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1、 .1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1工程概况- 1 -2.2 主要工程量- 1 -3 施工部署- 2 -3.1人员配置- 2 -1、项目部具体负责实施人员名单- 2 -2、台背回填工程现场施工人员配置- 2 -3.2 施工机械配置- 2 -3.3 施工工期- 3 -4 施工前准备- 3 -4.1技术准备- 3 -4.2场地准备- 4 -4.3工程材料准备- 4 -5 施工工艺- 4 -5.1 施工工艺流程- 4 -5.2 施工方案- 5 -5.3注意事项- 7 -6 质量保证措施- 8 -6.1质量保证管理机构- 8 -6.2质量保证体系- 8 -6.3质量保证控制措施- 8
2、 -6.4健全“交底”制度- 9 -7 安全保证措施- 9 -7.1 安全保证管理机构- 9 -7.2 安全保证控制措施- 9 -7.3 施工现场安全保证措施- 11 -7.4临时用电设施安全保证措施- 12 -8 环境保护措施- 12 -8.1成立环境管理领导小组- 12 -8.2环境保护组织机构- 13 -8.3环境保护措施- 13 -8.4水土保持措施- 14 -专业资料 .1 编制依据（1）国家有关方针政策、以及国家和交通部有关公路施工规范和验收标准及行业标准；（2）黄石市大冶湖生态核心区道路投资建设维护项目岩土工程地质勘察报告；（3）本工程业主有关要求；（4）本工程有关设计图纸；（5
3、）我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料；（6）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验；（7）我单位可调用到本合同段工程的各类资源。2 工程概况2.1工程概况1、新城大道规划起点位于站前大道，终点位于庆洪路，沿线与宝山路、金城大道、纵一路、庆洪路等道路交叉处设十字交叉口。新城大道自西向东与多条城市主要干道连成有机整体，是大冶湖核心区“五纵三横”路网骨架中的横向主干道，同时也是沟通市奥体中心、园博园、矿博园等重要设施的主要集散通道。二标段工程西起圣明路西侧，东至庆洪路，道路桩号K3+479K7+616，长约4.137km，道路标准段红线宽62m。本工程为雨污水分流排水
4、体制，雨污水管道均为双侧布设，结合道路工程、地下综合管廊工程同步实施。2、二标段新城大道管廊工程K3+570K6+530段基本完成，加上K3+580、K5+360、K6+360三处横穿道路的管廊，全长约3260m。2.2 主要工程量1、由于管廊整体长度较长，各段的地形地貌不一，导致各段管廊基坑有差异，但是通过计算，管廊基坑回填基本与图纸相差无几。断面图见CC01C-903-新城大道综合管廊基坑CC01C-903-023-CC01C-903-1123 施工部署3.1人员配置1、项目部具体负责实施人员名单序号姓 名职务备注1成治国项目经理总体负责主持全面工作2王海峰项目总工负责技术方案编制3唐耀聪
5、工程经理具体负责施工工作4荀云贺安质部长负责施工安全、质量工作5周兴运试验室主任负责试验工作6荆意鹏测量室主任负责测量工作7苏少华质检工程师负责质量检查工作2、台背回填工程现场施工人员配置序号分 工人数备 注1工长32现场技术负责人13工程师及技术员34专职安全员35现场调度16技工547普工20 3.2 施工机械配置计划投入以下施工机械设备：序号机械名称规格型号单位数量完好情况备注1挖掘机PC360台3良好2挖掘机PC360台3良好3装载机柳工50台3良好4自卸汽车台24良好5振动压路机22T台3良好6平地机PY180A台1良好7洒水车台2良好8推土机TY235台3良好9电动平板夯台9良好1
6、0金刚石圆盘锯台3良好3.3 施工工期由于管廊及其构筑物是中建三局施工，我部只能在他们完工并且移交给我部后，我部才能进行管廊台背回填施工。所以我部现在只能计划在移交后，60个日历天完成。4 施工前准备4.1技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。(2)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出管廊台背的边桩，误差值不能超过规范要求。(3)原材的控制：试
7、验室开工前做好进场原材料的试验。(4)场地清理：施工前用人工结合挖掘机对管廊台背施工区域内的场地进行清理，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。4.2场地准备（1）台背回填前，首先检查箱身混凝土实际强度，当达到设计强度的100%时方可进行填土。（2）台背回填前，首先进行箱身基坑回填，基坑回填在基础完成且混凝土强度达到设计强度的80%时进行。回填前将基坑底部及周边的废弃杂物、松散土方、水等清除干净，现场拍照并经监理认可后进行下一步施工。4.3工程材料准备原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。5 施工工艺5.1 施工工艺流程管廊台背回填施工工艺流程图 抽排水
