(建筑工程管理)黔张常铁路彭家寨隧道开挖支护施工方案

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1、中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 0 目 录 第一章第一章 编制说明编制说明 1 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制范围 1 第二章第二章 工程概况与现场施工条件工程概况与现场施工条件 2 2 第一节 工程简介 2 第二节 主要技术标准 5 第三节 地质概况 6 第四节 交通运输情况 11 第五节 沿线水源 电源 燃料等可利用资源情况 11 第三章第三章 施工部署与资源配置计划施工部署与资源配置计划 1313 第一节 总体施工组织安排 13 第二节 施工组织机构及职责划分 队伍部署和任务划分 15 第三节

2、 主要工程材料采购供应方案 19 第四节 总体施工方案 施工顺序 20 第四章第四章 施工方案 方法及其措施施工方案 方法及其措施 2121 第一节 施工准备 21 第二节 隧道工程施工方案 22 第三节 洞口段 23 第四节 隧道开挖 30 第五节 出碴运输 38 第六节 初期支护与辅助措施 39 第七节 隧道不良地质及特殊地段施工 47 第五章第五章 施工进度计划施工进度计划 6464 第一节 节点工期分析 64 第二节 施工进度指标 65 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 1 第六章第六章 工程质量管理

3、工程质量管理 6969 第一节 质量目标 69 第二节 质量保证体系及质量职责 69 第三节 质量保证措施 70 第七章第七章 安全生产管理安全生产管理 7777 第一节 安全目标 77 第二节 安全保证体系 77 第三节 安全生产责任制度 78 第四节 安全保证措施 81 第八章第八章 施工成本管理施工成本管理 9494 第一节 资金监管及资金使用计划 94 第二节 保证工期的主要措施 94 第九章第九章 环水保管理环水保管理 9898 第一节 环境保护与水土保持保证体系 98 第二节 环境保护措施 98 第三节 水土保持保证措施 102 第四节 大气环境保护措施 102 第十章第十章 文明

4、施工文明施工 103103 第一节 文明施工的组织管理 103 第二节 现场平面布置 104 第三节 现场管理措施 105 第四节 现场防火 106 第五节 监督检查 106 第十一章第十一章 与相关方的协调配合工作与相关方的协调配合工作 106106 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 0 彭家寨隧道开挖支护专项方案 第一章 编制说明 第一节 编制依据 一 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标段第一项目部投标书 施工设计文 件 指导性施工组织设计 图纸和相关的参考图 标准图等 二 国家 交通部现行有关设计 铁路

5、隧道工程施工监控量测管 理实施办法 沪昆湘安质 2014 133 号 高速铁路隧道工程施工 质量验收标准 TB10753 2010 关于进一步明确软弱围岩及不良 地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 铁建设 2010 120 号 铁路隧道工程施工技术指南 TZ 204 2008 铁路工程施工安全 管理手册及其它有关文件规定 三 国家 湖南省及工程所在地各级政府的相关法令 法规 四 现场踏勘 调查 采集 咨询所获取的有关资料 五 我公司为完成本标段工程拟投入的专业技术人员 机械设备等 资源 六 我公司拥有的科技成果 施工技术与管理水平以及多年来从事 铁路工程施工中积累的经验和能力 第二节 编制

6、范围 彭家寨隧道位于湖南省桃源县 隧道起讫 DK268 821 6 DK273 669 全长 4847 4m 为双线单洞隧道 隧道进口 DK268 821 6 DK269 270 621 位于 R 5500 的曲线和缓和曲线上 但 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 1 DK271 016 265 DK272 395 579 位于 R 7000 的曲线和缓和曲线上 其 余段落位于直线上 隧道为单面坡 坡度 15 4847 4m 二分部负责里 程段 DK271 245 3 DK273 669 出口口采用正切式洞门

7、 设置一环长 30m 的大管棚进洞 大管棚采 用 108 钢管 环向间距 0 4m 第二章 工程概况与现场施工条件 第一节 工程简介 彭家寨隧道位于湖南省桃源县 地处武陵山低山区 海拔高程 160 637m 最大埋深 434m 河沟处最小埋深约 20m 隧址洞身地表起伏 较大 地表自然坡度一般 30 50 工点区域山高坡陡 基岩裸露 沟壑纵横 地形复杂 植被茂密 隧道起讫 DK268 821 6 DK273 669 全长 4847 4m 为双线单洞隧道 进口位于辽叶溪 出口位于阙家峪水库 附近 隧道进口交通条件极差 出口交通条件稍好 但大型车辆难以通 行 隧道进口 DK268 821 6 DK

8、269 270 621 位于 R 5500 的曲线和缓和 曲线上 但 DK271 016 265 DK272 395 579 位于 R 7000 的曲线和缓和 曲线上 其余段落位于直线上 隧道为单面坡 坡度 15 4847 4m 二 分部负责里程段 DK271 245 3 DK273 669 出口口采用正切式洞门 设置一环长 30m 的大管棚进洞 大管棚采 用 108 钢管 环向间距 0 4m 隧道 级围岩段采用全断面法施工 级围岩段采用台阶法施 工 级围岩段采用台阶法 临时横撑法 具体施工方法见下表 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家

9、寨隧道开挖支护专项施工方案 2 表 2 1 1 隧道围岩级别及开挖方法 隧道名称 围岩 级别 长度 米 衬砌类型围岩里程 长度 米 开挖方法备注 14DQDMDK273 655 DK273 66914 墙脚开挖 11QLMD y IDK273 644 DK273 65511 拱脚开挖 44DYMD w IDK273 600 DK273 64444 拱脚开挖 彭家寨隧道 DK273 584 DK273 669 V16QLMD w IDK273 584 DK273 60016 拱脚开挖 V30Vw 2DK273 554 DK273 584 30 三台阶设临时横撑法 V 29Vw 2DK273 52

