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1、 十天高速公路路面工程精细化施工实施细则（讨论稿）十天项目办二零一四年四月71前言为贯彻公路沥青路面“精心施工、质量第一”的方针，确保沥青路面工程质量，使铺筑的沥青路面坚实、耐久、平整、稳定，提供安全、舒适、顺畅的交通环境，结合本项目实际情况，特制定十天高速公路路面工程精细化施工施工细则（以下简称实施细则）。本实施细则中部分指标及标准在国家规范基础上进行了适当调整，是对国家相关规范的补充和具体化，当两者相冲突时，按高标准执行，本实施细则未涉及的内容按照国家相关标准、规范和设计文件要求执行。目 录1 工程概况.51.1路面设计说明52 施工准备142.1 承包人的驻地建设142.2 技术资料准备
2、152.3 作业条件准备172.4 路基交验182.5 原材料储备253 基层和底基层263.1 材料263.2混合料组成设计343.3 施工准备403.4 施工管理453.5 试验段铺筑483.6 基层底基层混合料的施工503.7 质量管理与检查验收593.8 环境保护措施614 沥青面层634.1 施工准备634.2材料734.3 沥青混合料配合比设计1164.4 热拌沥青混合料施工工艺1444.5 试验路铺筑1665 透层、粘层、封层1695.1 透层1695.2 封层1715.3 粘层1735.4 施工质量控制1766 桥面防水施工1816.1 桥面界面处理1816.2 防水层施工18
3、57 施工质量管理及验收188施工过程中的质量管理与检测1888 临时工程质量管理 1898.1 桥梁伸缩缝 190 8.2 桥头搭板 1918.3 隧道涂装 1951 工程概况1.1路面设计说明1.1.1 主线沥青混凝土路面结构（1）一般路段层位材料名称规格层厚压实度、强度要求上面层细粒式改性沥青混凝土Superpave-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%中面层中粒式改性沥青混凝土Superpave-206cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下面层粗粒式密级配沥青碎石ATB-258cm试验室标准密度的98%最大理
4、论密度的 93%97%试验段密度的99%下封层改性沥青碎石封层/基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定34cm压实度不小于98%7d无侧限强度不小于4.0MPa底基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定18cm压实度不小于97%7d无侧限强度不小于2.5MPa（2）长陡坡路段层位材料名称规格层厚压实度强度要求上面层细粒式改性沥青混凝土Superpave-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的93%97%试验段密度的99%中面层中粒式改性沥青混凝土Superpave-206cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下面层粗粒式密级配改性沥青碎石ATB-
5、258cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下封层改性沥青碎石封层/基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定34cm压实度不小于98%7d无侧限强度不小于4.0MPa底基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定18cm压实度不小于97%7d无侧限强度不小于2.5MPa1.1.2立交、服务区匝道沥青混凝土路面结构层位材料名称规格层厚压实度、强度要求上面层细粒式改性沥青混凝土Superpave-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%中面层中粒式改性沥青混凝土Superpave-206cm试验室标准密度的98%最大理论密度的
6、 93%97%试验段密度的99%下面层粗粒式密级配沥青碎石ATB-258cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下封层改性沥青碎石封层/基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定34cm压实度不小于98%7d无侧限强度不小于4.0MPa底基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定18cm压实度不小于97%7d无侧限强度不小于2.5MPa1.1.3桥面铺装层位材料名称规格层厚压实度、强度要求上面层细粒式改性沥青混凝土Superpave-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%中面层中粒式改性沥青混凝土Superpave-206
