施工方法5.1 路基土方工程5.1.1 路基挖方5.1.1.1 土方开挖应按图纸要求自上而下进行,不得乱挖或超挖,要符合规定的线向、标高和横断面。5.1.1.2 挖方段路边坡坡度采用1:2。5.1.1.3 挖方路基的路床标高、宽度、线形、压实度、边坡坡度应符合设计要求。5.1.2 路基填方5.1.2.1 路基填方施工前先在路基两侧挖纵向排水沟,并及时将水引出,疏于路基土。5.1.2.2 路基填料过程中,应由路中向路边进行,每次填土表面做成24横坡,防止积水,当天填筑,当天压实。5.1.2.3 严格按试验压实系数控制填筑厚度,一般为10cmH30cm,同时每层填土必须经检测合格后,才能进行下一层土的施工。5.1.2.4 路基填筑压实的宽度不小于设计宽度,严禁边坡不足后 进行帮宽,填方段路基边坡坡度为1:25.1.2.5 填土用推土机初平、平地机精平,压路机压实,要符合标高、横坡横断面要求;路基最上一层填筑压实不得小于10cm,填筑完成的路基面做到无明显轮迹,符合路基填筑质量要求。5.1.3 路基整形本工程路基采用推土机先粗整平,用压路机初平,再用人工配合平地机进一步精平,最后用重型压路机终压,使其高程、平整度、压实度等均符合设计标准。路

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