《活塞发动机执照题库》由会员分享,可在线阅读,更多相关《活塞发动机执照题库(53页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、 .1.增压式活塞发动机的螺旋桨特性时,转速的改变通过下列哪种方式实现 A.改变节气门开度 B.桨叶角的大小 C.改变桨距 D.燃油流量答案: A2.发动机运转中一般对下列哪些参数进行监控 发动机转速(RPM即转/分) 进气压力 进气温度 汽化器空气温度 滑油压力 燃油压力 燃油空气混合比 汽缸头温度 A 1.2.3.4.6.7.8.9 B 1.2.3.4.5.6.7.8.9 C 1.2.4.5.6.7.8.9 D 1.2.3.5.6.7.8.9答案: C3.在外场维护中,用到发动机定时图的发动机部件有 A 气门机构 B 磁电机 C 直接喷射式燃油系统 D 汽化器燃油系统答案: ABC4.甲发
2、动机发出有效功率为80马力,燃油消耗量为24公斤/小时,乙发动机发出有效功率为600马力,燃油消耗俩量为165公斤/小时.哪种发动机燃油消耗率小? A 甲发动机 B 乙发动机 C 一样大 D 无法比较答案: B5.在节气门开度不变的条件下,随着飞行高度增加,吸气式变距螺旋桨活塞发动机. A 桨叶角减小,转速保持不变,功率减小,燃油消耗率增大 B 桨叶角减小,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小 C 桨叶角不变,转速保持减小,功率见笑,燃油消耗率增大 D 桨叶角不变,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小答案: A6.如果(),活塞式发动机功率在所有转速上将减小 A 空气密度增加 B 湿度增加
3、 C 进气压力增加 D 大气温度减小答案: B7.油泵供油系数反映了油泵的泄露损失和填充大小,下列说法正确的是 A 当油泵工作转速增大,充填损失增加 B 当油泵工作转速减小,充填损失增加 C 飞行高度增加,泄露损失增加 D 飞行高度减小,充填损失增加答案: A8.浮子式汽化器的经济装置的功用是 A 在大转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气 B 在中转速时,额外增加喷油量,保证供给发动机所需的富有混合气 C 在大转速时,减少喷油量,保证发动机在大转速时的经济性 D 在小转速时,减少喷油量,保证发动机在小转速时的经济性答案: A9.当保持油门杆的位置和其他条件不变(无高空装置),
4、而大其密度增加爱,供油量与混合比将如何变化? A 供油量增加,混合比不变 B 供油量减小,混合比变贫油 C 供油量不变,混合比变贫油 D 供油量增加,混合比变富油答案: C10.滑油的作用是 A 减少由于机件直接接触而造成的磨损 B 把干面摩擦变成液面摩擦,减少因摩擦而引起的能量损失 C 使活塞在运动时不致漏气 D 保护金属不受腐蚀答案: ABCD11.影响滑动轴承的因素有 A 轴的转速 B 滑油粘度 C 轴承负荷 D 滑油压力答案: ABC12.滑油中杂质的主要来源是 A 加油时不慎带入 B 活塞与汽缸壁上的积炭 C 轴承和活塞涨圈等因摩擦所残生的金属微粒 D 汽油答案: ABC13.滑油散
5、热器的安全活门的功用是 A 在启发动机时,使滑油不经散热器的铜管而直接流回油箱,以防止滑油温度过低 B 在所有工作状态,可以调节滑油温度,以防止滑油温度过低 C 滑油温度过低时防止压力过大,胀破散热器外壳和铜管 D 防止滑油压力过低和滑油温度过高答案: C14.影响齿轮式滑油泵实际供油量的主要因素有 A 油泵转速 B 滑油粘度 C 供油系数 D 以上全对答案: D15.当电嘴点火能力下降后,会导致 A 发动机震动 B 引起放炮现象 C 由于燃烧时间延长,发动机的功率和经济性下降 D 由于启动时点火不好,发动机启动不起来答案: ABCD16.电嘴的温度低于自洁温度,将导致 A 击穿电压减小,混合
6、气可能早燃 B 击穿电压增加,产生积炭,电火花强度减弱 C 击穿电压减小,电火花强度增加 D 击穿电压增加,电火花强度增大答案: B17.在启动线圈的低压电路中装有电容器,其作用是 A 防止断电器接触点间产生电火花 B 防止一级线圈不正常接地 C 增大一级线圈感应电动势 D 提高一级线圈和二级线圈的感应数度答案: A18.在磁电机的一级线圈中,感应电动势最大值和感应电流最大值出现时机为 A 感应电动势最大值先出现 B 感应电流最大值先出现 C 两者同时出现 D 两者出现先后时机根据发动机转速而变化答案: A19.在磁电机中,一级线圈感应电动势最大值出现在 A 磁铁转子转到中立位置 B 磁铁转子
7、转到中立位置以后2-3o C 磁铁转子转到中立位置前2-3o D 转子磁极和软铁心正对时答案: B20.因启动时转速较小,为了保证发动机正常启动,发动机将 A 由发动机驱动的燃油泵供油 B 由电动增压泵供油 C 由电磁机提供高电压 D 由启动点火线圈提供高电压答案: BC有人说是BD21.进行单磁电机检查中,若发动机掉转过多,则失效可能性最大的是 A 点火系统二级线圈 B 点火系统一级线圈 C 点火电嘴或高压导线 D 点火系统接地答案: C22.下列哪些是安装减速器的目的 A 降低输出转速 B 避免效率下降过多 C 避免功率下降过多 D 避免燃油消耗过多答案: AB23. 非液压推杆式活塞式发
