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1、要取决于飞灰中磁铁矿的含量以及 飞灰中类晶 石结构的氧化铁含量 飞灰吸附汞 的过程是一 个 多元化 的过程 包括吸 附 凝 结 扩撒 以及 化学反应等过程 其对汞的脱除效率与烟气温 度 烟气成分 飞灰成分 飞灰汞比等因素有关 另外飞灰中的多种金属氧化物对 H g 有不同程度 的催化氧化作用 2 3金属及氧化物 很多金属和金属氧化物都能够作为元素汞 氧化的催化剂 火力发电厂使用金属及金属氧 化物催化剂时 需要将金属及氧化物组分负载 在 载体上 如蜂窝陶瓷 例如有学者 以 T i O 为 载 体 比 较 了 V 2 0 N i O C u O M o O 3 F e 2 0 3 和 W O 的汞
2、氧 化 性能 结 果发 现 V 2 0 T i O 2 和 C u O T i O 在 1 0 的负载下表现最优 的汞氧化性 能 贵金属 如金 铂 铱 银 和铜 也具有 较好的脱汞效果 虽然贵金属 的价格较高 但 是由于只需要少量的负载就可 以达到较好 的脱 汞效果 将 1 的贵金属负载在 9 9 的氧化铝上 就能在 1 4 0 使元素汞的氧化效率达到 7 5 并且 贵金属具有较高的元素汞转换 效率并能够 再生使用 因此我国 己经尝试将其应用在火力 发 电厂烟气中元素汞的氧化脱除上 2 4 S C R 催化剂 事实上 火力发电厂最优化 的脱汞方式之 一 是将烟气 中的元素汞在现有 的 S C
3、R装置上 和控制氮氧化物 起 实现联合脱除的模式 这一方面可 以减少场地及装置的再建和运行费 用 另外也可减少含汞飞灰等电厂副产品的二 次污染 实现集中控制 S C R 催化剂催化氧化元素汞的机制 目前尚未 完全清楚 一些学者提 出了几种可能性 大多 数研究都发现 了元素汞可以吸 附在 S C R催化剂 的表面 一般认为 S C R催化剂还原氮氧化物以 及氧化元素汞分别为两个 区域进行 第一个是 入口附近 这里的 N H 比较多 S C R表面的活性 位主要被氨占据 这个区域发生 N 0 的还原反应 在 S C R 催化剂的后半程 大部分 N H 被消耗 此 时 占据催化剂表面的主要是 H C
4、 1 或者 c l 在这 个区域实现元素汞的氧化反应 目前商用 S C R催化剂的主要成分是 以 T i O 为载体的 V 2 0 w o 针对此类 S C R催化剂催化氧 化烟气 中元素汞的研究不仅仅局 限在实验室规 产 dU I 1 学 术 模上 已经进行过中试尺度规模的运 行测试 这些研究还考察 了主要的脱汞影响因素 如烟 气 中主要气体组分 H C 1的浓度 N O的浓度和 N O N It 比值等 烟气温度和燃煤类型等的影响 3 小结 目前我国火力发 电厂还没有一项成熟 可 应用 的脱汞技术 大部分脱汞技术还处于实验 室研究阶段 日后针对火力发 电厂烟气脱汞 的 研 究重点将集 中在
5、如何有 效利用现有污染控制 设备 以提高汞的脱 除效率 走复合式污染控制 的道路 因此 利用烟气脱硝的控制设备来实 现协 同脱汞有 明显的优势 其应用前景非常广 阔 参考文献 1 何胜 燃煤烟气汞催化氧化 的试验和机 理研究 D 浙江大学 2 0 0 9 2 胡长兴 燃煤 电站汞排放及活性炭稳定 吸附机理研究 D 浙江大学 2 0 0 7 作者简介 于海霞 1 9 7 7 1 2 一 女 本科 吉林松 原人 工程师 研究方向为屯厂环保化学 有关 C H T D型锅炉给水泵芯包工艺国 产化探讨 1 1 0 8 6 9 有限公司 辽宁 沈阳 一 袁林 刘文英 高明超 尚小溪 李连海 摘 要 伴随着
