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1、word整理版 四川省汶川至马尔康高速公路C24标实施性施工组织设计编制：鲜 锋审核：滕 飞审批：蒋莉斌中国建筑第五工程局有限公司汶川至马尔康高速公路C24标项目经理部2015年3月 学习好帮手 目录第一章 编制说明与工程概况11.1编制说明11.1.1编制依据11.1.2编制原则11.2工程概况11.2.1工程概述11.2.2技术标准11.2.3地形、地质和气候、水文情况21.2.4主要工程数量3第二章 工程重难点分析及对策3第三章 施工组织构与部署43.1施工目标43.2施工管理组织机构53.2.1.项目管理机构53.2.2. 项目管理人员配备63.3管理职责73.4施工部署103.5施工
2、平面布置103.6资源配置计划113.6.1机械设备配置113.6.2劳动力配置113.6.3材料计划11第四章 施工方案、技术措施124.1 施工方案、方法综述124.1.1路基工程124.1.2桥梁工程144.1.3隧道工程144.2主要分部、分项工程的施工方案和方法154.2.1施工前期准备154.2.2路基工程154.2.3桥梁工程214.2.4隧道工程32第五章 高原严寒地区施工人员的健康、生命安全、工作效率保障措施645.1供氧保障措施655.1.1制氧站655.1.2办公富氧区655.1.3工作间富氧区655.1.4施工人员便携氧瓶655.2供暖、防寒措施655.2.1总体防寒方
3、案655.2.2防寒方法655.3医疗健康保障措施665.3.1医疗体系665.3.2医疗设备665.4工效保障措施665.4.1机械效率665.4.2管理人员效率665.4.3劳务人员工作效率66第六章 特殊环境及季节性施工措施676.1雨季施工措施676.1.1雨季施工安排676.1.2雨季施工保证措施676.1.3雨季施工技术保证措施686.2夏季施工措施706.2.1夏季混凝土施工措施716.2.2夏季防洪、防暑、防雷电措施716.3 冬季施工措施726.3.1 冬季施工安排726.3.2冬季施工保证措施726.3.3 冬季施工技术保证措施73第七章工期控制措施747.1工期保证体系7
4、47.2保证工期的主要措施747.2.1 保证工期的管理措施747.2.2 保证工期的组织措施787.2.3 保证工期的技术措施797.2.4 冬季施工保证工期措施817.2.5雨季施工保证工期措施817.2.6 夜间施工保证工期措施827.2.7 农忙季节施工保证工期措施827.2.8 信息和数字管理保证工期措施827.2.9 交叉施工保证工期措施82第八章 质量控制措施828.1质量方针与质量目标828.1.1 质量方针828.1.2 质量目标838.1.3 创优规划838.2质量保证体系838.2.1质量管理机构、人员及职责分工838.2.2 自检体系858.2.3自检工作程序858.3
5、质量管理制度868.3.1自检制度868.3.2接受建设单位质量监督制度888.3.3保证工程质量的奖罚制度888.3.4实行质量管理标准化制度888.3.5推行全面质量管理制度，开展群众性的QC小组活动888.3.6实施质量责任制898.3.7实行“三服从、五不施工、一个坚决”制度898.3.8配备先进的设备、仪器898.4质量保证措施898.4.1分项工程施工工序质量控制方法和措施898.4.2材料采购的质量保证措施918.4.3分项工程质量保证措施93第九章 安全管理措施989.1 安全施工原则989.2 安全生产管理的重点989.3 安全保证体系989.3.1 安全保证体系989.3.
6、2 安全生产管理机构999.3.3管理职责999.4生产管理措施1029.4.1 生产管理制度标准化1029.4.2做好安全生产教育与培训1069.4.3安全交底1069.4.4搞好安全生产检查1079.5安全技术措施1089.5.1路基工程施工安全技术措施1089.5.2桥涵工程施工安全技术措施1089.5.3隧道工程施工安全技术措施1119.5.4高空作业安全保证措施1159.5.5防火（包括火工品管理）安全保证措施1169.5.6用电及照明安全保证措施1189.5.7跨越公路、航道和构筑物施工安全技术措施1219.5.8地下管线保护措施1229.5.9有害气体的控制及劳动保护措施1229
7、.5.10冬季、雨季施工安全保证措施1229.5.11突发事件应急措施1249.5.12治安消防措施1269.5.13防洪防汛安全保证措施1279.6危险源识别和监督检查1289.7安全风险应急预防129第十章 环境保护措施13210.1环保目标13210.2管理机构及主要职责13210.2.1管理机构13210.2.2主要职责13310.3环保措施13410.3.1环保管理体系13410.3.2宣传、教育、培训13410.3.3检查制度13510.3.4施工环境保护内容及措施135第十一章水土保持措施13811.1路基施工水保措施139112隧道施工水保措施139113临时用地复垦方案139
