主厂房行车吊装方案说明

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1、 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 工 程 名 称 灵灵州矸矸石电电厂厂一期工程 施 工 单 位 宁夏电电力建设设工程公司 文件 代码 1 QJ01001 文 件 名 称 主厂厂房行车车吊装 组组合 文件类型 技术术方案 编写 单位 动动力设备设备公司 版本A 编写 日期 2005 年 5 月 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 文 件 审 批 页 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 施工 项目 主厂房行车吊装 组合技术方案 专 业 汽机 编写 人员 审 核送审日期2005 5 工 程 技 术 部 审 核 审核 日期 安 全 监 察 部 审 核 审核 日期 相 关 部 门 会 签 会签

2、人 日期 批 准 批准人 日期 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 1 编编制依据 1 1 电力建设安全工作规程 DL5001 2002 1 2 电力建设及施工验收规范 DL5001 92 1 3 设计院提供的有关资料 1 4 设备厂家提供的有关图纸资料 1 5 CC1500 性能参数表 QUY 55 性能参数表 1 6 起重与运输 2 工程概况概况 2 1 简介 宁夏灵州矸石电厂工程 2 135MW 机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限 公司生产的双梁桥式起重机 型号为 QQ75 20t 31 5 主厂房 A B 柱跨距为 33 米 桥式起 重机跨距为 31 5 米 整台桥式起重机

3、由桥架 小车 带有起升机构和运行机构 端梁 司机室 走台 吊笼 大车运行机构及电气设备等部分组成 为便于运输 行 车桥架分左右两段供货 小车分两段供货 台车架和副起升车架 端梁 采用销钉联结 分左右两部分到货 其他附件散件供货需现场组装 2 2 主要部件重量及外形尺寸 部件名称重量 t 尺寸 长 宽 高 mm 桥架21 69231860 1380 2075 端梁 5 005t7600 760 1110 小车96905095 2524 1000 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 司机室0 753000 2540 2480 3 主要工程量 在汽机厂房安装 1 台 套 QQ75 20t 31 5

4、 型桥式起重机 4 施工准备备 4 1 作业指导书已编制完毕并经审批 并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签 字 4 2 现场安全文明施工规划符合要求 4 3 施工人员及管理人员已全部到位 并已经安全教育考试合格 4 4 起重设备满足施工要求 各类工 器具检验合格 4 5 特种作业人员持证上岗 岗前培训结束 4 6 汽机房桥式起重机经静态验收 各部件齐全 具备桥式起重机吊装组合的条件 4 7 汽机房行车轨道梁安装完毕 并经验收合格 4 8 将汽机房 轴间屋面板及房屋架预留暂不安装 4 9 将汽机房 轴间行车轨道安装调整完毕 并经验收合格 4 10 CC1500 型履带吊行至汽机房外 轴

5、间 具备吊装条件 附图 4 11 桥式起重机各主要部件运输至吊装位置 将一侧端梁 间的销钉拆除 5 劳动组织劳动组织 5 1 施工人员分配 安装工 6 人 起重工 2 人 起重机司机 1 人 电焊工 1 人 测量工 1 人 5 2 施工组织结构 工程负责人 马金斌 技术负责人 马金斌 物资管理 魏国江 技术员 方有臣 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 机械操作人员 蒋等平 安全员 马景龙 6 施工机具 需用机械 工器具及措施性材料 序号名 称型 号单位数量 1履带式起重机QUY50台1 2履带式起重机CC1500台1 3汽车吊QY 25C 或 16A台1 4加长东风汽车台1 5水准仪台1

6、6链条葫芦5 吨台6 7链条葫芦3 吨台2 8 钢丝绳 32 5 6 37 1 35m根2 9 钢丝绳 17 5 6 37 1 18m根2 10千斤顶10t只2 11链条葫芦3t台4 12水准仪台1 13枕木L 2 5m根10 7 施工方案 7 1 施工顺序 单侧行车梁 被动侧 与端梁 组合 被动侧行车梁就位 主动侧行车梁与端梁 走台 司机室组合 主动侧行车梁就位 两侧端梁 连接 小车就位 并连接 桥式起重机注润滑油及电气设备安装调试 起升机构钢丝绳穿装 桥 式起重机负荷试验 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 7 2 吊装方案 7 2 1 采用 CC1500 履带吊进行吊装就位 7 2 2