6、我国电力实业的不断发展 6 0 0 MW 的火电机组已经广泛的被电厂采用 对于 6 0 0 MW 的火电机组来说 C H T D型锅炉给水泵是 其重要的一个组成部分 本文着重介绍了C H T D型锅炉给水泵芯包工艺的国产化 着重对其具体零件的国产化进行了较为详细的分析 C T H D型锅炉给水泵作为大型的 6 0 0 M W火电 机组 的重要组成部分 其对于电力工业 的重要 性是不言而喻的 同时 C H T D型锅炉给水泵芯包 工艺作为锅炉给水泵加工 的重要环节 一直以 来都受到国 内外相关行业的充分重视 由于国 外发达国家在这方面起步较早 而且其研究也 较为深入 同时伴随着其实际中 6 0
7、0 M W大型火 电机组的发展 也为其的设计制造提供了实践 经验 我国电力事业的不断发展要求我们要进 行 自主创新 打破 国外技术垄断 因此 本文 对 C H T D 型锅炉给水泵芯包工艺做 了简要的分析 1 目前 C H T D型锅炉给水泵零件所用材料及 其 问题 1 1目前国内叶轮令档加工所面临的情况 叶轮令档是 C T T D型锅炉给水泵芯包工艺中 很重要的一个部件 其结构复杂 因此加工工 艺的难度比较大 目前国内很多的制造企业在 叶轮令档 的加工当面并不成熟 加工出的叶轮 令档在 同轴度上无法满足实际的使用要求 尤 其是其两端 因为叶轮令档的两端 其对于同 轴度的要求相对 中间会更高
8、难度 自然也更大 除 了叶轮令档的同轴度无法满足实际的使 用要求外 国内的一些企业制造 的叶轮令档其 外 圆平面的粗糙度也不符合相关的给水泵设计 要求 1 2国内对 C T H D型锅炉给水泵间隔套材料 的选择 目前国内较常见的 S t 3 5间隔套材料 其产 地是德 国 对于国内生产的 C T H D型锅炉给水泵 来说 其价格较 高 而且运输时 间长 运 费较 贵会导致产品交付 的缓慢 从而影响后续的工 作 2 C T H D型锅炉给水泵芯包工艺零件 国产化 探 讨 2 1 对于给水泵叶轮令档国产化 的探讨 根据对德 国凯士比公司 的加工工艺进行研 究 发现其采用的 C H T D型锅炉给水
9、泵叶轮令档 的加工并非在 同一的机床上 而是有其专用机 床 这种专用机床具有稳定性好 振动小等特点 尤其是其振动小更是明显的优点 经过科研人 员的反复研究 最终找到了这样一种解决办法 先在机床上加工一个假轴 约为 1 5 0 0 m m 然后 将叶轮热套入假轴 并对两端的令档进行加工 外圆 经过试验 发现在实际的工作 中运用了 假轴之后 即使在加工叶轮时仍然有一点振动 但是由于大大缩短了轴长度 所以整个的转子 部件相比之前其振动有了很大的减小 改进后 机床加工出的叶轮不仅令档尺寸符合要求 而 且其表面的粗糙度 包括令档 两端的跳动都符 合要求 2 2 对于 C T H D型锅炉给水泵间隔套材料
10、 国 中国机械 M a c h in e C h in a 7 7 学术 产化的探讨 经过 国内科研人 员的大量研究 发现德 国 生产 的S t 3 5间隔套材料 与我国国内生产的 2 O 号钢在材料的屈服强度方面的参数接近 关键 是对间隔套材料进行闷盖水压试验后 发现 国 内生产 的2 0号钢其材料性能在屈服强度方面同 样合格 但是相比德国生产的 S t 3 5间隔套材料 国内生产的 2 O号钢造价更低 而且采购便捷 安装工艺更加简单 对于 C T H D型锅炉给水泵间隔套材料 通常 是运用水压试验来计算其材料厚度 的 方法如 下 假设在 闷盖水压试验 中 其两个主螺栓之 间距离为 l O
11、0 0 m m 水压为 5 O M P a N m m 计 算结果为 主螺栓所受拉力为 F总 P S面 1 1 受压面积 s面 n 4 H l 一2 将 1 2 式代入 1 1 数据也进行代入 计 算结果为 F总 2 4 5 1 0 3 9 2 1 0 N 1 3 假设闷盖有 1 6个主螺旋 以及间隔套 那么 每根螺旋以及间隔套所受拉力为 F每根 F总 1 6 2 4 5 1 0 l 一4 如果 间 隔 套 的受 力 面 积 为 s 面 n 4 D 一 d 1 5 间隔套所受压强 o F每根 s 面 1 6 如果间隔套 所用材料选 择国 内生 产的 2 O 号钢 那么屈服度为 2 4 5 M
