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1、. . . .（七）玉柴股份有限公司1、总述转眼间四年大学生活即将结束，我们2011级也开始进入毕业环节，毕业环节包括两项内容：毕业实习和毕业设计，作为即将步入社会的大学生来说，一个和自己以后工作内容密切相关的实习尤为重要，尤其是对我们工科生来讲，学习了四年的书本知识，可是只有到生产一线才知道自己的能力是多么弱。在老师的努力下，每一届我们专业的同学都如愿以偿的到玉柴股份有限公司实习，我们也不例外。玉柴股份有限公司作为全国第二大柴油机生产厂家，无论是设计技术还是生产线，都有一定的过人之处。的确，这次的玉柴之行没有让我们失望，令我们开阔了眼界，巩固了知识。2、公司概述广西玉柴机器集团有限公司总部位
2、于广西玉林市，前身“玉林泉塘工业社”成立于1951年，是一家集发动机产业链和石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团，通过精益化管理和集团化运作，成为国内领先的工业企业集团。玉柴集团位列中国企业500强排行榜第249位，中国制造业企业500强第123位，中国500最具价值品牌第105位，中国机械500强企业第17位。2013年，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。玉柴集团拥有30多家全资、控股、参股子公司，员工2万多人，总资产370.17亿元。是国内产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，小型挖掘机主要出口基地，广西千亿元产业基地。在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖
3、北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地均有产业布局。玉柴集团是国家级高新技术企业，具备雄厚的技术研发实力，在南宁、玉林建立了两个研发基地。拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后工作站、院士专家企业工作站，是内燃机国家工程实验室、广西柴油机工程院唯一依托建设单位。其中企业技术中心在全国887家国家认定企业技术中心评价中名列第20位，位列发动机行业第一。通过与英国布鲁奈尔大学、德国亚琛工业大学、上海交通大学、天津大学等国内外名校、研发机构合作，共同建立了10余个国内外产品技术研发中心。形成了以自主研发技术为核心、对接世界前沿技术、借力外部、服务内部的产品技术研发平台。广西玉柴机器股份有限公司（股
4、票代码NYSE：CYD）是广西玉柴机器集团的核心子公司。公司于1992年完成股份制改造，1993年改制为中外合资企业，1994年在美国纽约主板上市，是国内行业首家在境外上市的企业。公司拥有总资产160多亿元，员工9000多人，发动机年生产能力达70万台。公司总部位于广西玉林市，下辖8家子公司，生产基地布局福建、江苏、安徽、山东、内蒙古等地。公司建立了以市场为导向，以质量为中心，以精益制造为基础，产品和市场高度结合，快速应对细分市场需求、注重过程、高度协调的玉柴特色精益经营管理体系（YCOS），全面提升了公司的商品力、制造力、营销力、体系力等综合竞争力，为推动公司的创新发展打下了坚实基础。公司研
5、发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有处于国内领先水平的工程研究院、国家级企业技术中心、国家认可实验室、国家工程实验室、博士后工作站，并与国内外30多家院校及发动机科研机构合作，共同建立了10多个产品技术研究开发中心。依托强大的研发平台，公司先后承担了10项国家“863”高科技前沿研究课题，主持并参与了38项国家、行业标准的制修订工作，拥有产品及技术专利1600多项；成功研制出我国第一台轿车用柴油机、第一台城市客车混合动力（ISG）、世界第一台可再生空气混合动力。2012年和2013年，公司主持和参与的发动机关键技术项目连续两年获得国家科技进步奖二等奖。公司产品包括10大平台27大
