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1、. . . .分享经济，开启一个新的时代采写：聂可 张桂林 张璇 胡旭/策划、编辑：高远至2016年03月28日 来源：半月谈网编者按：以前分享是熟人间的人情行为，如今分享也是一种经济行为。“互联网+”时代，分享经济正在神州大地蓬勃兴起。前两年，我们分享的还主要是房屋、汽车等少数物品，现在，分享的还有劳务、技能、资金、知识、经验等等。“十三五”时期，落实创新、协调、绿色、开放、共享五大发展新理念，分享经济将是一个重要的切入点。分享将提高资源的配置效率，拓展经济发展的新空间，改变人们的生活方式和生活理念。一个人人乐于分享、参与分享的新时代正在来临。分享从人情走入经济“支持分享经济发展，提高资源利
2、用效率，让更多人参与进来、富裕起来。”在今年的政府工作报告中，李克强总理强调了分享经济。分享经济近几年才逐渐兴起，但其重要性已得到各方认同。越来越多的人相信：分享经济将开启一个新的时代。提升资源配置效率赵先生这一天已经开着自己的雪佛兰汽车载了4位乘客，跑了50多公里。天色已晚，他看着手机上的订单信息，希望找到一个目的地离自己家近的乘客接单，然后收工。“家里的车闲着也是闲着，开出来能多挣几个奶粉钱。”这位30岁出头的年轻人刚刚“升级”爸爸不久，一个月得空的10天左右时间里，他利用打车软件出来载客，能挣不少钱。而他的“正式工作”，是一家企业里薪水不低的机械工程师。这样的场景已经见怪不怪了：有人将家
3、里空余的房间布置成精致的主题小屋，成了旅游者抢手的“客栈”;有人得闲后在家烧饭，便宜卖给忙碌的上班族，结果成了有名的“大厨”;有人将自己擅长的技艺分享给同好者，获得了许多关注，成了这个领域的专家，还出了畅销书这些看似“非常规”的联系正在产生实实在在的价值：供方获得了额外的收益，而需方则以更低的成本获得了产品或服务。这就是分享经济。国际创业学院中国区副院长徐小军认为：“分享经济的本质是闲置资源使用权的交易，调度这些资源，使它们能最大化地被利用。而闲置资源事实上非常广泛，可以是智力技能、物力的分享，也可以是资金的分享。”人人快递创始人兼CEO谢勤说，健康的分享经济带来的是一个多赢的局面。分享资源的
4、人可以获得收益，利用资源的人可以更加方便快捷地满足自己的个性化需要，资源的高效利用意味着浪费减少，这给全社会都带来好处。分享成为一种经济形态从古至今，人类社会对于分享并不陌生。然而直到现在，分享才成为一种经济形态。谢勤说，以前在稻谷成熟的农忙时节，各家各户相互搭手，今天你家明天我家，收割的效率大幅提高，这就是劳动力分享。只是以前条件不足，分享只能在小范围内进行，不可能成为一种经济形态。如今，条件具备了。首先是技术的发展。猪八戒网CEO朱明跃说，互联网技术以前所未有的速度发展，并且日益广泛、深入地覆盖到每一个区域、每一个行业和领域，普及程度越来越高，为人和人的连接、人和物的连接、人和创意的连接，
5、提供了平台和支撑。优步南京总经理闻一龙表示，分享经济得以实现，主要还是因为技术的革新。“分享经济就是通过技术手段让信息对称，盘活闲置资源。你需要租房子，我恰好有空房屋出租，在平台上一晒，供需就对接了。”这其中，移动互联网的发展又至为关键。“比如手机约车，就和智能手机的普及有很强的相关性。其实叫车很早就有了，但过去手机上网没有那么方便，智能手机还没有普及，这个平台就做不起来。”南京大学商学院副教授王宇说。其次，闲置资源越来越多。在行联合创始人、市场副总裁杨璐说，现在很多物资是闲置的，甚至很多知识也是闲置的，在这种情况下，让这些资源变得有用，实现其价值，显得十分重要。因此，人们需要分享，也乐于分享
