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1、Ac a d e m ic 学术 实施 综合 评估 而 且评 估结 果应 该在 制 造 和 管理 中进 行有 效执 行 同时对 正 常 运 行 的船 舶要 提供 岸基 支 持 依据 船 舶 具体 状 况 及 时对 设 备进 行维 修 然 后 总结 维修 实 践经验 有 效 改进船 舶 与船 用设备 自身可维修性 参 考文 献 1 王金武 刘 家福 许仲祥 履带 式拖拉 机可靠性 与维修 性分析 J 农业 机械学报 2 0 1 4 7 8 1 8 3 2 徐绪森 朱 小冬 刘忠鹏 绿色 维修性设计的基本内容介绍 J 中国修 船 2 0 1 3 6 2 6 2 9 3 张丽萍 柴油机的可维修性研究
2、 J 南通职业大 学学报 2 0 1 2 6 3 3 35 4 朱 晓军 陈公 昌 陈爱志 等 舰 船虚 拟维修训 练系统开 发初探 J 中国 修船 2 0 1 4 3 4 0 4 1 汽轮机的安全监护问题分析 杨琦 1 5 0 0 4 6 哈 尔滨汽轮机厂有限责任公司生产处 哈尔滨 摘要 简单介绍介绍了汽轮机安全监视系统的主要监测参数 基本组成和工作原理 分析系统存在的问题及防范措施 关 键 词 汽轮机 安全 监视系统 T S I 是 一种 保护汽轮机组可靠稳定运作的系统装备 它 能够 在 第一 时 间较为 准确 的显 示机 组 的运 行状 况 在 机 组 出现 故障 时 汽 轮 机 安全
3、监视 系 统反 馈 的信息 也是 分析 故 障原 因 的主要 依据 这 些对于 现代 大 型 机 组 的保 护作 用具 有相 当重 要 的意 义 本 文通 过 对 T S I 系 统运 行 异常 案例 进行 记 录 统计 并且 对 故障 原 因进行 归 类 然 后分 析其 发 生 的原 因 笔者 提 出 了若 干能够使汽轮机安全监视系统能够可靠 运行的技术措施 仅供大家在实际应用 中 1 T 1 系统问题分析与处理 通 过多 年对 该系 统运 行状 况进 行记 录 发 现主 要 故障 归为 两大 类 一 是测 量 仪表 显 示异 常 二 是保 护系 统错 误开 起 大致可 归结如下 1 1 T
4、 S I信号测量元件故障 在设备 内部元 件发 生损 坏或 者 失灵 时就会 使系 统测量数据 发 生剧 烈 的变化 这类 故 障通 常表 现 为信 号逐 渐 增强 或 出现剧 烈振 荡 有 时 可 能会在 数秒 后稳 定在 某一 数值 附近 的一定 范 围 内小幅度 波 动 有 时会 在一 段时 间后恢 复正 常 1 2振动 信号的干扰 问题 在实 际系 统 应用 中 经常 会遇 到 系统显 示汽 轮机 的振动信 号 高频 率 波动 甚至 一度 达 到报 警值 甚 至跳 闸值 这样 会 导致 汽轮 机保 护系 统 启动 然 后机 组 电路 跳 闸 严重 威胁 到 汽轮 机 组稳 定运 行 大
5、 大增 加 了设备 运行和维护保养成本 宄其原因会发现 在 T S I系统 中存在 一 些干 扰信 号 比如 在高压设备在启停过程中会产生电信号 干 扰 亦或 是高压 线 路 的走 向没有 充分 考虑到对系统信号传输的扰动作用 解 决 方 法 一是 要检 测 T S I系统是 否 接地 设备接地防止漏电电流干扰 二是给 T S I 系统适 当增加 滤波 装置 和 延时装 置 这 样 可 以有 效减 少保 护 系统 的 出错率 三 是尽 可 能不要 采用 涡流 式振 动 探头 减 1 41 1中国机械 M a c h in e C h n a 少磁场信号干扰 2 系统发生死机现象 在某厂 发生过
