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1、2017年内蒙古科技大学918机械设计复试仿真模拟三套题一、简答题1 滑动轴承相对间隙对轴承工作性能的、有何影响？设计时应如何合理选取？【答案】滑动轴承相对间隙越小，轴承的承载能力越大，旋转精度越高，但润滑油的流量减小，磨损加速，温升高。反之，轴承的承载能力越小，旋转精度越低，润滑油的流量増加，减少磨损，温升低。一般在高速、轻载和对旋转精度要求不高的场合取大值；反之取小值。 2 滑动轴承欲实现液体动压润滑状态，不仅要满足3个必要条件. 还要满足1个充分条件，请写出滑动轴承一维流体动压基本方程（一维雷诺方程），并回答这些充分和必要条件。【答案】（1）一维雷诺方程：（2）充分条件：必须是液体润滑。
2、（3）形成流体动压必须具备的三个必要条件： 相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙； 被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度（亦即滑动表面带油时要有足够的油层最大速度），其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出； 润滑油必须有一定的粘度，供油要充分。 3 常用螺纹联接的类型有哪几种？应用场合是什么？【答案】常用的螺纹联接有4种类型：（1）螺栓联接：用于被联接件不太厚有足够的装配空间的场合。（2）双头螺栓联接：用于被联接件之一很厚，又经常拆装的场合。（3）螺钉联接：用于被联接件之一很厚，又不经常拆装的场合。（4）紧钉螺钉联接：用于固定两被联接件的相对位置，并且传动力和力矩不大的场合。4
3、 试分析齿轮传动中为何两齿轮齿面要有一定的硬度差。【答案】因为小齿轮的轮齿啮合次数比大齿轮多，且小齿轮的齿根厚度小于大齿轮的，为了使大、小齿轮强度接近，软齿面齿轮配对中，小齿轮齿面硬度应比大齿轮的高30?50HBS 。另外，转速较高时，小齿轮较硬的齿面将对大齿轮较软的齿面起到冷作硬化作用，从而提高大齿轮齿面的疲劳强度。 5 整体式和剖分式径向滑动轴承各有什么特点？【答案】整体式径向滑动轴承结构简单，加工容易，成本低。但是轴颈只能沿轴向安装，轴瓦磨损后间隙无法调整。因此，适用于低速、轻载或间歇工作的场合。 剖分式径向滑动轴承安装方便，并且轴瓦磨损后可以用减小剖分面处的垫片厚度来调整轴承间隙。主要
4、用于载荷方向垂直于轴承安装基准面和载荷与轴承安装面成一定角度的场合。6 圆锥滚子轴承的主要特性有哪些？【答案】圆锥滚子轴承可同时承受较大的径向和单向轴向载荷，极限转速较低，内外圈可分离，安装时需要调整轴向游隙。通常成对使用，适用于转速不太高和轴的刚性较好的场合。二、分析计算题7 减速器传动比输出轴直径可得： 输入输出轴材料相同，故所以有： 解得： 8 指出图1中未注明的蜗杆或蜗轮螺旋线旋向及蜗杆或蜗轮的转向，并标出蜗杆和蜗轮啮合点作用力的方向（各用三个分力表示）。 传动效率输入轴直径d=18mm, 若输出轴与输入轴同材料，试估算【答案】根据扭转强度估算轴径的公式 图1【答案】图1（a ）所示的
5、蜗杆传动中，由于蜗杆为左旋，所以蜗轮的螺旋线旋向也应是左旋，其转向及啮合点作用力的三个分力方向如图2（a ）所示。图1（b ）所示的蜗杆传动中，由于蜗轮为左旋，所以蜗杆的螺旋线旋向也应是左旋，其转向及啮合点作用力的三个分力方向如图2（b ）所示。图1（c ）所示的蜗杆传动中，由于蜗杆为右旋，所以蜗轮的螺旋线旋向也应是右旋，其转向及啮合点作用力的三个分力方向如图2（c ）所示。图1（d ）所示的蜗杆传动中，由于蜗杆为右 旋，所以蜗轮的螺旋线旋向也应是右旋，其转向及啮合点作用力的三个分力方向如图2（d ）所示。 图2 9 钢制液压油缸如图所示。油压连接，螺栓连接的相对刚性系数用应力试求：（1）单个螺栓的总拉伸载荷。（2）单个螺栓所受的残余预紧力。（3）连接螺栓的小径（保留两位小数）。 油缸内径D=160mm, 缸筒与缸底采用8个螺栓均布预紧力为螺栓的工作载荷），螺栓的许一、简答题考研试题
