《2015年中级经济师职称考试《运输经济(公路)专业知识与实务》真题及详解》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015年中级经济师职称考试《运输经济(公路)专业知识与实务》真题及详解（20页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2015年中级经济师职称考试运输经济(公路)专业知识与实务真题(总分：140.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：60，分数：60.00)1.运输活动是社会再生产的重要环节，其主要目的是_。（分数：1.00）A.连接生产与流通B.连接生产与消费C.实现旅客与货物在空间上的位移 D.完成再生产过程解析 本题考查运输的目的。运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动，运输是社会再生产过程中的重要环节。2.综合性运输枢纽是指_。（分数：1.00）A.具有商业功能的枢纽B.兼容客、货运输的枢纽C.可为旅客提供换乘的枢纽D.至少连接两种运输方式的枢纽 解析 本题考查综合性运输枢纽。综合性运输
2、枢纽通常位于多种运输方式的衔接点上，它可以是一座综合性的交通港站，也可以是一座城市，比如新加坡，由多个大型独立式交通港站组成，以保证所需要的多种运输方式在空间上衔接，班次安排上协调，或者各种运输方式之间换乘十分方便。3.与托盘同时发展起来并配套使用的运输设备是_。（分数：1.00）A.集装箱B.集装袋C.叉车 D.传输带解析 本题考查运输设备。托盘是和叉车同时发展起来的，两者的共同使用，形成了有效的装卸系统，大大促进了装卸活动的发展，使装卸机械化水平得以提高，使长期以来在运输过程中的装卸瓶颈得以解决或改善。4.根据我国国民经济行业分类，交通运输业属于_。（分数：1.00）A.第一产业B.第二产
3、业C.第三产业 D.第四产业解析 本题考查运输业的性质。根据我国的实际情况将第三产业分为流通和服务两大部门，交通运输业就属于第三产业的流通部门。5.关于运输速度的说法，正确的是_。（分数：1.00）A.运送速度大于技术速度B.运送速度小于技术速度 C.营运速度大于技术速度D.运送速度大于营运速度解析 本题考查运输速度的比较。运送速度一般低于技术速度。6.相对于公路运输，航空运输成本结构的特点是_。（分数：1.00）A.可变成本所占比重低、固定成本所占比重高 B.可变成本所占比重高、固定成本所占比重高C.可变成本所占比重高、固定成本所占比重低D.可变成本所占比重低、固定成本所占比重低解析 本题考
4、查运输成本的比较。航空运输成本结构是低可变成本和高固定成本。7.国际多式联运是在_的基础上产生和发展起来的一种现代运输组织。（分数：1.00）A.驮背运输B.滚装运输C.甩挂运输D.集装箱运输 解析 本题考查国际多式联运。国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的运输组织方式。8.运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成_。（分数：1.00）A.运输市场客体B.运输市场主体 C.运输市场实体D.运输市场载体解析 本题考查运输市场主体。运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场中间商所构成。9.在运输市场分类中，供给量大于需求量的运输市场属于_。（分数：1.00）A.买方市场
5、 B.卖方市场C.完全竞争市场D.垄断竞争市场解析 本题考查运输市场的分类。供给量大于需求量的运输市场属于买方市场。10.运输供给价格弹性等于1，表明_。（分数：1.00）A.运输供给增长速度大于运输价格增长速度B.运输供给增长速度小于运输价格增长速度C.运输供给增长速度等于运输价格增长速度 D.运输供给增长速度与运输价格增长速度无关解析 本题考查运输供给价格弹性。运输供给价格弹性等于1，表明运输供给是单位弹性的，运输供给增长速度等于运输价格增长速度。11.关于道路运输市场供需均衡状态的说法，正确的是_。（分数：1.00）A.供需均衡时，市场竞争完全消失B.供需均衡状态可保持较长的时间C.供需
6、均衡时，供给价格等于需求价格 D.供需均衡时，供给方和需求方同时获得最大利润解析 本题考查运输供求均衡理论。供求均衡，就是当运输需求和运输供给两种力量达到一致时，即处于均衡状态，运输的需求价格与供给价格相一致，这个价格称为均衡价格；运输需求量与供给量相一致，这个量称为均衡供求量。12.关于运输价值的说法，正确的是_。（分数：1.00）A.运输对象的价值占运输价值的比例较大B.运输转移价值主要是车辆运行材料的消耗 C.运输价值的创造先于运输价值的实现D.人员工资在运输价值中所占的比重较大解析 本题考查运输价值。运输价值与一般工农产品价值相比具有的特点：(1)工资部分在运输价值量中所占比重较小；(
7、2)所消耗的生产资料价值(转移价值)中不包括运输对象的价值，主要是车辆运行材料消耗；(3)运输价值的创造和实现是同一过程。13.在不完全竞争运输市场，采用_定价可使社会福利最大化。（分数：1.00）A.从价理论B.边际成本定价理论 C.均衡价格理论D.劳动价值理论解析 本题考查边际成本论。竞争条件下采用边际成本定价可使社会福利最大化。14.根据原交通部道路客运规则，道路旅客运价以道路客运_作为计价基础。（分数：1.00）A.大型座席客车运价B.中型座席客车运价C.基本运价 D.运价比差解析 本题考查道路基本运价。道路基本运价是指在特定运输组织方式及特定运营条件下确定的计价基准，也是计价的尺度。
