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1、团结河东路（团结闸-保税前路）工程强夯工程专项施工方案编制： 周东伟 审核： 顾利珍 批准： 方玉国 江苏华实市政集团有限公司2017年02月22日 目 录 1编制依据12工程概况13技术方案与技术措施44周边环境的影响与措施95施工部署106工程进度计划与措施137主要分部分项施工方法148.质量保证措施229.施工安全保证及环境保护措施2410.图 表27附表一 拟投入本标段的主要施工设备表27附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表28附表三 劳动力计划表29附表四 总施工进度计划表30附图一 强夯降水示意图31附图二 施工平面布置图32 1.编制依据1）南通经济技术开发区团结河东路（
2、团结闸-保税前路）工程设计图纸2）吹填土地基处理规范GB/51064T20153）港口工程地基规范（JTS147-2010）；4）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）；5）工程地质手册（第四版）；6）强夯地基处理规程CECS:20107）岩土工程勘察规范 (GB500212001) (2009年版)；8）工程测量规范（GB50026-2007）；9）建设工程项目管理规范(GB/T50236-2006)；10）建设工程文件归档整理规范(GB/T50328-2001)；121）建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-2011)；12）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ 46-2005）；1
3、3）建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ 146-2004）；14）建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2012)；15）工程建设标准强制性条文（2009年版）。16)建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）2.试夯的目的、监测强夯震动对江堤的影响，从而确定强夯在本工程中的可行性。、确定正式施工采用的各项强夯参数（单点夯击能、夯点的夯击次数、夯击间隔时间等）；、完善强夯的各项质量控制措施； 、积累各种参数，以指导强夯大面积施工，确保强夯施工质量；3.工程概况3.1工程总体概况1)工程名称：团结河东路（团结闸-保税前路）工程2)工程地点：南通经济技术开发区综合保税区B区3)建设单位：
4、中新苏通科技产业园（南通）开发有限公司 。4)试夯范围：根据现场实际情况，本工程的强夯试验段位置定于K1+990K2+040段，强夯宽度为37.5m；详见强夯试验段平面示意图。3.2处理后的质量标准处理后土基顶面以下04m范围承载力特征值120kPa；46m范围承载力特征值100kPa。地处理后表层回弹模量25Mpa。3.3工程地质条件根据勘探结果，在钻孔深度2030m内，将本次勘探深度范围内的土层分成5个工程地质层，其中层1分为三个亚层、层2分为两个亚层，各土层自上而下分别为：1、冲填土（层1-1）：灰黄、灰色、松散。上部夹少量杂质，该层土上部主要成分为从长江河床底抽取的粉土和粉砂，成分不均
5、，冲填时间较长，下部约0.5m厚为素填土，较松软。层厚2.302.90m，层底标高为0.090.84m。该层土主要分布于江堤北侧。2、冲填土（层1-2）：灰黄、灰色、松散。上部夹少量杂质，主要成分为从长江河床底抽取的粉土和粉砂，成分不均，为新近冲填而成。层厚2.003.10m，层底标高为-0.200.94m。该层土主要分布于江堤南侧。3、淤泥（层1-3）：灰、灰黑色，流塑流动，主要由淤泥质粉土、淤泥质粉质黏土和淤泥组成。层厚0.501.00m，层底标高为0.000.50m。该层土主要分布于明沟（河）处。4、粉土夹粉砂（层2-1）：灰、青灰色，含云母。粉土中密，湿很湿，无光泽，摇振反应中等，干强
6、度低，韧性低；粉砂稍密，饱和，主要矿物成分为石英和长石。属中压缩性土层。层厚0.602.20m，层底标高为-1.91-0.18m。此层土全场地分布。5、淤泥质粉质黏土夹粉土（层2-2）：灰、青灰色，含云母。淤泥质粉质黏土流塑，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等；粉土稍密，很湿，无光泽，摇振反应中等，干强度低，韧性低。属中偏高压缩性土层。厚度0.602.10m，层底标高为-3.19-1.08m。该层土主要分布于场地南侧。6、粉砂夹粉土（层3）：灰、青灰色，含云母。粉砂稍密中密，饱和，主要矿物成分为石英和长石；粉土中密，湿很湿，无光泽，摇振反应中等，干强度低，韧性低。属中压缩性土层。厚度4.306