6、这样的故障 有套 3 0 0 M w汽 轮机机 组 的 T系统在 安装 调试过 程 中发生死机 现象 D C 4 2 0 m A 的所 有输出参数均变为 0 m A 经过排查终于发 现 当监视 板组 态 时温度 超 过设 定点 后 由于板件保护温度设定点太低 板件会 自动 开启 保护 性死 机模 式 致 使输 出 电 流变为 0 m A 如 果增大温度 设定点数值 会发现死机现象随之消失 2 1 D C S系 统 显示 数据 不稳 定 通 过 仔细 检查 发现 主要 是 由四方 面原 因造 成 的 一是 电 缆 线外 层信 号 屏蔽 层作 用 失效 首 先检 查地 线接 触是 否 良好 然 后
7、检 查 回 路接 线是 否牢 固 确 认原 因后 修 正处 理 涉及跳机的监视项 目应解除保护功能 二是检测 D C S系统卡件 电源是否供 电良 好 检 查确 认及 时 更换 三是 检查 探 头 电缆和延长电缆之间连接情况 是否有 接 地 现象 排查 诊 断出结 果后 作相 应 的 接头紧固或接头悬空处理 再就是检查 探 头及 前 置器 确 认是 否 出现 故障 及 时更换 2 2电源系统瘫痪 目前 市面上 的 T S I系统 基本都是采用双 电源送 电模 式 虽然到 目 前为止 还未发现因电源供给 问题 而 出现 系统 瘫痪 案例 但 为保 证 T S I系 统可 靠性 需 要防 患于 未
8、然 把 电源 供 电 问题 认真对待 3 应用建议 3 1 系统安装前仔细排查校验 对 于新 装 设备 安装 前 的检查 与 校 验 是 至关 重要 的 也是设 备稳 定 安全 运 行的重要保障 最 重要 的 是 在 后期 系统 运 行过 程 中如 若 出现异 常 安装前 的检 测 校验 数 据会 对分 析系 统 问题 具有 重要 作用 是 分析 问题 的 重要依 据 安装 前对 系统 检 查 校验 工作 需要 做到 目测 检查 实 际校 验 数据 统计 分 析 记 录 整理 归档 等 所有 T S I系 统设 备在 出厂 前 都会 经历 严 格 的筛查 检验 并且 会做 大 量 的系统 测
9、试来 确 保合 格 出厂 以保 证质 量 对 于 施工单位在安装设备过程中也应对设备 进行 全 面检 测 以便及 早 发现 问题 在 必要 时 可 以对设 备 的零 部件 如探 头 卡件 等进 行单 独检 测 以保 证设 备整 体 完好 无缺 对 系统进 行校 验 时应 严格 按 照校 验 的标 准 方法 和 步骤 来 详细 记 录校 验数 据 并且应 该做 到及 时 整理 归 档 以供后期运行 时故障检测 参考 之用 3 2提高检修安装质量 设 备 的安装 质量 对 于系 统是 否 能够 长期 稳 定运 行至 关重 要 检 修 工艺 纪 律 与 检 修作 业指 导 书 明确 规定 了 T S
10、 I系 统各 组件 和 探 头 的安 装 要求 和 步 骤 检修工艺纪律 要求设备在安装 过程 中必 须避 免 留下 不安 全 隐患 尤 其 在安装汽轮机缸体内的探头及接插件时 要求 1 0 0 达 到合格 水平 在质 量检修 过 程 中要建 立三 级验 收 制度 明确 划分 各 级技 术人 员 的责任 范 围 在牵 扯 到探 头 安装和数据测试校验等工作时 规定在 作业 组必 须有 一位 工作经 验 丰富 的技 术 人员 领导 技 术人 员也 必须 优 中选优 全程 指导 生产 技术 部和 车 间技 术管 理 人员 要随 时监 督检 查 安装 过程 中应 注 意一 下关 键 点 系统 设备
11、全部 电缆 应 采用具有屏蔽层的并要求单端接地 探头 应垂 直 于被测 面 探 头 附近 不能 有 导磁 体 前 置器 延长 电缆 及接 头 应 浮空安装 并固定牢 靠 4 探头 安装用 力要 适度等 3 3加强设备 日常维护 设 备机 组在 生产 运行 过程 中定期 检 查校 验 设备有 问题 时 能够及 时 发现 问 题 并且 能够 预 防故 障的 发生 设备 平 时维 护过 程 中对于 机组 运 行时 出现 的各 种 问题 要求 技术人 员 要能 够在 第一 时 间分 析判 断 出 问题 的大体 原 因 判 断设 备 问题 是本 身就存 在 的还 是在 系统 的安 装 过程 中施 工人
