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1、县交通运输局20XX年节能降耗工作总结及计划 20XX年，我局高度重视节能降耗工作，把加强节能工作作为贯彻落实科学发展观，大力推进节能降耗，全面协调可持续发展的一项重要工作，努力抓好、抓实、抓出成效。现将节能降耗工作总结如下：一、机构健全，责任明确成立节能降耗领导小组，局长任组长，班子成员为副组长，各站、科室主要负责人为成员。分解落实了考核目标任务，明确了奖惩措施。通过将任务目标层层分解，使节能降耗工作上下联动，协调开展，形成了全员、全方位、全过程、全层次的工作机制。二、全方位加强施工的环境保护工程建养是能源消耗、资源利用的过程，也是对环境影响最重的阶段。我们从各方面落实节能降耗的政策和技术规
2、范，建立环保制度，实施全过程跟踪检查，合理选择土场，减少临时占地，规范施工队伍办公生活环境要求，严格执行垃圾噪音空气污染排放处理要求；健全完善机械节能管理制，做到领用有手续，消耗有记录，重点设备有考核，沥青拌和设备全部安装二级除尘设备，排放达到三类标准。当前能源紧张、环境变化、气候变暖、极端天气频发、自然灾害恶化的惨痛现实，警示人们节约能源资源、保护生态环境已迫在眉睫。公路绿化是改善环境，保护路基，增加植被覆盖率，减少水土流失，提高养护质量的重要措施，同时，绿化更是节能降耗的有效途径。积极响应植树造林、绿化祖国的号召，我们在各级公路种植了杨树、白蜡等，形成了公路绿化长廊。三、推广节能技术，降低
3、能耗排污在公路建设和养护工程中，加大了施工机械装备技术改造、更新，推广高效节能机电产品和工艺先进的施工加工设备。形成了成熟的工艺、实验、检验技术。在沥青生产中，淘汰老旧沥青加温设备，采取了新的技术有效的节约了能源，降低了排污。一是沥青路面维修采用就地热再生新工艺。随着公路事业的迅猛发展，交通量剧增，载重车辆轴重加大，超载现象严重，路面病害多。在以往路面病害维修中，特别是维修坑槽、龟裂、松散、脱皮、波浪等病害，多采用挖补的施工方法，此工艺费工、费料、费时。如路面破损严重，按挖补方法维修，开槽区域将给行车带来很大影响，坑槽当天补不完易造成夜间行车事故，工人在路上作业也不安全。为此，引进红外线热辐射
4、沥青路面再生机改变传统的挖补工艺，节约资金，节约能源，利于环保。二是20XX年以来，针对205国道路面病害严重的实际情况，我站小修挖补采用铺设土工布这项新工艺来进行路面维修，施工时经铣刨机开槽后，在槽底喷洒粘层油，然后铺土工布，在土工布上再喷洒一次沥青最后铺筑沥青混合料，这种工艺修补的路面能保证路面不透水，从而保证基层稳定，增强了沥青路面的抗剪力，避免了反射裂缝，提高了路面的使用性能，杜绝了路面反复修补维修。三是低等级公路大修或升级改造基层采用冷再生施工技术。以往公路大修或升级改造都是采用在原路上加铺基层或原路受高程控制而挖除原路重做基层的施工方法，这种传统的施工方法难度大、工期长、成本高、不
5、环保，受水泥稳定碎石冷再生工艺的启发，今年我站决定利用旧灰土和旧油面混合冷再生，即在原路面上铺一层一定剂量的水泥，用冷再生机把油面、灰土和新铺的水泥重新拌合均匀，经碾压养生而成的一种新型的路面基层，如果冷再生厚度按15厘米计，加上挖除外运旧路面的费用，经初步测算，每平方米可节约资金10-15元，5米宽路面每公里路可缩短工期4-7天，减轻了劳动强度，不用重新调运购买土方，保护了环境与资源。今年采用此工艺对县城商业街进行了彻底改造，取得了良好的经济效益和社会效益。四、加强道路运输行业节能降耗工作20XX年对新增客货等运输车辆全部按照规定严格审核把关，使新许可的道路运输车辆的燃油消耗量全都是达标车型
6、。其中客车管理方面引导客运公司更新购置了部分燃汽车辆。在车辆管理中按规定要求旅游客车、危货车等全部安装了GPC 全球定位系统。对出租客车要求更新换代，目前大部分夏利出租车已更新换代为捷达，面包出租车已全部淘汰。在汽车驾驶模拟训练中要求各驾校购置了汽车驾驶模拟设备，每年将节约燃料10%。五、完善后勤制度，建设节约型机关在购置和更新中，主动使用节能产品，淘汰白炽灯，采购节能灯、节能空调。不购高耗能办公设备 ，推行无纸化办公，加强车辆调度，落实油耗奖惩，实行定点维修、定点加油，严格控制接待费开支和陪餐人数，减少一次性产品购买和使用。通过这些措施的实施，完成了机关能耗降低目标。六、注重宣传学习，强化节
7、能意识广泛开展节能降耗宣传学习，从领导到职工，从机关到基层，认真学习了节约能源法等节能降耗工作文件，扎实开展了节能宣传活动，进行了能源短缺体验，通过多种形势的宣传教育，教育大家反对浪费、崇尚节约，形成人人讲节约、处处爱环境的良好社会风尚，勤俭节约的传统美德深入人心，使广大干部职工深刻认识到节能降耗是全面贯彻落实科学发展观和节约资源的基本国策，是国民经济发展的重大举措，节能降耗利国利民利己，是一项利在当代、功在千秋的伟大工程，应贯穿于公路各项工作中去。因为公路事业的发展必须走资源节约、绿色施工的路子，才能保证公路事业健康可持续发展。特别是在目前税费改革已经全面实施，筹资、拨付渠道发生改变，各项经费大幅压缩，资金管理日趋严格的情况下，实施节能降耗，更具有紧迫感和切身意义。总之，我们的工作虽然取得了初步成效，通过自检，也暴露了一些问题，存在着制度不细、工作不平衡、潜力待挖掘、检查督促力度不够等问题，也存在专业节能管理人员数量不足、水平不高的现象，妨碍了节能降耗工作质量的进一步提高。这些问题我们一定会严肃对待，仔细查找问题根源，进一步加深对节能降耗法律法规的学习理解，学习先进经验，研究解决办法，交通节能降耗工作做出更大贡献。工作计划1、继续做好工程施工、道路运输等方面节能降耗工作。2、加大公路绿化力度。3、加强机关节能建设。 精品办公范文集锦