7、.40m，层底标高为-9.25-5.68m。该层土全场地均有分布。7、粉土夹粉质黏土（层4）：灰、青灰色，含云母。粉土稍密中密，湿很湿，无光泽，摇振反应中等，干强度低，韧性低；粉质黏土软塑，切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等。属中压缩性土层。厚度0.902.40m，层底标高为-10.75-7.22m。该层土全场地均有分布。8、粉砂夹粉土（层5）：灰、青灰色，含云母。粉砂中密，饱和，主要矿物成分为石英和长石；粉土中密，湿，无光泽，摇振反应中等，干强度低，韧性低。属中压缩性土层。厚度大于3.0m，该层土全场地均有分布。 3. 4周边环境 1、经过详细勘察强夯范围内及两侧无地下管线； 2、强夯范围道
8、路西侧8.5米处为南北江堤坡脚。3.5平面布置图3.6路基强夯试验段施工时间计划2017年03月26日开始施工，2017年03月20日施工结束，共25个工作日。4.施工部署4.1指导思想本工程强夯范围宽37.5m，在夯区西侧8.5米处为江堤。除保证施工质量和工期外还必须确保江堤的安全。为了保证强夯施工顺利进行，确保江堤安全取得指导全面施工有效的试验数据和施工工艺，为今后施工提供控制依据。4.2施工总目标4.2.1工程进度目标试验段计划工期：2017年3月26日2017年4月20日，共计25日历天。具体开工日期以实际开工日期为准。4.2.2质量目标响应业主要求本工程总体质量目标为：以上级单位要求
9、为准。工作质量方针：满足合同中规定的各项要求，以严格的管理、严谨的工作态度，符合工程设计文件和有关技术规范要求，确保工程质量。4.2.3安全生产目标严格按照国家、地方有关规定进行安全生产文明施工管理，无重大和一般性安全责任事故，无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故，无轻微事故发生。4.3施工部署4.3.1施工部署总体思想按照“重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则，为后期强夯路基大面积施工，提供各项参数以及控制指标，确保各段落、各工序的协调与衔接性，保障工程顺利完工。4.3.2部署原则采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保质量目标实现。施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，协
10、调统一，确保工期目标实现。抓住本工程特点，合理的安排各施工区各工序的衔接施工，展开以线带面平行流水作业的局面。4.4施工组织管理机构为确保总体部署的实施，我公司将抽调项目部各部门主要人员组成“山西运城高铁商务区道路路网工程强夯试验段施工小组”，代表项目部对试验段施工进行全程监督、指导。试验段施工小组组织机构见附图。4.5资源需求计划劳动力投入计划详见附表三：劳动计划表。施工准备1）组织准备组建强有力的项目管理机构，确保施工管理有效、到位。确定技术、质量、安全、文明施工等管理体系。制定各项管理制度，建立岗位责任制。2）技术准备在公司总部工程管理部门带领下组织有关工程技术人员熟悉工程范围、技术要求
11、、施工图纸、合同文件及有关技术规范，参加设计部门技术交底。技术交底采取“分层三级”制，即技术负责人组织各分项技术人员向班组长和质检员交底，班组长和质检员接受交底后要认真反复地学习。班组长接受交底后要组织工人进行反复学习，认真贯彻执行。对于可能出现的疑点及问题与设计人员沟通并达成共识，进一步明确施工技术要求和质量标准，合理安排场区的施工规划。组织项目部工程技术人员及施工管理人员进一步勘察现场，理解设计意图，进一步细化施工技术方案，使方案更可行、更具有操作性，达到节约成本、提高工效，保证工期的目标实现。根据细化后的施工技术方案向各作业班组进行技术交底，使每一个施工作业人员熟悉施工技术、有关规范和质
12、量标准。根据施工总进度计划安排，编制出详细的月、周进度计划、设备进场计划、劳动力调配计划、材料采购计划，实行“以日保周，以周保月”，确保工程工期。项目经理部与业主及监理工程师做好平面、高程控制网的交接手续，并在现场建立符合施工精度要求的高程控制网，设置临时水准点与各种平面控制桩。3）机具、材料准备落实好设备配置，并及时维护，使所有机械处于正常状态，满足施工的需要，不影响施工的进度和质量。编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。另外，根据施工总进度计划及所需要完成的工程量配备足够多施工机械。所需施工机械要根据工程需要拟定好进场时间，及时就位，
13、进场前全面进行检测和检修，保证进场设备的完好率。4）生产准备平整场地，搭建生产、生活所需的临时设施。做好生产、生活场地的接电、接水工作，布置好施工现场的各用电点、用水点及施工区域的照明。组织好施工管线组装和敷设工作，确保工程按计划准时开工。施工前应做好机械设备检修就位、劳动力安排、场地规划、材料堆放、临设、防火、排水等项工作；进入现场的成品和半成品，根据其使用部位分别堆放整齐，挂牌标识；现场的零星材料如：各种小五金、电料等则堆放在材料库内，材料员统一管理发放；5.5施工总体布置施工交通1）对外交通施工场地车辆通行比较便利。2）对内交通施工时可根据需要在处理区域内修建临时施工便道。3）施工便道维护工程施工期间配备1台专用挖机或推土机对场内施工便道进行维护和整修，目的是不影响施工设备挪位，派专人负责管理、维护本工程内全部临时施工道路。根据工程需要新建临时需要的便道，保证工程的顺利开展。施工用电工程施工及生活用电以电网供电为主。施工进场后，根据现场及周边条件，通过当地供电部门，将施工用电从变电站直接