8、15.承运人应托运人要求，派一辆额定载质量为10吨的货车完成运输任务，全程空驶里程为5千米，假定货物的基本运价为0.6元/吨千米，则承运人可向托运人收取的落空损失费为_。（分数：1.00）A.12元B.15元 C.18元D.30元解析 本题考查落空损失费的计算。应托运人要求，车辆开至约定地点装货(箱)落空造成的往返空驶里程，按其运价的50%计收装货(箱)落空损失费。落空损失费=1050.650%=15(元)。16.某装卸企业将20件单件重量为35千克的行包装上车，假设行包装车收费标准为2元/件，则该装卸企业可收取的行包装车费为_。（分数：1.00）A.40元 B.50元C.60元D.70元解析
9、 本题考查行包装车费的计算。行包装车费=202=40(元)。17.公路客运服务三优三化规范中的三优是指_。（分数：1.00）A.优质服务、优先服务、优雅环境B.优质车辆、优质环境、优质服务C.优质服务、优美环境、优良秩序 D.优秀驾驶员、优秀乘务员、优秀站务服务员解析 本题考查道路客运三优。道路客运三优是指通过精神文明、基础设施建设、经营管理等工作，实现道路客运的优质服务、优美环境和优良秩序。18.道路运输企业的停驶车辆属于_。（分数：1.00）A.维修车辆B.报废车辆C.工作车辆D.技术完好车辆 解析 本题考查停驶车辆。停驶车辆是指处于非工作状态的技术完好车辆。19.运输企业认定营运车工作车
10、日的标准是_。（分数：1.00）A.当日出车参与营运 B.当日出车不少于2小时C.当日出车不少于4小时D.当日出车不少于1小时解析 本题考查工作车日。工作车日是每天参加营运工作的车辆累计数。一辆营运车一天内只要出车工作，不管出车时间长短、完成任务多少、是否发生过维护修理、停歇或中途机械故障，均计为一个工作车日。20.出车时间利用系数是指计算期内_之比。（分数：1.00）A.车辆工作车日与总车日B.车辆运行时间与出车时间 C.车辆运行时间与停驶时间D.车辆载重行驶时间与全程行驶时间解析 本题考查出车时间利用系数。出车时间利用系数是指计算期运行时间在出车时间中所占的比例。21.可提高车辆行程利用率
11、的措施是_。（分数：1.00）A.提高车辆行驶速度B.延长车辆行驶时间C.采用大吨位车辆运输D.在总行程不变的情况下减少车辆空驶里程 解析 本题考查车辆行程利用率。行程利用率=载重行程/总行程=(总行程-空车行程)/总行程，因此，只有选项D可以提高车辆行程利用率。22.车辆的拖挂能力利用程度可用_之比来计算。（分数：1.00）A.挂车数量与汽车数量B.挂车完成周转量与汽车完成周转量C.拖挂运行工作车日与工作车日D.挂车完成周转量与汽车加挂车完成的总周转量 解析 本题考查车辆拖挂能力利用指标。表示车辆拖挂能力利用程度的指标是车辆拖运率，拖运率是指汽车和拖带的挂车合计完成的货物周转量中，挂车完成的
12、周转量所占的比重。23.根据道路运输企业_的不同，道路运输企业可分为公用型和自用型企业。（分数：1.00）A.营运组织形式 B.运输生产类型C.企业经济性质D.运输生产能力解析 本题考查道路运输企业类型。按营运组织形式划分，我国的道路运输企业大体上可分为两种基本营运组织形式：公用型汽车运输企业、自用型汽车运输企业。24.申请从事道路货运经营的企业，除应具备与其经营业务相适应的车辆及符合规定条件的驾驶人员外，还应具备_。（分数：1.00）A.完善的车辆通信监控设备B.足够的货物仓库堆场面积C.健全的安全生产管理制度 D.一定数量的报关报检工作人员解析 本题考查道路客运企业的设立。根据规定，申请从
13、事客运经营的，应当具备下列条件：(1)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；(2)有符合条件的从事客运经营的驾驶人员；(3)有健全的安全生产管理制度；(4)申请从事道路客运班线经营，还应当有明确的线路和站点方案。25.机动车驾驶培训机构分级的主要依据是_。（分数：1.00）A.培训车辆的数量 B.培训学员的数量C.培训教练的数量D.培训车辆的类型解析 本题考查机动车驾驶培训机构等级。机动车驾驶培训机构根据驾驶培训车辆的多少分为一、二、三级。26.道路运输企业实行职能制组织形式的最大优点是_。（分数：1.00）A.有助于加强各项专业管理，发挥职能机构的作用 B.结构简单、权利集中、决策率高C.
14、有利于发挥集中领导下的分权管理优势D.有利于加强各部门的协作解析 本题考查道路运输企业组织机构的一般模式。职能制组织机构形式的优点是有助于加强各项专业管理，发挥职能机构的作用，弥补各级行政领导者的管理能力不足；缺点是容易形成多头领导，造成管理混乱，削弱统一指挥，使下级无所适从。27.某企业上年度实现经营收入2亿元，则该企业本年度应安排安全管理经费_。（分数：1.00）A.100万元200万元 B.200万元400万元C.400万元600万元D.600万元以上解析 本题考查道路运输企业安全生产的职责。企业应该按照上年经营收入的0.5%1.0%作为安全管理费用，专项用于安全生产。该企业的上年度经营收入为2亿元，则安全管理费的范围是100万元200万元。28.在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是_。（分数：1.00）A.通勤客流B.消费性客流 C.上学形成的客流D.节日活动形成的客流解析 本题考查旅客与客流。消费性客运是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运，