8、第十二章文明施工、文物保护措施14012.1文明施工14012.1.1文明施工目标14012.1.2文明施工保证体系14012.1.3文明施工措施14212.2文物保护14512.2.1文物保护目标14512.2.2文物保护保证体系14512.2.3文物保护措施146第十三章预警机制和应急预案14613.1总则14613.2灾情预警和报告14713.3应急反应机构14713.4抢险队伍14713.5灾害处理14713.6抢险步骤14813.7防灾设备14813.8灾情、事故搜集和报告14813.9日常检查和演习148第十四章信息化管理14914.1信息化管理机构14914.2制定信息系统实施管
9、理制度15014.3信息化系统建设15014.4项目信息管理154第一章 编制说明与工程概况1.1编制说明1.1.1编制依据四川省汶川至马尔康高速公路C24标段施工招标文件。川省汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计（送审版）。现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。适用于本项目的公路工程技术标准和规范、规程。我公司目前的施工能力以及已完和在建高速公路工程的施工经验。1.1.2编制原则严格执行基本建设程序和施工程序；认真、全面、系统阅读招标文件，深刻领会和贯彻业主意图及对承包商的各项要求；安全可靠、依靠科技、以人为本、强化组织指挥、加强管理，保证质量，保证
10、安全，保证工期，保护环境；根据施工现场实际和我方的实际施工能力，确保施工组织设计的可行性；科学部署，统筹安排，优化资源配置，实行动态管理，力求均衡生产，降低工程成本。1.2工程概况1.2.1工程概述本合同段为四川省汶川至马尔康高速公路项目土建工程施工第C24标段，起讫桩号为K218+600-K223+460，路线全长4.72Km。包含隧道3.397Km/1.5座,其中朴鸭脚隧道(出口段)长1480m,卓克基隧道长1917m；桥梁0.728Km/2座，其中达依沃大桥长415m，卓克基1号大桥318.3m；路基总长589.7m；互通式立交一处（互通区一期工程，包含A、B、L匝道），桥隧占比87.3
11、9%。1.2.2技术标准技术标准一览表1.2.3地形、地质和气候、水文情况气候本项目气候属于大陆性高原季风气候，气温随海拔由低到高而相应降低。气候从温带、寒温带、寒带，呈明显的垂直性差异，年平均温度6.3。年降水量753mm，年均日照2000小时以上，年均无霜期120天，年均17m/s以上大风雪40次，常年主导风向为西北风。灾害性天气主要为冰雪灾害，出现时段为11月中旬至次年3月，共4个半月，约130天；最为严重时段为11月中旬至次年1月，共2个半月，约70天，集中在高山区，常阻塞道路。由于冬季寒冷天气的影响，缩短了工程建设的有限施工期，寒冷天气以及寒冷天气下形成的冻土对过程建设形成不利影响，
12、增加了施工难度。水文工作区河流主要属岷江水系，梭磨河支流。梭磨河位于马尔康以东，发源于红原县查真梁子南麓，出鹧鸪山折向西，经马尔康在热足处汇入大渡河，流域面积2536平方公里。其中梭磨河峡谷自鹧鸪山脚刷马路口至马尔康县白湾乡热足止，全长91公里，垂直高差890米，两岸石壁峻峭，植被丰茂。马尔康水文站资料年径流量15.4亿方，枯季最小月流量13.17立方米/秒，水量丰富。地形地貌本项目地处青藏高原东缘与四川盆地西北边缘交错接触带，地形复杂，地势西高东低。工作区为高山峡谷区，山势陡峭、沟谷幽深。最低点位于卓克基镇，海拔2713m。地质条件路线经过区地层有中生界及新生界，沿线第四系松散堆积层、沉积岩
13、和变质岩均有出露。地层区划分属川西地层区马尔康地层分区。基岩种类繁多，岩性复杂，分布面积大的地层主要为三迭系(T)地层，第四系松散沉积物仅零星分布于山坡、沟谷和山前地带。项目构造主体位于马尔康地向斜三级构造单元。主要构造为马尔康北西向构造，有米亚罗压扭性断层及松岗压扭性断层。1.2.4主要工程数量本项目主要施工任务及工程数量见下表：序号项 目单位数 量备注1 拆迁建 筑物房屋万m20.837电讯、电力及管线Km3.432路基挖方万m33.456填方万m34.356防护排水万m31.344不含互通特殊路基m03交叉工程互通座1分离式立交座-天桥座-通道/涵洞座-不含互通4桥梁大桥m/座728/2不含互通匝道桥梁中桥m/座-不含互通匝道桥梁5隧道长隧道m/座3397/1.5主要工程数量表第二章 工程重难点分析及对策项目区地处青藏高原东缘与四川盆地西北边缘交错接触带，地形复杂。年平均气温在6.3摄氏度，冰冻期达4-5个月，灾害性天气主要有干早、秋绵雨、冰雹、雪灾等；不良地质条件主要有积雪、泥石流及季节性冻土等。由于冬季时间较长，适合施工的时间较短,工程机械的施工效率将大幅度的降低，并引发各种对施工生产不利的因素。另外由于项目区地处偏远地区，部分材料运输路线长、费用高、难度大；工程区内均为高山峡谷（最大相对高差达
