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1、2003 02 汽车排放控制法规和标准 1 培训班教学课件 北京市交通局汽车维修管理处北京市交通学校 2003 02 汽车排放控制法规和标准 2 汽车排放控制法规和标准 国家标准 2003 02 汽车排放控制法规和标准 3 一 国家法规 我国是从八十年代初期开始颁布和实施机动车排放标准的 1983年首先颁布实施了汽油车怠速工况污染物排放标准 柴油车自由加速工况和全负荷工况烟度排放标准 1989年和1993年先后颁布实施了汽油车曲轴箱和燃油蒸发排放标准 规定所有的汽油车都必须强制安装控制曲轴箱排放和燃油供给系统汽油蒸发排放的净化装置 1989年和1993年先后颁布实施了两项工况法排放标准 即轻型
2、汽车排气污染物排放标准和车用汽油机排气污染物排放标准 至此 除了没有制订车用柴油机 工况法 排气污染物排放标准之外 我国的汽车排放控制标准体系基本建立 九十年代中期和末期 对已颁布实施的汽车排放标准进行了修订 2003 02 汽车排放控制法规和标准 4 现行国家汽车排放标准及试验方法 一 GB18352 1 2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 试验项目 1 冷起动后排气污染物排放试验 工况法 型试验2 曲轴箱气体排放试验 型试验3 燃油蒸发排放试验 型试验4 污染控制装置耐久性试验 型试验 2003 02 汽车排放控制法规和标准 5 现行国家汽车排放标准及试验方法 续1 试验方法 1
3、型试验车辆放置在底盘测功机上 施加一定的载荷 按照固定的工况运转循环行驶 同时 采用定容取样 CVS 系统 将排气进行连续稀释和部分取样 并对稀释后的总排气流量进行累积计量 然后 采用气体分析仪分析稀释样气中四种污染物 CO HC NOx CO2 的平均浓度 最后 计算机控制系统将测得的稀释后总排气流量和各污染物浓度传送到数据处理系统 对试验结果进行计算和打印 输出试验结果报告 整个试验工况运转循环过程中 各种污染物的平均排放量 单位 克 公里 g km 试验所采用的设备 其测试精度都是排放试验设备中要求最高等级的 设备的基本组成为 底盘测功机 包括 转鼓 功率吸收装置 惯量模拟装置 取样系统
4、 普遍采用临界流量文丘里管式定容取样器CFV CVS 综合分析仪 测量原理 CO CO2为不分光红外线吸收型NDIR HC为氢火焰离子型FID HFID NOx为化学发光型CLA 和计算机控制系统四大部分 2003 02 汽车排放控制法规和标准 6 现行国家汽车排放标准及试验方法 续2 2 型试验 车辆放置在底盘测功机上 施加一定的载荷 按照固定的工况 怠速 50km h车速 行驶 同时 采用微压计测量发动机曲轴箱机油尺口出的压力 规定不允许有任何曲轴箱气体排入大气中 2003 02 汽车排放控制法规和标准 7 现行国家汽车排放标准及试验方法 续3 3 型试验采用收集法测量燃油箱和供油系统的蒸
5、发控制装置 活性炭炭罐 在固定时间和工况下的燃油蒸发排放量 主要试验设备有 底盘测功机 活性炭收集器 油箱加热装置 炭罐吸脱附试验台等 2003 02 汽车排放控制法规和标准 8 现行国家汽车排放标准及试验方法 续4 4 型试验车辆在试验跑道 或道路 或底盘测功机上 按照规定的工况循环运行 共行驶80000公里 每行驶10000公里需进行一次 型试验 用于计算排放劣化系数 此项试验的目的是检查车辆各污染物控制装置的耐久性是否满足要求 2003 02 汽车排放控制法规和标准 9 现行国家汽车排放标准及试验方法 续6 二 GB18352 2 2001 轻型汽车污染物排放限值及测量方法 此项标准为G
6、B18352 1 2001的修订标准 内容为该标准的第二阶段限值和测量方法 这两项标准的试验项目均相同 试验方法除 型试验外 也都相同 第阶段 型试验的试验方法由收集法改为密闭室法 即将整辆汽车放入一密闭的试验间内 该试验间的内表面是由不吸附HC的材料制作 试验间内带有各种加热 送风 监测仪表 试验过程中模拟昼间温差变化和发动机热机停车状态 同时测量其整车的HC蒸发排放量 2003 02 汽车排放控制法规和标准 10 现行国家汽车排放标准及试验方法 续5 三 GB17691 2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法 采用十三工况法测量压燃式发动机尾气中各污染物 CO HC NOx
7、 PM 的排放量 试验时发动机安装在一发动机测功试验台上 按照规定的不同转速和扭矩的十三种工况运转 同时 取样系统将排气管中的排气直接取样 部分样气送入分析系统分析CO HC NOx CO2的浓度 部分样气送入颗粒物PM取样系统 过滤器 采用标准滤纸收集PM样品 再用称重天平称量PM的质量 最后数据处理系统计算出各种污染物的排放量 单位 克 千瓦小时 g kW h 2003 02 汽车排放控制法规和标准 11 现行国家汽车排放标准及试验方法 续6 三 GB17691 2001 车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法 续 试验所采用的设备 其测试精度都是排放试验设备中要求最高等级的 设备的