10、5 DK273 55429 三台阶设临时横撑法 IV 50IVw 2DK273 475 DK273 52550 三台阶 III 305 w 2DK273 170 DK273 475305 三台阶 III 10IVw 3DK273 160 DK273 17010 三台阶 IV 115IVw 3DK273 045 DK273 160115 三台阶 III 10IVw 3DK273 035 DK273 04510 三台阶 III 145IVw 3DK272 890 DK273 035145 三台阶 II 3IIw FXM 2 DK272 887 DK272 8903 全断面 II 5IIw FYM

11、2 DK272 882 DK272 8875 全断面 II 3IIw FXM 2 DK272 879 DK272 8823 全断面 II 129IIw FYM 2 DK272 750 DK272 879129 全断面 II 3IIw FXM 2 DK272 747 DK272 7503 全断面 II 5IIw FYM 2 DK272 742 DK272 7475 全断面 彭家寨隧道 DK271 245 3 DK273 584 II 3IIw FXM 2 DK272 739 DK272 7423 全断面 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家

12、寨隧道开挖支护专项施工方案 3 II 996IIw 2DK271 743 DK272 739996 全断面 II 3IIw FXM 2DK271 740 DK271 7433 全断面 II 5IIw FYM 2DK271 735 DK271 7405 全断面 II 3IIw FXM 2DK271 732 DK271 7353 全断面 II 129IIw FYM 2DK271 603 DK271 732129 全断面 II 3IIw FXM 2DK271 600 DK271 6033 全断面 II 5IIw FYM 2DK271 595 DK271 6005 全断面 II 3IIw FXM 2D

13、K271 592 DK271 5953 全断面 彭家寨隧道 DK271 245 3 DK273 584 II346 7 IIw 2DK271 245 3 DK271 592346 7 全断面 第二节 主要技术标准 表表2 2 12 2 1技术标准参数表技术标准参数表 铁路等级I 级 正线数目双线 设计行车速度 200Km h 线间距4 4m 断面相应加宽 曲线半径 7000m 限制坡度 15 牵引种类电力 机车类型客机 动车组 SS7E 闭塞方式自动闭塞 建筑限界行车速度 200km h 双线电气化铁路 第三节 地质概况 1 地形地貌 1 彭家寨隧道位于湖南省桃源县 地处武陵山低山区 海拔高程

14、 160 637m 最大埋深 434m 河沟处最小埋深约 20m 隧址洞身地表起伏 较大 地表自然坡度一般 30 50 工点区域山高坡陡 基岩裸露 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 4 沟壑纵横 地形复杂 植被茂密 隧道出口交通条件稍好 但大型车辆 难以通行 2 水文地质 1 气候特征 据桃源县气象站气象资料显示 本工点区属于亚热带山原型季风性 湿润气候区 年平均气压 1010 4mb 年平均气温 16 6 极端最高气 温 40 6 年平均相对湿度 82 年平均降水量 1437 2mm 年最大降水 量 216

15、7 2mm 年平均蒸发量 1183 3mm 年最大蒸发量 1406 5mm 平均 风速 2 1m s 主导风向 NNE 最大定时风速 19 3 m s 主导风向 EN E 最大瞬时风速 20 0 m s 主导风向 N 年最大积雪深度 26cm 2 水文特征 1 地表水 隧址区位于低山区 穿越地段山峦重叠 沟壑纵横 植被茂盛 降水充沛 隧道区水系发育 以岭脊牛耳界为分水岭 西侧为辽叶溪水 系 东侧为龙潭镇水系 最终均汇入沅江 进口段辽叶溪支流及出口竹 园湾组沟流量较大 为常年流水 其余隧道洞身沟谷为季沟谷节性 2 地下水类型 地下水的类型及分布特征 隧址区地下水的形成 布受地形地貌 地层岩性 地

16、质构造 植被 降水量等多种因素控制和影响 隧道区地下水赋存类型可分为第四系松 散层孔隙潜水 基岩裂隙水 碳酸岩类溶水及构造裂隙水 中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目经理部第二项目分部 新建黔张常铁路 QZCZQ 9 标彭家寨隧道开挖支护专项施工方案 5 第四系松散层孔隙潜水 主要分布于洞身沟谷 坡洪积 坡残 积 冲洪积物中 地下水位埋深一般较浅 对基岩裂隙水具有积极的补 水作用 基岩裂隙水 主要赋存于元古代五强溪组凝灰质长石石英砂岩 震旦系下统南沱砂组砂岩夹砾岩 白垩系下统砂岩夹泥岩的风化裂隙 构造裂隙及层间裂隙中 节理裂隙密集带为地下水的主要富集场所 主 要补给来源为大气降水 水量一般较小 碳酸岩类岩溶水 主要赋存于震旦系上统陡山沱组白云岩夹 灰岩夹页岩中 水量一般较大 岩溶水动态变化较大 与地表水关系密 切 能快速的实现相互转化 由于岩性特征 岩层组合和所处地质构造 及地貌环境的不同 水文地质特征差异颇大 水文地质条件极为复杂 构造裂隙水 主要赋存于 f9 F20 断层碎裂岩中 水量一般 较大 与地表水关系密切 能快速的实现互相转化 由于岩性特征 岩 层组合和所处地质构造及地貌环境

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