7、cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下封层改性沥青碎石封层/封水层SBR改性乳化沥青封水层/1.1.4 隧道路面层位材料名称规格层厚压实度、强度要求上面层细粒式改性沥青混凝土Superpave-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%中面层中粒式改性沥青混凝土Superpave-206cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下面层水泥混凝土/24cm弯拉强度不小于5MPa1.1.5 收费广场水泥混凝土层位材料名称规格层厚压实度强度要求面层水泥混凝土/ 26cm弯拉强度不小于5MPa基层水泥
8、稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定34cm压实度不小于98%7d无侧限强度不小于4.0MPa底基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定18cm压实度不小于97%7d无侧限强度不小于2.5MPa1.1.6 改移道路路面层位材料名称规格层厚压实度、强度要求上面层细粒式沥青混凝土AC-134cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%下面层中粒式沥青混凝土AC-206cm试验室标准密度的98%最大理论密度的 93%97%试验段密度的99%基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合比设计确定20cm压实度不小于98%7d无侧限强度不小于4.0MPa底基层水泥稳定碎石水泥剂量根据配合
9、比设计确定18cm压实度不小于97%7d无侧限强度不小于2.5MPa1.1.7 土路肩为防止水流冲刷土路肩，对土路肩进行加固处理，填方路基土路肩及路面结构层底部以上边坡采用C20混凝土加固，混凝土中间设一层6钢筋网，挖方路段的土路肩采用18cm厚现浇C20混凝土与边沟一起加固。填、挖土路肩加固层底均设置碎石排水层，填方土路肩沿纵向每隔5m设一道2.5cmPE管泄水管，以排除基层顶面的滞留水。2 施工准备2.1 承包人的驻地建设1 承包人进场后应立即进行现场考察，收集气象、水文及地质等资料，结合工程的主要分项及特点，调查沿线的主要料源分布及交通件，落实水稳拌和场及沥青拌和场的具体位置、占地面积、
10、变压器的安装位置等工作，并汇编调查报告报请监理工程师批准后实施。2 承包人的驻地建设、工地试验室建设、拌和站建设严格按十天高速公路路面工程标准化建设实施细则执行，合理布局，规范管理。2.2 技术资料准备1在开工前，应对设计文件进行审核，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。2 完成试验室临时资质的申报工作。3 承包人进场后，应按设计文件的要求完成导线点、水准点的复测和加密测量工作，并保护好各桩点直到工程竣工。4 编制实施性的施工组织设计。承包人应在签订合同协议书后28天内，完成实施性的施工组织设计，其内容应包括：1）编制依据。2）工程概况、机构设置、场地布置及临时工程的准
11、备情况。3）主要施工人员、设备、材料的进场计划。4）单位、分部、分项工程的划分，主要施工方案、施工方法及工程进度计划。5）质量控制、安全、环保、文明施工的各项保证体系和措施。6）资金使用计划。5 总体开工报告 承包人应在开工前将总体开工报告报监理工程师审批，其内容应包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械设备和试验仪器的进场情况，水电供应、临时设施的修建，施工方案准备情况等。2.3 作业条件准备1 材料的采备路面施工前应提前做好沥青、矿粉、水泥、砂石料、钢筋等各项材料的采购工作，并根据施工进度计划，制定材料供应计划，所有材料均应严格材料验收和检验制度，杜绝不合格的材料进
12、入现场。2 机械设备的进场路面机械设备应按照十天高速公路路面工程精细化施工实施细则要求配备进场，根据施工进度计划，分阶段、分期组织进场。3 施工队伍的进场路面施工作业均应安排专业化队伍进行施工，施工前应根据施工进度计划，施工技术水平等制定详细的劳动力计划，并及时组织进场。2.4 路基交验路基交验时，首先要对填方路基的上路床(路基顶面以下30cm)的填筑质量进行检查。上路床填料采用5%石灰土，分层上料、分层碾压，施工工艺必须满足规范要求，否则不得进行路基交验。2.4.1路基交验程序1 路面施工单位进场后，各业主代表及监理驻地办应督促路基施工单位及时与路面施工单位进行路基交验。路基施工单位在交验前
13、需用自重18t以上的重型振动压路机或拖碾在路基上慢速全幅(振动)碾压一遍后方可进行路基交验。2 路基施工单位按公路工程质量检验评定标准在自检合格的基础上，及时将检测结果上报监理单位，监理单位按独立抽检结果评定质量达到合格以上标准，并要求路基施工单位将监理复测过程中发现问题，按规范要求处理到位，并且对施工单位所报路基交验资料复核无误后，向项目办申请路基交验，由项目办组织路基、路面施工单位进行路基交验工作。3 路基交验时，各业主代表、中心试验室、省交通质监站及其委托机构、路基路面监理单位的负责人必须同时参加。4 路基交验合格资料必须经中试验室、路基施工单位、路面施工单位、路基路面监理单位五方当场书面确认，并及时归档。5 路基交验的各项检测结果均符合设计及规范要求，所有交验资料齐全并经五方单位确认后方可开始路面施工。同时，自交验完成之日起该段土方路基（所含构造物除外）的管护义务由路面单位承担。2.4