6、系列的微、轻、中、大型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖602000KW，是国内产品品种最丰富、型谱最完整的发动机生产企业。公司产品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声、适配性强的特点，广泛应用于卡车、客车、乘用车、专用车、农用车、发电机组、轮船等领域，是国内众多整车品牌的首选配套动力。公司秉承“专业铸造品牌、服务创造价值”的营销理念，建立了完善的营销服务体系，在全球设立了49个海内外办事处，108家海外服务代理商，3300多个服务站，5000多家配件销售网点，建成了国内行业网络规模最大、服务半径最小、三包里程最长、响应时间最短的服务网络，依托YCSS服务信息管理系统和全国统一服务热
7、线95098，实施主动跟踪服务，形成了“捷诚”服务品牌，业务延伸至亚、欧、美、非、大洋洲等五大洲，产品销往180多个国家和地区。2013年，公司实现销售收入221亿元，发动机销量超过50万台，继续稳居行业首位。公司以“卓越动力、国际玉柴”为经营理念，以“用卓越和领先满足公众的动力需求”为使命，坚持走绿色工业发展之路，遵循ISO26000社会责任国际标准和联合国全球契约十项原则，构建和践行绿色价值体系，努力实现“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”的愿景。公司的快速发展得到了社会各界的广泛认可与肯定，先后荣获“全国用户满意产品”、“全国用户满意企业”、“全国质量奖”、“出口免验企业”、首届“中国
8、质量奖”提名奖等荣誉。图7.1 玉柴正门3、实习内容2015年4月7日上午老师讲了实习注意事项和实习的简单概括。2015年3月7日在黄江老师和董海涛老师的带领下到达玉林市，入住玉林宾馆分部，从4月7日到4月10日便是在玉柴厂区实习。一下便是实习安排：首先实习开始我们接受了玉柴安全知识的培训，培训上讲解了大量安全知识和安全实例，同时他还举出了很多有关生产事故的例子，让我们知道遵守规章制度来操作的重要性。随后我们按照铸造厂、发动机五厂、发动机二厂、发动机三厂、装备厂、的顺序进行了一些参观和动手操作。通过实习，我们对玉柴有了初步的了解。图 7.2 实习安排表1)、职业安全健康教育安全教育课主要进行了
9、六项内容内容：职业安全健康的重要性、职业安全健康的主要内容、通用安全技术、危险源辨识与控制、事故应急救援、安全考试，其中危险源的辨识由于我们暂时不需要，在课上一代而过。一个公司的安全生产方针为第一，预防为主，综合治理。安全事故发生的三个因素为：认得不安全行为和状态、物的不安全因素、管理上的原因。处理事故要做到“四不放过”：坚持事故原因不放过、没有采取切实可行的安全防范措施不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过，事故责任者没有受到严肃处理不放过。在生产中争取做到不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害、监督保护他人不受伤害。 生产中的伤害主要有： 一、机械伤害：绞伤、物体打击、压伤、砸伤、挤伤、
10、刺割伤、烫伤等。 二、电气事故：电击、电伤、机械性损伤、电光眼等。要预防杜绝这类事故，必须做到绝缘、屏护、漏电保护开关、安全电压。 三、起重机伤害：重物坠落、碰撞、脱钩、钢丝绳断、装置失灵、失稳倾倒、挤压等。 四、焊接、切割伤害：火灾、爆炸、中毒窒息、触电、烫伤等。 五、防火、防爆：燃烧的条件：可燃物、助燃剂、温度。 六、尘毒所以我们要时刻注意安全，掌握一定的救援措施，谨记现场标识：红禁止标志；黄警告标志；蓝指令标志；绿提示标志。2)、铸造厂铸造厂主要生产气缸体、气缸盖、曲轴箱等铸件，玉柴的铸造厂是目前国内最先进的，其中不乏一些机械强国的进口生产线。砂芯的生产也是铸造厂的一部分工作。负责人带我
