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1、.word格式. 建设项目环境影响报告表 项目名称：满足精益生产的船体分段智能仓储技术改造项目建设单位(盖章): 泰州口岸船舶有限公司 编制日期:2015年12月 江苏省环境保护厅制 建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称应不超过30个字（两个英文字段作一个 汉字）。2、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写其起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民居住区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目
2、标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论和建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染物防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。表一 建设项目基本情况项目名称满足精益生产的船体分段智能仓储技术改造项目建设单位泰州口岸船舶有限公司负 责 人王俊泽联系人钱工通讯地址泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号联系电话13952635284传真邮政编码225321建设地点泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号
3、立项审批部门泰州市高港区经济和信息化委员会备案文号3212031506414-1建设性质技改行业类别及代码C3751金属船舶制造占地面积42000平方米绿化面积总投资10000万元其中：环保投资2万元环保投资占总投资比例0.02%评价经费（万元）预期投产日期2016.2原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等）：详见第4页。能源耗量名 称消耗量名 称消耗量水（t/a）2145轻质柴油（t/a）/电（万度/年）120蒸汽（t/a）/烟煤（t/a）/其 它/废水排放量及排放去向生活废水(1716t/a)经收集后排入厂内污水处理站集中处理达污水综合排放标准（GB8978-1
4、996）表4中一级标准要求，经处理后的尾水排入长江。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况 (无) 续表一1、技改项目主要生产设备技改项目新增主要设备见表1-1。表 1-1 技改项目新增主要生产设备清单序号名称规格单位数量来源备注120T门吊20T18M台1国产新增220T门吊20T26M台1国产新增320T门吊20T22M台1国产新增410T门吊10T26M台1国产新增520T门吊20T22M台1国产新增7200T门吊200T90M台1国产新增8平板车QYCD35-C台2国产新增95T叉车CPCD50C台2国产新增10智能管理系统台1国产新增11200T动力平板运输车台1国产新增12活络
5、胎架HGY-027台500国产新增13门吊10T18M台1国产新增工程内容及规模：一、项目由来为提高船舶制造业的生产效率，需要提前制定出合理有效的生产计划，而在分段加工及等待各种组立的过程中，不仅考虑传统的高度约束，还需考虑到空间资源的占用情况，即如何在有限的装配场地内布局分段且在布局时尽量不用挪动场地内的其他分段，才能得到最优的时空布局并同时满足传统的资源约束，作为船舶产品的生产组织主要是根据订单的情况来进行的，生产周期长，生产过程的约束和扰动因素多。在分段加工完后不一定直接进入船台或船坞进行大合拢，需要在场地中进行堆置等待、进行预舾装件的安装布置等，分段堆置场地由于受到原有空间资源限制，分
6、段安排堆放的随意性比较大，分段堆放顺序混乱，而且需要花费大量的人力和物力查找需要的分段，当合拢的分段堆放在中间时还需挪动其周围阻碍的分段，这不仅会大增加平板车等运输设备的负荷，而且极大地降低了工作效率。如何解决分段堆场问题，实现分段仓储智能化管理，是缩短加工周期、提高生产效率和降低生产设备的负荷的关键。精益生产模式是目前世界上最先进的生产模式之一，本次技改泰州口岸船舶有限公司拟投资10000万元购置门吊、活络胎架、智能管理系统等国产设备513台（套），新增建筑面积55639平方米，建设智能化仓储功能的分段堆场，形成“绿色造船、精益造船、数字造船”和高性能船舶分段生产储存和预舾装装备线。根据高港
7、区环保局对本项目环保审批咨询报告表“委托有资质环评单位编制环境影响报告表”的预审意见，我单位受泰州口岸船舶有限公司的委托，承担了该项目的环境影响评价工作，编制本环境影响评价报告表报请环保主管部门审批。二、工程项目概况1、项目名称、建设性质、总投资项目名称：满足精益生产的船体分段智能仓储技术改造项目；建设性质：技改；总投资：项目总投资10000万元，其中环保投资2万元。占地面积：42000平方米。建设地点：技改项目利用泰州口岸船舶有限公司内现有空地建设，泰州口岸船舶有限公司位于泰州市高港区口岸街道龙窝南路66号。技改项目北侧为长江大道、二闸村村庄；南侧和东侧为泰州口岸船舶有限公司现有厂区；西侧为