7、 土建专业预留汽机房 轴间屋顶 行车单片桥架最大吊装重量为 26 7t 被动侧 行车梁与端梁 组合 CC1500 履带吊的工作位置 能满足施工吊装需要 7 2 3 吊绳选择计算 7 2 3 1 钢丝绳选用 32 5 6 37 1 mm 35 米长的对绳 四点起吊 吊点布置参照附 图 吊点位置沿桥架纵方向允许有 0 5 米左右的调整裕度 7 2 3 2 安全系数核算 千斤绳对重心线的夹角为 36 查表 32 5 6 37 1 mm 钢丝绳的破断拉力总和 为 66 65t 每个吊点千斤绳的最大受力 F 26 7 4 COS36 8 25t 安全系数 K 66 65 8 25 8 08 6 安全可靠

8、 7 2 4 检查履带吊行驶道路上及行车轨道两旁 1 5m 范围内无杂物 轨道平整无悬空 履带 吊刹车及制动灵活可靠 7 2 5 将吊索拴挂在被动侧桥架上 找正吊钩中心 并拴好揽风绳 7 2 6 试吊并做必要的调整 保证桥架平稳后起吊 起吊过程中 专人拉好揽风绳 及时调 整桥架的方向 将桥架从 轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上 靠近 轴 放置平稳后 拆除吊索 7 2 7 将吊索拴挂在主动侧桥架上 找正吊钩中心 并拴好揽风绳 7 2 8 试吊并做必要的调整 保证桥架平稳 将桥架吊起离地面约 2 米 转动桥架 使其与 预先摆放平稳的司机室对正 将司机室与桥架连接 螺栓连接 并安装司机室到走台的梯 子

9、为保持桥架平稳 可在桥架一端用链条葫芦调平大 继续起吊从 轴间屋顶的空挡 中吊放到轨道上 放置平稳后 拆除吊索 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 7 3 安装方案 7 3 1 检查机械部套各部件的联接 转动及传动状况等符合要求 7 3 2 用履带吊配合拼装桥架 端梁和走台 每根桥架分别与两根端梁 连接 每端 8 个 M24 的螺栓和两个定位销 拼装成两组 在主动侧桥架上安装走台 栏杆和大车驱动装置 发电机侧 在被动侧桥架上安装两根连接端梁 由端梁 组成 CC1500 履带吊工况 SL 66 米 R 30 米 Q 30T 满足吊装要求 7 3 3 找正吊钩中心 并拴好揽风绳 用履带吊将被动侧

10、桥架吊起 将其吊放于行车轨道上 支垫平稳 7 3 4 将司机室吊至一平坦宽阔地面 并调整水平 7 3 5 将主动侧桥架吊起 提升到司机室上方位置处 用螺栓将行车司机室与行车大梁联接 在一起 并按照施工图纸要求焊接连接板 并吊装就位 7 3 6 在行车轨道上按制造厂要求将两片桥架连接起来 用销轴连接 7 3 7 复测小跑车轨道无误后 吊装就位主副起升小车 7 3 8 检查起重机走行机构车轮偏斜 同位差等符合要求 7 3 9 检查并调整各制动器制动闸瓦与制动轮之间的间隙符合设备图纸要求 7 3 10 按桥式起重机技术说明要求对各转动部位注润滑油 7 3 12 穿绕主 副钩两根钢丝绳 穿钢丝绳时必须

11、保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠 当大钩 从安装高度落至 0 米地面及以下位置时 滚筒上应仍缠绕不少于 2 圈的钢丝绳 起重钩在最 高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳 7 3 13 安装起重机铭牌 对脱落的油漆进行补漆 7 4 负荷试验方案 7 4 1 清除一切安装时残留在机内的杂物 7 4 2 将试验范围内的障碍物清除 并设警戒标志 严禁一切无关人员进入 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 7 4 3 检查大车行走的轨道 保证大车车轮全部与轨道接触 7 4 4 检查所有的润滑点及铰接点 减速器 钢丝绳等按规定应给予充分润滑 在试验前凡 是能用手转动的部分 均要用手转动 7 4 5 准备好测量工具

