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1、 利用SmarTeam进行汽车产品配置器开发 为探讨和解决汽车制造企业大批量定制的问题，在阐述了SmarTeam模块和功能的基础上，分析了汽车行业对产品配置器的需求，构建了汽车产品配置器的结构框架;针对系统的底层平台层、配置系统逻辑层和产品配置器表现层三部分进行研究，设计了汽车产品配置的体系结构;以汽车制动总成为实例，确立了产品配置器的运行过程，为汽车产品实现面向大规模定制奠定了基础。l 汽车行业对产品配置器的需求分析目前，汽车企业大多采用以产定销方式，汽车企业会造成大量零部件的积压，增大库存，延长生产周期，使资金周转困难。如果采用以销定产，可以提高企业的创新能力和产品个性化要求，缩短产品上市
2、时间，增强其市场竞争力。由于每次接到的订单不同，用户的要求也不一样，致使定制特征极强，为了适应现代汽车技术发展较快的特点，不仅要求系统有比较多的与企业相关的零部件库，还要具有查询功能，用户可以借助于产品配置器查询产品结构、配置单、产品目录等项目。此外，产品配置器除了满足这些要求外，还要便于开发者的维护和应用，能够面向中小型汽车企业的定制设计.根据这些要求得到的汽车产品配置器结构框，如图1所示。 图1 产品配置器的结构框架2 汽车产品配置器的设计2.1 SmarTeam与VB的接口技术SmarTeam软件以自身的电子仓库为底层支持，以材料明细表为组织核心，把最终产品的所有工程数据和文档联系起来，
3、实现产品数据的组织、管理和控制。目前，已有不少汽车公司应用SmarTeam软件。SmarTeam与VB的接口技术是靠API函数来实现的。具体的步骤就是，在VB环境下新建一个.dll形式的文件，然后运用SmarTeam为用户开发的程序提供的接口函数，将外部应用程序连接到SmarTeam环境中，进而可以使用SmarTeam的底层数据库系统。COMTemPlatescript.ebs函数是SmarTeam连接外部程序中最为关键的一个，下面就这一函数作一下介绍。 2.2 汽车产品配置器的体系结构产品配置器的体系结构是多种多样的，根据目前的一些实际应用，可以将产品配置器的体系结构至下而上分为底层平台层、
4、配置系统逻辑层和产品配置器表现层，如图2所示。 图2 产品配置器的体系结构底层平台层是数据库服务器，由数据库管理程序提供，主要包括数据库系统SQL Server、文件服务器、工作流引擎和权限控制模块等;配置系统逻辑层主要包括产品配置器与其它系统的集成、产品结构管理和配置功能的实现模块、配置结果的输出模块三部分。这个层次的实现，还有分布式的计算能力，可以使用J2EE、CORBA和COM/DCOM等技术来实现;产品配置器表现层主要是使用应用程序的编程语言，如VB来实现的对服务器的访问，这是典型的C/S结构。2.3 汽车产品配置器的运行以汽车制动总成为例说明一下汽车的配置过程，首先登陆汽车产品配置系
5、统，如图3所示。 图3 汽车产品配置系统登陆界面该模块的核心是对密码的检测和防止暴力破解(密码错误超过3次自动退出)。核心代码如下： 如登陆正确则进入如图4所示界面，在汽车产品平台参数下，选择所需的汽车车型、档次、颜色、功率型号。 图4 汽车产品平台选择界面在该模块里，主要是对用户选择的参数进行扫描，以确定用户的需要。我们用的是4组控件数组，分别接受车型、档次、颜色和功率型号的选择。通过4次对控件数组的遍历来确定用户选择： 选择完成后，点击确定进去如图5所示的产品配置界面。 图5 根据需求选择汽车制动总成的界面通过用户的选择，在数据库carDB.mdb里查找对应的配置数据，关键是对数据库的连接、查询。主要代码如下： 3 结论3.1 分析了汽车行业对产品配置器的需求，构建了汽车产品配置器的结构框架。3.2 利用API函数实现了SmarTeam与VB的接口技术。针对底层平台层、配置系统逻辑层和产品配置器表现层三部分进行研究，设计了汽车产品配置的体系结构。3.3 以汽车制动总成为实例，完成了其运行过程，论证了汽车配置系统体系结构的可实施性。