6、。以汽车为例。据统计，截至2014年，我国私家车达1.05亿辆，平均每4户就有1辆私家车。在上海，有4%的家庭拥有2辆及以上的私家车。然而，许多私家车除每天一两个小时的通勤时间外，都闲置在停车位上;即便开在路上的私家车，多数也不是满座。车辆的闲置是有代价的。除了折旧，停车费每月可能就需要数百元。因此，不少人寻求把这种闲置资源利用起来。南京大学经济学系教授耿强说，互联网的普及使得供需双方信息更加对称，原本因搜寻成本过高而“隐藏”的市场纷纷现身。催生低成本社会中国互联网协会分享经济工作委员会最新发布的中国分享经济发展报告(2016)显示，2015年我国分享经济市场规模约为1.95万亿元，分享经济提
7、供服务者约5000万，保守估计参与分享经济活动的总人数超过5亿。数量十分庞大吧，然而，这只是序幕而已。分享经济正以不可阻挡之势席卷而来。业内预计，未来5年我国分享经济增长年均将在40%左右，到2020年市场规模或将占我国GDP的10%以上。浙江大学公共政策研究院执行院长、教授金雪军说：“目前分享经济呈快速发展态势，是拉动经济增长的新路径，通过分享、协作方式搞创业创新，拓展出我国经济发展的新领域。同时，分享也可以使发展的成果惠及更多人。”“分享经济主要的特点就是开放和协作，降低成本，提高效率。”王宇说。因此，这不仅是一种时尚、一股风潮，它背后有强大的经济逻辑。第三次工业革命的作者杰里米里夫金甚至
8、认为，分享经济将催生一个“零边际成本”的社会。所谓边际成本，是指新提供一单位商品或服务所带来的总成本的增量，不包括固定成本。比如，我们用汽车顺路带一两个人，这一服务所增加的成本不是微乎其微吗?“人们以近乎零成本的方式制作并分享自己的信息、娱乐和3D打印产品，并通过社交媒体、租赁商等以极低或零成本的模式分享汽车、住房、服装和其他物品。”杰里米里夫金说，在这个过程中，人们转变为产消者，在消费的同时也制作和分享自己的产品。这当然是一个理想的状态，未来能不能达到，还要拭目以待。但不管怎样，分享经济的潜力刚开始释放，其前景无比广阔。正如科技界的大预言家凯文凯利所说：“我们刚刚开始分享，能分享的东西太多了
9、。”提供医生分享服务的“青苹果健康”办公区 方喆摄分享催生新经济形态分享经济，可谓“生于忧患”。优步南京总经理闻一龙说，从全球范围来看，分享经济开始为人关注和经济增速放缓有一定关系。比如现在分享经济的两大巨头Uber和Airbnb，都诞生于2008年美国金融危机之后，因为那个时候找到好的工作机会开始变得困难，而分享经济平台则可以提供更廉价的服务和更多就业机会。经济不景气中人们分享的需求骤增，确实是分享经济发展的一个很大的推动力。但这并不意味着经济好转之后分享经济就会衰退。分享经济有节省资源、降低成本、提高效率的强大发展逻辑，尤其是当基于移动互联的位置服务逐渐普及之后，这种逻辑的力量就更加势不可
10、挡。目前，我国分享经济发展迅猛，已经深入到多个领域。车辆、房屋等物品的分享。车辆和房屋的分享可说是分享经济的滥觞。现在世界上分享经济的两大巨头Uber和Airbnb，就是分别做车辆和房屋分享的。在我国，滴滴出行是汽车分享的代表平台。滴滴在2012年推出，一开始主要是针对出租车市场，方便乘客叫车，或司机寻找乘客;后来滴滴又推出专车、快车、顺风车，变成了一个车辆分享的信息平台，滴滴也由此获得巨大发展，改变了行业格局和许多人的出行方式。此后不久，Uber进入中国市场。闻一龙说，优步(Uber)相比其他的硅谷创业型公司，在中国更加本土化。中国优步实际上就是中国公司，由中国人运营、管理，市场运作全部都是
11、当地人。优步在中国的发展也非常迅速，现在已在北上广深等22个国内城市上线。“以南京为例，优步是2015年6月29日试运营，10月31日正式登陆的，正式登陆只有几个月，已经拥有了100万注册用户，10万名注册司机。”闻一龙说。除车辆分享外，我国还有从事房屋分享的途家、小猪短租、蚂蚁短租等平台，有从事办公室分享的“人人office”，有从事服饰分享的“美丽租”，甚至有从事飞机分享的“我要拼机”凡有闲置物品可资利用的领域，分享经济都在加紧渗透。劳动力和技能的分享。被闲置的不仅是物品，还有劳动力和技能。“厅客”联合创始人兼CEO林超认为，在美国，分享经济更多的是闲置物品再利用的问题，而在我国，更多的是
