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1、2017年内蒙古科技大学919机械原理复试仿真模拟三套题一、简答题1 在行星轮系中采用均载装置的目的何在? 采用均载装置后会不会影响该轮系的传动比?【答案】行星轮系采用多个行星轮来分担载荷，但实际上，由于制造和装配误差，往往会出现各行星轮受力极不均匀的现象，为了降低载荷分配不均匀现象所以采用均载装置。采用均载装置后，各齿轮的齿数没有发生变化，所以不会影响该轮系的传动比。 2 如图1所示为牛头刨的一个机构设计方案简图。设计者的意图是动力由曲柄1输入，通过滑块2使摆动导杆3作往复摆动，带动滑枕4往复移动以达到刨削的目的。试分析此方案有无结构，若有，应如何修改？（试提出四种修改方案，可直接在给出图组
2、成原理上的错误（须说明理由）上修改）。 图1【答案】此方案有组成原理上的错误。因为机构的自由度为零，不能运动。该机构中则该机构的自由度为 修改方案如图2（a ）、（b ）、（c ）、（d ）所示。 图2 3 图所示为一双向超越离合器，当其外套筒1正、反转时，均可带动星轮2随之正、反转。试问，当拨爪4以更高的速度正、反转时，星轮2将作何运动？ 图【答案】当拨爪4以更高的速度正转，将通过圆轮推动星轮2高速回转，此时圆轮也滚到空隙的大端，星轮可以以较高的速度自由转动。外套筒反转时，当拨爪4以更高的速度反转，星轮2也可以以较高的速度自由转动，实现双向超越离合。 4 为什么作往复运动的构件和作平面复合运
3、动的构件不能在构件本身内获得平衡，而必须在基座上平衡？机构在基座上平衡的实质是什么？【答案】对于机构中作往复运动或平面复合运动的构件，其各运动构件所产生的惯心力往往难以捕捉，其所产生的惯性力无法在构件本身上平衡。当机构运动时，其各运动构件所产生的惯性力可以合成为一个通过机构质心的总惯性力和一个总惯性力偶矩，这个总惯性力和总惯性力偶矩全部由基座承受，可设法平衡此总惯性力和总惯力偶矩，所以作往复运动的构件和作平面复合运动的构件不能在构件本身内获得平衡，而必须在基座上平衡。机构在基座上平衡的实质就是消除机构在基座上引起的动压力，设法平衡这个总惯性力和总惯性力偶矩，使作用于机构的总惯性力F1和总惯性力
4、偶矩M 分别为零。 5 机构在什么条件下才会有哥氏加速度存在？其大小如何计算？【答案】哥氏加速度是由于质点不仅作圆周运动，而且也做径向运动或周向运动所产生的。当牵连运动为匀角速度定轴运动时，会有哥氏加速度存在；其大小为 6 如何划分一个复合轮系的定轴轮系部分和各基本周转轮系部分? 在图所示的轮系中，既然构件5作为行星架被划归在周转轮系部分中，在计算周转轮系部分的传动比时，是否应把齿轮5的齿数z 5计入? 图【答案】将复合轮系划分成定轴轮系部分和周转轮系部分，关键是把其中的周转轮系部分找出来。周转轮系的特点是具有行星轮和行星架，故先要找到轮系中的行星轮和行星架。每一行星架，连同行星架上的行星轮和
5、与行星轮相啮合的太阳轮就组成一个基本周转轮系。在一个复合轮系中可能包含有几个基本周转轮系，当将这些周转轮系一一找出之后，剩下的就是定轴轮系部分。计算周转轮系的传动比时，只与转化轮系中各主、从动轮的齿数有关，与行星架无关，因此计算周转轮系中的传动比时，不应把齿轮5的齿数计入。 二、计算分析题7 如图所示为一对作标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合区间图。问：（1）用图解法求解时，实际啮合线的长度（即：定的？（2）这对齿轮传动的重合度变小）？啮合角是多少？ 将如何变化（变大还是（3）若安装时的实际中心距大于标准中心距，其重合度和啮合角点在理论啮合线上的位置）是如何确 图【答案】（1）两轮齿顶圆分别与理论啮合线相交的交点度。之间的距离即为实际啮合线长一、简答题考研试题
