国企中建中旅城二期项目车行钢桥施工方案

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1、中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 1 目目 录录 0 基坑施工车行钢桥简介基坑施工车行钢桥简介 2 1 编制依据编制依据 3 2 工程概况 工程概况 4 2 1 工程建设概况 工程建设概况 4 2 2 结构设计概况结构设计概况 5 3 施工准备施工准备 7 3 1 施工技术准备施工技术准备 7 3 2 材料准备 材料准备 7 3 3 主要施工机具主要施工机具 7 3 4 作业条件作业条件 8 3 5 技术 质量关键要求 技术 质量关键要求 8 3 6 职业健康安全及环

2、境关键要求 职业健康安全及环境关键要求 9 4 施工工艺施工工艺 10 4 1 工艺流程工艺流程 10 4 2 桥身施工段划分 桥身施工段划分 10 4 3 桩基及支撑柱施工 桩基及支撑柱施工 13 4 4 钢梁 钢桁架施工 钢梁 钢桁架施工 23 4 5 桥面施工 桥面施工 27 4 64 6 桥身爆破及格构柱拆除桥身爆破及格构柱拆除 30 5 质量验收要点 质量验收要点 31 5 15 1 栈桥桩 栈桥桩 31 5 25 2 钢结构制作与安装 钢结构制作与安装 31 5 35 3 桥面钢筋混凝土 桥面钢筋混凝土 32 6 成品保护成品保护 32 6 1 栈桥桩及格构柱 栈桥桩及格构柱 32

3、 6 2 钢梁及桥面 钢梁及桥面 32 7 环境 职业健康安全控制措施环境 职业健康安全控制措施 33 7 1 环境控制措施环境控制措施 33 7 2 职业健康安全控制措施职业健康安全控制措施 33 8 应注意的问题 应注意的问题 34 9 质量通病及控制措施质量通病及控制措施 36 10 质量记录及内容要求 质量记录及内容要求 39 中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 2 0 基坑施工车行钢桥简介基坑施工车行钢桥简介 中旅二期工程位于福州五四路闽江饭店繁华路段 地下室

4、四层 单层地下室建筑面 积 18000 基坑面积约 20000 地下室总建筑面积 72000 地下室施工期间场地十分 狭窄 东 南 北三面围护边离围墙距离仅 1 2 5m 硬化后仅能供人员通行 无法做为材 料运输通道 南面原场地古树和办公临建限制 整个交通和材料堆放场地受限 如下图图 1 1 本工程地下室土方开挖量约 35 万立方米 深度 18 21m 地下室结构施工钢筋 商品砼 型钢劲性柱 模板工程量大 为解决土方运输和地下室结构施工材料运输问题 设置本 10m 宽下坡式施工车行钢桥 钢桥桩 钢格构柱随桩基施工 桥面随土方 内支撑施工 钢桥随 地下室结构施工逐段拆除 图图 1 1 本工程原设

5、计地下室为三层 由于建设单位考虑使用功能需要设计变更为四层 在 福州目前三层地下室未有设置基坑施工车行钢桥先例 为解决施工场地狭窄 地下室深度深 土方和地下室结构工程量大 设置本钢桥 本钢桥桥面活荷载按载重重量 45 吨汽车 车辆 按两排布置 前后车辆净距离为 1 5m 行车道上车辆限制为纵向每两跨之间为单列满载车 3 部 和单列空载车 3 部 允许瞬间满载车超车 1 部 也允许瞬间对面相交驶过满载车 1 部 由于建设单位为节约车行钢桥投入 采用设计优化 第一次设计为满载通行 后优化为按上 述从车辆使用荷载上控制 加大了施工车辆管理难度 施工期间应加强管理 确保车辆不超 载和安全行驶 中国建筑

6、第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 3 基坑施工车行钢桥主要施工难点和控制点 钢桥桥桩桩径 1050mm 1350mm 且布置在工程桩间 在主楼桩较密集处 净距最小 仅 30cm 左右 需准确定位 格构柱随桩砼浇筑前预埋完毕 格构柱顶标高在 14 026 1 0m 在浇筑桩砼前由于场 地条件限制格构柱顶标高和格构柱轴线方向定位难度大 钢格构柱 桥面桁架在专业钢构厂家预制焊接完成 焊接质量要求高 焊接和高强 螺栓连接质量需满足设计车辆荷载和行车 刹车动荷载要求 钢格构柱在桩身砼浇

7、筑完毕后 19 00m 以上空孔内需回填 保证砂的密实度 90 由于空孔内有成孔泥浆 实际难以下沉回填 需用砂石回填 保证在开挖和柱支撑 施工前 防止格构柱摇晃 位移 在土方分层开挖阶段 需组织好先行施工下坡栈桥面砼标高位置 每层支撑开挖位 置与栈桥面位置关系 确保已使用栈桥面砼强度满足行走要求和土方开挖进度要求 同时应组织考虑今后地下室结构施工分段拆除标高位置关系 桥面行走土方车辆和材料运输车辆荷载 距离控制难度大 土方 商品砼 以及材 料运输车辆应严格按照设计荷载要求 确保桥面不超载运行 支撑构件的安装应根据基坑开挖情况及时进行 挖土到支撑设计标高时立即进行水 平支撑 交叉撑的安装 挖土时

8、严禁在格构柱单侧开挖 钢柱四周的土应同时均匀开挖 基坑土面应同时降 低 避免钢柱受到土的侧压力 本基坑施工车行钢桥设计形成与施工现场实际进度相比滞后 场地需重新回填平整 由于未能与桩基同步施工 加上 Q345 材料定货 厂家制作格构柱 钢桁架时间 影响工程进度 制约工期 1 编制依据编制依据 中国建筑第七工程局与福建中旅房地产开发有限公司签定的 建筑工程施工合同 福建省建筑设计研究院提供的 08 年 04 月 30 日 福州中旅城二期基坑施工车行钢桥 设计图纸 福建省建筑设计研究院提供的 福州中旅城二期岩土工程勘察报告 主要的国家或行业规范 标准 规程 图集 地方标准 法规图集 见下表 见下表

