液压系统-开头阀

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1、驱动力 对于某些开关阀 驱动力大小取决于压力和作用面积 其值可能很大 为避免驱动力过大 在开关阀中常采用压力补偿 开关阀工作原理 控制阀结构通常采用开关阀工作原理 或者采用滑阀工作原理 对于开关阀来说 球形 锥形或圆盘形阀芯由弹簧紧压在阀座上 由于其单位面积上压力很高 因此 这种阀的阀口密封性能好 该图示阀芯为锥形 滑阀工作原理 该图示表明了滑阀工作原理 为使阀芯移动 阀芯与阀体之间应有间隙 为减小液压卡紧力 通常在阀芯上开均压槽 以使压力平衡 并形成油膜 这样 可使阀芯移动时的摩擦损失最小 这种阀的密封性能并不太理想 即总存在工作油液渗漏 开关阀 在开关阀中 球形 锥形或者圆盘形阀芯紧压在阀

2、座上 因此 这种阀具有良好密封 阀口遮盖 控制阀切换特性通常由其阀口遮盖形式决定 阀口遮盖分为正遮盖 负遮盖和零遮盖三种形式 对于正遮盖 阀口完全被台肩遮盖 但对于负遮盖 则阀口没有完全被台肩遮盖 在零遮盖情况下 台肩与阀口大小完全相同 对于每个台肩控制边 其可具有不同遮盖形式 负遮盖 在负遮盖情况下 当进油口P打开时 工作口A与回油口T之间通道并没有被完全关闭 这就意味着当阀芯移动时 工作口A处压力缓慢上升 在制造厂家技术资料中 工作位置之间的遮盖位置常采用虚线 或者采用某种颜色或某种背景图案表示 正遮盖 在正遮盖情况下 左边台肩将进油口P和工作口A关闭 直至工作口A和回油口T被右边台肩完全关闭 当阀口突然开启时 工作油液立即进入到执行元件 液压缸或液压马达 中 控制边 控制边通常为锐边 钝边或轴向凹槽 当阀芯逐渐开启 而不是突然开启时 控制边外形决定了阀口节流性能 叠加阀 叠加阀具有安装空间小和元件之间无连接管路等优点 在液压设备中 直接标记叠加阀中各个元件符号 从而使回路图更加清晰

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