《苟坡大桥T梁安装工程施工设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《苟坡大桥T梁安装工程施工设计方案（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、下载可编辑苟坡大桥T梁架设施工方案一、编制依据本施工技术方案的编制以下列文件和资料为依据：1、遂资眉高速公路(眉山段)J3-2合同段阶段施工设计图2、国家和交通部现行高速公路设计规范、施工规范和验收标准及地方行业法律法规等3、公路桥梁施工技术规范（JTJ/T F50-2011）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）、路桥施工计算手册、工程建设安装工程起重施工规范、起重机械安全规程、电气装置安装工程施工及验收规范、起重机械试验规范和程序、安全技术规范和临时用电规范、架桥机安全规程 GB 26469-2011。4、我公司公路施工能
2、力及投入本工程的施工力量。5、本项目的生产能力、施工机械设备状况、技术水平和经济指标等。二、工程概况苟坡大桥左幅上部结构采用530+530+630+630m预应力砼简支T形梁，右幅上部结构采用430+530+630+630m预应力砼简支T形梁，本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在5号、10号、16号桥墩处设置 160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座；8#、9#、11#、12#、13#桥墩下部结构为整幅双柱式变截面实心墩、方桩基础，墩柱间由工字形空系梁和矩形地系梁连接。实心墩形状为带10厘米圆弧倒角矩形。每个主墩有二个实心墩柱，共有10个实心墩柱。圆形桩柱式桥
3、墩采用半幅双柱墩，钢筋砼盖梁，钻孔灌注桩基础；空心薄壁墩采用整幅双柱墩，预应力盖梁，桥墩顺桥向坡比采用80：1，基础采用方桩，人工挖孔桩，桥墩桩基按端承桩设计，两岸桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。三、架梁顺序及组织根据桥梁下部结构及路基施工进度，制定架梁顺序如下：先架设苟坡大桥左幅0#台7#墩35片30米T梁，再退回来架苟坡大桥右幅1#台7#墩30片30米T梁，然后再退回来架苟坡大桥左幅7#墩21#墩70片30米T梁，再架山兴塘大桥左幅0#台11#台55片30米T梁，再退回来架苟坡大桥右幅7#墩21#墩70片30米，再架山兴塘大桥右幅0#台11#台55片30米T梁，然后架设黄牛山中桥左幅21
4、片30米T梁，最后架设黄牛山中桥右幅15片30米T梁。1、人员组织项目部成立桥梁架设施工队合计29人，主要管理人员有队长、技术主管、质检、安全员、施工员共7人，运、架梁班22人：指挥组2人：桥上运梁1人，架桥机1人。桥上运梁组6人：运梁炮拖司机2人，运转4人。T梁安装组10人：起吊5人，横移4人，架桥机操作司机1人。电工1人。后勤3人。2、主要机械设备配置见下表T梁架设主要施工机械设备表序号机械名称型号单位数量功率(kw)使用工程细目1三角桁架龙门起重机MQ100t/10t-34m-12m套2752移梁、砼浇注、模板拼拆等2架桥机150t套1120T梁安装3运梁炮拖150t辆2T梁运输4电焊机
5、BX500台8208钢筋焊接等3砂轮切割机台222钢筋加工等4薄型千斤顶YZB75-20台4顶升T梁5液压千斤顶50t台2顶升架桥机6手拉葫芦2T5T台8四、施工工艺1、施工工艺流程T梁（30m）架梁施工工艺流程框图架桥机拼装全桥中线、高程测量 垫石平整度检测整修怎梁片尺寸、外观检查架桥机安监检测架桥机过跨、就位吊梁配重移梁、运梁架桥机安全检查起吊、喂梁梁片纵移过跨梁片横移永久支支座安装固结墩梁底钢板焊接落梁、就位连接钢板、湿接缝钢筋加工梁片间整体连接连续段钢筋、支座钢板安装轨道延伸下一跨架设架桥机过下一跨2、架梁前准备工作2.1、贯通测量、垫石检查安装前对全桥进行贯通测量，内容包括：各墩台的
6、跨度及轴线的检核，支承垫石位置及高程检核。墩台轴线偏离不得大于10mm，墩台间的跨径误差不大于20mm，否则须做调整。支座垫石顶面高程误差10mm，表面必须水平平整，四角平整度高差不大于1mm，垫石顶面高程超限者、不平者按下列几种情况处理：超高处应下凿后用砂浆抹平。欠高处：若欠3cm以上，用6钢筋网细石砼补平，若欠1-3cm范围内。用小石子砼灌注，1cm以内顶面不平着，用水灰比不大于0.5的水泥砂浆抹平。支座垫石混凝土强度达到设计强度，且垫石与盖梁砼粘接紧密，不得出现空鼓或离层现象。固结墩垫石顶预埋钢板表面必须水平平整，涂刷防锈漆。对照设计图要求，核对分离墩（伸缩缝墩）、支座墩（连续墩）、现场
7、实际情况与设计图是否相符。2.2、支座质量检查：支座的种类、规格，符合国家现行标准及设计图纸要求。进场支座要有产品合格证与外委检验合格报告以及允许用于永久性工程的批复文件。有证明外检合格样品能代表所用材料质量的相关资料。2.3、T梁质量检查架梁前对成品梁的几何尺寸及制造技术资料全面检核，质量合格后统一编号待架。梁体的各项允许误差为：梁宽-10mm，梁长-10mm，竖直1%，支座面偏差2mm，梁高5mm。外形尺寸符合设计要求，无外观质量缺陷，预埋件及预留孔洞尺寸、数量、位置满足要求。构件混凝土强度达到设计强度要求，预应力筋孔道压浆强度不行低于75%设计强度。T梁预拱度合适，并能确保桥面铺装层厚度
8、。梁端头、翼板侧等梁顶面等与现浇砼接触面处应全部凿毛，清扫干净。2.4、 检查架桥机的定位及试运转是否正常；2.5、 检查牵引系统（由卷扬机及滑轮组组成）是否正常工作。3、T梁架设方案 3.1、设备性能参数：运梁炮拖运行速度：15m/min；架桥机载重：150T 架桥机运行速度：2 m/min 架桥机天车运行速度：2 m/min架桥机自重：75T。 3.2、架桥机的拼装： 3.2.1 架桥机组装a、组拼程序：测量定位平衡对称拼装左、右主梁导梁（同时加临时支承）安装前、后框架和临时斜撑安装导梁前支腿、中支腿、顶高支腿主梁前支腿铺运梁平车纵向轨道安装运梁平车安装起吊平车安装液压系统安装电气系统初步