8、扬子江制药。项目地理位置图、平面布置图和周围300米情况概况图见附图1、附图2、附图3。3、工作制度及劳动定员工作制度：项目申报白班制生产，每日工作时间为8小时，工作时段为上午7：30-11：30、下午13：00-17：00，年工作日为300天。劳动定员：技改前公司现有员工1750多人，外包工约3000人，管理人员约400多名，合计约为5150人。本次技改项目新增50人。三、产业政策及选址规划1、产业政策：对照产业结构调整指导目录（2013年修订本）、江苏省工业和信息化产业结构调整指导目录（2013年修订本）、泰州市产业结构调整指导目录（2013年本）和苏环管2005262号关于明确苏北地区建
9、设项目环境准入条件的通知等相关政策和规定，项目不属国家禁止类或限制类产品，符合苏北地区建设项目环境准入条件，所用设备和工艺不属于国家淘汰或明令行禁止范畴，符合国家产业政策。对照船舶工业“十二五”发展规划：四主要任务（四）打造高效的船舶制造体系1推进精益造船“进一步推进造船生产流程改进与优化，骨干企业全面实现设计、生产、管理一体化；加强造船精细化管理技术、高效制造工艺与先进工装技术研究，深入开展高技术高附加值船舶及海洋工程装备建造工艺工装的研究与应用，大力开发应用巨型分段/总段建造技术、精度控制技术、快速搭载技术、舾装先行化技术、大型单元模块制造技术、高效自动化焊接技术、整体长效防腐涂装技术等先
10、进制造技术”。本项目船体分段智能仓储中心采用精益生产管理模式，符合规划要求。2、选址规划公司现有用地为工业用地并取得国土部门颁发的土地使用权证，项目所在地位于泰州高港区口岸街道龙窝社区，符合泰州市城市总体规划（20082020）中南拓发展方向，符合泰州市城市总体规划（20082020）要求。对照江苏省生态红线区域保护规划（苏环发2013113号），本项目不在泰州市生态红线区域范围内，符合生态红线保护区域规划；对照江苏省人大常委会关于加强饮用水源地保护的决定，亦不在规定的饮用水水源保护区和饮用水水源准保护区内。泰州市高港区水系详见附图4。四、项目建设内容(1)主体工程技改项目购置门吊、活络胎架、
11、智能管理系统等国产设备513台（套），利用厂区内现有空地新增建筑面积55639平方米，建设智能化仓储功能的分段堆场，形成“绿色造船、精益造船、数字造船”和高性能船舶分段生产储存和预舾装装备线。其项目主体工程见表1-4。表1-4 技改项目主体工程及产品方案工程名称(车间、生产装置或生产线)名称及规格面积（m2）尺寸（m）船体分段智能仓储上建分段堆场1350090机舱分段堆场900060货舱分段堆场900060艏部分段堆场1050070合计42000(2)公用设施及辅助工程：a.供水：技改项目生活用水依托现有厂区内供水系统，主要为市政给水管网供给。b.排水：厂区排水系统目前尚未实行雨污分流制，项目
12、产生的污水由厂区污水管网收集后集中排至自设污水处理设施处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中一级标准后排入长江。c.供电：技改项目依托现有厂区供电系统，工厂现有一座35/10kV总降压站，可以满足本项目用电需求。 技改项目公用及辅助工程见表1-5。表1-5 公用工程及辅助工程表项目建设内容设计能力备 注公用工程给水系统100mm接入口岸市政供水管网排水系统雨水DN100污水DN200雨污分流，雨水排入雨水管网，生活污水由厂区污水管网收集后集中排至自设污水处理设施处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中一级标准后排入长江供电110KVA口岸供电电网环保工程厂内污水处
13、理设施处理10t/d依托现有厂区污水处理设施与项目有关的污染情况及主要环境问题：一、技改前项目污染分析1、水污染物产生及排放情况现有项目产生的废水主要为生活污水、火工校正废水，产生量为99430t/a，污染因子主要有：COD、SS、氨氮、总磷、石油类等，废水产生源强见表1-6。表1-6 废水污染物产生状况表废水99430t/aPHCODcrNH3NTPSS石油类产生浓度mg/l6-935025530010产生量t/a-34.82.4850.49729.8290.994泰州市环境监测中心站对公司现有废水排口废水污染物浓度进行了监测，项目产生的废水经收集后排入厂内污水处理站集中处理达污水综合排放标
14、准（GB8978-1996）表4中一级标准要求后排入长江。2、废气产生及排放状况（1）有组织废气技改前项目生产过程中产生的有组织废气污染物主要为分段件喷砂过程产生的粉尘，涂装过程中产生的漆雾、有机废气。喷砂房设6个排气筒、小喷砂房设2个排气筒、2个老喷漆房各设1个排气筒，新喷漆房设3个排气筒。喷砂时产生的粉尘经旋风除尘加滤筒式除尘器净化后达标排放；涂装时产生的漆雾经漆雾吸附器净化后与烘干有机废气一起再经过FCJ型蜂窝状活性炭有机溶剂净化器装置处理后经15米高排气筒排放。泰州市环境监测中心站对现有喷砂房选取代表性的排气筒粉尘排放情况进行了监测，各废气口粉尘排放浓度为3674 mg/m3，排放速率为0.071.06Kg/h，均符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）
