《地铁综合项目基坑支护施工方案(通过专家论证)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁综合项目基坑支护施工方案(通过专家论证)(49页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、表C011工程技术文件报审表工程名称xx市地铁xx一期工程车辆段与综合基地项目2标段综合维修中心施工编号监理编号日 期 致: xx省xx监理有限公司 我方已编制完成了 综合维修中心深基坑支护 专项施工方案 技术文件,并经相关技术负责人审查批准,请予以审定。附:技术文件 47页 一 册施工总承包单位 xxxx集团有限公司 项目经理/责任人 专业承包单位 项目经理/责任人 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师 日 期 总监理工程师审批意见:审定结论: 同意 修改后再报 重新编制监 理 单 位 总监理工程师 日 期 xx市地铁xx一期工程车辆段与综合基地项目2标段综合维修中心 地下室基坑支护工程专
2、 项 施 工 方 案工 程 名 称:xx市地铁xx一期工程车辆段与综合基地项目2标段综合维修中心施工单位(章): 技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编 制 人: 审 核 人: 编制时间: 会签单会签部门意 见负责人签字生产技术质量安全环境设备物资建设单位意见:单位盖章:负责人签字:日期:第一章 工程概况一、工程地理环境概况本项目为xx市地铁xx一期工程车辆段与综合基地项目2标段综合维修中心地下室基坑支护工程,地址位于xx市xx区xx组团内。本项目地下室根据基坑开挖深度不等,划分为两个支护剖面:1-1剖面基坑浅区,相对于自然地表,边坡支护高度约5.85m;2-2剖面基坑深区,相对于自然
3、地表,边坡支护高度约7.75m;支护区域划分详见后附支护平面图。各支护剖面均采用非预应力锚杆+面层编挂钢筋网片喷锚支护形式,支护方案详见后附支护图纸。二、工程场地岩土工程条件概况(一)工程地质条件1.区域地质背景:xx市位于xx凹陷的东部边缘,是xx地台的一部分,古生代时期的沉积物较少,局部有二叠纪地层出露,在中生代地台下降,在东部山区有侏罗纪的沉积层。xx基岩有厚层白垩纪泥质砂页岩陆相沉积,第四纪中更新世有xx岩浆活动。xx地貌形态属于波状台地和一级阶地。白垩纪泥岩和泥质砂岩构成基底,台地的覆盖层为1037m左右的粘性土层,底部为厚度不等的砂层。2.区域气候条件:xx市属寒温带大陆型季风气候
4、,四季分明,春季干旱多风,夏季短暂炎热多雨,秋季凉爽温差大,冬季严寒而漫长。多年平均气温4.9。xx地区多年平均降水量500600,降水量不稳定,季节性变化大,年内降水量分配不均,汛期(69月份)降水量一般占全年降水量的77%,xx地区日照时数约2640小时。3.场地地形地貌条件:本次勘察的场地位于xx市xx区xx组团内。属于xx波状平原东缘与xx山地接址带,属于xx波状台地,整体地势南高北低,地面标高227.00234.62米,最大高差7.62米。场地地层岩性及分布特征:本次勘察的最大深度为40.00米,本场地揭示地层为第四系全新统人工填土层、第四系中更新统冲洪积粘性土及砂层、白垩纪泥岩层共
5、三大地层,现分别对各岩土层及其特征分述如下: 层填土:主要为耕土,局部杂填土,以灰褐色、灰黑色为主,松散-稍密,稍湿-湿,耕土主要由粘性土组成,见植物根系;杂填土主要由碎砖、碎石等建筑垃圾及生活垃圾组成。含粘性土,透水性较强,工程性质较差。该层分部整个场地,层厚:0.402.00米,层底标高225.80-233.92米。 .1粉质粘土:黄褐色,可塑偏硬-硬塑,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,含铁锰氧化物,中等压缩性,夹粘土。层厚:1.00-5.00米,层底标高224.34-231.69米。.2粉质粘土:褐色,可塑偏硬-硬塑,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,含铁锰氧化物.