12、员 的错误 操 作导 致 的 是 汽轮 机机 组在 运行 过程 中 的产 生 的 正 常 现 象还 是主 设 备 出现 的异 常情 况 在 分析出故障点后 制定相应 的安全技术 措施 确 保运行机组的安全稳定 3 4科学的缺陷分析 加 强对 设备 系 统 的巡检 随时 发现 运 行 过程 中 的错 误 及 时 准确 的掌握 故 障 原 因和解 决 办法 正确 合 理地 进行 处理 保证 T S I 系统能够安全稳 定地运行 建立 T S I系统设备缺 陷档案 把仪表使 用过程 中出 现 的问题 归纳 总结 并且 做 详细 的 问题 分析报 告 记录 每次 缺 陷的 时 间 现 象 原 因 处
13、理方 法 预 防措 施等 掌握 设 备故 障和 问题 出现 的 一般 规律 变被 动 应付 为超 前 预 防 把缺 陷 消 除在萌 芽状 态 对于 易 出现 问题 的卡 件 探 头 可有 重 点 的进 行 备 品 要建 立 定期 与厂 家 技术 人 员交流 制度 提 高检 修人 员 的技 术素 质 为 机组 安全 稳 定运 Ac a d em ic 学 术 行 服务 实现 T S I系统 安全 稳 定运 行 的 可控性 参考文献 1 黄 雅 罗 等 发 电 设 备 状 态 检 修 北京 中国电力 出版社 2 0 0 0 2 马宏忠 电机状态监测 与故 障诊 断 北京 机械工业 出版社 2 0
14、0 8 基于参数预测的航空发动机维修决策技术分析 陆林兵 4 1 2 0 0 2 中航湖 南通 用航 空发动机有 限公 司 摘要 随着我国经济发展水平的不断提高 航空技术得到了飞速发展 其中 航空动力机是非常重要的动力设备 由发动机弓 起的飞行事故非常多 为此 其安全性和稳定性是确保乘客生命财产安全的重要条件 但是随着发动机大型化 复杂化程度的增 强 对其维修的费用和成本越来越高 本文主要基于参数预测的航空发动机维修决策技术进行了分析 从而表现了航空发动机维 修技术的重要性 关 键 词 航 空 发动机 监 控 设备 能够 获 取非 常 多 的性 能参 数 但 是 因为航 空发 动机会 长期 在
15、 温度 高 压力 强 的环 境 下运 行 为此 很 多时 候监 控 设备 能够 获 取到 的 航空 发动 机 性能 参数 很 多都会 存 在不 同 程度 的噪音 如 果噪 音长 期存 在将 会对 航空 发动 机 性 能参数 监 测造 成影 响 为 此 预 测 航 空发动 机 性能 参数 的 变化趋 势对 航 空发 动机 使用 与维 护 规划 制动 有 重要 意 义 如 果 能够 得到 航 空发 动机 与 设备 单 元体 之 间 的关系 将会 为 航空 发 动机维修提供技术 上的指导 1 航空发动机综合健康评估以及维 修决策支持 航 空 发动 机性 能 参数 监控 是 非常 重 要 的 能 够有
16、 效 掌握 航 空发动 机 的运 行 状况 是 否健 康 并且 通过 一些 参 数 的对 比能 够 了解 到基 于参 数发 动机 的健康 指 标顺 序 这种 参 数监 测 方法 较为 简 单 并且 非 常便 利 但 是 缺 点是 能够 使各 个 参数 之 间 的关联 解 除 缺 少综 合 性能 参 数对 发 动机 健康 状 况 的分 析 为 此 容 易造成综合评估结 果不 高 还有 一方面 在发动机使用到一定时间以后 其性能 参数与单体之间的关系将越来越明显的 存在 1 1 基 于灰 色关联排序模型 的构建 构 建 灰 色 关 联 排 序 模 型 首 先 要 将 发 动 机 的 台 数 设 置 成 n 并 应 用 集 合 算 法 将 关 系 表 述 出 来 A A A A n 然 后 再 将 性 能 逐 渐 减 弱 的 发 动机 数 量 设 为 m 并 同样通 过 集 合 的 形 式 表 述 出 来 1 1 l 1 1 通过上面的区 间数就构成 了 发 动机 的排 队顺序 评 估灰 色 区间特 征矩 阵 航空发动机性能参数还会受成本与 效 益 的影 响 并且 发动 机 的振 动参 数本
