跨仓房沟路连续梁方案

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1、. . .目 录1编制依据- 3 -1.1编制依据- 3 -1.2编制原则- 3 -1.3编制范围- 4 -2施工总体安排- 4 -2.1 连续梁与仓房沟路平立面关系- 4 -2.2工期安排- 4 -2.3劳动力、机械设备使用计划- 4 -施工技术方案- 4 -3.1施工总体方案及防护措施- 4 -3.2工艺流程- 4 -3.3地基处理- 4 -3.4门洞、支架施工及预压- 4 -3.4.1支架及防护门洞设计- 4 -3.4.2支架验算- 4 -3.4.3满堂碗扣式支架搭设及门洞安装- 4 -3.4 .4支架预压- 4 -3.5 支架预拱度设置- 4 -3.6 支座安装- 4 -3.6.1 永

2、久支座- 4 -3.6.2 临时支座- 4 -3.7 箱梁模板- 4 -3.7.1 底模安装- 4 -3.7.2 端模安装- 4 -3.7.3 侧模安装- 4 -3.7.4 内模安装- 4 -3.7.5 模板施工要求- 4 -3.7.6 模板安装尺寸允许误差- 4 -3.8钢筋工程- 4 -3.9箱梁混凝土浇筑- 4 -3.9箱梁养生- 4 -3.10预应力施工- 4 -3.10.1 波纹管安装- 4 -3.10.2 预应力施工- 4 -3.10.3 预应力施工主要施工工艺要求- 4 -3.11模板及支架拆除- 4 -4质量目标及质量保证措施- 4 -4.1 质量目标- 4 -4.2 质量保证

3、措施- 4 -5 创优目标及创优保证措施- 4 -5.1 创优目标- 4 -5.2 保证措施- 4 -6 安全目标及安全保证措施- 4 -6.1 安全目标- 4 -6.2 安全保证措施- 4 -7工期目标及工期保证措施- 4 -8文明施工措施- 4 -8.1 文明施工措施- 4 -9环境保护措施- 4 -10安全防护专项方案- 4 -10.1安全防护要求- 4 -10.2组织机构- 4 -10.3门洞安全防护方案- 4 -.专业资料.跨仓房沟路特大桥(32+48+32)M连续梁支架法专项施工方案1编制依据1.1编制依据跨仓房沟路特大桥连续梁施工方案依据以下有关文件、规范、规程以及工程实际特点进

4、行编制。1、新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线(新疆段)仓房沟立交特大桥施工图(兰乌二线施桥(特)LXTJ-10(标)第一册)、预应力混凝土连续箱梁参考图(兰乌二线施桥参14A-I)、连续梁双线圆端形桥墩参考图(兰乌二线施桥参05-II-01-39)、连续梁桥面系布置图(兰乌二线施桥参11-IA)。2、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010。3、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准。4、高速铁路桥涵工程施工技术指南。5、现行的有关部颁设计、施工、试验规范以及公路工程相关规范。6、兰新二线乌鲁木齐枢纽立项资料及建设批复文件。7、我单位施工支架法连续梁的施工经验。8、施工现场实地勘察、调查

5、资料。1.2编制原则(1)严格执行“安全生产,预防为主”的原则,参建人员经安全培训及考试合格后,方准上岗。(2)当施工与公路行车安全发生矛盾时,遵循“安全第一”的原则,服从公路行车安全的需要。(3)满堂支架的搭设及防护棚架的主梁和纵梁架设作业遵循“要点”的原则。(4)施工前对有关人员进行岗前培训,掌握技术要点及应注意的安全事项,确保连续梁施工万无一失,按施工组织计划进行。(5)最大限度地减少对公路运营干扰的原则。1.3编制范围DK1879+787.91跨仓房沟路特大桥一联(32+48+32)m连续梁。2施工总体安排2.1 连续梁与仓房沟路平立面关系仓房沟立交特大桥在连续梁32+48+32m主跨

6、处跨越仓房沟路,连续梁处仓房沟路路面宽度14.07米,为双向双车道沥青混凝土结构。连续梁与仓房沟路轴线成61度夹角。交点铁路里程为DK1879+817.25,最大净空为6.9m,最小净空为6.54m,在仓房沟路连续梁东侧23.2米处为既有水泥厂专用线。表2-1连续梁主要工程数量表材料名称混凝土普通钢筋精扎钢筋钢绞线工程数量1387 285.84吨12.319吨72.987吨表2-2跨仓房沟特大桥与既有公路关系桥位特大桥中心里程公路名称与既有线夹角公路情况最大净高(m)采用孔跨(m)附注DK1879+787.91仓房沟路614车道6.9(32+48+32)m连续梁跨仓房沟特大桥墩号钻孔桩承台墩柱

7、桩径(cm)桩长(m)根数长宽厚(m)数量高(m)数量39(主墩)125311112.68.43.517140(主墩)125401112.68.43.51712.2工期安排总工期共计102天,详细工序施工时间见下表。表2-3 32+48+32m连续梁施工进度计划表序号项目名称时间开工时间完工时间1.边跨支架搭设202013-03-012013-03-202.中跨门洞搭设212013-03-102013-03-313.铺设底模202013-03-202013-04-104.预压、卸载152013-04-102013-04-255.边跨钢筋绑扎、模板安装152013-04-262013-05-10

