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1、下载可编辑数控车工理论知识复习题及答案一、选择题1.中间工序的工序尺寸公差按( )。 A.上偏差为正，下偏差为零标准 B.下偏差为负，上偏差为零标准 C.按“入体”原则标准 D.按“对称”原则标准答：C2.配合的松紧程度取决于( )。 A.基本尺寸 B.极限尺寸 C.基本偏差 D.标准公差答：C3.光滑极限量规是一种间接量具，适用于( )时使用的一种专用量具。A.单件 B.多品种 C.成批生产 D.小量生产答：C4.用圆锥塞规涂色检验内锥时，如果小端接触，说明内锥的锥度车的( )。A.大 B.小 C.合格 D.不确定答：B5.用圆锥界限规测量圆锥大、小直径时，工件端面( )刻线的位置上。 A.
2、对准外刻线B.对准内刻线C.在内、外刻线之间D.外刻线左边答：C6.用( )可以检验螺距精度。A.游标卡尺 B.千分尺 C.三针 D.丝杆螺距测量仪答：D7.用三针法测量并经过计算后得到的尺寸是( )。A.作用中径 B.中径的基本尺寸 C.单一中径 D.实际中径的尺寸答：B8.刀具磨纯标准通常都按( )的磨损值来制订。A.月牙洼深度 B.前面C.后面 D.刀尖答：C9.为了提高零件加工的生产率，应考虑的最主要一个方面是( )。A.减少毛坯余量 B.提高切削速度C.减少零件加工中的装卸，测量和等待时间D.减少零件在车间的运送和等待时间答：B10.精车刀修光刃的长度应( )进给量。A.大于B.等于
3、C.小于 D.减去答：A11.用尾座顶尖支承工件车削轴类零件时，工件易出现( )缺陷。A.不圆度 B.腰鼓形 C.竹节形 D.圆柱度答：B12.对于配合精度要求较高的圆锥工件，在工厂中一般采用( )检验。A.角度样板 B.万能角度尺 C.圆锥量规涂色 D.其它量具答：C13.装夹工件时应考虑( )。A.尽量采用专用夹具 B.尽量采用组合夹具C.夹紧力靠近主要支承点 D.夹紧力始终不变答：C14.车孔的关键技术是刀具的刚性、冷却和( )问题。A.振动 B.质量 C.排屑 D.刀具答：C15.车削细长类零件时，为减小径向力Fy的作用，主偏角Kr采用( )为宜。A.小于30 B.3045 C.90
4、D.6075答：C16.车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增大工件的( )。A.刚性 B.韧性 C.强度 D.硬度答：A17.最常用的深孔精加工方法是( )。 A.扩孔 B.钻孔 C.精铰孔 D.抛光答：C18.反向进给法车削细长轴，其两端均为线接触，因而能减少零件的( )。 A.弯曲变形 B.热变形伸长 C.振动 D.表面粗糙度答：A19.以内孔和端面定位，采用弹性夹紧的薄壁工件，车前受胀力不均匀的影响，加工后，外圆呈( )。 A.棱形 B.多边形 C.双曲线 D.椭圆且内外圆不同轴答：D20.薄壁工件夹紧力的作用面积加大，工件会( )。 A.增大夹紧力 B.减小夹紧力 C.均匀受力 D.
5、局部受力答：C21.形状复杂的薄壁铸件亦选用( )。 A.金属型铸造 B.离心铸造 C.压力铸造 D.型砂铸造答：C22.细长轴车削完毕，必须( )以防变形。 A.横向摆放 B.垂直摆放 C.垂直吊放 D.任意摆放答：C23.为了降低加残留面积高度，以便减小表面粗糙度值，( )对其影响最大。A.主偏角 B.副偏角 C.前角 D.后角答：B24.车削( )材料时，车刀可选择较大的前角大。A.软性 B.硬性 C.塑性 D.脆性答：A25.重要的零件和结构复杂的零件在加工前和加工过程中都应安排时效处理，以清除( )对加工精度的影响。A.弹性变形 B.热变形 C.内应力 D.磨损答：C26.改善低碳钢
6、材料的切削加工性，可通过( )处理。A.回火 B.退火 C.正火 D.退火、回火答：C27.退火，正火一般安排在( )之后。A.毛坯制造 B.粗加工C.半精加工 D.精加工答：A28.加工对未经淬火直径较小孔的精加工应采用( )。A.铰削 B.镗削 C.磨削 D.钻削答：A29.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在( )。A.粗加工前 B.粗加工后，精加工前 C.精加工后 D.渗碳后答：B30.能改善材料的加工性能的措施是( )。 A.增大刀具前角 B.适当的热处理C.减小切削用量 D.增大切削用量答：B31.磨床的纵向导轨发生的均匀磨损，可使磨削工件产生( )超差。A.圆度 B.同轴度 C.