8、基本组成为 发动机测功机 直接取样系统 综合分析仪 测量原理 CO CO2为不分光红外线吸收型NDIR HC为加热式氢火焰离子型HFID NOx为化学发光型CLA 颗粒物测试设备 包括 取样和过滤装置 称量天平 滤纸预制装置 和计算机控制系统几大部分 2003 02 汽车排放控制法规和标准 12 现行国家汽车排放标准及试验方法 续7 四 GB14761 2 1993 车用汽油机排气污染物排放标准 和GB T14762 1993 车用汽油机排气污染物测试方法 采用九工况法测量汽油发动机尾气中各污染物 CO HC NOx CO2 的排放量 试验时发动机安装在一发动机测功试验台上 按照规定的不同转速
9、和扭矩的九种工况运转 同时 取样系统将排气管中的排气直接取样 并将样气送入分析系统分析CO HC NOx CO2的浓度 最后由数据处理系统计算出各种污染物的排放量 单位 克 千瓦小时 g kW h 试验所采用的设备 其测试精度都是排放试验设备中要求最高等级的 设备的基本组成为 发动机测功机 直接取样系统 综合分析仪 测量原理 CO CO2为不分光红外线吸收型NDIR HC为加热式氢火焰离子型HFID NOx为化学发光型CLA 和计算机控制系统四大部分 2003 02 汽车排放控制法规和标准 13 现行国家汽车排放标准及试验方法 续8 五 GB14761 3 1993 汽油车燃油蒸发污染物排放标
10、准 和GB T14763 1993 汽油车燃油蒸发污染物的测量收集法 该标准1993年颁布时是适用于所有汽油车 包括轻型车和重型车 的 但是 由于GB18352 1 2001的颁布实施 目前 该项标准只适用于重型汽油车 该标准中规定在发动机测功试验台上 模拟昼间温差变化 发动机运行中和热机停车后的各种热状态 同时采用收集法测量油箱和活性炭罐出口处的汽油蒸汽蒸发量 主要试验设备有 发动机测功机 活性炭收集器 油箱加热装置 炭罐吸脱附试验台等 2003 02 汽车排放控制法规和标准 14 现行国家汽车排放标准及试验方法 续9 六 GB14761 4 1993 汽车曲轴箱污染物排放标准 和GB113
11、40 1989 汽车曲轴箱排放物测量方法及限值 该标准1989年颁布时是适用于所有汽油车 包括轻型车和重型车 的 但是 由于GB18352 1 2001的颁布实施 目前 该项标准只适用于重型汽油车 该标准中规定发动机放置在发动机测功试验台上 按照固定的工况 怠速 相当于50km h车速的工况 行驶 同时 采用微压计测量发动机曲轴箱机油尺口出的压力 规定汽车运行80000公里内 从机标尺口测量不允许出现正压力 或者从通风管和PCV阀或计孔测得的复合流量经修正后应大于漏气量 主要试验设备有 发动机测功机 微型压力计 PCV流量试验台等 2003 02 汽车排放控制法规和标准 15 现行国家汽车排放
12、标准及试验方法 续10 七 GB14762 5 1993 汽油车怠速污染物排放标准 和GB T3845 1993 汽油车排气污染物的测量怠速法 采用怠速法测量汽油车尾气中的CO HC排放浓度 主要试验设备有 发动机转速计 点火提前角测试仪 怠速 CO HC 分析仪 该怠速分析仪的测量原理为NDIR 与工况法排放分析仪器相比 测试精度较低 2003 02 汽车排放控制法规和标准 16 现行国家汽车排放标准及试验方法 续11 八 GB14761 6 1993 柴油车自由加速烟度排放标准 和GB T3846 1993 柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法 采用滤纸式烟度计测量柴油车自由加速工况下的烟度
13、 主要试验设备是滤纸式烟度计 其测量原理为用抽气泵将一定容积的样气 通过标准滤纸 过滤 再用光电传感器计量所取烟样的染黑度 鉴于车辆的加速时间与抽气泵的取样时间不同步 有时捕捉不到车辆排放的最大黑烟 所以 该测量方法试验误差较大 2003 02 汽车排放控制法规和标准 17 现行国家汽车排放标准及试验方法 续12 九 GB14761 7 1993 汽车柴油机全负荷烟度排放标准 和GB3847 1983 汽车柴油机全负荷烟度测量方法 柴油机安装在发动机测功试验台上 采用滤纸式烟度计测量其在全负荷工况下的烟度 主要试验设备有 发动机测功机 滤纸式烟度计 滤纸式烟度计的测量原理为用抽气泵将一定容积的
14、样气 通过标准滤纸 过滤 再用光电传感器计量所取烟样的染黑度 2003 02 汽车排放控制法规和标准 18 现行国家汽车排放标准及试验方法 续13 2003 02 汽车排放控制法规和标准 19 目前正在制 修订中的国家汽车排放标准 一 在用汽油车排气污染物排放限值及测量方法该标准为在用车的排放标准系列 包括 汽油车怠速法 双怠速法 稳态加载简易工况法 ASM 和瞬态加载简易工况法 IM195 二 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法采用部分流透光式烟度计测量自由加速工况和带负荷的三工况下 柴油车 或发动机 排放黑烟的光吸收系数 三 车用汽油机排气污染物排放限值及测量
15、方法本标准为GB14761 2 1993的修订标准 试验方法仍然为九工况法 限值加严 鼓励采用闭环电控燃油喷射 三效催化器技术才可以达到的限值 2003 02 汽车排放控制法规和标准 20 目前正在制 修订中的国家汽车排放标准 续 四 农用运输车自由加速烟度排放标准及测量方法采用滤纸式烟度计测量农用运输车自由加速工况下排放的烟度染黑度 五 农用运输车排气污染物排放标准及测量方法 工况法 采用与压燃式发动机试验方法类似的工况法 测试农用运输车用柴油机的排气污染物 包括 CO HC NOx PM 排放量 2003 02 汽车排放控制法规和标准 21 THEEND 谢谢 知识回顾KnowledgeReview
