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1、沈 阳 地 铁 一 号 线 土 建 工 程 第 五 合 同 段事故、事件不符合控制程序中 铁 九 局 集 团沈 阳 地 铁 五 标 段 项 目 部1龙门吊运行安全距离报告沈阳市地铁一号线一期工程土建第五合同段中铁九局集团1龙门吊运行安全距离报告1、龙门吊在高压线附近的工作环境10KV 高压线在龙门吊轨道的西侧，具体布置如下图所示，龙门吊轨道最西侧与 10KV 高压线的平面最近距离为 4.5m。由于龙门吊为南北方向横跨，正常作业过程中，10KV 高压线不影响施工。龙门吊与高压线位置关系示意图66KV 的高压线布置如上图所示。平面位置上，高压线塔与龙门吊距离最远，为 5.4m；南侧轨道最东端与高压
2、线距离最近，为 4.2m。以上数据均在无风无扰动下测得。根据高压线下施工的安全距离要求（大于 4m） ，结合以上量测数据判定，本工程龙门吊吊装作业满足高压线安全距离的要求。2龙门吊运行安全距离报告沈阳市地铁一号线一期工程土建第五合同段中铁九局集团22、龙门吊作业期间注意的安全事项在施工过程中，龙门吊的工作主要是出渣以及管片、钢轨、油脂、泡沫原液、电瓶车电池等施工材料的吊装。由于龙门吊为南北横跨方向，因此作业过程中，要特别注意 66KV 的高压线。龙门吊吊装作业过程中，注意以下事项：（1）由于渣坑设在龙门吊轨道的最西端，龙门吊距离 66KV 高压线最远，而距离 10KV 高压线最近，因此在出渣过
3、程中，龙门吊靠近 10KV 高压线时，司机要特别注意。（2）龙门吊在调运管片时，一方面负责将运输车上的管片调运到现场管片存放区，另一方面，负责将现场存放区的管片调运到井下电瓶运输车的平板车上。由于管片存放区南侧的最东端距离高压线最近，也是现场距离高压线的最危险区，因此龙门吊在吊运过程中司机要特别引起注意。（3）电瓶车电池组的充电场地设立在龙门吊轨道的最东端，也是施工吊装过程中要特别引起注意的事项。（4）遇到刮风或下雨的天气，要尽量不靠近龙门吊轨道的最东端。龙门吊施工完毕，应停放在轨道的西端，与 66KV 高压线塔对齐，即距离66KV 高压线最远处停放龙门吊。3、龙门吊具体安全操作规程（1）施工
4、作业人员要严格遵守安全操作规程，按规定作业，持证上岗。（2）工作过程中，不准看杂志、吃东西、闲谈，不准瞌睡，严禁酒3龙门吊运行安全距离报告沈阳市地铁一号线一期工程土建第五合同段中铁九局集团3后作业。（3）起重作业工人不得擅离岗位，工作中必须集中精神，注意倾听周围有无异响，注意指挥信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停作业，待弄清情况后方可继续作业。（4）每班交接班前应对路轨行走的作业面进行一次全面检查，清理路障。（5）交接班时应交底清楚，接班者未能明白交班内容，不得交班。（6）交接班时例行机械电器设备性能的检查，发现问题及时汇报并排除故障，将检查结果记录在册。（7）起重司机必须思想集中，养成上
5、、下、左、右、前、后观察的习惯，做到心中有数，准确安全地工作。尤其在提运货物到龙门吊横梁南端时，应特别注意龙门吊顶部小车与高压线的位置。（8）无起重人员指挥不得起吊物件，起重设备需有安全保险装置，不得超负荷作业，预防机械事故的发生。（9）机械电器设备要符合安全使用要求，作业前，应检查机械电器的使用性能，确认安全可靠，方可操作。（10）在工作状态下，如多人挂钩时，在紧急意外情况下，发出任何的危险信号，都要要求司机紧急刹车，停车检查。（11）不能利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生意外的情况下才允许使用这种制动方法。（12）禁止使用限位开关作正常操作下的停电，限位开关是在操作设备意外不良或失误时才让它动作。4龙门吊运行安全距离报告沈阳市地铁一号线一期工程土建第五合同段中铁九局集团4（13）起重机在每次起吊或移动时，必须先发出警铃等警告信号。（14）在提升接近额定载荷的重物时，应先明确制动器能否刹车，以确保安全。（15）驾驶人员离岗时，必须将起重机开到固定地点，吊具不准悬持吊物，各控制手柄应置于零位，切断主开关。（16）每班下班前应仔细检查一遍钢丝绳，达到报废极限的要及时更换。（17）工作完毕后，断开电源，电箱加锁才能下班。（18）吊车司机应认真填写机械运用手册和交、接班记录。
