KOHLER发电机组日常维护和故障检修

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1、KOHLER发电机组 日常维护和故障检修 启 动 前 检 查 检查润滑系统 n机油油位是否足够 n机油品质是否良好 n机油规格是否合乎要求 n机油有无机油泄漏 检查燃油系统 n油箱油位是否足够 n检查燃油型号是否符合要求 n柴油箱有无沉淀及水 n柴油箱有无渗漏现象 启启 动动 前前 检检 查查 检查冷却系统 n水箱有无渗漏 n冷却水位是否足够 n冷却水是否清洁 启启 动动 前前 检检 查查 检查进气系统 n空气滤清器是否干燥 清洁 有无破损 空气滤清器必须保持清洁及正确的安装 以防止未经过滤的空气直接进入发动机内 n空气滤清器阻塞指示器是否正常 启启 动动 前前 检检 查查 检查传动皮带 n风

2、扇的传动皮带是否松驰或损坏 n充电机的传动皮带是否松驰或损坏 启启 动动 前前 检检 查查 检查排气系统 n排气口有无堵塞 n消音器 管道安装是否牢固 并处良好状态 n防雨盖状况是否良好 管道内有无积水 n水箱表面是否有异物 启启 动动 前前 检检 查查 检查电瓶 n电瓶电压应为12V 1只电瓶 或 24V 2只电瓶 n电瓶线接头是否牢固 有无氧化物 n电瓶线接法是否正确 负极接地 n电解液是否足够 启启 动动 前前 检检 查查 查机组周围 n机组工作区是否干净 有无可能损坏机 组的异物 检查机房内是否有物体组阻碍空气流通 并检查机组四周是否有散落零件及工具或 杂物 以防止被吸入水箱散热网内

3、而造 成水箱破裂漏水 启启 动动 前前 检检 查查 检查紧急停机开关 n按下紧急停机开关 确保发生紧急情 况时可用 启启 动动 前前 检检 查查 启 动 前 检 查 注 1 柴油机润滑油更换的时间周期 主要取决于柴油 的含硫量及润滑油的质量 当使用美国汽油研究所 认定规格的CF或CG润滑油时 使用下列不同含硫量 的燃油 其润滑油更换周期小时分列如下 含硫量 含硫量 0 5 1 0 1 0 更换时间更换时间 250HR 250HR 125HR 125HR 60HR 60HR 其所用燃油含硫量应与供油单位联系并让其提供资料 2 冷却系统的冷却混合液量少有40 的防冻添加剂作全面防 锈蚀保护 启 动

4、 机侧启动 n 将发电机控制器上的开关置于 RUN 位 n 注 主开关未置于 AUTO 位时 NOT IN AUTO 灯会亮且报警 n二 自动 遥控 启动 当机组采用ATS进行自动 遥控 启动 时 将机组主开关置于 AUTO 位 启 动 自动开机 1 控制屏上的选择开关扳至AUTO自动位置上 当 正常电力供应发生故障时 自动转换屏便会发 出讯号给制动后备发电机组 在10秒内发电机 组便会自动启动及供电 2 当正常电力供应恢复 自动转换屏便会立即中 止发电机组的供电 但发电机组仍然会运行 以降低冷却水箱的水温 在3 15分钟内停止运 行 启 动 n注意 n发动机的废气有毒 必须将排气管排除的废气

5、 用排烟管排出室外 排烟管应向下倾斜安装 伸出室外的一端如果是水平的应切成60度的斜 面 如果是垂直的应装上防雨帽 以防雨雪进 入排气系统 在排气管倾斜的最低处应设置放 水阀 当排气管穿墙而过时 应装有套管 用 来减震 启 动 冬季起动 当气温低于或接近0 时 应做好防冻保温 工作 未装预热装置的发动机 低温起动 困难 因此室内应有保温设施 以保证迅 速起动 启 动 后 检 查 一发动机检查 发动机转速是否稳定 发动机运转是否平稳 发动机运转是否有杂音 机油 燃油 冷却液有无渗漏 排烟是否正常 涡轮运转有无杂音 风扇运转是否正常 充电机运转是否正常 启 动 后 检 查 控制仪表检查并记录作建档

6、使用 n机油压力应为45 75psi n冷却液温度应为162 180 F 72 82 n充电电压13 14V 12V启动系统 25 28V 24V启动系统 输出电压应为220 380V 输出频率应为50HZ 停 机 n手动停机 n自然停机 n紧急停机 故 障 停 机 n超速 机组运转超过70HZ 2100转 n超次启动 机组连续启动45秒或循环启动3次 n低油压 启动后超过5秒机油压力在11 5 18 5psi 机组 自动停机 但第一次启动30秒内保护功能不动作 n高水温 当发动机温度达到225 F 107 时 机组自动停 机 但第一次启动30秒内保护功能不动作 n低水位 但感测低水位5秒机组