9、运行检查调试。在路基上铺设一条架桥机行走轨道，轨道间距为3.2米。 在铺好的轨道安装架桥机前移行走轮箱，在轮箱上固定架桥机导梁横担梁（即架桥机后支腿）并安装液压提升系统。 在已做好的帽梁上铺设架桥机横移轨道梁，在横移轨道梁上安装架桥机前支腿，并固定。 将并组好的架桥机导梁（由三片、六四式军用梁拼组成三角形导梁）用两台25t吊车分段吊装至架桥机的前后支腿上并固定、接长。两导梁间距3.8米。 架桥机两片导梁钢轨间距4.32米。吊装架桥机上的两台自行式起重平车，安装配电系统，架桥机拼组完成。b、组装技术要求（1）首跨T梁架设前须按要求设置后支腿支架；（2）横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设高度根据
10、桥墩横坡进行调整，确保铺设水平；（3）组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀；（4）组装前检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，需要注润滑油部位是否已注入润滑油；（5）组装时对各联接部位、运动机构前认真检查并清理干净；（6）组装完毕后进行全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可靠程度，检测项目包括：c 导梁纵移试验；b 整机横移运行及制动试验；c 行车运行和卷扬吊重试验；d 各油缸支腿伸缩试验；e 运梁台车运行试验；f 机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。3.2.2 架桥机试吊架桥机组装完成后，即进行吊梁试验，试验的方式就是模拟架梁情况。吊梁
11、试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机液压及电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。 3.3 3、架桥机前移： 把架桥机起重平车推至架桥机尾部。 用架桥机后部起重平车将运梁炮拖上的T梁的前端吊起做为配重。 后端起重平车起钩利用杠杆作用，使架桥机前支腿抬起，离开盖梁（前端横移轨道一同带起）。开动架桥机前移行走轮箱电机，使架桥机缓缓前移，待架桥机前支腿达到下一孔帽梁时止，后部起重平车落钩，架桥机前支腿落到前一孔帽梁
12、上就位后部起重平车落钩，用两台50T液压缸把架桥机后腿顶起，架桥后部行走轮箱旋转90度，把架桥机横移轨道梁放于后行走轮箱下，液压油缸收回使行走轮箱在横移轨道梁上，架桥机前移完毕。3.3.4、运梁、喂梁、架梁运梁：用运梁炮拖运梁，龙门吊起吊装车，要求两侧用手动葫芦及方木对梁片进行支撑、加固，防止侧翻。喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下，对架桥机尾部净空范围仔细检查，确信安全后低速前移。梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的超重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏。梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移（通过运行横移轨道上的小车横移
13、），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。3.3.5、支座安装安装前对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，支座按十字线的位置准确放置，待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面高度10cm左右，架桥机停稳后再次检查支座顶面水平及位置是否符合要求，然后准确对位后落梁。1、考虑温度影响，支座安装尽可能安排中午的时候进行，以利于环氧树脂施工。2、支座安装前，先将墩台垫石顶面钢板上水泥浆等除去，做到表面清洁、无油污。3、在垫石钢板上用全站仪精确放出永久支座的位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。梁体架设完成后，从梁侧面安装橡胶支座
14、就位，使支座中心线同墩台上的设计中心线相重合。4、桥台部位滑动支座，要将四氟滑板擦干净，在储油坑内涂满硅脂油做润滑剂，以降低磨擦系数。5、支座和垫石之间使用一层环氧树脂来进行精确调平，防止支座出现扭曲、悬空的现象，要求支座的四角高差不大于2mm。6、T梁就位时，必须细致稳妥，使梁体就位准确且与支座密贴，勿使支座产生剪切变形，应避免碰撞支座，如果支座位置发生偏离，要吊起梁，重新安装支座。支座与T梁底钢板之间如有空隙，可用薄钢板填充，并固定牢固。7、支座周围应设排水坡，防止积水侵蚀梁底钢板，并注意及时清除支座附近的尘土、油脂与垃圾。3.3.5.1普通板式橡胶支座的安装施工顺序如下：1）先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。支承垫石顶面标高力求准确一致。尤其是一片梁的两个或四个支座的支承垫石顶面应处于同一平面内，以免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。若墩台垫石的标高差距过大，可用环氧树脂砂浆调整。2）预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整，安装前必须将梁底预埋钢板的浮浆和混凝土残渣清理干净。3）橡胶支座的正确就位。由测量组放样出支座中心点。在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支