6、2-1粉质粘土:浅黄色,可塑偏软,稍有光泽,干强度中等,韧性中等,无摇振反应,含铁锰氧化物。土层呈透镜体分布,只在局部揭露,层厚1.20-4.80米,层底标高218.28-228.74米。(二)水文地质条件1.地下水的类型及埋藏、分布特点:地下水埋藏较浅,稳定水位0.804.00米,标高225.90231.65米。主要赋存于第四系粘性土孔隙内,潜水,含水层分布全场地。2.地下水补给、排泄条件及动态变化:拟建场区内上层滞水类型属渗入蒸发、径流型,主要接受大气降水入渗及附近生活用水等方式补给,以蒸发及微弱的径流为主要排泄方式。三、施工要求(一)基坑环境及要求1.该工程施工场区较宽阔,放坡坡底角度适
7、中,采用复合喷锚支护形式;在基坑周边超载值不超过设计值的前提下,基坑支护必须保证边坡土体、邻近建筑及道路安全。2.基坑属二级深基坑。3.具备资质的第三方单位进行基坑监测。4.基坑开挖时根据地层、基坑深度和边坡情况,随时调整支护方案,以确保边坡稳定及相邻建、构筑物的安全。5.本项目中土方工程与边坡支护工程间的配合是保证总体工程进度的关键。土方工程必须按照基坑支护设计方案分布、分段按步骤开挖,不得超挖,挖掘机具挖设后的坡面要平整、至设计要求坡度坡面留有的残土不得超过20cm,以便后续人工修理。总包单位或发包单位必须严加控制土方开挖;若场区基坑边坡已经超挖总包单位或发包单位应搭设满足边坡喷锚支护施工
8、的工程脚手架!(二)基坑工程的重点及难点分析与对策1、重点及难点分析: 场区部分为填土层,该层较松散、不稳定,基坑顶部的支护技术要求高;素填土层下覆粉质粘土层由可塑偏硬状态过渡至可塑偏软状态,土层性质变化较大,不仅锚杆成孔困难,该层水侵后,又变得湿陷、膨胀亦坍塌。由于本场区岩土层不透水,土体内均富含上层滞水,滞水的存在会给土层参数带来不利影响,边坡易失稳。2、基坑支护重点及难点对策:基坑支护施工过程中必须了解掌握基坑周围建筑物的埋深、距离、走向、结构类型;摸清基坑周边的管网分布情况(该项应由建设单位在施工前予以施工单位详细交底,若施工过程中受上述因素影响,则应现场会同主要单位进行方案调整);充
9、分预估计,邻近道路的最大汽车动荷载及场地内静荷载;邻近道路及重要建筑物地段,基坑支护过程中要严格控制施工质量-锚索(杆)成孔施工过程中尽量减少土体的扰动、减少施工过程中向基坑外侧土体的水量注入,进而降低对邻近建筑基底持力土层的扰动。基坑顶部边坡支护过程中,要严格按照设计方案进行施工,锚杆成孔过程中一定要避让邻近的各种市政管网,注意施工过程中的质量控制,保证该部松散土体的稳定;各支护剖面边坡上部的堆积荷载需严格遵照设计方案要求、不得超级堆载、堆积宽度及长度不得超过设计要求。松散土层支护过程中,要严格控制土方开挖深度,每步开挖严格按照基坑支护设计图纸要求进行,若土层极不稳定,则需进一步细化土方开挖
10、深度,开挖深度现场确定;应选择恰当成孔机具于锚杆成孔困难土层中成孔作业。为将明水对基坑安全及后续施工的不利影响降到最低点,必需在坡面上设置排水管,使坡体上明水顺延预设的排水管流入基底排水沟、进而汇入集水明井内排出。四、技术保证条件(一)施工技术保证1、对设计和施工方案进一步调整和深化,并逐级进行技术交底,指导施工;2、组织施工管理人员认真学习施工图纸和设计方案,掌握施工特点,复核需要采用的新技术,同时审查加工定货有何特殊要求;3、组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的新技术;4、积极学习、吸收国内外先进施工经验,充分利用已有技术,提高该工程施工的科技含量;5、认真学习
11、监理规程,积极配合监理单位工作,保证各项工作顺利进行;6、进行成本控制,制定设备、材料的供料计划,科学编制施工预算;7、采用项目法施工,合理安排工序的搭接。(二)施工现场保证1、工地管理人员、施工人员、所用机械设备按施工进度计划,分批、分期进驻现场;2、现场临建、临电、临水的搭设及布设服从相关单位安排、调度;3、待建设单位、监理单位对我方的相关文件批复后,尽快组织材料进场;4、组织调度相关料场及加工场的布置。5、准备施工记录表格及对监理工程师的各项施工报表。6、组织施工技术、安全交底。第二章 编制依据一、业主方提供资料1.xx市地铁xx一期工程车辆段与综合基地项目2标段综合维修中心结构图;2. xx市地铁xx一期工程xx车辆段厂房及单体建筑岩土工程详细勘察报告。二、国家及行业颁布的规范、规程 相关国家及行业规范、规程详见下表1-1: 表1-1 编制依据国家及行业规范、规程序号名称编号1建筑地基基础设计规范GB50007-20112建筑基坑支护技术规程JGJ120-20123建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20094锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001