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1、西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 题 目：接触网硬点的产生及消除措施 专 业： 学 号： 姓 名： 潘文生 指导教师： 学习中心： 西 南 交 通 大 学网 络 教 育 学 院2011 年 9 月 5 日西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 院系 西南交通大学网络教育学院 专 业 计算机科学与技术 年级 学 号 姓 名 学习中心 指导教师 题目 接触网硬点的产生及消除措施 指导教师评 语 是否同意答辩 过程分(满分 20) 指导教师 (签章)评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 答辩委员会主任 (签章)年 月 日 西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 毕 业 设 计 任 务 书班
2、级 学生姓名 学 号 开题日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日题 目 接触网硬点的产生及消除措施 题目类型：工程设计 技术专题研究 理论研究 软硬件产品开发一、设计任务及要求1按照某学院教务部门管理考试信息系统的需求分析及总体设计方案。 2分析接触网产生硬点的原因，通过原因分析如何避免硬点的办法及产生硬点后消除硬点的措施。 3根据分析及处理，是接触网达到无硬点的要求 二、应完成的硬件或软件实验检测硬点消除的效果比较，选择最佳方法 三、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等）毕业设计 四、指导教师提供的设计资料1电子稿件和电子图书 五、要求学生搜集的技术资料
3、（指出搜集资料的技术领域）1接触网施工资料。 2接触线的相关参数资料 3有关接触网书籍 六、设计进度安排第一部分 熟练课题，收集、整理课题相关资料 （ 1 周）西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 第二部分 系统需求分析与总体设计 （ 2 周）第三部分 熟悉系统实现平台：消除硬点使用的相关仪器仪表 （ 2 周）第四部分 详细设计、实验 （ 3 周）第五部分 毕业设计论文文档编写整理 （ 2 周）评阅或答辩 （ 1 周）指导教师： 年 月 日学院审查意见：审 批 人： 年 月 日西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 诚 信 承 诺一、 本设计是本人独立完成；二、 本设计没有任何抄袭行为；三、若有
4、不实，一经查出，请答辩委员会取消本人答辩（评阅）资格。承诺人：年月日西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 目 录第一章 前 言 21 接触网硬点 .2第二章 接触网硬点的危害 32.1 接触硬点的机械危害 .32.2 接触硬点的电气危害 .32.3 接触硬点对周围的环境危害 .4第三章 接触网硬点产生原因分析 53.1 导线不平直产生的凸凹点 .53.2 接触网悬挂结构零部件、设备产生的硬点 .63.3 非接触网原因产生的硬点 .6第四章 硬点的检测与介定 9第五章 减少接触网硬点产生的建议115.1 接触网设计 .115.2 从施工环节减少接触网硬点 .12结 束 语15致 谢15参考文献1
5、6西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 第 1 页摘 要接触网硬点是接触网系统的一大顽症。减少硬点危害，保证弓网间正常接触和取流是高速电气化铁路可幸运行的前提。本文分析接触网硬点产生的原因，指出其危害，并从优化接触网设计、提高接触网施工质量等方面提出减少、控制接触网硬点产生的建议关键词：弓网关系 硬点原因 危害 检测 建议西南交通大学网络教育毕业设计（论文） 第 2 页第一章 前 言随着我国铁路第六次大面积提速调图成功实施和对高速电气化铁路的研究逐步加深，弓网关系也同轮轨关系一样，成为列车高速运行另一制约因素，日益引起人们的重视。在高速铁路中，与列车速度直接相关的一个重要参数是受流质量。高速电气化接触网一受电弓系统的理想运行状态是弓网间可靠接触，为电力机车不间断地从接触网上获得电能提供保障。受电弓与接触线之间的可靠接触和相互作用，是保证电力机车良好受流的重要条件，即受电弓与接触线间要有一定的接触压力，当接触压力过大时，会增加受电弓和接触线的异常磨损，缩短其使用寿命；接触压力过小时，会使它们之间接触不良，使供电时断时续，