8、、清除不适用材料、软基处理等测 量 放 样边坡挖成台阶分 层 摊 铺 填 筑分 层 碾 压 、夯实分 层 检 测 压 实 度报验填写中间交工证书（合格则进行下道工序）挖除砼支护填筑试验参数5.2 施工方案5.2.1管廊台背处理范围详见附图5.2.2 抽排水、清除杂物1、抽排水 由于管廊基坑比较深，管廊构筑物施工完成后，较多地段存积了大量的雨污水，在进行管廊台背回填前，必须把这些雨污水抽排干净，排水时根据各处不同的水量、不同的排水距离，采用不同型号的水泵和相应大小的水管进行抽排水。2、清除杂物 雨污水抽排完成后，用人工配合挖掘机把基坑内管廊施工废弃的模板、砼块、雨水冲下的淤泥等杂物运至基坑顶，再
9、用小推车转运在一起，然后以人工配合挖掘机把这些杂物运至弃土场。5.2.3测量放样管廊完成后，应在管廊砼强度达到设计强度，防水施工完成后方可进行台背回填。回填前先应将基底的杂物、不适用材料等进行清理，然后测量组用全站仪放出路基中线及边坡线，并测出基底距路床顶面高差。在管廊墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的压实厚度控制为25cm一层。使用油漆在管廊墙面画出水平横线，每25cm一道，并在横线上标注出填筑层次。5.2.3基坑砼支护拆除先用金刚石圆盘锯（液压墙锯）把喷锚网支护切割成长宽都不大于1m的块状，再把这些锚网砼块用挖掘机挖至基坑顶，然后用装载机装上汽车运至弃土场。5.2.4基坑边坡
10、开挖成台阶支护拆除、场地清理完后，用电动平板夯对原地面进行碾压，压实度要求为不小于94%。由于地形坡率陡于1:5，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成2%4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。5.2.5基坑回填1、台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用白灰划方格网的方法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为25cm。2、分层摊铺，分层碾压。采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀。 5.2.6碾压1、使用压
11、路机进行碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实，特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料,再进行碾压。2、台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。施工时应注意，管廊结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。3、使用小型夯机夯实时，其压实厚度应小于25cm，以确保其压实度符合设计及规范要求。使用小型机具夯实时注意要夯实均匀，密实，避免出现死角出现。4、台背回填的压实度要求
12、为从构造物基础顶面至管廊顶面上50cm的压实度不小于95%。管廊顶面50cm以上的压实度为96%。5.2.7检测台背回填应分层填筑、分层检测，压实度可采用灌砂法进行检测。检测频率按JTGF10-2006有关条款执行，并同时满足每层每侧不少于6点，检测点位一般为：中间1点，左右边距离管廊1m处各1点，或监理工程师指定的点位。检测点离台背的距离分别为30cm和1.5H（两个距离范围内各3点）。每填一层,碾压一层,检测一层, 检查频率（每侧）每层左、中、右检验三个点，压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。台背回填检验项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1压实度95%每50m2检测1
13、处廊顶以下296%每50m2检测1处廊顶以上3纵断高程（mm）+10，-15每50m2检测1处4宽度不小于设计值每个台背检测1处5平整度（mm）153m直尺：每50m2测1处10尺6横坡（%）0.3水准仪：每个台背1个断面7中线偏位（mm）50每个台背检测1处8边坡不陡于设计值每个台背处两侧各检测1处5.3注意事项（1）管廊结构物的台背回填，必须在地基稳定的条件下进行，凡地基中有软土或地下水的影响的，必须首先采取措施稳定地基。（2）对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁站的情况下进行。（3）在雨季施工中
14、，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。（4）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。（5）台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填土高差最大不得超过1m。（6）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。（7）设计在填方路段的管廊构造物要提前施工，管廊两侧填土应特别注意，填料的压实采用小型夯实机具压实，严禁有死角情况的出现。（9）在填筑至管廊顶面时，按照施工规范要求，管廊顶第一层松铺厚度不得小于30cm， 由于本工程一般采用22t压路机，因此管廊顶第一层松铺厚度控制为40cm，松铺完成后使用小型压路机静