12、 如 卷尺 秒表 钢板尺 经纬仪 贴在行车上标示下挠度的标签 等 7 4 6 目测检查各重要部件的规格和状态是否符合要求 7 4 7 空负荷试验 分别开动各机构的电机 全程范围内进行 1 2 次试验 各机构应运转 正常 不得有异常现象 检查各控制设备的正确性 7 4 8 满负荷试验 7 4 8 1 主钩经过 2 3 次的加载起吊 75t 负荷 分别做上升 下降大小车运行动作 各方 向动作分别进行 1 2 次 各项指标应复合下表的要求 7 4 8 2 副钩经过 2 3 次的加载起吊 20 吨负荷 分别做上升 下降大小车运行动作 各方 向动作分别进行 1 2 次 各项指标应复合下表的要求 7 4

13、9 静负荷试验 7 4 9 1 副钩起升 25 吨做静负荷试验 将小车停放在跨度中间的位置 吊起 25 吨载荷 起 升离地面 100 200mm 的高度 悬空时间不少于 10 分钟 卸去载荷后检查行车主梁基点 处有无永久变形 如此反复 3 次 不得有永久变形 将小车开至跨端 检查油漆剥落或对起 重机的性能与安全有影响的损坏 连接处没有出现松动或损坏 7 4 9 2 主钩起升 93 75 吨做静负荷试验 将小车停放在跨度中间的位置 吊起 93 75 吨载 荷 起升离地面 100 200mm 的高度 悬空时间不少于 10 分钟 卸去载荷后检查行车主 梁基点处有无永久变形 如此反复 3 次 不得有永

14、久变形 将小车开至跨端 检查油漆剥落 或对起重机的性能与安全有影响的损坏 连接处没有出现松动或损坏 7 4 10 动负荷试验 WORD 完美格式 专业知识编辑整理 7 4 10 1 副钩试验 小钩吊起 22 吨的负荷 试验行车的各机构和制动器的功能 各机构的 动负荷试验应先分别进行 然后作联动试验 同时开动两个机构 各方向动作分别试验 1 2 次 目测检查各构件有无损害 联接处有无松动或损坏 电动机及其控制设备运行情 况正常 限位开关和连锁保护装置动作准确可靠 检查起重机应该行走平稳 无特殊振动 卡涩和冲击 车轮无卡轨现象和声响 各轴承温度正常 制动器 制动带温度不应过高 一 般不应超过 50

15、 60 7 4 10 2 主钩试验 大钩吊起 82 5t 的负荷 试验行车的各机构和制动器的功能 各机构的 动负荷试验应先分别进行 然后作联动试验 同时开动两个机构 各方向动作分别试验 1 2 次 目测检查各构件有无损害 联接处有无松动或损坏 电动机及其控制设备运行情 况正常 限位开关和连锁保护装置动作准确可靠 检查起重机应该行走平稳 无特殊振动 卡涩和冲击 车轮无卡轨现象和声响 各轴承温度正常 制动器 制动带温度不应过高 一 般不应超过 50 60 8 质质量标标准 8 1 质量标准 8 1 1 行车轨道允许偏差 项 目允许偏差值 mm 在柱子处 101 厂房同一断面 处两轨道顶部标高 差

16、在其它部位 15 相邻两柱间 1 1500B B 为柱距 2 轨道纵向不平 度全行程最高点 与最低点高差 10 3 轨距 31 5m 允许偏差 5 4 轨道接头处高低差 1 8 1 2 行车结构允许偏差 项 目允许偏差值 mm WORD 完美格式 专业知识编辑整理 1 主梁跨度 5 2 主梁上拱度 L 1000 10 30 即 31 5 28 35 40 95 3 桥架对角线 5 4 主梁旁 弯度 L 2000 跨端 1 5 小车轨距偏差 跨中 1 6 同一断面小车轨道高低差 7 7 各焊缝外观检查无漏焊和缺陷 8 1 3 检查机械部套的要求 a 传动装置和减速机已在厂内试验 不须再进行检查 b 走轮悬空 用手旋转各个传动机构 走轮和各个传动构件应旋转灵活 无卡涩 c 齿轮箱应无渗漏 手孔盖及垫料等应严密 d 各滚筒 吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕 裂纹等影响安全的缺陷 如 有缺陷应作出记录 联系厂家处理 e 相连接的各传动轴应无弯曲 允许晃度为 1mm f 各轴应转动灵活 吊钩 滑轮及传动轴的轴承应清洁 g 小车车轮的跨度允许偏差 3mm 并与小车轨道跨距一致 h 检查各注油

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