8、6.边跨砼浇筑42013-05-122013-05-157.中跨钢筋绑扎、模板安装152013-05-162013-05-308.中跨砼浇筑32013-06-012013-06-039.养护52013-06-042013-06-0810.张拉压浆及封锚72013-06-092013-06-1511.拆除支架及门洞152013-06-162013-06-30合计:102天2.3劳动力、机械设备使用计划由于连续梁施工工期紧、技术难度大,我项目部将组织一批经验丰富的连续梁施工队伍进行施工,确保施工安全、质量、进度等,详见下表。表2-4 32+48+32m连续梁施工劳动力计划表序号人员数量(名)序号人

9、员数量(名)1现场管理人员106张拉工152安全员27试验工33钢筋工608起重工54木工509测工65混凝土工2010合计171投入主要机械设备见下表:仓房沟特大桥的施工将以连续梁为工作重点,根据现有设备情况,积极组织新增设备进场,确保连续梁施工生产需要,拟投入主要设备见下表。表2-532+48+32m连续梁主要机具设备配置计划表设备名称规格型号性能数量计划进场时间备注挖掘机PC220 2m3良好22013.3.5装载机ZL50良好22013.3.5自卸汽车TS3628 8t良好32013.3.5砂浆搅拌机JS300良好22013.3.5对焊机UN-100良好22013.3.5电焊机BX1-

10、500良好62013.3.5钢筋切断机GQ40良好22013.3.5钢筋调直机9m/min良好22013.3.5钢筋弯曲机GW40良好22013.3.5汽车起重机QY25良好42013.3.5内燃发电机200GF良好12013.3.5混凝土搅拌运输车陕汽奥龙良好62013.3.5混凝土泵送车42m良好32013.3.5吊车25t良好32013.3.5施工技术方案3.1施工总体方案及防护措施3.1.1施工总体方案该桥采用支架法两次全部浇筑施工,第一次同步施工边跨及中支点向内侧10m范围梁段,养护,待梁体强度达到85%时,凿毛接头混凝土,灌注中跨的其余28m梁段。施工期间仓房沟路正常通行,跨仓房沟

11、路处搭设门洞供车辆安全通行(不改变行车路宽及车道数量),道路向右半幅39#墩处平移1m。门洞预留净宽7m(双跨7m,4车道,总宽14m),最小净高4.5m,靠近39#墩侧设置3*3m的人行通道门洞。门洞基础采用C30钢筋砼条形基础,宽1m、高1m、长19m,共5道,每道基础前后均设置防撞墙。立柱采用直径 630mm的钢管,每排9根,间距2m。因受净高限制,通车门洞要求满足4.5m净高要求,纵梁采用I56b型钢,纵梁上铺I20b型钢作分配梁用以搭设支架。路面处条形基础不进行地基处理,条形基础直接设置在沥青路面上。其余部位地基采用砂夹砾石换填,厚度为100cm,再于顶面做条形基础,基础尺寸同上。混

12、凝土垫层四周设置排水沟和集水井进行排水,防止雨水侵泡支架基础。满堂支架基础处理方式为:原地面以下换填100cm的砂夹砾石,于顶面设置一层30cm厚的C30钢筋混凝土面。连续梁脚手架采用外径48mm、壁厚3.5mm的碗扣架进行搭设,在基础换填和钢筋混凝土垫层施工完毕后,现场搭设碗扣式满堂脚手架。模板采用定型大钢模和竹胶板,外模全部采用定型大钢模,其余部位均采用竹胶板现场加工制作,方木作肋。支架搭设完毕后,进行预压,预压完成后调整底模标高,立侧模及翼缘板模板,绑扎底板及腹板钢筋,穿波纹管及钢铰线,吊装内模,然后绑扎顶板及翼缘板钢筋,穿波纹管及钢铰线,立端模,浇筑梁体混凝土。混凝土强度达到设计强度的

13、95%、弹性模量达到设计100%且龄期不小于5天时,进行预应力张拉作业,张拉完成后及时进行孔道压浆。所有预应力张拉完毕,即可拆除模板及支架,中跨从跨中向两侧拆除,边跨从标高较高处向较低处拆除。连续梁施工具体步骤为:1)墩身施工完毕后,支架、门洞地基处理门洞、满堂支架搭设安装底模并进行预压。2)安装侧模绑扎底板、腹板钢筋安装底板、腹板波纹管3)安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护4)拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头5)拆除支架,桥面系施工。3.1.2各施工步骤主要防护措施3.1.2.1钻孔桩施工钻孔桩施工期间,由于桩基未侵人道路范围内,主要防护重点为,1、泥浆钻渣流入道路范围内;2、 大型机械倾覆主要防护措施:1、施工场地采用彩钢瓦完全封闭,施工出入口设置在背离公路侧,设置泥浆溜槽,及时清理钻渣;2、加强对钻机的监控、施工期间采用背离道路方式进行施工,确保即使机械倾覆也不会向道路方向倾覆。3.1.2.2钻孔桩施工陆地钻孔:施工前采用推土机平整场地,压路机碾压,打夯机夯实,保证钻机平台平整、稳定,确保钻机在钻进中保持稳固,确保施工安全和成孔质量。采用旋挖钻机钻孔,泥浆护壁,按照有关规范要求进行钻进及清渣,检查合

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