12、释放特定人群劳动力的价值，解决的是再就业和挣外快的问题。“人人快递”正是由此而起。人人快递倡导“人人参与”，通过移动互联网，将用户需求快速精准地推送给自由快递人，自由快递人选择就近订单，及时、精确地为用户提供直送或帮买等服务，以此优化社会资源，改进用户体验，同时达到环保、低碳、绿色的目的。人人快递创始人兼CEO谢勤说，物流作为一个劳动密集型行业，人力成本是最大瓶颈。同时，传统物流对全部货物进行中转分拣的模式还是太慢，与客户要求有距离。而人人快递以顺路捎带为特点的专人直达模式，恰好能够解决这两个痛点。因此，众包是物流行业必然的发展趋势。除了快递，闲置劳动力和技能的分享也在其他行业兴起。这不仅为人
13、们提供了就业和挣外快的机会，也增加了不少专业服务供给，比如医疗。春雨医生创始人兼CEO张锐说，医疗资源不足，本质上是医生可用于诊疗的可支配时间不足。解决这个问题，也需要互联网思维、分享经济思维。春雨医生的做法，就是发掘医生碎片化时间的价值，提高医生资源的有效利用率。通过在互联网上多点执业，把他们分享到全国各地，服务更多患者。现在，春雨医生平台上已经有40万医生“开门诊”，就像淘宝店一样，只不过，他们提供的是高水平的专业服务。“怎么收费，医生可以自己定。”张锐说，这提高了医生参与的积极性，增加了医生的有效供给，也在一定程度上解决了医疗资源错配的问题。经验、知识和创意的分享。随着分享经济的发展，现
14、在你可以请一个营养专家为你安排食谱，可以请一个专业教练指导你跑步，可以请一个行家为你规划出游路线这些为你提供服务的人，很可能就职于某个大公司，他们有的是利用业余时间挣点外快，有的就是愿意分享而已。“在行”是果壳网投资的一个项目，2015年3月份上线，目前有注册用户100万人，已经参与交易的用户大概占到十分之一，里面提供服务的“行家”有6000多人，主要进行创业、职业发展、营养健身、生活方式等方面的经验分享。“我有一个问题，想向行业内有经验的人请教，正好行业内有人有这个时间和精力，也愿意帮助别人，那么我只要付几百块钱，就可以获得向行家请教的机会。在行就是为双方提供对接的平台。”在行联合创始人、市
15、场副总裁杨璐说。倪云华是一家上市互联网公司的副总裁、企业管理咨询顾问，也是在行的“行家”。“到目前为止，我一共约见了18个人，他们的需求各不相同，有真的来咨询企业管理方法的，有年轻人希望我帮忙介绍投资人的，有公司老板来挖我去当CEO的”倪云华说。倪云华认为，在行所要求的费用，对于供需双方来说都不是什么大钱，其实只是表示这次会面还是有门槛的，是一个严肃的契约，需要双方认真履行。大家参与其中，主要是体验一种分享的满足感，同时可以搭建一些人脉关系。此外，“知乎”“果壳网”等都是进行经验、知识分享的大型平台，这些平台汇聚了大量专业人士，且分享都是免费的。在另一个大型平台“猪八戒网”上，分享的则主要是创意。“我们看到周围有很多有独特创意的人才，这些人大多有自己的本职工作，只能在工作之余，发挥一下自己的创意，但苦于不能让更多的人知道，或者把自己的创意卖出去。”猪八戒网CEO朱明跃说，于是他们创办了这样一个网站，分享创意，分享设计师、工程师。目前，猪八戒网拥有约1500万用户，其中大概有1000万是提供创意的卖家，每天都在进行着海量的创意分享，比如LOGO设计、网页设计、包装设计、文案策划等等。资金的分享。资金也可以分享。我们很多人手上有闲置资金，而另一些人需要资金，只要价格(利率)合适，人们就会分享。资金分享需要中介，但这种中介与传统银行