12、P a 主螺旋 的直径为 1 0 7 m m 按照上述 公式 将 l 4和 l 一5分别代 入 1 6 相关数据也进行代入 最终计算结果 D I 5 6 m m 那么按照公式 C T H D型锅炉给水泵的间隔 套厚度是 2 4 5 m m 因此 根据 详细 的计算 可以得 出采用 我 国国内生产的 2 0号钢 代替进 口的 S t 3 5用作 C T H D型锅炉给水泵间隔套 其厚度是完全合格 的 无论是在力学性能还是厚度方面都能满足 要求 通过我们使用国产材料来替代进口材料 不仅节约资金 而且缩短 了C T H D型锅炉给水泵 的制造工期 提高了生产率 更重要 的是 这 是我国自主创新的一大
13、应用 其产生的是长远 价值 3 结束语 本文主要针对 C T H D型锅炉给水泵芯包工艺 的国产化进行了探讨 主要从其零件的国产化 着手 窥一斑而知全豹 希望通过对其给水泵 的主要部分一叶轮令档和间隔套的国产化研究 为今后整 C T H D型锅炉给水泵实现 国产化提供一 定的技术支持 总之 对于 C T H D型锅炉给水泵 这种较为复杂的设备来说 只有通过我国科研 人员的不 断努力 加强 自主创新 才能逐步打 破 国外发达 国家的技术垄断 才能更好地服务 于我国的社会主义现代化建设 同时这也是我 国当前建设创新型国家的现实与未来的要求 参考文献 I 李树斌 中国泵行业技术发展报告 J 自动化应
14、用 2 0 1 2 3 5 2 潘再兵 6 0 0 M W机组锅炉给水泵前置泵 轴承结构优化设计 J 自动化应用 2 0 0 4 2 7 单磨粒的转子配流盘摩擦磨损规律研究 1 0 0 1 9 1北京航空航天大学中法工程师学院 北京 一 袁梦霞 摘 要 航空液压泵的故障问题中 柱塞泵中转子 一 配油盘摩擦副对于保持液压泵的容积效率非常重要 而磨粒磨损是造成其泄漏的主要原因 现 根据磨粒磨损理论 结合转子与配流盘问的实际情况 建立了磨粒磨损理论模型 提出了配流盘上磨粒的磨损量期望的理论计算方法 由转子 配流盘问的间距仿真结果 得出转子与配流盘问的间距呈周期性起伏 并为磨损量的实时曲线仿真提出了可
15、行的流程方案 进行了数值计算 通过 ma t l a b 仿真模拟7磨粒在磨损过程中的压入深度变化 引 言 航空液压泵是飞机起飞 操纵 起落架收 放和刹车的关键部件 飞机液压泵一旦发生故 障 轻则引起飞机液压系统不正常工作 重则 造成机毁人亡 带来 巨大的经济损 失和不 良的 国际影响 据 统计 航空液压泵 8 0 以上的故 障是 由于磨损污染造成的 尤其是飞机液压系 统 向高压化方向发展 油液污染导致 的液压泵 磨损愈加显著 而在这磨损之中 柱塞泵中转 子 一配油盘摩擦副对于保持液压泵的容积效率 非常重要 试验数据表明 该摩擦副的泄漏 量 占液压泵全泵泄漏量的 7 0 以上 国内外大 量学者
16、都针对该摩擦副的磨损进行 了大量研 究 工作 一 直以来 磨损是 国内外摩擦学研究的重 要部分 人们对磨损机理的分析和理解也愈加 成熟 J a c o b s o n 等 建立了考虑 多个磨粒 同 时作用的纯切 削过程的统计学模型 利用该模 型研究了磨粒尺寸 载荷及工件表面硬度对磨 损率的影响 预测了发生接触的磨粒数量和磨 损表面形貌 方亮等人 为探讨三体磨料磨损 I M a c h in e C h in a中国机械 中磨料颗粒粒径的分布对材料磨损性能的影响 通过试验结合正态概率分布坐标分析的方法 比较准确地得到磨料粒径 的分布情况 A r n o l d I s m a i l o v 等 人用硬度不同的两种磨粒粉进行 了磨损实验 发现对于硬度低的磨粒 滑行速 度越快 越 不易磨损 对于硬度高的磨粒 速 度越快 磨损越严重 转子与配流盘间的磨粒磨损是一个非常复 杂的过程 这是一个实时变化 的随机过程 并 且磨粒 的分布也具有随机性 所 以多年以来 对于转子与配流盘 间的磨粒磨损研究主要集中 在实验基础上 探索不同磨粒对应的磨损情况 泄漏量 与磨损量的关系等 而少有人对转 子与 配流
