人教版必修二:第五章 交通运输布局及其影响 综合检测

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1、第五章综合检测本卷分为第卷(选择题)和第卷(非选择题)两部分,考试时间90分钟,满分100分第卷(选择题共45分)一、单项选择题(每小题1.5分,共30小题)比较我国主要运输方式的运量和速度的特点,回答12题。1有关这四种运输方式的说法正确的是()A速度由快到慢是B运输量由大到小是C灵活性由大到小是D最古老的运输方式是 2我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是()A多开辟南北向航线B在现有铁路的基础上提高运行速度C开挖运河或拓宽京杭大运河D铺设南北向管道运输线【答案】1.C2.B【解析】根据运输量和速度可判断,为铁路运输,为水路运输,为航空运输,为公路运输。提高铁路运行速

2、度是目前缓解运输紧张状况的有效措施。下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答34题。3台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A地形因素B河流因素C气候因素 D矿产因素4台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是()A客货运量大B地势相对和缓,工程造价低,难度小C水源充足D地势低,热量条件好【答案】3.A4.B【解析】第3题,由于台湾山脉南北纵列,因此台湾没有直接联系东西向的铁路。第4题,台湾四周地势平缓,工程造价低,因此台湾建有环岛铁路。下图是我国高速公路分布图。读图回答56题。5我国各地区高速公路

3、的发展程度存在着很大差异,其中()A西南三省高速公路网已基本形成B华北平原高速公路网已基本形成C非季风区没有高速公路D沿海岛屿没有高速公路【答案】B【解析】由图可以看出,华北平原高速公路网已基本形成。台湾岛也有高速公路。6与我国高速公路分布明显相关的是()A经济发展水平 B气温高低 C降水量多少 D气象灾害频率【答案】A【解析】由图可以看出,高速公路主要分布于珠江三角洲、长江中下游平原和华北平原,其分布与经济发展水平明显相关。(2010广东汕头高一质检)如下图为世界某区域的交通状况图。读图,回答78题。7从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为()A内陆资源的出口B促使人口向内陆迁

4、移C开发内陆D重要自然资源的进口运输8由图中各国国界的划分和铁路的分布看,图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响()A人口的分布 B矿产的分布C殖民的背景 D地势【答案】7.A8.C【解析】图示区域为几内亚湾沿岸部分地区,图中铁路的分布及名称可判断其主要经济功能为内陆资源的出口。从国界划分及铁路分布看该地区深受殖民背景的影响。9下图为我国部分铁路枢纽示意图,据图判断按顺序,铁路枢纽依次为()A包头、重庆、长春、株洲B济南、攀枝花、沈阳、昆明C兰州、武汉、哈尔滨、贵阳D郑州、南京、满洲里、怀化【答案】C【解析】联系各铁路枢纽所在位置及与其他地理事物的关系判断。(2010天津一中高一期末检测)根

5、据下列材料完成1012题。材料一义乌人从乾隆年代就有挑担外出鸡毛换糖的传统。义乌已经被公认为规模最大,商品最丰富,聚集效应强大,辐射有力的全国最大的小商品物流中心,周边的地区有四万多家小商品企业。材料二今年南非世界杯期间最具南非特色的就是“呜呜祖啦”,这些“呜呜祖啦”就产自中国义乌。10材料显示,义乌之所以成为全国最大的小商品物流中心,其主要原因有()自然资源丰富自身有较强的生产能力交通便利经商传统政治中心A BC D11义乌生产的“呜呜祖啦”运到南非主要使用的交通运输方式及原因是()A铁路运量大 B公路机动灵活C海运运费低 D航空速度快12义乌及周边的地区有四万多家小商品企业,这些企业集聚的

6、原因有()充分利用基础设施企业间加强信息交流劳动力丰富接近能源科技发达A BC D【答案】10.B11.C12.A【解析】义乌自然资源贫乏,不属于政治中心。义乌产的“呜呜祖啦”运到南非可使用海洋运输,原因是该产品价值低,海洋运输运费低。义乌附近能源缺乏,小商品科技含量低。根据交通运输方式的特点,回答1315题。13下列现代交通运输方式中,对自然条件适应性最强的是()A海运B铁路C公路D航空14为保证冬季南方的新鲜蔬菜能供应北方市场,我国政府有关部门开设了()A空中走廊 B绿色通道C安全通道 D菜篮子工程15上海需从洛杉矶进口一批CPU,最佳运输方式是()A水运B航空C管道D铁路【答案】13.B

7、14.B15.B【解析】铁路对自然条件适应性强,绿色通道是应对蔬菜运输开放的。CPU属电子元件,可采用航空运输。读下面某地区货运流量示意图,请回答1617题。16由A市至C市和由C市至A市,大宗货运各以何种运输方式最适宜()A公路和铁路 B铁路和公路C铁路和水运 D管道和公路【答案】B【解析】从A市至C市的货物有钢材、机械和棉花,并且以钢材、机械为主,较笨重,在公路、铁路、管道中只有选择铁路;在从C市到A市的货物构成中有蔬菜并且量最多,属于鲜货,宜采用公路或铁路,从C至A根据比例尺大约有200千米,路途不太长,利用公路运输将更具有灵活性。17A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的()A钢