8、动机工作时气门间隙与不工作时的气门间隙相比较是 A 更大 B 更小 C 相同 D 取决与气门的类型答案: A24.对于直立式和水平对置式发动机的机匣,一般是 A 水平分半式 B 垂直分半式 C 整体形式 D 前后分半式答案: ABC25.附件可以为( )提供驱动动力 A 发电机 B 滑油泵 C 燃油泵 D 辅助燃油泵答案: ABC26.关于活塞发动机进气滤说法正确的是 A 只在地面及离地很低的高度范围需要 B 在地面附近或某些时候在高空需使用 C 灰尘对发动机的工作不产生影响,因此不需要进气滤 D 所有的活塞发动机都需要进气滤答案: D27.滑油系统的功用是 A 保证发动机的润滑,冷却 B 作
9、为控制系统的工作液.,使活塞在运动时不致漏气 C 保持机件的清洁,保护金属不受腐蚀 D 以上都对答案: D28.以下哪些是气门间隙过大的危害 A 缩短了气门的升程 B 减少充填量 C 慢车时的混合比趋于过分富油 D 慢车时的混合比趋于过分贫油答案: ABC29.进行单磁电机检查中,若发动机缓慢掉转,则失效可能性最大的是 A 点火系统二级线圈 B 点火系统一级线圈 C 点火定时不正确 D 气门机构调节不当答案: CD30.击穿电压的高低取决于 A 气体压力 B 气体密度 C 电极间隙 D 混合气余气数答案: BCD31.直接喷射式燃油调节器主要包括 A 主燃油调节器 B 混合比调节装置 C 辅助
10、燃油调节器 D 慢车调节装置答案: AB32.浮子式汽化器慢车装置的功用是 A 慢车转速时提供富油混合气 B 启动时提供富油混合气 C 巡航时提供富油混合气 D 巡航时提供贫油混合气答案: AB33.油箱中最低处有放油口,每次加油后和飞行前必须进行放油,以检查 A 燃油的牌号(颜色) B 油中是否含有沉淀等杂物 C 油中是否含有水等杂物 D 油中的空气量答案: ABC34.燃油系统的组成主要包括 A 油箱,燃油滤 B 燃油泵,燃油计量装置 C 燃油选择开关,系统显示仪表 D 燃油/滑油热交换器,燃油温度控制组件答案: ABC35.一般常用发动机的工作状态有 A 慢车工作状态 B 巡航工作状态
11、C 爬升工作状态 D 起飞工作状态答案: ABD36.航空活塞式发动机最大压缩比的限制值取决于下面的几个因素 A 所用汽油的抗爆性能 B 发动机的最大转速 C 进气压力 D 发动机的机械效率答案: ABC37.进气门在活塞尚未达到上死点前(即在上一循环的排气行程的末期)就提前打开了,原因是 A 减少进入汽缸的气体量 B 增加进入汽缸的气体量 C 增加进入汽缸的燃油量 D 减少进入汽缸的燃油量答案: BC38.附件传动中的齿轮系包括 A 正齿轮 B 伞齿轮 C 行星齿轮 D 凸轮答案: AB39.活塞式发动机的气门间隙会影响 A 气门开关的定时性 B 气门的升程 C 气门打开所延续的时间 D 气
12、门的同开角答案: ABCD40.气门上安装多个气门弹簧的目的是 A 防止在某转速下发动振动或颤振 B 减少弹性不足造成的危险 C 由于受热和材料疲劳断裂产生的故障 D 保持平衡答案: ABC41.如果发动机要存在木制运输箱子里,则点火导线要用导线支架连到 A 运输箱子上面 B 运输箱子下面 C 防潮电嘴上 D 防静电板上答案: C42.启封发动机时,对星型发动机,应仔细检查下部的汽缸和进气管有无过多的 A 滑油 B 防锈剂 C 液压油 D 燃油答案: B43.油封发动机时,汽缸内部,用( )喷到每个汽缸内部,防止水气和氧杰出燃烧留下的沉积物 A 燃油 B 防锈剂 C 润滑油脂 D 高粘度滑油答
13、案: B44.发动机被拆下来之前,用( )将发动机内,外部的裸露金属零件表面进行覆盖 A 防锈混合物 B 高温滑油 C 低温滑油 D 燃油答案: A45.星型发动机启封时,若下部的汽缸和进气管有过多的防锈剂,则易引起发动机 A 液锁 B 爆震 C 早燃 D 不点火答案: A46.发动机在存放期间,依靠什么指示受潮情况 A 干燥剂 B 受潮指示条 C 气密垫开口状况 D 防锈剂答案: A47.发动机油封的目的是 A 防止锈蚀 B 增加供油压力 C 防止高温燃气泄露 D 解除液锁答案: A48.加速性检查应在混合比操纵杆分别处于( )进行 A 自动富油和最贫油位 B 自动富油和最富油位 C 自动贫
14、油位和最富油位 D 自动富油和自动贫油位答案: D49.当螺旋桨调速器操纵杆从一个位置移至另一个位置时,可以通过( )和 ( )的指示,来却睇你个变距操纵和变距机构工作是否良好 A 滑油温度表 B 滑油压力表 转速表 滑油压力表 C 进气压力表 转速表 D 进气压力表答案: D50.冷缸检查对发动机故障分析帮助不大的是 A 发动机抖动和磁电机检查时掉转的过多 B 在地面试车螺旋桨在最低距时,给定的转速下进行压力高 C 因气门间隙不当产生的混合比不合适 D 电嘴间隙过大导致的发动机点火不良答案: D51.防止慢车状态电嘴洁污的一般做法是在慢车时将混合比操纵杆置于( ) 调节气门止动钉到( )的慢车转速 A 最贫油位,最大 B 最贫油位,最小 C 最富油位,最大 D 最富油位,最小答案: C52.发动机启动成功后,转换磁电机