9、 中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 4 规范 标准 文件一览表规范 标准 文件一览表 表 1 1 序 号名 称编号或文号 1 建筑桩基技术规范 JGJ94 94 2 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204 2002 3 钢筋焊接及验收规范 JGJ18 2003 4 建筑钢结构结构焊接规程 JGJ81 2002 5 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300 2001 6 建筑地基处理技术规范 JGJ79 2002 7 工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程

10、JGJ4 80 8 地基基础工程施工质量验收规范 GB502002 2002 9 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205 2001 10 钢结构高强度螺栓连接的设计 施工及验收规范 JGJ82 91 11 混凝土泵送施工技术规程 JGJ T10 95 12 福建省建筑工程文件管理规程 施工分册 DBJ13 56 2004 13 建设工程归档整理规范 GB T50328 2001 2 工程概况 工程概况 2 1 工程建设概况 工程建设概况一览表工程建设概况一览表 表 2 1 工程名称中旅城二期基坑施工车行钢桥 工程地址福州市五四路闽江饭店南侧 建设单位福建中旅房地产开发有限公司 设计单位福建

11、建筑设计研究院 基坑施工车行钢桥 监理单位福州弘信工程监理有限公司 监督单位福州市质量监督站 工程造价约 1000 万 钢桥结构情况 基础及支撑结构 1200 1050 1350 冲 钻 孔灌注桩与 钢格构柱混合结构 桥 身 桥面采用 C30 混凝土 钢桥梁材料采用圆钢管 角钢焊接桁架和焊接 H 型钢 中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 5 2 2 结构设计概况 栈桥桩设计概况一览表栈桥桩设计概况一览表 表 2 2 混凝土 强度 桩身 C35 钢骨架及钢板 强度等级 Q

12、345B 桩型 桩径 mm 数量 根 桩顶标高 m 钢筋笼主筋 QZ112007 19 920 18 QZ2135015 19 918 18 QZ313501 19 918 18 QZ2A13501 19 920 18 QZ4120014 19 915 18 QZ512002 19 915 18 QZ6105011 19 913 18 栈桥桩 冲 钻 孔灌注桩 钢格构 桩端进入第 9 层含粘性土卵砾石 2 0m 遇卵砾石缺失时进入 12 1 强风化 花岗岩 2 0m 同时有效桩长 20m 当有效桩长 20m 时 桩端进入中风化 花岗岩 0 50m 两个平台中 QZ3 QZ2A QZ5 QZ5

13、四根桩桩端进入持力层深度 按原 2008S T 02 中说明施工 部 位桥 身 及 支 撑 柱 设 计 概 况 格构柱 截面尺寸 600 600 650 650 700 700 800 800 立柱为 4 L160 16 个别 4 L200 20 水平缀条 L75 8 斜缀条 L75 8 横隔 2 L75 8 每三个节间设一 道 混凝土300 厚 C30 混凝土 桥 面 钢 筋 板面筋 18 150 板底筋 边跨第一跨 20 150 中间跨 16 150 分布筋 8 200 钢 桥 梁 钢梁 桁 架 HJ H600 250 12 16 14 18 腹杆 D200 10 12 H600 200

14、10 14 14 18 腹杆 D200 10 HL H600 250 12 16 18 腹杆 D200 10 12 14 H600 200 10 14 18 腹杆 D200 150 10 GL H1300 280 16 22 GJ H1300 280 16 20 H1300 250 14 16 H1000 200 10 12 H1300 200 10 16 H1600 200 10 10 中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 6 结构安全等级二 级使用年限1 年 中国建筑

15、第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 7 2 3 栈桥平面布置图 图图 2 2 图图 2 中国建筑第七工程局有限公司 中 旅 城 二 期 CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑施工车行钢桥施工方案 8 3 施工准备施工准备 3 1 施工技术准备 3 1 1 施工图设计技术交底及图纸会审 施工前应将施工图纸提前交给工程技术人员与项目施工员进行图纸熟悉 将施工图纸 设计问题及施工过程可能遇到的问题 以及各专业图纸之间的相互矛盾先进

16、行内部自审 根据自审结果由建设单位组织各有关单位进行图纸会审时提出解决 使工程顺利进行 以 免出现返工现象 工程技术人员应将图纸发放给施工班组并进行交底 做到操作时能按设 计要求进行 确保工程施工质量 3 1 2 施工图深化设计 3 1 2 1本工程施工方案在工程开工之前应经公司相关部门进行审核 以便在工程施工过程中进 行贯彻执行 工程施工中必须按施工方案进行组织施工 若有变更应经方案设计人与公司有关 部门同意 否则不得随意修改原方案 施工方案应贯彻到施工班组以及每一分部 子分部 检 验批工程中去 作为工程施工依据 3 1 2 2 根据图纸和施工方案编制到施工图纸预算 并编制好能用于指导施工的预算书 提 供各种资源的需要量 本工程车行钢桥采用 Q345 型钢 不属建筑工程常用型钢 需提前订 货 施工放样人员根据图纸预算书提出各种材料采购计划 以便进行加工 订货 不致因 供货原因而影响工程正常进行 使工程按计划工期完成 3 1 2 3 组织技术交底 编制专业方案 从项目经理部到各专业施工班组 均以书面形式表 达 班组长在接受交底后 认真贯彻执行 3 1 2 4 组织人员进行钢构翻样 预埋