8、材B煤炭C棉布D机械【答案】B【解析】C、B两地的煤炭均运往A地,而A地亦向B地运送煤炭,故煤炭的运输是浪费运力的。下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判断1820题。18按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是()A公路、水运、铁路、民航B铁路、公路、水运、民航C水运、公路、铁路、民航D公路、铁路、水运、民航19关于我国交通运输方式的叙述,正确的是()A客运与货运一直以公路和铁路为主B货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主C货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主D货运一直以公路和铁路为主,客运一直

9、以铁路和水运为主20我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择()A水运B铁路C公路D航空【答案】18.B19.B20.B【解析】水运速度慢,以货运为主,航空运费高,以客运为主,在我国货物一直以铁路,水运为主,客运以铁路和公路为主。中途运输宜选择铁路。读下面日本国内运输结构的变化图,回答2123题。21汽车运输是日本的主要运输方式,与此无关的是()A汽车工业发达,汽车拥有量多B汽车运输机动灵活C汽车运费低廉D公路四通八达,现代化水平高22货运中水运占重要地位,客运中水运所占比重很小,其原因是()A日本为海洋性显著的季风气候,降水丰富,河网密布,河运发达B日本

10、水运以海运为主,运输方向与客运流向不完全一致 C水运运量大,运费低廉,但速度慢,且主要航线位于沿海D水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行23关于日本运输业发展的叙述,正确的是()A日本运输结构的变化适应了日本农业以个体经济为主的需要B客运增长速度快于货运增长速度C海洋运输是日本对外联系的主要运输方式D运输业发展缓慢【答案】21.C22.C23.C【解析】第21题,汽车为公路运输工具,日本汽车运输发达,与日本汽车工业发达、汽车运输自身优势、公路建设有关。汽车运输价格较高。第22题,日本航运以海运为主,河运不发达。日本河流短小湍急,不利于航运,尤其是河运速度慢,且客运流向多在本州岛。第23题

11、,日本货运与原料输入、产品输出有关;海运是日本对外联系的主要运输方式。该图反映不出客货运各自的增长速度。(2010陕西师大附中高一质检)读下面某地区城镇与公路建设图及材料,回答2425题。材料一材料二a城市是该地区保存最为完整的明清时期的县城,它是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群,这些古老的建筑是该地区具有普遍意义的一种传统建筑方式,也是古代政治、经济、哲学、伦理、文化、艺术乃至风土民情的一种折射和凝结。材料三连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后,a、b、c都有一定的发展,其中b城发展最快,a城发展最慢。24a城至今能够保留大量的古建筑群的主要人为原因是()A气

12、候干燥,降水稀少,外力作用微弱B运用中西方的建筑技术和先进材料,经久耐用C交通闭塞,受外部影响小,城镇发展缓慢D巨额旅游业收入投入其保护维修25b城到d城的公路未走直线,而是绕道经过c城的主要原因是()A远离河流,避免洪水灾害影响B排除了跨越不同行政区域的影响C为了减缓公路坡度D尽量多地经过城镇,加大运输量,提高经济效益【答案】24.C25.D【解析】第24题,a城位于山区,交通闭塞,受外部影响小,城镇发展慢,保留了大量文物古迹。第25题,b城绕道c城到d城是为了联系更多的城镇,提高经济效益。 读下面湘北某城市略图,回答2628题。26根据上图分析,该城市优越的区位条件主要是()A水资源丰富

13、B交通便利C地形条件好 D气候适宜【答案】B【解析】图中城市临河流、湖泊,有铁路通过交通便利。27该城市城区建设发展的方向是()A向西扩展 B向北扩展C向南扩展 D向东及东北扩展【答案】D【解析】受湖泊阻挡及铁路伸延方向影响,该城镇向东及东北扩展。28该城市是湖南省最大的石油化学工业中心,下列有关石化工业的区位因素说法正确的是()有丰富的石油资源有较大的消费市场有先进的科技文化知识有丰富的水资源有便捷的交通运输有廉价的土地ABCD 【答案】C 【解析】湖南省石油资源缺乏,廉价土地不是发展石化工业的区位因素。按照中长期铁路网规划,中国将建设多条铁路快速客运通道。读图完成2930题。29同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是()A哈尔滨沈阳段B太原石家庄段C郑州徐州段 D广州深圳段30近20年来,人口流出量最大省的省会是()A太原B兰州C成都D广州【答案】29.B30.C【解析】第29题,山区地形起伏大,建设同等级铁路与平原地区相比造价比平原地区高,工程量也大。太原石家庄段经过太行山区,其他各段经过的是平原地区,因此太原石家庄段工程量最大,造价最高。第30题,四川省地处内陆,经济相对落后,人口密度大,人口流出量最大,其省会是

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