7、自动停机 但第一次启动 30秒保护功能不动作 n过电压 超过额定电压15 约2秒 机组停机 故 障 停 机 当发电机产生故障时应采取的措施 1 在运行时故障出现 故障灯 红 应自动亮起及 警号响起 而发电机组也应该立即自动停止运行 2 如果发电机组未能自动停机 应立即把控制面板 上的STOP紧急停止开关按下 3 如果上述的做法仍未能把发电机组停止运行 可 把柴油机的空气入口堵塞或将油路截断 4 当发电机组停止运行后 应通知有关人员进行维 修工作 5 当故障消除后 首先把控制屏上的选择开关扳至 RESET复位的位置 然后才可以再把选择开关扳 至适当的位置如RUN手动或AUTO自动 停 机 保 养

8、 n如果柴油机停用时间超过14天 则每14天 要启动柴油机一次 使柴油机转至暖机为 止 并检查电瓶的电量 按要求进行常规 充电 n润滑油油位检查 n发动机量油尺上刻有两个标记 高位 低 位 油位应在油尺的标记范围内 切记油 位一定不能低于油尺标记范围的最低线 停 机 保 养 冷却液液位检查 1 冷却液应加注至加水管最低边缘或低于加水口 盖密封边缘约4一5MM 必须留有允许冷却液膨 胀的空气空间 2 为了保证防腐蚀保护效果 发动机每运行400小 时 应在冷却液中再添加1 2升防冻剂或防腐蚀 剂 指加防腐蚀剂的冷却液 停 机 保 养 蓄电池的日常保护 1 蓄电池电线夹头与电瓶连接桩柱应保持清洁 用

9、毛刷小 心清理电瓶接线桩柱与电线夹上的尘污和氧化物 电线端 夹应拧紧 并涂上润滑脂 在外加凡士林以防尘土与氧化 而导致漏电或放电 2 电解液应保持一定高度 以免极板的损坏 电解液液位 应超过电瓶格栅板大约10MM 3 应定期检查电解液比重 电解液比重为1 28G CM 当 电解液比重下降至1 24G CM 时 应立即充电 停 机 保 养 润滑油更换 n更换润滑油应在特机状态进行 用泵或拆 下油槽放油塞排出润滑油 放出的润滑油 应用容器收集起来 n注入新油 使润滑油达到量游标记至高位 线 起动发动机运转1一2分钟停机 停置5 分钟后 检查润滑油油位 注油位必须处 于最小 min 及最大 max

10、标记之间 停 机 保 养 n调整充电发电机皮带松紧度 松开充电发电机调整架调整螺栓 张紧发电机 皮带 当在皮带轮之间可以压下约10MM时 则得到了合适的张力 n当皮带被沾上油污或磨损时 则应成纽更换 停 机 保 养 空气滤清器的清理与更换 n拆下空气滤清器纸滤芯 n有洞眼或被堵塞的滤芯必须更换 否则会加速发动机磨损 或功率下降 n用干净布把壳体擦干净 检查橡胶密封垫圈 更换失效或 以损坏的橡胶圈 n装上新的或清理过的滤芯 按下调节按钮 使警告指示器 重拨至零位 停 机 保 养 n排除燃油泵气泡 拧松燃油滤清器上的放气螺栓 用手油泵泵 油泵至流出的油没有气泡 并再用手油泵 上10 20次 然后拧

11、紧放气螺栓 交流发电机的保养 n 交流发电机不需进行定期保养 但内外部应定期 清洁 并建议作定期检查 n定期清洁 交流发电机的定期清洁 清洁的频率则要视机器 所在的环境而定 清洁可按下列步骤进行 将所 有电源断开 把外表的尘 油污 油积 水及任 何液体擦干 通风网也要清洁干净 因为这些东 西进入线圈 会使线圈过热或破坏绝缘 尘和污 物最好用吸尘器吸掉 不要用吹气或高压喷水来 清洁 交流发电机的保养 n绝缘测试 断开所有控制线路及自动稳压器 用一个500V的 摇表或相似的其它仪器测量线圈与大地的电阻 方法 拆开在中点和地之间的导线 测量终端至 地的阻抗 机器到地的绝缘阻抗应超过5M 但 大于IM