11、们参观了从砂芯的制作到铸件的成型的整个生产过程，参过过程中负责人解答了我们很多疑问：涂料是防止烧结黏沙是产品光滑的；砂芯的颜色之所以不同是因为涂料的品种不同；排气太好或者太不好对于砂芯来说都可能出现问题。同时我们还了解到了整个生产过程：旧砂回收、三级磁选、旧砂输送、二级筛选、砂冷却、混砂、型砂输送、静压造型、下芯合箱、浇注、型内冷却、开箱、铸件退火。在现场参观完后，我们有参观了铸造厂的新展厅，这里陈列了一些砂芯、制作用到的小工具和一些有关于生产设备、生产方法和典型问题的展板。图7.3 曲轴图7.4 烧铁水图7.5 浇铸3)、发动机三厂4月9日上下午都是在三发厂参观学习。上午主要参观了三发厂的缸
12、盖加工线，到这种生产线是第一次，所以大家观察也特别仔细，也问了负责人很多问题，玉柴生产线采用一面两销的定位方法，从铸造件到最后高精度的气缸盖的整过程在生产线上有条不紊的进行着，从生产线上我们了解到面和孔的加工程序是那么多而精准。上午参观完缸盖机加工线，我们在三发厂的会议室进行了三发厂机加工工艺基础知识培训。机加工中常用的加工方法有：车削、铣削、钻削、磨削、螺纹加工、珩磨、电火花加工、线切割、电解加工、激光加。讲解人对一些机加工典型过程和常用道具做了详细介绍，巩固了我们在学校学习的机加工知识。下午我们按照生产顺序又参观了缸体生产线，老师傅讲的很全面。 图7.6 箱体4)、发动机五厂来到五发厂有一
13、种莫名的亲切感，因为老师说下午带我们的是我们的上一届的师兄。上午首先五发厂的安全主管给我们进行了一个工厂级的简单的安全培训，接下来参观的是五发厂的机加工线，五发厂的生产设备在整个玉柴股份有限公司都是比较先进的，虽然各发动机厂的机加工程序都差不多，但相比之下，同样的工序，五发厂的自动化程度明显要高一些。这里的发动机构造和课本上相比，还是有一些区别的，而且三维实体要比课本上的二位图形形象的多，参观完三发厂、五发厂记忆起了和新学习了很多发动机构造知识。下午在师兄的带领下，我们参观了三发厂的装配生产线，如果说机加工线让我们对机体缸盖的构造有进一步了解，那么装配线使我们对发动机整体有了更深刻的了解，因为
14、装配线上每安装一样东西，都能让你想起它的作用、工作原理，等到整机下线的时候，心里会有一种莫名的喜悦感，一种初步的成就感，下面是印象比较深刻的装配线的介绍。内装线：吊装上线、拧紧冷却器、装密封圈、压气缸套、机体测、拧松主轴承螺栓、装主轴瓦、装轴承盖、拧紧轴承盖螺栓（先中间后两边，最后再拧紧中间，交叉保证了合适力矩和应力均匀）、拧紧主轴承螺栓、拧紧曲轴箱外部螺栓、测轴向间隙、装机油泵、涂胶、装凸轮轴、正时齿轮、齿轮箱盖、活塞、连杆、连杆瓦、集虑器、缸盖、压气门杆油封、摇臂、调气门间隙l外装线：扫描条形码、装机油滤清器、回水胶管、进气管、高压油管、机体试漏、排气管、增压器、电机、张紧轮、飞轮、动平衡
15、测试。 图7.7 机体缸盖5)、装备厂在装备厂的参观内容主要有三项，模具的生产、凸轮轴的加工、刀具的参观。这里为铸造厂提供砂芯的生产模具，为其他厂提供凸轮轴。以前很好奇凸轮轴是怎么生产出来的，仔细观察后才发现，凸轮轴的生产和配钥匙的原理相似，有一个标准轴在驱动刀具或者旋转轴线横向运动。图7.8 刀具库6)、玉柴动力大厦展厅玉柴动力大厦展厅里陈列了玉柴从建厂以来的各代机型，在展厅的收获也蛮大的，个别比较特殊的结构，老师都给做了详细的讲解。我们也学会了沿着管路分析比较印象比较模糊的结构。下午我们在企业和学校共建的教室作了总结。图7.9 发动机4、实习总结经过这次实习，我们见识到了国内比较之下目前比较先进的发动机加工中心，参观完发动机机加工线和装配线之后，使我们对发动机的构造有了更深刻的记忆。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固，对书本知识的验证和深化，更重要的是我们把理论和实际结合起来；在玉柴股份有限公司进行毕业实习之后，庞大的、高度自动化的、高精度的生产线令我们大开眼界。通过企业负责人的讲述和向师兄们私下里的了解，作为即将毕业的我们，对未来的工作方向有了一个大体的了解。总之，这次的玉柴实习并不是走马观花，觉得很充实，因为自己的确学习到和了解到不少东西。 专业.专注