7、圆柱度 D.粗糙度答：C32.滑动连接，对花键装配要求套件在花键轴上可以( )，没有阻滞现象。A.轴向自由转动 B.周向自由转动C.轴向自由滑动 D.周向自由滑动答：C33.已加工表面产生加工硬化后，硬化层的硬度比工件硬度( )。A.低 B.高 C.一样 D.以上都不是答：B34.毛坯制造时，如果( )，应尽量利用精密铸造、精锻、冷挤压等新工艺，使切削余量大大减少，从而可缩短加工的机动时间。A.属于维修件 B.批量较大 C.在研制阶段 D.要加工样品答：B35.切断时，防止产生振动的措施是( )。A.增大前角B.减小前角C.减小进给量D.提高切削速度答：A36.回转体零件车削后，端面产生垂直度
8、误差主要原因是( )。A .主轴有轴向跳动 B.主轴前后支承孔不同轴C.主轴支承轴颈有圆度误差 D.主轴有径向跳动答：A37.主轴在转动时，若有一定的径向圆跳动，则工件加工后产生( )误差。A.弯度 B.平行度 C.同轴度 D.表面粗糙度答：C38.在用车床加工工件的端面时，刀架Z方向移动对主轴回转轴线不垂直时，将产生( )。A.加工表面对定位基准的圆跳动 B.加工表面对定位基准的垂直度误差 C.加工表面的平行度误差 D.不会产生任何误差答：C39.两顶尖安装工件时，主轴和尾座两顶尖等高度超差，车出的工件会产生( )误差。A.圆度 B.直线度 C.平面度 D.同轴度答：B40.用中心架支承工件
9、车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向( )所造成。A.操作者一方 B.操作者对方 C.尾座 D.前座答：A41.切削用量中对切削温度影响最大的是( )。A.切削深度 B.进给量 C.切削速度 D.A、B、C一样大答：C42.车外圆时，如果车刀安装(刀尖)高于工件中心线在不考虑合成运动的前提下则 刀具的( ) 。A.工作前角变大，工作后角变小 B.工作前角变小，工作后角变大C.工作前后角不变 D.工作前角不变，工作后角变答：A.为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取( )。A.3045 B.5060 C.8090 D.1520答：C.切削金属材料时，在切削速度较低，切削厚度较大，
10、刀具前角较小的条件下，容易形成( )。 A.挤裂切屑 B.带状切屑 C.崩碎切屑 D.单元切屑答：A45.增大刀具的前角，切屑( )。A.变形大 B.变形小 C.很小 D.不确定答：B.用板牙套螺纹时，应选择( ) 的切削速度。A.较高 B.中等 C.较低 D.高速答：C47.划分工序的依据是( ) 。A.工作地点和加工工具不变 B.工作地点不变，加工过程连续C.加工表面和加工工具均不变的。D.工作地点和加工工具变 答：B.零件的机加工过程中，( ) 段的主要作用是切除大部分加工余量，获得高的生产率，为后续工序创造有利条件。A.粗加工 B.半精加工 C.精加工 D.光整加工答：A49.对于机床
11、齿轮箱中的齿轮，其常见失效形式是( ) 。A.轮齿折断 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.齿面磨损答：B50.按照强度条件，构件危险截面上的最大工作应力不超过其材料的( )。A.许用应力 B.极限应力 C.危险应力 D.破坏应力答：A51.要求执行机构运动速度平稳，应选用( ) 。A.节流阀 B.减压阀 C.调速阀 D.溢流阀答：C52.在液压系统中，节流阀的作用是控制油液在管道内的( )。A.流动方向 B.流量大小 C.流量速度 D.压力答：B53.当液压油中混入空气，将引起执行元件在低速下( )。A.产生“爬行” B.产生振动 C.无承载能力 D.产生噪声 答：A54.切断刀主切削刃太宽，切削时容易产生( )。A.弯曲 B.扭转 C.刀痕 D.振动答：D55.在切断.、加工深孔或用高速钢刀具加工时，宜选择( )的进给速度。A.较高 B.较低 C.数控系统设定的最底 D.数控系统设定的最高答：B56.制造较高精度、切削刃形状复杂并用于切削钢材的刀具其材料选用( )。A.碳素合金B.高速工具钢C.硬质合金D.立方氮化硼答：B57.由外圆向中心进给车端面时，切削速度是( )。A.不变B.由高到低C.由低到高D.匀减速答：B58.车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹( )有关。A.中径 B.螺距 C.导程 D.线数答：
