《2016年铁路建设现状与发展趋势分析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2016年铁路建设现状与发展趋势分析（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、铁路建设中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2016年）中国铁路建设行业发展监测分析与市场前景预测报告（2016-2016年）报告编号：1872953中国产业调研网了解更多,欢迎访问：中国产业调研网http:/ 元可开具增值税专用发票Email：kfC网上阅读：http:/ 铁路的相关概述1.1 铁路简介1.1.1 铁路的定义1.1.2 中国铁路主要干线1.1.3 中国铁路七次提速1.2 中国铁路的分类1.2.1 国家铁路1.2.2 地方铁路1.2.3 合资铁路1.2.4 专用铁路1.2.5 专用线第二章 2014-2016年国际铁路行业发展分析2.1 国际铁路业发展综述
2、2.1.1 国际铁路分布2.1.2 铁路市场化改革2.1.3 各国投融资政策2.2 2014-2016年国际铁路市场发展现状2.2.1 东南亚市场2.2.2 中东市场2.2.3 非洲市场2.2.4 中亚市场2.2.5 拉美市场2.2.6 中东欧市场2.3 2014-2016年美国铁路建设行业发展2.3.1 美国高速铁路项目2.3.2 美国铁路改革分析2.3.3 美国铁路管制分析2.3.4 洛杉矶疏港铁路改造项目2.4 2014-2016年俄罗斯铁路建设行业发展2.4.1 铁路货运及投资状况2.4.2 扩建西伯利亚大铁路2.4.3 俄罗斯铁路改革分析2.4.4 2030年铁路建设规划2.5 20
3、14-2016年其他国家或区域铁路建设行业发展2.5.1 英国2.5.2 德国2.5.3 法国2.5.4 拉美2.6 不同国家铁路建设政策环境对比分析2.6.1 铁路投资政策2.6.2 铁路税收政策2.6.3 铁路补贴政策2.7 发达国家铁路行业融资政策分析2.7.1 美国2.7.2 德国2.7.3 英国2.7.4 法国2.7.5 日本第三章 2014-2016年中国铁路建设行业发展分析3.1 2014-2016年中国铁路产业发展综述3.1.1 产业发展特征3.1.2 产业发展阶段3.1.3 铁路改革发展3.1.4 安全管理体制3.2 2014-2016年中国铁路建设现状分析3.2.1 投资建
4、设3.2.2 科技创新3.2.3 劳动效率3.2.4 节能减排3.3 2014-2016年中国合资铁路建设情况分析3.3.1 建设发展概况3.3.2 运营管理模式3.3.3 税收政策分析3.3.4 建设经验分析3.3.5 突围发展建议3.4 中国市郊铁路建设发展分析3.4.1 发展历程3.4.2 技术特征3.4.3 发展模式3.5 2014-2016年中国铁路建设市场开放分析3.5.1 市场化改革提速3.5.2 市场开放条件3.5.3 开放途径分析3.5.4 开放约束性分析3.5.5 引入战略投资者3.6 中国铁路行业存在的问题及对策3.6.1 产业发展的问题3.6.2 企业规范化阻碍3.6.
5、3 投融资问题及对策3.6.4 瓶颈解决途径分析3.6.5 基本建设发展对策第四章 2014-2016年高速铁路发展分析4.1 高速铁路概述4.1.1 高速铁路定义4.1.2 行业发展历程4.1.3 高速技术支持4.1.4 技术经济优势4.2 2014-2016年全球高速铁路发展分析4.2.1 高铁建设回顾4.2.2 高铁发展动态4.2.3 发展原则及理念4.2.4 技术发展现状4.2.5 高铁建设模式4.3 国外高速铁路建设与运营组织模式4.3.1 “建运合一”模式4.3.2 “建运分离”模式4.4 2014-2016年中国高速铁路发展分析4.4.1 高铁建设成就4.4.2 高铁发展现状4.
6、4.3 推动区域经济4.4.4 拉动基础制造业4.4.5 未来发展前景4.5 中国高速铁路发展特色及模式分析4.5.1 中国特色分析4.5.2 自主技术创新4.5.3 实施设计规范4.5.4 技术标准体系4.5.5 发展模式启示4.6 中国高速铁路运营管理模式分析4.6.1 “网运分离”模式4.6.2 “网运合一”模式4.6.3 两种模式比较分析4.7 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究4.7.1 GSM-R系统的组成4.7.2 GSM-R系统的主要特点4.7.3 GSM-R系统的应用4.7.4 GSM-R对高速铁路的适应性4.8 中国高速铁路发展的策略及前景趋势4.8.1 发展
7、策略建议4.8.2 未来总体规划4.8.3 技术发展方向第五章 中国重点铁路项目建设及发展分析5.1 2014-2016年中国铁路重点工程项目5.1.1 蒙西华中煤运通道荆岳段5.1.2 广通至大理铁路改造工程5.1.3 天津西南环线铁路工程5.1.4 宁西铁路二线工程5.2 京沪高速铁路5.2.1 建设历程简介5.2.2 客票收入情况5.2.3 客运规模分析5.2.4 建设技术亮点5.2.5 市场潜力分析5.3 兰渝铁路5.3.1 铁路建设规划5.3.2 沿线地区发展5.3.3 铁路建设进展5.3.4 技术取得突破5.3.5 预计通车时间5.4 青藏铁路5.4.1 创造世界之最5.4.2 建
8、设技术分析5.4.3 助推西藏发展5.4.4 客货发送量分析5.4.5 延伸线建设分析5.5 京九铁路5.5.1 铁路建设历程5.5.2 应用先进技术5.5.3 铁路立交设计5.5.4 沿线地区影响5.5.5 繁荣中部经济5.6 厦深铁路5.6.1 铁路工程简介5.6.2 建设经济意义5.6.3 潮阳站扩大规模5.6.4 联调联试阶段第六章 2014-2016年中国部分区域铁路建设分析6.1 西部地区6.1.1 内蒙古6.1.2 新疆6.1.3 甘肃省6.1.4 陕西省6.1.5 云南省6.1.6 四川省6.2 东北地区6.2.1 辽宁省6.2.2 吉林省6.2.3 黑龙江6.3 中部地区6.
9、3.1 山西省6.3.2 河南省6.3.3 安徽省6.3.4 湖北省6.3.5 湖南省6.3.6 江西省6.4 沿海地区6.4.1 上海市6.4.2 广东省6.4.3 福建省6.4.4 江苏省6.4.5 浙江省6.4.6 山东省第七章 2014-2016年中国铁路建设行业重点企业经营状况7.1 中国铁路总公司7.1.1 公司发展概述7.1.2 公司组建方案7.1.3 公司治理结构7.1.4 实施货运改革7.1.5 首次规模招标7.2 中国中铁股份有限公司7.2.1 公司发展概况7.2.2 经营效益分析7.2.3 业务经营分析7.2.4 财务状况分析7.2.5 未来前景展望7.3 中国铁建股份有限公司7.3.1 公司发展概况7.3.2 经营效益分析7.3.3 业务经营分析7.3.4 财务状况分析7