12、 就应该对线圈进行烘干 n线圈烘干 n1 用干燥热气烘干 可用热吹风枪把热气吹向电 球线圈 也可用相似的其他方法 把干燥热气吹 向电球线圈 交流发电机的保养 2 用一个三相调压器 将三相调压器与发电机定子 线圈相连 将电压调至24V 烘干2 3小时 按上 述测试方法测量绝缘阻抗 n注 经烘于后绝缘阻抗应大于5M 若低于5M 应重新烘于 若烘干后低于1M 说明绝缘已损 坏 需要修理后才能使用 3 如果不具备烘于条件 应委托代理商到指定修理 点烘干处理 故 障 检 修 发动机故障的检修 n启动困难 n发动机工作不正常 n排烟分析 n发动机发动后自动停机 n发电机在带载运转时电压下降 n发电机空载运

13、转时电压不稳定 n发动机在带载运时频率下降 启动困难 发动机无法转动 n电瓶电压太低 n发动机内部锁死 n启动马达接头松脱 n直流电源保险丝熔毁 n启动马达不良 n控制器故障 n启动马达开关不良 故故 障障 检检 修修 故 障 检 修 启动速度太低 n机油粘度不正确 n电瓶电压太低 n启动马达接头松脱 n启动马达不良 低压缩压力 n进排气阀漏气 n缸盖垫片漏气 n活塞环磨损或断裂 n排气门间隙调整不当 故 障 检 修 无燃油或燃油不足 n柴油油管内存有空气 n缸盖垫片漏气 n柴油回油温度太高 n活塞环磨损或断裂 n进排气管阻塞 n柴油泵或燃油喷射系 统机件故障 n柴油耗尽 发动机工作不正常 运

14、转不顺或经常熄火 n冷却水温太低 n燃油不足 n喷油嘴不良 n低压缩压力 n调速机不稳定 动力不足 n发动机调整不当或齿 轮正时不当 n燃油不足 n进气量不足 n回油温度不低 n环境温度太高 故故 障障 检检 修修 故 障 检 修 排烟分析 黑或灰色烟 n燃油燃烧不完全 n燃油过多或分配不均 n燃油级别不正确 蓝烟 n机油进入缸内燃烧 白烟 n含有未燃烧的燃油 n燃油中有水 发动机发动后自动停机 n高水温 低油压 超速 水箱水位不足等 警报动作让发动机自动停机 n燃油系统内有水份进入 或燃油耗尽 n控制线路故障 或保险丝熔毁 n发电机超负荷运转 使得发动机无法承受 而停机 故故 障障 检检 修

15、修 发电机在带载运转时电压下降 n调整AVR的STAB 稳定控制旋钮 nAVR故障 n励磁机的二极管故障 n发电机超负荷运转 故故 障障 检检 修修 发电机空载运转时电压不稳定 n调整AVR的STAB 稳定控制旋钮 nAVR故障 故故 障障 检检 修修 发动机在带载运转时频率下降 n柴油油管是否堵塞 n柴油或空气滤清器堵塞 n调速器需调整或其故障 n发动机超负荷运转 n发动机动力不足 故故 障障 检检 修修 n发电开关未置于 ON 位 nLED板故障 nAVR故障 nSCR故障 n光电板故障 n交流励磁机损坏或断线 n主磁场损坏 n主电枢继线或烧毁 故故 障障 检检 修修 KOHLERKOHL

16、ER光电式快速反应发电机不发电光电式快速反应发电机不发电 电压不稳定 n调整AVR的STAB旋钮 n更换AVR nSCR或光电板 励磁机故障 故故 障障 检检 修修 电压太高 n调整AVR的V ADJ 旋钮 nAVR的V7 V8电线断路或脱落 nAVR故障 nSCR故障 n光电板故障 故故 障障 检检 修修 不发电 n检查AVR及控制器保险丝是否烧断 n测量F F 电线是否断路 n发动发动机 测量PMG发电机两电线是否发电 n调整AVR上的电压 n拆下AVR上的F F 电线 用12DC电瓶给磁场供电 故故 障障 检检 修修 MAGNMAX 马拉松 PMG永磁式 无刷式发电机 电压不稳定 n调整AVR的STAB钮 nAVR故障 故故 障障 检检 修修 发电机输出电压高 nAVR上的1 2 3号电线脱落或断路 nAVR故障 故故 障障 检检 修修 保险丝熔毁 F1保险丝 3AMP n遥控诊测器故障 n遥控警告器损坏 n其它连接至TB1 42A附件损坏 故故 障障 检检 修修 保险丝熔毁 F2保险丝 3AMP n电瓶线正负极接反 n供给指示面板的直流电路短路 n控制器电路板短路 故故 障障

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